Poliflw

Dankzij een aangenomen amendement van D66 zette de gemeenteraad een streep door de voorgenomen bezuinigingen op natuur- en milieueducatie (NDE). Dit betekent dat ook de komende jaren kinderen met hun schoolklas lessen blijven houden over en in de natuur.

Het is voor D66 ontzettend belangrijk dat kinderen bewust worden en blijven van het belang van voedsel, milieu, groen en duurzaamheid. De lessen van de NDE zijn erg populair en kenmerken zich door hoge tevredenheid van scholen, leerlingen en ouders. Kinderen leren via NDE met plezier en kunnen er ook andere vaardigheden en talenten ontwikkelen dan in een traditionele schoolomgeving.

Het door D66 met GroenLinks, PvdA en Partij voor de Dieren ingediende amendement wordt gedekt doordat er onbenutte belastingcapaciteit in de begroting is gevonden. Van diezelfde belastingcapaciteit werden onder meer de bezuinigingen op sport beperkt, een plan tegen energiearmoede aangenomen en werd de schaapskudde in de benen gehouden. 

Met de vastgestelde begroting ziet D66 ondanks de pijnlijke bezuinigingen voldoende kans om te blijven investeren in de toekomst van Groningers, met name op het gebied van onderwijs, wonen en duurzaamheid.

Het bericht D66 houdt bezuinigingen op natuur- en milieueducatie tegen verscheen eerst op Groningen.

Vandaag waren de incidenten die ontstonden tijdens het boerenprotest van afgelopen maandag het onderwerp van een actualiteitendebat in de gemeenteraad van Groningen. Voor D66 is het belangrijk dat we dit debat vandaag voeren, juist omdat we moeten voorkomen dat vanwege incidenten het recht op demonstreren ingeperkt zou kunnen worden. Demonstreren moet altijd kunnen. Maar het recht van de één mag nooit het recht van de ander schaden. Ook daar ging het vandaag over. Wieke Paulusma: ‘Het recht op veiligheid en het recht op het kunnen uitvoeren van je publieke functie mogen niet geschaad worden. Ook, of juist als het een politieke functie betreft, ook nog eens democratisch verkregen via verkiezingen’. Lees hier de hele woordvoering van Wieke:

Het was een heftige maandag. Voor iedereen. Voor de boeren. Voor hun gezinnen thuis. Voor de politie aanwezig bij het provinciehuis bekogeld met stro. Staande achter een deur die ingereden werd door een tractor en hún gezinnen thuis. Voor de ambtenaren én de bestuurders in het provinciehuis die uiteindelijk onder politie escorte naar buiten moesten en hún gezinnen thuis. 

Of, voorzitter, wellicht niet thuis, maar wel via de livestream volgden wat er deze maandag allemaal gebeurde en ontspoorde in Groningen. En voorzitter, niet alleen deze mensen maakten zich zorgen of voelden zich onveilig, dit gold ook voor inwoners in de stad die nietsvermoedend langs de Vismarkt fietsten, door de Herestraat liepen of op een bus stonden te wachten.

Voorzitter, voor D66 is het belangrijk dat we dit debat vandaag voeren, omdat wij juist het recht op demonstreren zo belangrijk vinden. Dat je mag zeggen waar je wakker van ligt en waar je boos over bent. Dat moet altijd kunnen. 

Maar voorzitter, wat ook moet kunnen is dat mensen in deze stad zich veilig voelen. En wat zeker moet kunnen is dat je als openbaar bestuurder en als ambtenaar je werk moet kunnen doen. Veilig. Dat we niet tornen aan de legitimiteit van de democratische besluitvorming. Want voorzitter, wie wil er straks de politiek nog in? Of voor de publieke zaak werken als we onze zin halen ‘met geweld, intimidatie en dreiging’ op wat voor manier dan ook ‘normaal en nodig’ gaan vinden. 

D66 stelt daarom in aansluiting op de Partij voor de Dieren en GroenLinks nog de volgende twee vragen: Aan het eind van de middag werd er een strop opgehangen voor het provinciehuis, in afwachting van gedeputeerden en statenleden die naar buiten kwamen. Bent u het met ons eens, en hopelijk is dit een ongelooflijk open deur en daarmee een overbodige vraag, dat dit soort uitingen lokale politici niet alleen intimideren en bedreigen, maar ook het veilig uitvoeren van hun politieke taak, democratisch verkregen via verkiezingen, onmogelijk maakt en daarmee ontoelaatbaar zijn? Want voorzitter; ik zei het net ook al; wie wil er straks de politiek nog in als dit de manier van je recht halen wordt? 

En voorzitter. Afgelopen maandag heeft naast emotionele schade ook fysieke schade aangericht. Kapotgereden hekken, omgereden paaltjes, het omgeploegde Martini Kerkhof. Waar wordt de schade die de stad heeft geleden verhaald? Kan het college iets zeggen over de afhandeling hiervan?

