Poliflw

Tijdens de raadsvergadering van 13 juli, mocht ik namens Stem0167 onze motie ‘Cameratoezicht t.b.v. bushalte Dinteloord’ indienen.

Met een motie geeft de gemeenteraad een opdracht aan het college van Burgemeester en Wethouders.

Stem0167 is meerdere malen door inwoners gewezen op fietsendiefstal en -vernielingen bij de bushalte aan de Noordlangeweg bij Dinteloord.

De Stem0167-achterban vond en vindt het dus de hoogste tijd dat hier wat aan gedaan wordt.

Deze motie mede-ingediend door CDA en Volkspartij.

Deze motie werd met meerderheid van stemmen aangenomen.

Voor: Gewoon Lokaal, Volkspartij, CDA, Stem0167 en Fractie Verbeek.

Tegen: Progressief Samen, VVD en D’66.

Burgemeester, Dhr. Van den Belt legt uit dat cameratoezicht niet zomaar 1-2-3 geregeld is (zie 2de deel fragment).

Wel zegt de burgemeester het signaal serieus te nemen en gaat zien wat de mogelijkheden zijn.

Dus oproep aan onze inwoners..: Doe aangifte.., overal van!!!

^Toon van der Wegen.

Doe maar normaal, dan doe je al gek genoeg.

Tijdens de raadsvergadering van 13 juli werd de zgn. perspectiefnota behandeld. De perspectiefnota is een soort van voorloper op de begroting.

Iedere fractie / partij mag beginnen met een 1ste termijn, aanvullend met beantwoording door het college van B&W, waarna het debat begint en moties en amendementen worden behandeld.

Tijdens de 1ste termijn van Stem0167 probeer ik duidelijk te maken dat er, op de bovenste verdieping van ons gemeentehuis, wel heel hoog van de toren wordt geblazen als het gaat om ambities.

En probeer ik duidelijk te maken dat komende generaties de ambities van nu zullen moeten gaan terugbetalen.

Onze boodschap dus:

Doen we maar normaal, dan doen we al gek genoeg, óók binnen onze ambtelijke organisatie.

Daarbij worden de schulden van nu (en dat is inmiddels behoorlijk) doorgeschoven naar volgende generaties. Stem0167 vindt het onverantwoord om onze schulden weg te leggen bij onze kinds-kinderen.

^Toon van der Wegen.

Zie via onderstaande link ook wat Stem0167 hierover in de gemeenteraad heeft gezegd.

Stem0167 heeft zich de afgelopen periode hard gemaakt om de verkeers- en parkeerproblematiek in het gebied Lindenburghlaan en de wijk Buiten de Veste op de agenda te krijgen van het college.

Het resultaat is deels bemoedigend, maar ook deels teleurstellend. Het college erkent de problematiek maar geeft wel aan dat er pas in 2025 ruimte is voor een onderzoek, wat later is dan Stem0167 voor ogen had.

Wat hebben we gedaan?

In het najaar van 2022 hebben wij, naar aanleiding van signalen van bewoners, een enquête gehouden onder 200 bewoners van het gebied Lindenburghlaan en wijk Buiten de Veste. Op deze enquête zijn 27 schriftelijke reacties ontvangen, wat resulteert in een reactiepercentage van 13,5%. Daarnaast zijn er ook nog verscheidende mondelinge responses geweest. Een reactiepercentage boven de 10% wordt gezien als goed en een reactiepercentage van 15% als zeer goed.

Na analyse van de enquête en het delen van de informatie met het college in februari, hebben wij dit onderwerp in de oordeelvormende raadsvergadering van 17 mei met de raad besproken. De raad steunde het initiatief voor een motie – die tot actie van het college moest leiden – volledig. Op 1 juni hebben wij de motie ingediend waar wederom een meerderheid van de raad de motie van harte ondersteunde. De wethouder gaf toen al aan de nodige bedenkingen te hebben bij mogelijke oplossingen en zag ook geen mogelijkheden op korte termijn met oplossingen te komen.

