Poliflw

-start-luchtverkeersleiding-op-lelystad-airport

Start luchtverkeersleiding op Lelystad Airport

Op donderdag 7 november om 07:00 uur lokale tijd is luchtverkeersleiding gestart op Lelystad Airport. De luchthaven is donderdagochtend zonder beperkingen opengegaan voor het huidige vliegverkeer. Daarmee is ook de transitie- of inregelperiode van start gegaan die duurt tot aan de openstelling voor groot commercieel handelsverkeer.

De invoering van luchtverkeersleiding gaat samen met wijzigingen in vliegprocedures, -routes en luchtruimstructuur op en rond Lelystad Airport. Ook de openingstijden van Lelystad Airport zijn aangepast naar 07:00 tot 22:00 uur lokale tijd. Lelystad Approach voor IFR-vliegen is dagelijks beschikbaar van 18:00 tot 22:00 uur lokale tijd.

Meer informatie over de nieuwe vliegroutes en -procedures op Lelystad Airport zijn te vinden op www.lvnl.nl/lelystad. Raadpleeg te allen tijde de AIS-publicaties van LVNL om uw vlucht voor te bereiden.

Vanaf 7 november is het voor elke vlucht verplicht om een vliegplan in te dienen (via www.homebriefing.nl). Mocht u vragen hebben over het invullen van vliegplannen, dan kunt u terecht in de GA-terminal waar tot en met zondag 10 november 2019 het Flight Service Center van LVNL aanwezig is.

Vraag nu uw Lelystad Airportpas aan

Vanaf vandaag kunt u het airside-terrein van de luchthaven alleen betreden als u een Lelystad Airportpas draagt. Als u in het bezit bent van een Pilot License én een vlucht gaat maken of heeft gemaakt, dan heeft u geen Lelystad Airport-pas nodig. Ook passagiers hoeven geen pas te hebben. Vraag uw Lelystad Airportpas nu aan op www.lelystadairport.nl/badgecenter. Hier kunt u ook bezoekers aanmelden en een voertuigpas aanvragen indien u met uw voertuig toegang nodig heeft tot het airside-terrein.

Runwayrun-by-night-26-oktober-2019

RUNwayRUN By Night - 26 oktober 2019

Een bijzonder evenement voor recreatieve en gevorderde lopers

Het is voor de derde keer dat de RUNwayRUN op de start- en landingsbaan van Lelystad Airport wordt georganiseerd. ‘We maken er dit jaar een spektakel van’, zegt mede-organisator Fred Wilcke van Atletiekvereniging Spirit in Lelystad, ‘We gaan ’s avonds lopen waarbij de nieuwe baanverlichting van de luchthaven voor het eerst in gebruik wordt genomen. Speciaal voor ons. Daar wil je bij zijn’.

De voorgaande edities van de RUNwayRUN waren een groot succes met honderden enthousiaste deelnemers. De editie van 2019 belooft een speciale gebeurtenis voor de lopers te worden; de mogelijkheid om ’s avonds te rennen op een verlichte start- en landingsbaan van een operationele luchthaven. Na de introductie van de KIDS Run vorige jaar, is er ook dit jaar een loop van 1 kilometer voor kinderen tussen de 4 en 15 jaar. Voor volwassenen is er de keuze uit 5 of 10 kilometer.

Tijdens voorinschrijvingen hebben 400 lopers zich aangemeld en dat betekent dat er voor deze speciale editie van de RUNwayRUN by Night nog ruimte is voor 300 overige deelnemers.

Voorinschrijven kan tot aanstaande zondag 20 oktober en volgt het first-come-first-serve principe. Voor de deelnemers aan de KIDS Run bedraagt het inschrijfgeld € 5,00 en voor deelnemers aan de 5 en 10 kilometer Run € 10,00. Aanmelden op de dag zelf kan ook mits er nog ruimte is en dan bedraag het inschrijfgeld respectievelijk € 7,50 voor de KIDS Run en € 15,00 voor de 5 en 10 kilometer. Kies dus voor inschrijven via www.inschrijven.nl.

De RUNwayRUN kidsrun begint 19:00, de adultrun begint om 19.30. Zien we je daar?

