Poliflw

Toekomst bedrijventerrein Mortakkers Riethoven

In de door de gemeente Bergeijk opgestelde Omgevingsvisie 2022 is opgenomen dat het bedrijventerrein een knelpunt is omdat het geheel omsloten wordt door woningen. Iedereen is het er wel over eens dat bij voorkeur een bedrijventerrein direct aanhaakt op een snelweg of toch in ieder geval een provinciale weg.

Nu zijn we op dit moment aan het kijken in regioverband naar mogelijkheden voor nieuwe bedrijventerreinen en als gemeente Bergeijk naar nieuwe woningbouwlocaties, zeker ook voor Riethoven.

Nu lag er in de gemeenteraad een voorstel om medewerking te verlenen aan de herontwikkeling van een bedrijfsperceel op de Mortakkers en hiervoor moest er toestemming komen van de gemeenteraad om het geldende bestemmingsplan te wijzigen.Ideaal moment denk je dan om eens goed te kijken naar de toekomst van het bedrijventerrein gezien de geconstateerde knelpunten.

De Lokale Partij Bergeijk neemt direct aan dat het college van Burgemeester en Wethouders dit ook uitgebreid heeft gedaan en wellicht samen met het bedrijf heeft gekeken naar de mogelijkheid van uitplaatsing van dit bedrijf. Gezien het voorstel aan de gemeenteraad is het college echter tot de conclusie gekomen om dat niet te doen en mee te werken aan de herontwikkeling van het bedrijf. Met als gevolg dat een herontwikkeling van het gehele bedrijventerrein op middellange tot lange termijn niet te verwachten is. Immers als bedrijven investeren in hun pand/gebouw dan doen ze dat met het oog op de lange termijn.

Nu heeft de Lokale Partij Bergeijk als enige partij in de gemeenteraad tegen dit voorstel voor herontwikkeling van een bedrijfsperceel gestemd. Niet om de ondernemer dwars te zitten maar wel met het oog op het toekomstperspectief voor Riethoven.

Zo’n belangrijke ontwikkeling behoeft niet alleen een afweging van een college maar verdient een fundamentele discussie in de gemeenteraad met “voors en tegens” en een goede discussie met de inwoners van Riethoven. Dat is waar in essentie “Meer Riethoven” en de Kernraad Riethoven ook om gevraagd hebben.

Zeker geen “gelopen race” dat het bedrijventerrein dan zou verdwijnen, Iedereen weet dat het slechts mogelijk is met medewerking van betrokken bedrijven en ook zeker een aanslag is op de gemeentelijke financiën.

Echter een gemiste kans om echt invulling te geven aan “ wij doen het samen in Bergeijk”. Riethoven en de Gemeenteraad als hoogste orgaan in de gemeente hadden deze discussie verdient. Zeker als de inwoners daar zo nadrukkelijk om vragen.

Arjan van der Hout

Fractievoorzitter LPB ( info@lpbergeijk.nl)

Op Tweede Paasdag 1 april kregen we het bericht dat Geert Antonis die ochtend overleden was in het ziekenhuis. Kort daarvoor heb ik Geert via WhatsApp nog gefeliciteerd met zijn verjaardag. Hij was ervan overtuigd dat hij nog terug naar huis zou gaan en dan zouden we een keer bijbuurten. Helaas is de realiteit anders gelopen en kijken we nu terug op zijn loopbaan in de lokale politiek.

Voor de herindeling was Geert al actief in Riethoven. Hij was hard voor zichzelf. Hij liet zich niet op zijn kop zitten toen hij ernstige problemen met zijn longen kreeg 30 jaar geleden.

Vanaf de herindeling is Geert een betrokken lid geweest van de enige lokale partij die Bergeijk rijk is. Gestart als lid van Dorpsbelangen Bergeijk en na de eerste 3 jaar lid van Lokale Partij Bergeijk. Wij hebben Geert altijd als een zeer betrokken lid ervaren. Vooral bij alle ontwikkelingen in Riethoven zat hij als een bok op een haverkist. Maar ook de brandweer en het buitengebied had zijn interesse. Hij vroeg wel bij vergaderingen op de donderdagavond of we het zakelijk en dus kort wilden houden. Dan kon hij na afloop nog even gaan kaarten bij de brandweer.