Na overleg met de raadsleden is toen besloten de motie te verfijnen en te laten opnemen in de Perspectiefnota 2024-2027, waarin elk jaar de belangrijkste beleidsinhoudelijke en financiële ontwikkelingen van onze gemeente in beeld worden gebracht.

Stem0167 heeft hiervoor de oorspronkelijke motie in drie moties opgedeeld en daarin  specifiek aangegeven welke problematiek om een gerichte oplossing vraagt.

Het resultaat.

Ten tijde van de besluitvormende vergadering over de perspectiefnota zijn de drie moties van Stem0167 behandeld door de raad. Daar waar de verwachting was dat de raad wederom – na 2 maal eerder –  deze moties met meerderheid zou ondersteunen, gaven de coalitiepartijen plotseling niet meer thuis en werden de drie moties verworpen.

Wat nu? Met de ondersteuning van bewoners is het zeker gelukt om de verkeers- en parkeerproblematiek op de agenda van het college te krijgen. Met deze gedetailleerd in kaart gebrachte informatie kunnen de ambtenaren aan de slag. Wel jammer dat er in het Steenbergse meer verkeersknelpunten opgelost moeten worden. Onze boodschap aan dit college is dan ook, bezint eer gij begint, bijvoorbeeld met de inrichting van nieuwe wijken en wegen. Dat scheelt achteraf veel energie en kosten van herstel. Wij blijven de ontwikkelingen op de voet volgen.

Kijk ook naar het artikel hierover in “Kijk op Steenbergen”.

Als we maar lang genoeg meer uitgeven dan dat er binnen komt, dan is het een keer op.

Zie het betoog namens Stem0167 tijdens de behandeling van de eindejaar rekening 2022.

Aldus de overheidsboekhouding krijgen we over de laatste vijf jaar een positief resultaat voorgeschoteld van in totaal 6,8 miljoen euro.

Deze positieve resultaten krijgen wij dan ook altijd, dik gedrukt, te lezen in onze lokale media.

Echter wanneer we over dezelfde vijf jaren, simpelweg naar de liquide middelen kijken (de centjes), dan is er door onze gemeente in totaal 9,16 miljoen meer uitgegeven dan dat er is binnengekomen.

Inmiddels is het dan zover dat er niet genoeg liquide middelen meer zijn, de centjes raken op in 2023, een geldlening is dus noodzakelijk om te kunnen blijven draaien.

En daarom dus heeft de gemeente Steenbergen in 2022 al 25 miljoen euro geleend.

En ook die raakt op, is mijn vooruitzicht.

>De resultaten van 2022 zijn volgens de overheidsboekhouding 2,6 miljoen euro positief. // Het totaalsaldo inkomsten en uitgaven in 2022 was 44.000 euro negatief.

>De resultaten van 2021 waren volgens de overheidsboekhouding 1,22 miljoen euro positief. // Het totaalsaldo inkomsten en uitgaven in 2021 was 2,6 miljoen euro negatief.

>De resultaten van 2020 waren volgens de overheidsboekhouding 500.000 euro positief. // Het totaalsaldo inkomsten en uitgaven in 2020 was 2,25 euro negatief.

>De resultaten van 2019 waren volgens de overheidsboekhouding 850.000 euro positief. // Het totaalsaldo inkomsten en uitgaven in 2019 was 2,8 miljoen euro negatief.

>De resultaten van 2018 waren volgens de overheidsboekhouding is 1,63 miljoen positief. // Het totaalsaldo inkomsten en uitgaven in 2018 was 2 miljoen euro negatief.

Iets met ‘neerleggen bij volgende generaties!’

^Toon van der Wegen

Kijk hier wat Stem0167 hierover gezegd heeft in de gemeenteraad.

In de besluitvormende vergadering van 1 juni werd de motie van Stem0167 unaniem gedragen door de volledige Gemeenteraad, met zelfs veel complimenten aan Stem0167 voor de representatieve enquête.