Installatie-brandweerkorps-lelystad-airport

Installatie Brandweerkorps Lelystad Airport

Vandaag, maandag 2 september, heeft Lelystad Airport 28 nieuwe collega’s mogen verwelkomen. De 28 mannen en vrouwen gaan het brandweerkorps vormen van Lelystad Airport. Onder toeziend oog van burgemeester Ina Adema van Lelystad, directeur Hanne Buis van Lelystad Airport en manager emergency respons Ritchie Trompert van Schiphol Group, werd het korps geïnstalleerd en van harte welkom geheten.

Lelystad Airport bereidt zich voor op het faciliteren en afhandelen van commercieel vliegverkeer. Van regionaal vliegveld voor kleine luchtvaart transformeert het naar een luchthaven die commerciële passagiersvluchten kan ontvangen. Naast alle infrastructurele aanpassingen, zoals de verhoging van de verkeerstoren, de verlenging van de start- en landingsbaan en de bouw van een nieuwe passagiersterminal, hoort bij de toekomstige luchthavenoperatie een passende organisatie, waaronder een eigen brandweerkorps.

Het nieuwe korps start met een uitgebreid opleidingstraject en wordt verantwoordelijk voor de bestrijding en preventie van incidenten en kleine bedrijfsongevallen op het luchthaventerrein. De brandweer levert hiermee een bijdrage in het waarborgen van de veiligheid en continuïteit van Lelystad Airport.

Terug

Ontwikkeling-rond-lelystad-airport

Ontwikkeling rond Lelystad Airport

De Tweede Kamer stelt het debat over Lelystad Airport uit tot 11 september 2019. De Tweede Kamer wil duidelijkheid vanuit de Europese Commissie over de verkeersverdelingsregel (VVR). Wij hebben alle vertrouwen dat de Europese Commissie deze voor het debat positief beoordeeld.

Lelystad Airport is er klaar voor. Zodra alle seinen op groen staan, kunnen wij vakantievluchten van Schiphol overnemen en op iedere gewenste datum in 2020 open. Veel stappen zijn genomen. Zo kunnen vliegtuigen vanaf de luchthaven sneller naar grotere hoogten klimmen, is de Milieu Effecten Rapportage geactualiseerd en ligt er een gewijzigd luchthavenbesluit. Daarnaast voeren we gesprekken met geïnteresseerde luchtvaartmaatschappijen en komt er naar verwachting voor het debat duidelijkheid over de VVR.

De ontwikkelingen rondom PAS volgen we op de voet en we kijken belangstellend uit naar het debat op 11 september.

Terug

Luchthavens-vragen-luchtvaartindustrie-te-werken-aan-emissievrije-luchtvaart

Luchthavens vragen luchtvaartindustrie te werken aan emissievrije luchtvaart

De bij de Airports Council International (ACI) aangesloten Europese luchthavens hebben vandaag een resolutie aangenomen waarin zij de luchtvaartindustrie vragen te werken aan emissievrije luchtvaart. Zelf hebben de Europese luchthavens toegezegd in 2050 uitstootvrij te zijn. Schiphol Group is mede-initiatiefnemer van de resolutie.

ACI Europe erkent de inspanningen van de luchtvaartindustrie om via het wereldwijde systeem CORSIA vanaf 2020 CO2-neutraal te groeien. De luchthavens zijn echter van mening dat de ambitie van de industrie verder moet gaan dan CO2-neutrale groei. Zij vragen hen daarom tot een roadmap te komen voor emissievrije luchtvaart. De luchthavens doen dit naar aanleiding van het op 8 oktober 2018 gepubliceerde rapport van IPCC over de opwarming van de aarde. Eerder heeft de Nederlandse luchtvaartindustrie de ambitie voor emissievrije luchtvaart al uitgesproken in het ontwerpakkoord duurzame luchtvaart.

Ook vragen de luchthavens de bij ICAO aangesloten overheden het rapport van IPCC te erkennen en een lange termijn plan te ontwikkelen voor de reductie van CO2-uitstoot.

