Poliflw

Het moge duidelijk zijn: de coalitiepartijen Heiloo-2000, VVD en CDA zijn niet van plan af te zien van de aansluiting van Heiloo op de A9. De drie partijen, samen goed voor een krappe meerderheid in de gemeenteraad van Heiloo, willen juist snelheid maken om het tijdverlies, veroorzaakt door de stikstofproblematiek, zo beperkt mogelijk te houden. „De meeste inwoners willen dat er een afslag komt.”

Vroegop schetst nog even de situatie. „We zijn eigenlijk al jaren bezig discussie te voeren over de afslag. In de gemeenteraad is een besluit genomen om de afslag te realiseren, en daar waren overigens niet alleen de huidige coalitiepartijen het mee eens. Het bestemmingsplan voor de afslag is, zoals het hoort, opengesteld voor bezwaar en beroep. Na de uitspraak van de Raad van State in mei is duidelijk geworden dat het Plan Aanpak Stikstof (PAS) niet meer geldt en dat het werk nog niet uitgevoerd kan worden. Maar dat betekent wat ons betreft niet dat alle opties weer open zijn. We moeten snel het bestemmingsplan herzien op dit punt. De stikstofdepositie als gevolg van de afslag moet zo klein mogelijk zijn.”

De coalitiepartners vinden het overigens terecht dat het PAS ter discussie is gesteld. „Het was een rekenmodel, met veel aannames, erg theoretisch.”

Heiloo-2000, VVD en CDA blijven van mening dat de aansluiting er moet komen. „Ik sta nu elke ochtend vast in de file”, zegt Linda Verbeek. „Ik kom moeilijk het dorp uit. Hoe zuur is dat?” Uit een grafiek in het rapport Remkes blijkt, dat auto’s die in files staan veel meer stikstofdepositie veroorzaken dan een auto die met 130 voorbij rijdt. Volgens de drie politici lost de aansluiting dat probleem juist op.

Brouwer de Koning: „In de modellen wordt alleen berekend welke uitstoot erbij komt als de afslag wordt aangelegd, niet hoeveel er minder wordt uitgestoten op andere wegen.” Volgens Vroegop is de depositie als gevolg van de afslag ’verwaarloosbaar klein’. „Volgens de berekening van bureau Arcadis gaat het om 0,14 gram per hectare per jaar. ” Veerbeek: „Ik heb begrepen: als ik mijn hond in de duinen uitlaat, veroorzaak ik al het tienvoudige daarvan. De meeste inwoners en ondernemers willen de afslag. Het was een democratisch besluit en daar willen we voor vechten.”

Uit eerdere berekeningen bleek dat de extra depositie van stikstof in het duingebied het zevenvoudige was van hetgeen eind vorig jaar door Arcadis werd gepubliceerd. „Geen idee waar dat verschil vandaan komt”, aldus Vroegop. „Maar wij gebruiken het rapport van Arcadis als leidraad.”

Er zal straks, aansluitend bij de uitspraak van de Raad van State, een ’passende beoordeling’ moeten komen van de stikstofdepositie als gevolg van de aansluiting. De coalitiepartners hebben er al over nagedacht. „Een matiging van de uitstoot kan worden gevonden door de maximumsnelheden op wegen in het project terug te brengen”, zegt Brouwer de Koning. „Op de Lagelaan en de parallelweg aan de A9 zou die terug kunnen van 80 naar 60. Dan is het probleem van de extra depositie opgelost. Mogelijk kan de snelheid op de A9 op dat deel terug naar 90. Dat is ook goed tegen de geluidsoverlast.” „Of de 100-kilometerzone vanaf verkeersplein Kooimeer verlengen tot na de afslag”, oppert Veerbeek. Vroegop ziet, als VVD’er, die laatste maatregel overigens niet zitten. „Vergeet niet dat er 5,5 miljoen euro klaar ligt voor natuurcompensatie als de afslag gerealiseerd wordt”, zegt Vroegop. Brouwer de Koning: „We horen nu vaak: dat is allemaal al natuur. Maar het meeste is landbouwgrond.”

Maar hoe nu verder met de afslag? Het bestemmingsplan is vernietigd

Het moge duidelijk zijn: de coalitiepartijen Heiloo-2000, VVD en CDA zijn niet van plan af te zien van de aansluiting van Heiloo op de A9. De drie partijen, samen goed voor een krappe meerderheid in de gemeenteraad van Heiloo, willen juist snelheid maken om het tijdverlies, veroorzaakt door de stikstofproblematiek, zo beperkt mogelijk te houden. „De meeste inwoners willen dat er een afslag komt.”

en het overigens terecht dat het PAS ter discussie is gesteld. „Het was een rekenmodel, met veel aannames, erg theoretisch.”