Het was dan ook verbijsterend dat de wethouder aangaf geen capaciteit te hebben om zelfs maar een begin te maken om de problemen het hoofd te bieden. Hij noemde hierbij andere projecten als onderdeel van het GVVP (gemeentelijk vervoersplan), en kaatste handig de bal terug naar de raad, die dan maar keuzes moet maken.

Uit de enquête gehouden onder de bewoners van de wijk Buiten de Veste en Lindenburghlaan blijkt dat bewoners veelvuldig last hebben van verkeersoverlast en onveilige verkeerssituaties. Deze problematiek is al diverse keren bij de gemeente aangekaart, maar tot op heden nog zonder merkbare resultaten.

Hardrijden, geluidsoverlast, parkeerproblemen, geen goede ontsluiting van de wijk en verkeersoverlast bij de school Maria Regina school, zijn structurele problemen waar bewoners van zeggen al talloze keren melding te hebben gemaakt aan de gemeente, met vervolgens antwoorden waar je absoluut niets mee kan.

Nog vorig jaar juni gaf wethouder Maurice Remery de toezegging, na zijn werkbezoek aan de wijk Buiten de Veste, een terugkoppeling te geven over de het doorvoeren van kleine aanpassingen om het veiliger te maken tot de ontsluiting gerealiseerd is. Hij zou de resultaten van de Stem 0167 enquête afwachten en vervolgens de knelpunten die hierin beschreven zijn nader bekijken met verkeersdeskundigen.

Na de besluitvormende vergadering van 1 juni lijkt een aanpak vooralsnog in de toekomst te liggen,  terwijl bewoners en de volledige raad dit anders zien.

Stem 0167 laat het hierbij niet zitten en zal in overleg met de raad zich beraden op een snelle aanpak van de problemen. Stem0167 vindt dat de wethouder minimaal de inventarisatie van problemen moet afronden en een prioriteitenlijst moet maken wat, hoe en wanneer problemen aangepakt gaan worden. Simpel een aanpak vooruit schuiven is geen optie voor Stem0167.

Voor meer informatie verwijzen we naar Klaas Rozeboom, secretaris@stem0167, tel: 06  11258818

Stem0167 heeft haar best gedaan om die betonnen, verkeersremmende blokken op de Steenbergseweg in Dinteloord weg te laten halen.

Direct na plaatsen was er al veel kritiek op deze betonnen bakken, van gevaarlijk tot lelijk.

De uitslag van de enquête Wegversmallingen Steenbergseweg te Dinteloord was heel simpel, verwijder die betonnen blokken en kijk samen met inwoners naar andere mogelijkheden.

(https://www.stem0167.nl/2022/10/03/uitkomst-enquete-steenbergseweg-te-dinteloord/)

Precies dit heeft Stem0167 voorgesteld in de gemeenteraad.

Met ons voorstel werd dan ook oprecht ingestemd door de oppositiepartijen, Volkspartij, D’66, CDA en Fractie Verbeek.

Helaas stemde de coalitiepartijen Gewoon Lokaal, Progressief Samen en VVD tegen de motie.

De coalitiepartijen luisteren niet graag naar wat onze inwoners vragen, maar erger nog, hiermee nemen Gewoon Lokaal, Progressief Samen en VVD liever het risico dat de ambulance mogelijk later arriveert door de filevorming bij die betonnen blokken.