Hij is in 2014 in de Gemeenteraad van Bergeijk gekozen en heeft tot aan de verkiezingen in 2022 als raadslid namens Lokale Partij Bergeijk de belangen van onze inwoners mogen verdedigen. Bij vragen van mensen wilde hij helpen en ging hij erg ver en liet niet los om antwoorden te krijgen/vinden. En als hij het niet met je eens was, was dat ook oké,  als je maar kon aangeven waarom je dat vond. De laatste periode als raadslid vielen hem zwaar, met name omdat zijn gezondheid achteruit ging.

Ondanks zijn fysieke problemen was Geert er altijd. Bij steunfractievergaderingen, commissievergaderingen, openbare fractiebesprekingen, informatieavonden, raadsvergaderingen en de jeugdgemeenteraad liet Geert steevast zijn gezicht zien. Niet alleen zijn gezicht, maar ook verbaal liet hij de aanwezigen merken dat hij aanwezig was. Als de standpunten tegengesteld waren konden we hierbij ook wel eens ruzie krijgen over een onderwerp, maar dat was daarna ook weer snel uitgepraat.

We zullen Geert missen als persoon, betrokken inwoner en actief in de politiek tot op het laatste moment. Wij wensen Marianne, de kinderen en kleinkinderen heel veel sterkte dit verlies een goede plaats in hun leven te geven.

Het bestuur van Lokale Partij Bergeijk

Perspectief voor busvervoer van en naar de kernen van Bergeijk

De laatste jaren ontvangen we als LPB steeds meer signalen van verschraling van het openbaar busvervoer in onze gemeente. Wanneer we dit bespreekbaar willen maken, al snel aangegeven dat de gemeente daar geen invloed op heeft en dat we afhankelijk zijn van de Provincie.

Het Bidbook OV 2040 beschrijft een ambitieus plan voor de ontwikkeling van het openbaar vervoer (OV) in de provincies Noord-Brabant, Limburg en Zeeland tegen 2040.

Onderstaand zijn de belangrijkste gevolgen voor het openbaar busvervoer in Brabant samengevat.

Er is sprake van toenemende druk op het huidige mobiliteitssysteem.  Prognoses geven aan dat het drukker wordt op de wegen, in treinen, bussen en op fietspaden, waarbij reizigers steeds langere afstanden afleggen. Dit betekent dat het huidige openbaar vervoer in Brabant onder druk staat en steeds meer onder druk komt te staan. Als gevolg is nu actie nodig om dit te verbeteren.

De nadruk wordt gelegd op ontwikkeling rond stedelijke gebieden. Er wordt ingezet op het verbeteren van de mobiliteit rond Eindhoven, Tilburg, Breda, en ‘s-Hertogenbosch. Dit omvat investeringen in nieuwe verbindingen en mobiliteitshubs ( overstapknooppunten ) om de groei op te vangen en de bereikbaarheid te verbeteren.

De noodzaak van investeringen in infrastructuur is onontbeerlijk.

Er wordt ingezet op transitie naar duurzame mobiliteit. In deze mobiliteitstransitie gaat het openbaar vervoer een centrale rol speelt als duurzaam alternatief voor autoverkeer. Dit omvat naast het openbaar vervoer ook het bevorderen van lopen, fietsen en slimme mobiliteitsoplossingen.

Samengevat betekent dit plan voor het openbaar busvervoer in Noord-Brabant een toename van investeringen en ontwikkelingen om de mobiliteit te verbeteren, met een nadruk op duurzaamheid en betere verbindingen rond stedelijke centra.

Voor kleinere kernen in Brabant kan het perspectief op openbaar busvervoer variëren. Dit is afhankelijk van verschillende factoren zoals de ligging van de kern, de bevolkingsdichtheid, de vraag naar openbaar vervoer en de beschikbare financiële middelen.

Het betekent ook dat in sommige kleinere kernen het openbaar busvervoer zal worden beperkt vanwege de hoge kosten in verhouding tot het aantal reizigers. Dit kan in de toekomst resulteren in steeds minder frequente busdiensten of zelfs het ontbreken van openbaar vervoer in bepaalde gebieden.

