Poliflw

Schriftelijke vragen aan het college 

Geacht college

Met belangstelling heeft GL  kennisgenomen van uw brief van 20 mei jl. over de maatregelen en activiteiten die de gemeente heeft ondernomen rond de coronacrisis. We willen het college complimenteren met deze aanpak en zien dat op vele fronten actie wordt ondernomen U geeft aan in de binnenstad te kijken naar ingrepen in de openbare ruimte om ook daar de drukte in goede banen te leiden. Als fractie van GL  willen we daarbij uw extra aandacht vragen voor de fiets.

We zien dat bepaalde corona-maatregelen, zoals niet meer met de fiets over de markt, het fietsverkeer direct raken en doorgaande routes daardoor onderbroken worden. Ook zou de fiets bijvoorbeeld  ‘te gast‘ kunnen worden toegelaten in voetgangersgebieden in het centrum. Zoals ook blijkt uit recent onderzoek van de ANWB is de verwachting dat de switch naar alternatief vervoer ook na de crisis zich zal doorzetten. Een derde van de door de ANWB ondervraagden wil na de crisis minder vaak gebruik maken van het openbaar vervoer. Maar liefst 27% geeft aan vaker de fiets of e-bike te willen pakken. Een kleiner gedeelte (17%) wil vaker met de auto, motor of bromfiets reizen.

Onderzoek ANWB vervoer na corona

Ook de Fietsersbond Assen heeft langs de ambtelijke weg, zo hebben wij begrepen, aandacht gevraagd voor het verkeer in de binnenstad en dan met name de fiets. Zij doen suggesties hoe de fiets meer ruimte gegeven kan worden, ook in verband met de 1,5 m maatschappij. 

De fractie van GL  verzoekt het college hiervoor dan ook aandacht te hebben en heeft de volgende vragen:

Is het college met ons van mening dat de corona-crisis aanleiding kan zijn voor aanpassingen aan de verkeerssituatie in de binnenstad?

Kan het college aangeven hoe zij daarmee omgaat en welke concrete maatregelen getroffen zijn of nog gaan worden?

Is het college met ons van mening dat dit wellicht ook kansen biedt voor een versnelde optimalisering van het fietsbeleid van het college gezien ook de verwachtingen van de ANWB wat betreft de situatie na de crisis? 

 

Vanochtend was Michiel Hasslacher te gast bij RTV Drenthe om te vertellen over de #ondernemerschallenge. 

Luister hier het fragment terug!

Zet cookies aan om de video te tonen.

De SP fractie heeft samen met de PvdA een motie ingediend waarin het college wordt opgedragen maximaal in te zetten op sociale huurwoningen in de nieuwe wijk Havenkwartier. De wachttijden in de sociale huursector, tot wel 5 jaar, vinden de partijen onhoudbaar.

Tijdens het debat kwam zowel de raad als de wethouder tot de conclusie dat iedereen het eigenlijk eens is: Het Havenkwartier moet ontwikkeld worden én er moet ruimte komen voor sociale woningbouw. Maar wethouder Karin Dekker wilde geen enkele concrete toezegging doen.

50Plus, die de motie oorspronkelijk ook ondersteunde, haakte uiteindelijk toch af. PvdA en SP zetten door en wilden keiharde toezeggingen, maar kregen geen steun van de rest van de raad. Het College heeft nog wel toegezegd vòòr de zomer van 2020 met een nieuw “Masterplan Havenkwartier” te komen.

In de media was op 24 en 25 september te lezen dat het Hof in Amsterdam het hoger beroep van de reclamebranche heeft verworpen en de gemeente Amsterdam de ja-ja sticker mag gebruiken. Dus: geen sticker op de bus, geen folders.

De raad van Assen heeft de motie waar om invoering van de ja-ja sticker aangenomen, maar in een brief aan de raad heeft het college destijds aangegeven met de uitvoering te willen wachten tot er duidelijkheid zou zijn over de juridische status. Met de hiervoor genoemde uitspraak van het Hof is deze duidelijkheid er.

Dit brengt GroenLinks tot de volgende vragen:

Bent u het met ons eens dat nu niets meer in de weg staat aan invoering van dit systeem met de ja-ja sticker; Zo ja, op welke termijn denkt u tot uitvoering van de motie over te kunnen gaan en het “ ja-ja-stickers systeem” in te kunnen gaan voeren ? Lukt dat bijvoorbeeld per 1 januari 2020 ?