Met dank aan Mariella van Loon die de enquête heeft gemaakt en uitgewerkt en aan de eerlijke inbreng van de oppositie van de Steenbergse gemeenteraad.

https://www.bndestem.nl/steenbergen/veelbesproken-betonnen-bakken-in-dinteloord-blijven-staan-kans-op-kapitaalvernietiging~a6e0e3dd/

https://raad.gemeente-steenbergen.nl/Vergaderingen/Besluitvormende-Vergadering/2023/1-juni/19:30/Motie-vreemd-aan-de-orde-Verkeersobstakels-Steenbergseweg

In Waar zet je je deze raadsperiode voor in?Naar mijn mening twee belangrijke onderwerpen.• Financiën: Al langere tijd maak ik mijzelf ernstig zorgen om de gemeentelijke financiën. Daarom heb ik in de vorige raadsperiode al enkele malen gebruik gemaakt van het spreekrecht voor burgers, om mijn ongerustheid te tonen. Want al jaren draait het gemeentelijke huishoudboekje vele miljoenen negatief en inmiddels leent de gemeente miljoenen euro’s om de zaak draaiend te houden. Met als gevolg een oplopende schuldenlast die bij komende generaties wordt weggelegd. Ik en Stem0167 vinden dit onverantwoord. Die verantwoording moeten we nú dragen en niet doorschuiven naar onze (klein-)kinderen.• Participatie: Ik geloof in de democratie. Echter functioneert een democratie enkel met een goede participatie. Participatie betekent meedoen. Iedereen moet mee mogen en kunnen doen, ook in de politieke arena. Dat dit mogelijk is, heb ik samen met Stem0167 inmiddels dus laten zien. Daarbij gaat participatie natuurlijk verder als enkele keren een enquête in te mogen vullen en dan maar afwachten wat er mee gebeurt. Naar mijn mening betekent participatie dat er in de samenleving wordt gekeken naar wat mensen willen en wensen en dat daar ook echt wat mee gebeurt. Belangrijk hierin is dat dit niet enkel vóór de verkiezingen wordt beloofd, maar dat dit ook de jaren ná de verkiezingen gebeurt.taal spreken en uitleggen om zo toch te proberen onze inwoners bij de Steenbergse politiek te betrekken.

Wat is je lievelingsplek in de gemeente Steenbergen?

Ik vind dat er heel veel mooie plekken in heel de gemeente zijn.

Voor mij belangrijk is het thuisgevoel.

En dat gevoel heb ik in heel de gemeente, in alle kernen.

Laten we maar normaal doen, dan doen we al gek genoeg.

Bron: Steenbergse bode.

Door: Sanne Brusselaars di 9 mei, 16:00 Algemeen

STEENBERGEN – Verkeersoverlast en onveilige verkeerssituaties zijn een veelvoorkomend probleem in veel woonwijken, waaronder de wijk Buiten de Veste en de Lindenburghlaan in Steenbergen. Uit een enquête die eind 2022 is gehouden onder de bewoners, blijkt dat deze problematiek hoog op de agenda staat bij de inwoners van deze wijken. Ondanks eerdere meldingen bij de gemeente zijn er tot op heden geen merkbare resultaten geboekt.

Stem0167, een lokale partij uit Steenbergen, heeft de verkeersproblematiek in de wijk Buiten de Veste aangekaart en presenteert nu de resultaten van een enquête onder de bewoners. Het blijkt dat veel inwoners last hebben van verkeersoverlast en onveilige verkeerssituaties. Ondanks eerdere meldingen bij de gemeente, zijn er nog geen merkbare resultaten geboekt om deze problemen op te lossen.

Bewoners laten van zich horen

Wat betreft de verkeersproblematiek in Steenbergen zijn er verschillende zorgen en klachten geuit door bewoners van Buiten de Veste. Een specifiek punt dat door een bewoner werd genoemd is het kruispunt hoek AH/Westdam. Hier wordt vaak hard gereden, vooral richting Hof van Nassau, wat leidt tot onveilige situaties, vooral bij de start van de schooltijd. Een andere klacht heeft betrekking op geluidsoverlast op de Lindenburghlaan, veroorzaakt door kuilen in de weg en uitlaatgeluiden van auto’s en motoren. Ook de ingang van de parkeerplaats bij toelevering AH wordt genoemd als een probleem.