Aan de andere kant kan de overheid streven naar het behoud of zelfs uitbreiding van het openbaar vervoer in kleinere kernen om de mobiliteit van de inwoners te waarborgen. Dit geldt zeker voor maatschappelijk kwetsbare mensen, voor mensen die om wat voor reden dan ook geen eigen vervoer hebben. Dit kan worden bereikt door middel van subsidies, het stimuleren van samenwerkingen tussen vervoersbedrijven en gemeenten, en het aanpassen van dienstregelingen aan de behoeften van de lokale bevolking.

Over het algemeen is het perspectief op openbaar busvervoer in kleinere kernen in Brabant een kwestie van balanceren tussen de vraag vanuit de gemeenschap, de beschikbare financiële middelen en het streven naar een goede bereikbaarheid en mobiliteit voor alle inwoners.

De Lokale Partij Bergeijk denkt dat we zelf als gemeente het voortouw moeten nemen om goede lokale alternatieven aan te geven voor acceptabel busvervoer. Door de oplossing van dit probleem enkel bij de provincie en de grotere gemeenten te leggen, sta je bijna altijd achteraan in de rij.

Je mag dan als gemeente wel financieel bijdragen maar met de inwoners van Bergeijk wordt maar mondjesmaat rekening gehouden.

Een vergelijkbaar standpunt heeft ook burgemeester Dijsselbloem van Eindhoven die zelfs aangeeft dat het niet ondenkbaar is om bijvoorbeeld een regionale busmaatschappij op te richten die veel meer rekening kan houden met de regionale behoeftes van lokale bewoners.

De Lokale Partij Bergeijk zal blijven “hameren” op een grotere rol van de gemeente Bergeijk in het regionaal openbaar vervoersbeleid in het belang van onze inwoners. Dit mag de gemeente wat ons betreft ook wat kosten. “Wie betaalt, bepaalt”.

Jos Kirkels

Lokale Partij Bergeijk

Twee weken geleden publiceerde de Lokale Partij Bergeijk een artikel over windturbines en zonneparken in De Pielis. Dit vanwege het feit dat het college na een lange en zorgvuldige procedure had besloten twee plannen voor een grootschalige ontwikkeling niet voor te leggen aan de gemeenteraad. Dit omdat beide plannen niet voldeden aan de uitgangspunten die de gemeenteraad had vastgesteld.

De Lokale Partij Bergeijk die vanaf het begin een fel tegenstander is geweest van de grootschalige ontwikkeling kreeg van veel inwoners te horen dat er gelukkig nu geen windturbines en zonneparken in Bergeijk meer zouden komen. Dat is echter een misvatting en de Lokale Partij Bergeijk voelde zich genoodzaakt om helder te maken dat het gemeentelijk beleid om te komen tot een grootschalige ontwikkeling van windturbines en zonneparken nog recht overeind staat. Drie partijen in de gemeenteraad hebben op geen enkel moment aangegeven te willen stoppen.

De Lokale Partij Bergeijk blijft dus waakzaam en zal alle initiatieven blijven ondersteunen om definitief af te zien van deze grootschalige ontwikkeling van windturbines en zonneparken in Bergeijk.

In het betreffende artikel heeft de Lokale Partij Bergeijk naar eer en geweten ook het besluit en standpunt van het college van B&W weergegeven. Wij zijn er echter op gewezen dat dit niet geheel correct is gebeurd. Daarom corrigeren wij dit graag en zullen dit ook wijzigen in het artikel dat op onze website is terug te vinden:

Het zoekgebied staat niet meer open.

Het college is zelf niet op zoek naar nieuwe partijen.

Het college gaat eerst evalueren en komt dan pas met vervolgstappen.

Namens de fractie van de Lokale Partij Bergeijk,

Fractievoorzitter Arjan van der Hout

Komen er nu wel of geen windturbines in de Pielis?