Heiloo-2000, VVD en CDA blijven van mening dat de aansluiting er moet komen. „Ik sta nu elke ochtend vast in de file”, zegt Linda Verbeek. „Ik kom moeilijk het dorp uit. Hoe zuur is dat?” Uit een grafiek in het rapport Remkes blijft, dat auto’s die in files staan veel meer stikstofdepositie veroorzaken dan een auto die met 130 voorbij rijdt. Volgens de drie politici lost de aansluiting dat probleem juist op.

Reactie op uitspraak Raad van State vertraging Afslag A9

De VVD, Heiloo 2000 en het CDA betreuren de uitspraak van de Raad van State om het bestemmingsplan afslag A9 te vernietigen. Na een zeer lange en zorgvuldige voorbereiding moeten de gemeentes en de provincie opnieuw naar de tekentafel.

De Raad van State heeft in een eerdere uitspraak de wijze hoe stikstofdepositie in dichtbij zijnde natuurgebieden wordt berekend, de zogenaamde PAS-methode, naar de prullenbak verwezen. In onze zaak heeft geen zitting plaatsgevonden. Kort gezegd stellen de rechters dat door de aanleg van de afslag de natuur in het duingebied, het Wormer- en Jisperveld en de Eilandspolder mogelijk onder druk komt te staan. Zonder PAS geen vergunning, dus geen geldig bestemmingsplan.

Het onderzoeksinstituut Arcadis heeft in 2018 berekend om hoeveel stikstof het gaat. De aanleg van de afslag A9 veroorzaakt een stikstofdepositie van 0,14 gram/ha/jr. Ofwel elk jaar wordt er gelijkmatig 0,14 gram stikstof uitgestrooid over een oppervlakte van 2 voetbalvelden. Om duidelijk te maken hoe weinig stikstof dit is: een suikerklontje weegt 4 gram, dat is ongeveer 28 keer zo veel als de dosis stikstof die jaarlijks per hectare in het Natura 2000-gebied neerkomt als gevolg van de nieuwe aansluiting.

Wij hechten aan mooie toegankelijke natuur en constateren tegelijkertijd dat deze uitspraak weliswaar juridisch correct, maar ons verder buiten elke realiteit zet. Nederland staat dankzij juridisch getouwtrek van activistische milieugroeperingen op slot. We zetten ons in voor actie vanuit Den Haag en de provincie. Nederland heeft de Europese wetgeving met betrekking tot stikstof veel te rigide ingevoerd. De drempelwaarde voor stikstof is in Duitsland 140 maal hoger dan die in Nederland. Ook zet de versnippering van Natura 2000 gebieden nu zo’n 18.000 projecten op slot. Ook de versterking van de Afsluitdijk moet wijken voor een juridisch detail.

Wij vertrouwen erop dat Den Haag en de provincie snel tot inzicht komen. Met de uitspraak zijn de problemen met betrekking tot leefbaarheid en bereikbaarheid voor burgers en bedrijven in Heiloo niet opgelost. De aansluiting A9 speelt hier een essentiële en ontlastende rol in.

Inwoners en ondernemers zijn gebaat bij deze aansluiting. Daar hebben de burgers van Heiloo telkenmale met grote meerderheid voor gestemd en wij vinden het onze verplichting dit ook te realiseren.

De VVD, Heiloo 2000 en het CDA blijven voorstander van realisatie, zelfs indien er vanwege deze vertraging enige meerkosten zullen zijn. We zetten ons in voor een versnelde procedure waarbij een nieuw, grotendeels ongewijzigd bestemmingsplan wordt voorbereid. Ondertussen zal – helaas – door het centrum van Heiloo veel autoverkeer blijven gaan.

Corry Konijn, fractievoorzitter Heiloo 2000

René van Splunteren, fractievoorzitter VVD

Hessel Hiemstra, fractievoorzitter CDA

Meneer de Voorzitter,

Voor U ligt een coalititieovereenkomst met als titel “Met Elkaar” hierin hebben VVD, CDA en HEILOO-2000 afspraken gemaakt voor de volgende bestuursperiode (2018-2022).

Wat zijn nu de elementen geweest om voortgang van deze coalitie na te streven?

Gelet op de uitslag van de verkiezingen waren er minimaal 3 partijen nodig voor een meerderheidscoalitie.