CO2-neutrale luchthavens in 2050

Tegelijkertijd committeren de Europese luchthavens zich aan de doelstelling om uiterlijk in 2050 uitstootvrij te zijn en eventuele resterende uitstoot op te vangen voor hergebruik/omzetting of om op te slaan. ACI heeft een duurzaamheidsstrategie ontwikkeld die luchthavens kunnen gebruiken om sneller te verduurzamen. Schiphol Group is voor haar luchthavens ambitieuzer en zet erop in dat de luchthavens in Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam en Lelystad al in 2030 emissievrij zijn.

Terug

14-juni-filmvlucht-in-opdracht-van-lvnl

14 juni: Filmvlucht in opdracht van LVNL

Vanaf medio november 2019 komt de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) het vliegverkeer op Lelystad Airport in goede banen leiden. Ter voorbereiding op deze fase worden er nieuwe routes en vliegprocedures in werking gesteld. Om iedereen voor te bereiden op deze nieuwe routes, is het belangrijk dat deze vooraf goed in beeld worden gebracht.

Aanstaande vrijdag 14 juni vindt er dan ook een vlucht plaats in opdracht van Luchtverkeersleiding Nederland om de conceptroutes in beeld te brengen. Om het goed vast te leggen wordt er op verschillende hoogtes gevlogen. Doordat een deel van deze routes afwijkend zijn van de huidige routes, willen we deze vlucht buiten de reguliere openingstijden plaats laten vinden. Dat betekent dat deze vlucht ongeveer een half uur voor de reguliere openingstijden (08.00 uur) zal worden uitgevoerd. Wij hopen u op deze manier voldoende te hebben geïnformeerd.

Runwayrun-lelystad-airport-10-november

RUNwayRUN Lelystad Airport 10 november

Vorig jaar werd de eerste RUNwayRUN op de verlengde start- en landingsbaan van Lelystad Airport georganiseerd. ‘Eenmalig’, aldus Arie Duiker van Lelystad Airport. Inmiddels is de luchthaven in samenwerking met Atletiekvereniging Spirit in Lelystad volop bezig met de voorbereiding van de tweede RUNwayRUN op zaterdag 10 november 2018.

Vorig jaar was de RUNwayRUN een enorm succes met veel enthousiaste lopers voor de 5 of 10 kilometer loop. Hoewel het een eenmalig event was, heeft de luchthaven ook dit jaar weer besloten om de start- en landingsbaan beschikbaar te stellen voor het hardloopevent. Ook deze keer is de animo groot, inmiddels hebben al 450 mensen – jong en oud - zich ingeschreven. Reden voor de organisatie om het event nog een keer te organiseren én het aantal inschrijvingen te verruimen naar 600.

Inschrijven

Met de verdubbeling van het maximaal aantal deelnemers van 300 naar 600, is het nog steeds mogelijk om in te schrijven voor de hardloopwedstrijd. Er zijn twee afstanden mogelijk; 5 of 10 kilometer voor iedereen vanaf 12 jaar. Speciaal voor de kleine fanatiekelingen kunnen kinderen in de leeftijdscategorie van 4 t/m 15 jaar zich inschrijven voor de KIDSRUN van 1 kilometer. Voor de 5 en 10 kilometer bedraagt het inschrijfgeld bij voorinschrijving € 5,- en op de dag zelf € 7,50. Deelname aan de KIDSRUN bedraagt € 2,- bij voorinschrijving en € 3,- op de dag zelf. Voorinschrijven voor de RUNwayRUN kan nog tot 8 november via: www.inschrijven.nl.

-3-november-infodag-lelystad-airport-in-teken-van-innovatie

3 november infodag Lelystad Airport in teken van innovatie

Zaterdag 3 november is de 3e editie van de Infodag Lelystad Airport. U bent welkom van 10.00 tot 16.00 uur in de nieuwe – nog onafgewerkte – passagiersterminal aan het Terminalplein 2. De Infodag - met als motto 'Check innovatie@LelystadAirport' - staat in het teken van innovatie en duurzaamheid.

Nederlands nieuwe vakantievliegveld gaat de laatste bouwfase in. Bij de realisatie is in alle deelprojecten rekening houden met landelijke duurzaamheidseisen en eigen -ambities. Verschillende nieuwe initiatieven op het gebied van energiebesparing en energiegebruik, bouwtechnieken, automatiseringssystemen, circulaire economie, lokale werkgelegenheid en kennisdeling zijn bij de uitbreiding van Lelystad Airport benut.