Dinsdag 23 januari j.l. was er in Den Eijkholt voorlichting van de gemeente over het plaatsen van 18 windturbines in de Pielis. Hierbij werd toelichting gegeven waarom het project met de 2 overgebleven investeerders beëindigd werd. Zelfs na 5 keer hun plannen aan te mogen passen is het deze 2 partijen niet gelukt om een voorstel in te dienen, dat aan de eisen die de gemeenteraad heeft opgesteld, voldeed.

Diverse inwoners van Luyksgestel en de Weebosch hebben na deze bijeenkomst contact met ons opgenomen. Ze gaven o.a. aan dat ze blij zijn dat de plannen met de windturbines van 255 meter hoog niet doorgaan. Dit is echter een grote MISVATTING. Het zoekgebied is weliswaar gesloten, maar kan bij nieuwe voorstellen door de gemeenteraad weer opengesteld worden! Ook kunnen dan  de uitgangspunten dan opnieuw besproken worden. Daarnaast heeft een aantal boeren uit de Pielis een artikel gepubliceerd waarin aangegeven wordt, dat zij nu zelf gaan onderzoeken hoe alsnog windturbines in de Pielis kunnen worden gerealiseerd. Logisch, want voor hen vormen windturbines op hun land een jarenlange bron van inkomsten.

Het opwekken van elektriciteit met windturbines is één van de mogelijkheden om los te komen van fossiele energiebronnen. Echter het belang van lokaal welzijn en welvaart bij dergelijke projecten wordt in het landelijk Klimaatakkoord benadrukt. Dit respect voor het welzijn en de gezondheid van de lokale bevolking, ecologische gevolgen, zorgvuldig omgaan met het landschap en toerisme is zo belangrijk en missen we hier volledig in de gemaakte afwegingen. Vage infoavonden, zonder overleg met en aandacht voor onze inwoners, het verdoezelen van negatieve effecten, zorgen er voor dat dit grootschalige project totaal niet lokaal gedragen wordt. Het creëert vooral lokale sociale onrust. Het lijkt er op dat alleen inwoners die er aan kunnen verdienen aandacht krijgen.

De Lokale Partij Bergeijk vindt dat nu eerst eens echt alle bijkomende gevolgen in kaart gebracht moeten worden. Ter illustratie geven we een paar voorbeelden, die veel meer onderzoek vragen dan er tot nu toe heeft plaatsgevonden.

Het belangrijkste is dat er geen enkele rekening wordt gehouden met de negatieve effecten op de natuur, de waarde van ons prachtige landschap.

Het zoekgebied is het meestwindstille gebied van Brabant. De opbrengst van de windturbines in de Pielis is circa 55% lager in vergelijking met de opbrengst van dezelfde windturbines in zee.

De Pielis is een belangrijk trek- en verblijfsgebied voor diverse soorten vogels. Aanvaring met de rotorbladen is een bekend negatief fenomeen.

De lage tonen, die de windmolens produceren leiden tot overlast. Voor mensen, dieren, maar ook voor de biodiversiteit in het algemeen.

Daarnaast is er een recent rapport van het RIVM dat melding maakt van de uitstoot van PFAS afkomstig van de coating van de turbinebladen.

Windturbines van 255 meter hoog zijn een forse vervuiling van de horizon ten westen van Luyksgestel en de Weebosch, direct zichtbaar in een straal van vele kilometers.

Slagschaduw door de turbinebladen is een bekend negatief effect.

Daarnaast zal de toeristische waarde van onze gemeente door deze reuzen negatief beïnvloed worden.

Hierbij een hyperlink naar een uitzending van Zembla waarin veel van deze punten duidelijk worden gemaakt. https://www.npostart.nl/BV_101408053.

Samengevat zijn er dus behoorlijk veel negatieve effecten die tot nu helemaal genegeerd worden. Het trieste is dat er door de initiatiefnemers bij deze plannen alleen naar het financieel gewin wordt gekeken. Zij de baten en inwoners van Luyksgestel en de Weebosch de lasten! Wij begrijpen ook niet waarom het college en het CDA, GroenLinks/PvdA en de VVD zo laconiek met het welzijn van onze inwoners en natuur omgaan! Zij zijn voorstanders van grootschalige energieopwekking in de Pielis en zullen deze voornemens zeker niet stopzetten!