Een ander punt dat door bewoners is benadrukt, is het gebrek aan ontsluitingswegen voor de hele nieuwbouwwijk Buiten de Veste. Dit probleem veroorzaakt een hoge verkeersdruk op de bestaande wegen, wat leidt tot verkeersopstoppingen en lange wachttijden tijdens drukke momenten. Bewoners benadrukken dat maatregelen, zoals het plaatsen van drempels, noodzakelijk zijn om de situatie te verbeteren.

Er is echter ook kritiek geuit op de lokale overheid. Sommige bewoners geven aan al anderhalf jaar bezig te zijn om de verkeersproblematiek aan te kaarten, maar zonder resultaat. Ze krijgen geen bevredigende reacties op hun meldingen en klachten, wat voor ontevredenheid en frustratie zorgt.

Het is goed om te zien dat bewoners actief hun stem laten horen en meedenken over de leefbaarheid van hun wijk. Door zich uit te spreken en hun zorgen kenbaar te maken, kunnen zij bijdragen aan het vinden van effectieve oplossingen voor de verkeersproblemen. Het is echter ook belangrijk dat de lokale overheid deze zorgen serieus neemt en actie onderneemt om de verkeerssituatie in de wijk te verbeteren.

Door gezamenlijk te werken aan een veiligere en leefbaardere omgeving kan er gezorgd worden voor een betere kwaliteit van leven voor alle inwoners van gemeente Steenbergen. Dit onderwerp staat op de agenda van de oordeelvormende raadsvergadering van 17 mei 2023 onder agendapunt 07. Bewoners die geïnteresseerd zijn om de vergadering bij te wonen, zijn van harte welkom op de publieke tribune van de raadszaal. Stem0167 roept dit moment ook op als een kans voor burgerparticipatie en wil graag zien dat de gemeente serieus werk maakt van de klachten van de bewoners. [n]

1 jaar geleden stond in de krant vermeld dat er mogelijk proefboringen gedaan worden in het gebied van Prinsenland voor onderzoek naar aardwarmte.

https://www.bndestem.nl/roosendaal/proefboring-op-2-5-kilometer-diepte-om-in-west-brabant-aardwarmte-te-vinden~aa779a5f/

Dit onderzoek wordt uitgevoerd door SCAN , een uitvoerende organisatie van het Ministerie van economische zaken en Interreg (Europese subsidie). SCAN heeft 10 potentiële locaties geïdentificeerd waarvan er uiteindelijk een 6 tal verder onderzocht zullen worden met een proefboring. Tijdens deze boring zal er data verzameld worden die de geschiktheid van de locatie bevestigen. Via de website van SCAN is te zien dat West Brabant met de locatie Prinsenland momenteel in het vergunningen traject zit ( fase 3 ), dit geeft aan dat we dus een potentieel waardevolle regio zijn.

Maar waarom is dit allemaal “belangrijk” voor onze regio ?

Een steunpilaar van onze nationale economie is de export van bloemen , toen in de jaren 60 het Groningse gas beschikbaar kwam was dit een motor om de bloementeelt en later ook groente teelt in een geconditioneerde omgeving te gaan doen, de zgn. kassenteelt. Dit maakte het mogelijk om deze teelt een heel jaar lang te garanderen en daarmee ook het logistieke traject optimaal te benutten. De import en export vanuit de kassenteelt in het Westland , bloemenveiling en ook Schiphol hebben hiervan maximaal geprofiteerd. Met de aangekondigde energie transitie en het ontbreken van goedkoop gas is het nu van belang dat hier alternatieven voor worden gevonden , geothermische aardwarmte is een mogelijk alternatief.

Het AFC in Prinsenland is de overloop van bedrijven waarvoor in het Westland geen plek meer was, de opschaling die nodig is om economisch haalbaar te blijven kon niet gefaciliteerd worden in het Westland en West-Brabant was op zoek naar een economische pijler om de regio te ondersteunen. Het AFC is mede hierdoor tot stand gekomen.

Het is dus logisch om te zien wat voor oplossingen hier ontwikkeld worden m.b.t. de kassenteelt en energievoorziening die hiervoor nodig is. Daarom deze week op werkbezoek bij HVC in Maasdijk.