Over de vele resultaten die op het gebied van duurzaamheid worden bereikt, en nog veel meer aspecten, vindt u op de Infodag informatie bij verschillende standhouders. Daaronder een wereldprimeur: het gerobotiseerde bagagesysteem dat binnenkort als eerste op Rotterdam The Hague Airport in gebruik wordt genomen. In 2020 volgt Lelystad Airport als tweede luchthaven. Dan is de luchthaven ook verder helemaal klaar voor de eerste vluchten.

Standhouders

Binnen vier thema’s (Bouwen, Bereikbaarheid, Werken & Leren, Omgeving) wordt u geïnformeerd door o.a. de volgende deelnemers aan de Infodag: Lelystad Airport, luchtvaartdienstverlener Viggo, bouwbedrijf Dura Vermeer, ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Luchtverkeersleiding Nederland, Provincie Flevoland, Gemeente Lelystad, Rijkswaterstaat, Werkbedrijf Lelystad, Samenwerkingscollege Amsterdam Lelystad Airport, Technasium Flevoland, Paul de Ruiter Architects, Lelystad Airport Businesspark en De Lelystadse Boer.

Boardingpass

Bij de entree in de nieuwe terminal op zaterdag 3 november ontvangt u op de Infodag een boardingpass. Deze geeft recht op korting op een bezoek aan het luchtvaartthemapark Aviodrome.

Kinderactiviteiten

Speciaal voor kinderen wordt een kinderhoek ingericht met op luchtvaart gerichte activiteiten: wie maakt de langste vlucht met papieren vliegtuigjes; wie wint het levend luchthavenspel (ganzenbord), bouw de terminal na van de voor deze gelegenheid gemaakte bouwplaat. Of maak een bijzondere selfie op het vernieuwde Lelystad Airport. En misschien word je nog wel begroet en aangesproken door Leylade Robot, die deze dag model staat voor het streven van Lelystad Airport om de meest innovatieve luchthaven te zijn. Overigens mogen ook volwassenen zich door deze activiteiten laten uitdagen.

Meer informatie in Airportkrant en op website

De Infodag gaat gepaard met een nieuwe uitgave van de Airportkrant met informatie over de voortgang van de aanleg van de luchthaven en de nog te doorlopen procedures voordat de luchthaven in 2020 opengaat voor de eerste passagiersvluchten. Deze 4e editie van de krant verschijnt 24 oktober huis-aan-huis in Flevoland. Meer informatie over de nieuwe luchthaven, de Infodag en de Airportkrant vindt u op www.uitbreidinglelystadairport.nl en op Facebook @lelystadairport.

De Infodag, de Airportkrant en de website uitbreidinglelystadairport.nl zijn een gezamenlijk initiatief van Lelystad Airport, provincie Flevoland en gemeente Lelystad.

Meetvlucht-op-lelystad-airport

Maandag 23 juli wordt er in opdracht van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) weer een meetvlucht uitgevoerd om de nadering naar baan 05 en 23 te testen.

De vlucht zal niet landen of starten op Lelystad Airport, maar wel een aantal maal laag over de baan vliegen. Op deze momenten zal bijbehorend geluid geproduceerd worden. De vlucht is noodzakelijk om in de toekomst vakantievluchten vanaf Lelystad Airport te laten landen en vertrekken. Het vliegtuig wat deze vlucht gaat uitvoeren is de Cessna Citation (registratie PH-LAB) van het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR).

De vlucht wordt uitgevoerd op:

-    Maandag 23 juli, tussen 06.00 en 08.00 (met mogelijke uitloop naar 9.00)

Heeft u vragen over deze meetvlucht, neem dan contact op met ons operationele team via: 0320-284791 of operations@lelystad-airport.nl.

Eventuele klachten of hinder kunt u melden via: https://www.ofgv.nl/contact/contactformulier/ of de milieuklachtentelefoon: 0320-265400.