Om de klimaatdoelen te realiseren met meer en voldoende duurzame elektriciteit zijn er lokaal ook andere mogelijkheden. Bijvoorbeeld meer zonnepanelen op daken en bestaande gebouwen, minder energie verbruiken door isoleren, vervangen van oude CV ketels en aardwarmte gebruiken.

Het type windturbine dat in onze achtertuin gerealiseerd moet worden is vergelijkbaar met de hoogste windturbine in bijgevoegd overzicht. De Euromast is met zijn 185 meter de hoogste toren van Nederland, maar nog een klein duimpje vergeleken met de hoogste windmolen.

Verder laat de foto een realistisch beeld zien van deze windturbines in ons landschap. Ze steken met kop en schouders overal bovenuit.

De kerktorens van Luyksgestel en de Weebosch zijn de piepkleine rode gebouwen onderaan de foto in Google Maps. Deze 3 torens hebben een hoogte van circa 30 meter (vergelijkbaar met de molen in het overzicht), maar zijn dwergen in vergelijking met de geplande windturbines.

Al vele jaren is de Lokale Partij Bergeijk van mening dat de negatieve gevolgen van deze windturbines onaanvaardbaar zijn. Wij zullen dan ook blijven strijden tegen hun komst. Dat we hierin niet alleen staan blijkt wel uit de vele reacties die we in het verleden en nu nog steeds ontvangen. Bent u ook kritisch over deze plannen en wil u meer informatie ontvangen over de gevolgen, laat ons dit dan weten. Namens de Lokale Partij Bergeijk is Mark Verhoeven onze woordvoerder (m.verhoeven@bergeijk.nl).

Herinrichting Burgemeester Magneestraat Bergeijk

Medio april wordt er gestart met de herinrichting van de Burg. Magneestraat. De nutsbedrijven gaan zelfs al enkele weken eerder aan de slag. De Lokale Partij Bergeijk is hier erg blij mee. De plannen liggen er al een tijdje en de straat is echt aan vernieuwing toe. Ook is het hoog tijd dat het echt als 30 kilometer straat wordt ingericht

Sinds de eerste inrichtingsplannen is er echter wat verandert. De straat werd niet tot het centrum gerekend want de gemeente wilde de winkels op ’t Hof concentreren. De Burg. Magneestraat moest zich langzaam omvormen tot een woonstraat. Er werd zelfs een stimuleringsregeling in het leven geroepen om detailhandel om te vormen tot woningen. Dit beleid is echter geen succes. De Aldi gaat zich geheel vernieuwen en bestaande detailhandelspanden krijgen opnieuw een detailhandelsbestemming als een ondernemer stopt. Zo zal ook de huidige Albert Heijn een nieuwe detailhandelsbestemming krijgen, Net zoals Slenders en Van Woerkom.

Geen verwijt richting college, soms gaan dingen niet zoals je graag wilt. De Burg. Magneestraat blijft gewoon een aanloopstraat met winkels.

De inrichting van de Burg. Magneestraat zou hier echter wel op moeten inspelen en licht wijzigen. College luister naar de ondernemers en pas de plannen op 2 punten aan:

Zorg voor een aantal extra parkeerplaatsen. De gemengde bebouwing wonen en detailhandel zorgt net wat te vaak voor parkeerproblemen. Ondernemers zien parkeerplaatsen overdag te vaak ingenomen door bewoners en/of hun bezoekers. Neem hun vraag net zo serieus als de ondernemers op ’t Hof.

Trek de blauwe parkeerzone de Burg. Magneestraat in, zoals voor het zorgcentrum ( de voormalige RABO Bank). Dit helpt de ondernemers en helpt ook de parkeerdruk op ’t Hof te verminderen.

Dit zijn aanpassingen die de Lokale Partij Bergeijk toch niet via een motie hoeft af te dwingen. In de uitvoering van werkzaamheden is er een grote vrijheid voor college en organisatie om zaken aan te passen. Luister gewoon goed naar de ondernemers en speel in op gewijzigde omstandigheden.

Pas dan doe je het echt samen!