Op uitnodiging van HEILOO-2000 zijn de coalitiepartners van de periode 2014-2018 kort na de verkiezingen bijeen gekomen.

De verkiezingsuitslag is doorgenomen. HEILOO-2000, VVD en CDA hadden de nadrukkelijke wens die coalitie voort te zetten.

De plezierige werkzame periode 2014-2018 met VVD en CDA heeft ons doen besluiten om deze succesvolle samenwerking ook voor de komende 4 jaar te borgen.

De goede samenwerking en het onderlinge vertrouwen manifesteert zich niet alleen bij de de onderlinge partijen, maar ook tussen de drie fracties en tussen de drie wethouders. Dat heeft geleid tot goede besluiten voor Heiloo.

De coalitie kan op een meerderheid in de raad rekenen en is volledig gelegitimeerd te functioneren.

Dat neemt niet weg, dat we gezocht hebben naar verbreding van draagvlak.

Wij hebben de andere politieke partijen om hun inbreng gevraagd.

Tevens hebben wij direct besloten een aantal maatschappelijke organisaties en personen uit te nodigen om met ons mee te denken.

Daar werd door allen enthousiast op gereageerd en op onze uitnodiging hebben allen aan tafel gezeten en aan onze ambities meegewerkt en meegedacht.

Voorzitter, het resultaat ligt voor U, zoals gezegd ‘Met Elkaar!’

Vanwege de inbreng van onder andere de maatschappelijke organisaties mogen wij het programma dan ook best aanduiden als een op hoofdlijnen dorpsbreed programma, dat dus veel verder gaat dan “raadsbreed”.

Wij hebben begrepen, dat er partijen zijn, die het jammer vinden dat we hen niet hebben geconsulteerd alvorens verdere stappen te nemen.

Het antwoord daarop is vrij simpel en heeft alles te maken met transparantie.

Als je eruit bent, dan kun je wel veinzen dat er nog ruimte is door met anderen gesprekken te voeren, maar die gesprekken worden dan voor de bühne gevoerd en dat had zeker niet de voorkeur van andere politieke partijen hier aan tafel.

De collectieve uitnodiging van de andere politieke partijen was voor ons niet aansprekend.

Diegenen die al iets langer in de Heilooer politiek meelopen zouden zich toch moeten realiseren, dat een paar partijen zich vanwege hun programma en stellingname niet goed voegen bij HEILOO-2000, VVD en het CDA.

Voorzitter, wij hebben een proces doorlopen, waarin wij van meet af aan klip en klaar hebben aangegeven hoe we erin staan.

Wij zijn er trots op dat wij met maatschappelijke organisaties ambities hebben kunnen formuleren op de terreinen van Duurzaamheid, Wonen en Leefomgeving, Verkeer en Vervoer, Zorg en Ondersteuning op maat, Voorzieningen, Ondernemen, Financiën en Communicatie en Samenspel.

Maar, voorzitter, wij hebben van meet af aan de andere partijen de gelegenheid geboden, en bieden hen die gelegenheid wederom, hun inbreng te leveren.

Die inbreng, die wij derhalve vanavond of anders de komende dagen verwachten, zullen worden besproken bij het nader invullen van onze ambities en uitwerking van het programma, zoals ook in de aanbiedingsbrief is aangegeven.

Wij willen niet blijven hangen in achteruitkijken in het proces.

Wij willen graag naar de inhoud toe en met alle fracties bespreken wat we samen – op basis van het gepresenteerde coalitieakkoord – het college kunnen meegeven als strategische agenda voor de komende vier jaar.

Als bestuur van de gemeente Heiloo zet je je in voor datgene dat het beste is voor Heiloo.

Heel erg raadsbreed, een beetje raadsbreed of coalitiebreed is niet het belangrijkste vraagstuk, maar slechts een middel om de ambities waar te maken voor Heiloo.

Het democratisch systeem is de basis voor een goed functionerende Raad en HEILOO-2000 onderschrijft en constateert dat de bereidheid om elkaar te overtuigen bij een ieder in deze Raad aanwezig is.

Tot slot:

Vele burgers in Heiloo hebben deze coalitie mandaat gegeven door te gaan. Dat doen wij met veel plezier, de beste inzet en overtuiging.

Wij danken de gemeentelijke organisatie voor de ondersteuning tijdens het proces in welke vorm dan ook.

Voorzitter,

Bij agendapunt 15a kom ik nog even terug op de introductie van onze kandidaat-wethouder de heer Dellemijn.

Dankjewel voor Uw aandacht.

Corrie Konijn

Fractievoorzitter HEILOO-2000