Na meer dan 15 jaar lapwerk van de Ollandseweg ligt er nu een plan waar LOKAAL blij van wordt. Eindelijk wordt deze belangrijke verbindingsweg met aangrenzende fiets- en voetpaden tussen Olland en Rooi aangepakt. LOKAAL is positief omdat vooruit is gedacht over toekomstig behoud en beheer van de nutsvoorzieningen. Er wordt gekozen voor een bestendige oplossing waar we erg lang mee kunnen doen.
Na meer dan 15 jaar lapwerk van de Ollandseweg ligt er nu een plan waar LOKAAL blij van wordt. Eindelijk wordt deze belangrijke verbindingsweg met aangrenzende fiets- en voetpaden tussen Olland en Rooi aangepakt.
Er was voorheen een bedrag van 2.7 miljoen begroot voor deze weg, maar door meer wensen en andere inzichten is dat bedrag verre van toereikend. Er wordt nu aanvullend bijna 3.5 miljoen gevraagd wat een hele hoop geld is. Een hele forse investering, maar niettemin noodzakelijk. LOKAAL is positief omdat vooruit is gedacht over toekomstig behoud en beheer van de nutsvoorzieningen. Er wordt gekozen voor een bestendige oplossing waar we erg lang mee kunnen doen. Als we het nu goed doen hebben onze inwoners jarenlang plezier van de weg en het fietspad. Daarnaast is er erg goed geluisterd naar de inwoners van de kernen wat een compliment verdient. We horen vanuit de inwoners dat het participatietraject erg goed is verlopen.
Nu wegen en verkeer toch op de agenda staan heeft LOKAAL ook gelijk aandacht gevraagd voor een verkeerscirculatieplan voor Meierijstad. We zien allemaal dat de wegen vollopen. Actie is vereist. De Ollandseweg is een voorbeeld dat laat zien dat goede planvorming, aanpassing van de plannen, investeringen doen en ten slotte het uitvoeren van de werkzaamheden aan de wegen erg lang kunnen duren. Het is wat ons betreft nu tijd om daarop te anticiperen.
LOKAAL zag al eerder de noodzaak in om deze weg aan te pakken. Bij de verkiezingen vroeg LOKAAL al aandacht voor de Ollandseweg en pleitten voor een snelle en robuuste aanpak. In het voorliggende plan wordt de kwaliteit van de weg beter, maar belangrijker nog wordt de weg ook veiliger. Wij vinden een goed wegennet belangrijk en we willen fietsen stimuleren door goede en veilige fietspaden die naar al onze 13 kernen gaan. We moeten daarin investeren en dat heeft financiële consequenties.
De weg en het fietspad zijn nog hobbelig en dat moet veranderen. LOKAAL stemt in om de extra financiële middelen toe te kennen want dat is waar om gevraagd wordt. Hoe de uitvoering moet gebeuren is al eerder vastgesteld. We hopen dat onze inwoners snel gebruik kunnen maken van de fietspaden zonder zadelpijn daaraan over te houden.