Arjan van der Hout

Fractievoorzitter Lokale Partij Bergeijk

a.vanderhout@bergeijk.nl

Definitief geen vaste supermarkt op ’t Loo

Al enkele jaren geleden hebben we in Bergeijk voor ’t Hof detailhandelsbeleid gemaakt. De kern van dat beleid is dat detailhandel zoveel mogelijk geconcentreerd moest worden op ’t Hof zelf en de aanloopstraat, de Burg. Magneestraat niet langer als winkelstraat gezien moest worden. Die discussie heeft politiek veel “stof doen opwaaien” zeker omdat het gekoppeld was aan de verhuizing van de Albert Heijn naar Hof Noord. De LPB was hiertegen maar de meerderheid van de gemeenteraad steunde het college.

Het vastgestelde beleid werd vervolgens ondersteund met onder andere de inrichting van de “blauwe zone” ( dus enkel op ’t Hof) en een stimuleringsregeling om detailhandel in de Burg. Magneestraat om te zetten naar woningbouw.

In Luyksgestel ligt aan de Kapellerweg het oude “Boerenbond” gebouw, al jaren een rotte kies in de straat en in Luyksgestel. Dit gebouw is in bezit van de Aldi, die hier voornemens was een Aldi-vestiging te realiseren maar wat terecht door de gemeente is tegengehouden.

De Aldi heeft een tijdelijke vergunning voor een noodwinkel gekregen voor twee jaar op het Bax-terrein op ’t Loo. Iedereen tevreden: Bax omdat zij in ieder geval op hun grond twee jaar kunnen verdienen. De inwoners van ’t Loo worden twee jaar lekker gemaakt met een topvoorziening waar ze grote behoefte aan hebben. De ondernemers op de Waterlaat kunnen in hun lunchpauze makkelijk boodschappen doen en/of iets voor de lunch zelf halen.

Nu ligt een voorstel voor om voor de Aldi nieuwbouw mogelijk te maken aan het einde van de Burg. Magneestraat. In de bekende uitstraling van Aldi geënt op vestiging buiten de kom en met verlies van een woning.

De Lokale Partij Bergeijk betreurt het dat zij de enige partij is die van mening is dat we als gemeentebestuur hier kansen laten liggen om Bergeijk nog mooier voor onze inwoners te maken. Wij zien dit voorstel dan ook niet als een bevestiging van bestaand beleid maar zijn gewoon tegen dit voorstel. Een gemiste kans voor de inwoners van Bergeijk maar ook voor de ondernemer.

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.

Ik heb de afgelopen weken veel gelezen over de huisvesting van arbeidsmigranten in Bergeijk op sociale media en ook in De Eyckelbergh. Ook in de gemeenteraad is er een aantal keren over gesproken. Hel lijkt alsof het gaat over huisvesting van arbeidsmigranten in het algemeen, over gemeentelijk beleid.

Dat is echter niet juist want het gaat echter over huisvesting van arbeidsmigranten op ’t Loo en wel over het verbouwen van het voormalig café D’n Eyck tot kamergewijze verhuur voor maximaal 30 arbeidsmigranten en het mogelijk maken van een migrantenhotel voor maximaal 80 migranten op het “Bax-terrein”, aan de rotonde.

Het college van Burgemeester en wethouders, wil op beide locaties graag arbeidsmigranten huisvesten. Dit is echter in strijd met gemeentelijk beleid zoals in 2019 door de gemeenteraad van Bergeijk vastgesteld in zogenaamde richtlijnen. Nu laat het woord richtlijn ruimte voor beperkte afwijkingen maar ondanks die ruimte moest aan bezwaren tegen de invulling van voormalig café D’n Eyck worden tegemoetgekomen werd een vergunning ingetrokken. Het plan voor het migrantenhotel kwam daarop ook in gevaar.

Het college van Burgemeester en wethouders is vervolgens de fout ingegaan. Ze hadden bestuurlijk correct gehandeld als ze de conclusie hadden getrokken dat beide plannen in strijd waren met het door de gemeenteraad vastgestelde beleid en vervolgens op zoek waren gegaan naar locaties voor de huisvesting van arbeidsmigranten die wel in het beleid passen.