HVC realiseert hier samen met warmtecoöperatie Maasdijk een aardwarmteproject. Tachtig glastuinbouwondernemers worden bij een positief boorresultaat over anderhalf jaar op duurzame aardwarmte aangesloten. Het gaat om zo’n vijfhonderd hectare aan kassen met groenten, planten en bloemen. Dat is vergelijkbaar met de oppervlakte van 333 voetbalvelden en staat gelijk aan het gasverbruik van meer dan vijftigduizend huishoudens.

Een aardwarmte onttrekking vind plaats via twee boorgaten die in het geval van Maasdijk geboord zijn tot 3,2 km diep. Dit paar boorgaten heet een doublet waarbij in het ene gat wordt water ingepompt die via de aardlaag dan opgewarmd wordt en het andere gat weer opgepompt. Hierdoor komt er water beschikbaar van 85 graden Celsius, deze warmte wordt via een warmtewisselaar onttrokken en gaat via een distributie netwerk naar de gebruikers. Naast het opgewarmde water komt er ook wat gas vrij wat weer gebruikt kan worden voor de stroomvoorziening die nodig is voor de warmtewissel installatie. Hoewel er nog geen duidelijke data voor is zijn er theoretische modellen die een temperatuurdaling voorzien in 30 jaar waardoor het economisch rendement daalt onder een break even punt. De economische levensduur waarmee nu gerekend wordt is dus 30 jaar.

Om een economisch haalbaar systeem te krijgen wat ook betrouwbaar is en in piekvermogen kan voorzien is het van belang dat er een aantal grootverbruikers zijn met een constante afname, kassen zijn hiervoor een geschikte kandidaat. Daarnaast is er dan nog ruimte voor andere industrieën en stadswarmte. Ook zijn er meerdere doublets nodig om continuïteit te waarborgen in het geval van Maasdijk zijn dit er nu 3. Tevens een distributie netwerk wat het warme water verspreidt naar de verschillende gebruikers een zogenaamde ringleiding in het geval van Maasdijk, 100 km lang en op sommige punten op 300 meter diepte.

Of aardwarmte een duurzaam alternatief is voor het AFC is dus nog aan onderzoek onderhevig, al moeten we ons als inwoners wel tijdig afvragen willen we dit ? Wat is het voordeel voor lokale bevolking ? Of wordt het een tweede Groningen waar alle baten uit de regio worden weggepompt en er jaren na dato een ereschuld gecompenseerd moet worden ? Begint het kleinschalig en moet het alleen maar groter om rendabel te blijven , zelfs tegen de wens in van de omwonenden zoals de windmolens in de Katrinapolder ? Worden we weer afhankelijk van besluitvorming vanuit de provincie of hebben we hier zelf een stem in ? Laten we starten met eerst denken en dan pas doen !

Namens Stem0167

^Bas van Opdorp

Stem0167 is een nieuwe partij in de gemeente Steenbergen met als speerpunten de gemeentelijke financiën op orde en meer betrokkenheid vanuit de burger.

Om onze collectieve kennis en kunde te verbeteren organiseren we trainingen in samenwerking met Kennispunt lokale politieke partijen. Afgelopen week mochten we deelnemen met een aantal leden voor de training Permanente Campagne.

Onder begeleiding van R. Scholten, een voormalig wethouder en reeds meer dan 20 jaar betrokken in de lokale politiek, kregen we uitleg en toelichting hoe onderwerpen te benaderen en ze op de juiste manier op de politieke agenda te krijgen.

We willen Dhr. Scholten en het kennispunt hartelijk danken voor een leerzame en informatieve avond.

Mocht je geïnteresseerd zijn om deel te nemen aan de lokale politiek en het initiatief van Stem0167 evt. willen ondersteunen. Je bent van harte welkom voor een gesprek of een keer mee te kijken tijdens een van onze samenkomst avonden.