Lelystad-airport-neemt-verhoogde-verkeerstoren-in-gebruik

Lelystad Airport neemt verhoogde verkeerstoren in gebruik

Donderdag 12 juli is de verhoogde verkeerstoren van Lelystad Airport officieel in gebruik genomen. Hanne Buis, directeur van Lelystad Airport, Jurgen van Avermaete van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en Jeroen Buter, projectleider van de torenvernieuwing, verrichtten samen de officiële openingshandeling. Met deze ingebruikname is afscheid genomen van de tijdelijke mobiele toren van het ministerie van Defensie van waaruit het vliegverkeer op Lelystad Airport sinds augustus 2017 werd begeleid.

Lelystad Airport bereidt zich voor op de komst van groot commercieel vliegverkeer. Om luchtverkeersleiders nog beter zicht te bieden op het gehele luchthaventerrein is de huidige verkeerstoren verhoogd. Hiermee voldoet de toren tevens aan de minimale vereisten voor het laten opstijgen en landen van groot vliegverkeer. Ook is een nieuwe terminal in aanbouw om het groeiend aantal passagiers goed te kunnen faciliteren. Daarnaast is in 2017 een nieuwe taxibaan aangelegd en is de start- en landingsbaan verlengd.

“We werken er dagelijks hard aan om van Lelystad Airport een aantrekkelijk vakantievliegveld te maken. Met de ingebruikname van de verhoogde verkeerstoren op Lelystad Airport zijn we hier weer een stap dichterbij”, aldus directeur van Lelystad Airport Hanne Buis. “Veel dank aan alle partijen die betrokken zijn bij de verhoging van de verkeerstoren: de architect Benthem Crouwel, de regionale bouwers, LVNL en het projectteam van Lelystad Airport. Het is een resultaat waar we samen trots op mogen zijn.

Jurgen van Avermaete, verantwoordelijk voor luchtverkeersleiding op Lelystad Airport vanuit Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL): “Vanuit onze torensimulator hadden we al een blik kunnen werpen op de verlengde baan en het vliegveld. In werkelijkheid is het overzicht nog beter dan we hadden verwacht. Een mooie werkplek voor de luchtverkeersleider die van hieruit het groothandelsverkeer na de opening veilig en efficiënt gaat begeleiden”. Volgens Jurgen van Avermaete (LVNL) is dit letterlijke hoogtepunt een belangrijke stap in de ontwikkeling van Lelystad Airport.

Duurzaam verhoogde verkeerstoren

Kampstaal, Jorritsma Bouw, Wouda en Syscon Installatietechniek zijn de afgelopen maanden druk bezig geweest om de oorspronkelijke toren op te hogen en de nieuwe apparatuur te plaatsen. De luchtverkeersleiding zit straks op 22 meter hoogte. Dat is ruim 13 meter hoger dan de oude toren. De ophoging is een bijzonder en duurzaam project omdat de bestaande constructie behouden is gebleven. Net onder de bestaande koepel is de staalconstructie los gekoppeld. Het onderste deel is blijven staan en er is vanaf de tweede verdieping een nieuwe staalconstructie geplaatst. Deze is boven op de schuin geplaatste kolommen (schoorconstructie) geplaatst, waarbij de bestaande gevel is doorgezet tot aan de nieuwe hoogte. De bovenste en de onderste ring van het nieuwe gedeelte is uitgevoerd in plaatstaal.

De rood-witte banen zijn gestukadoord en daarna geschilderd, zodat de verhoogde toren volledig in haar eigen kleuren is opgeleverd. Projectleider van de torenvernieuwing Jeroen Buter: “Ondanks de korte doorlooptijd is door intensieve samenwerking tussen Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL), architect, aannemers, gemeente Lelystad en Lelystad Airport de uitvoering een succes geworden”.

De verkeersinformatiedienst van Lelystad Airport neemt de vernieuwde toren vanaf juli 2018 in gebruik. Bij openstelling van Lelystad Airport voor groot commercieel vliegverkeer wordt LVNL (Luchtverkeersleiding Nederland) verantwoordelijk voor de torenverkeersleiding op Lelystad Airport en CLSK (Commando Luchtstrijdkrachten) zorgt voor de naderingsverkeersleiding.