Het college is echter een voorstander van huisvesting van arbeidsmigranten op beide locaties op ’t Loo en vond een uitweg in het aanpassen van het bestaande beleid door de richtlijnen te voorzien van een toelichting. Zodoende kan bij afwijking van de richtlijnen beter gemotiveerd worden waarom wordt afgeweken. Deze toelichting moest door de gemeenteraad worden vastgesteld.

De Lokale Partij Bergeijk heeft zich hier sterk tegen verzet. Zo ga je niet met inwoners om. Niet met beleid en niet met de gemeenteraad! Beleid kan je best wijzigen maar dan kijk je eerst of beleid goed heeft gewerkt en waar niet. Vervolgens heb je een discussie en maak je nieuw beleid.

Nu werd echter het college van Burgemeester en wethouders gesteund door het CDA en de VVD en is er een toelichting aangenomen op het beleid. In de discussie leek het alsof het over algemeen beleid ging waarin niets veranderd en wat we de komende tijd gaan evalueren, of iets wat daar op lijkt.

De Lokale Partij Bergeijk kan na de discussie in de gemeenteraad echter niets anders concluderen dan dat huisvesting van arbeidsmigranten op ’t Loo op beide locaties zeker niet van tafel is. De inwoners van ’t Loo hebben recht op duidelijke politiek en een gemeenteraad die “klip en klaar” aangeeft wat ze wel en niet wil.

Arjan van der Hout

Fractievoorzitter Lokale Partij Bergeijk

Straks oogst van zonnepanelen en windmolens in de Pielis

PIELIS – In minder dan een mensenleven, zeg maar zo’n 60 jaar kunnen er heel wat inzichten veranderen. Zo gebeurt dat ook met het laatste grote ontginningsgebied in de gemeenten Bergeyk en Luyksgestel ‘de Pielis’ uit de jaren 1960. In handkracht en later met bulldozers werd dit heidegebied ontgonnen om daar nieuwe boerderijen te stichten, waarvoor in de kommen van die dorpen in die tijd steeds minder plaats was. Het kostte wat het wil. Veelal jonge boeren gingen er voortvarend te werk. Kregen er voor het vergaren van hun oogst, tegenslagen te verwerken, vanwege de vroegere heidegronden,  die flink moest worden beregend eer er wat wilde groeien. Ook bemesting van de gronden vroeg veel energie, aandacht en geld. Maar men kreeg het voor elkaar. Met vallen en opstaan. En nu, ja nu denkt men aan een andere oogst voor dit gebied, die van zonnepanelen en windmolens.

Want laat dat nu uitgerekend dit gebied worden waarover de commissie Grondgebiedzaken onlangs vergaderde in Bergeijk, vooruitlopend op de behandeling van dit stuk in de digitale raadsvergadering van donderdag 27 april 2020. Het heeft als titel “Beleid grootschalige zonne- en windenergie in de Kempen”.  Doel is om op termijn van zo’n 30 jaar ook in de Kempen energieneutraal te worden.

Hiervoor is de hele zuid-westhoek van Bergeijk, waaronder een groot deel van Luyksgestel,  aangewezen als zoekgebied. Vanaf de landsgrens van zuid naar noord gezien, is de Lommelsedijk in Luyksgestel de streep, die naar boven loopt tot het punt bij de aansluiting met de Dorpstraat-Boscheind en verder in westelijke lijn schuin naar boven oploopt over bos en land, tot aan de grensovergang Witrijt-Postel bij Het Wild Zwijn.  Ook valt camping De Zwarte Bergen deels in het zoekgebied.  Achteraf is de keuze voor dit deel van de gemeente wellicht niet zo verwonderlijk, want al sinds mensenheugenis plempen landen en overheden hun niet zo gewilde infrastructuur liefst zo dicht mogelijk tegen de landsgrenzen aan, zo ver mogelijk van de eigen leefwereld vandaan. Kijk anders maar eens naar bijvoorbeeld kerncentrales in Europa.

Het gebied zuid-west in de gemeente Bergeijk bekend als de Pielis, Weebosch en Luyksgestel, dat het eerst wordt opengesteld voor wind- en zonneenergie