Voorzitter tot slot. D66 koestert de democratie. Dat we, zoals we ook al eerder aangaven,  het recht hebben om te demonstreren. Maar dat we ook, via onze gekozen volksvertegenwoordigers invloed kunnen uitoefenen. Het recht van de een mag alleen nooit het recht van de ander in de weg zetten. Of hun werk onveilig maken. Je zin met geweld halen mag nooit normaal worden.

Het bericht Democratie is gebaat bij demonstreren, niet bij intimidatie verscheen eerst op Groningen.

'We maken ons al sinds 2014 hard voor stiller asfalt bij Hoogkerk en omwonenden rekenen op een oplossing', zegt Tom Rustebiel van D66. https://www.rtvnoord.nl/nieuws/210877/Raadsfracties-willen-meer-duidelijkheid-over-bouw-Ring-Zuid

ChristenUnie en D66 willen meer oog voor impact op bewoners bij ombouw ring Zuid. Naar aanleiding van contacten met bewoners hebben de ChristenUnie en D66 schriftelijke vragen gesteld aan het college mede namens de partijen CDA, Student en Stad, VVD, Partij voor de Dieren, Groen Links, 100% Groningen, Stad en Ommeland en PvdA.

Kern van de vragen is dat een aantal bewoners in de afgelopen periode dat er gebouwd werd aan de weg, niet adequaat genoeg geholpen zijn nadat zij klachten hadden. Inge Jongman, raadslid ChristenUnie: “Wij hoorden dat de bewoners van Oosterpoort een luisterend oor vonden bij de aannemer, maar dat het soms wel even duurde voordat klachten werden verwerkt. Een voorbeeld daarvan is de hotelregeling, waarop bewoners bij overlast een beroep kunnen doen. Die kan men bijvoorbeeld ruimhartiger inzetten.’’

Een tweede punt is dat er bij de bewoners, net als in de raad, zorgen leven over de voortgang van het project. Tom Rustebiel: “Naar aanleiding van de zorgen die er leven bij de bewoners willen wij dat de bewoners meegenomen worden in het vervolg en de planning. Wij hebben vertrouwen in de goede afloop, maar als de bouw hervat wordt dan is dat een belangrijk moment voor de aannemer om minder stug om te gaan met klachten. Die bereidheid lijkt er wel te zijn, maar de uitvoering moet beter. Laten we straks met een schone lei verder gaan.”

Uitstel van de ringweg is vooral ontstaan door een verschil van inzicht tussen de aannemer en het projectbureau Aanpak Ring Zuid, dat namens het Rijk, de provincie en de gemeente handelt. Dat heeft onder meer te maken met de strenge eisen die de gemeente stelt aan leefbaarheid. Tom: ‘De plannen van de aannemer kunnen niet op de goedkeuring van het projectbureau rekenen. Volgens de aannemer voldoen ze wel en daardoor is nu een patstelling ontstaan.’

D66 gaat er vanuit dat de werkzaamheden snel hervat worden. ‘Er ligt een ontwerp dat door de verdiepte ligging goed in de stad past. Ook hebben we als raad extra- op en afritten en een fietstunnel in het project weten te krijgen. Raad en dit en voorgaande colleges hebben een weg die op palen dwars door de stad zou snijden weten te veranderen naar een verbinding die ook waarde toevoegt.’

Zie ook: Niet tornen aan ontwerp ringweg

Het bericht ChristenUnie en D66 willen meer oog voor impact op bewoners bij ombouw ring Zuid verscheen eerst op Groningen.

Wij komen natuurlijk op voor elke wijk maar in Lewenborg spelen specifieke problemen waarvoor wij met SP, PvdD en Stad& Ommeland oplossingen willen: - dreigende sluiting ontmoetingsplaats De Oude Bieb Lewenborg 🏚️ - te weinig milieustraten voor grofvuil ♻️ - onveilige verkeerssituaties 🚗 Lees meer 👉 https://gezinsbode.nl/ggg/2018/10/05/sp-pvdd-d66-en-stad--ommeland-komen-op-voor-lewenborg

Woensdag keek ik (Wyona van de Poel uit gymnasium 4, stagiair voor een week bij D66 Groningen) voor het eerst mee bij een vergadering van de gemeenteraad. Dit is wat ik er van vond. De twee belangrijkste onderwerpen die zouden worden besproken waren ‘GON’ en ‘BORG’. Ik ben gebleven tot en met het einde van GON. Daarover gaat deze impressie.

Voorafgaand

Voorafgaand aan de gemeenteraad is er altijd ‘de gasten van de raad’ een presentatie van een uur over hoe de gemeenteraad werkt en andere praktische informatie. Ik was opgegeven hiervoor door Ido Venhuizen en was dus braaf een uur voor de gemeenteraad aanwezig. Ido en ik gingen samen naar de bodes1, daar kwamen we erachter dat er normaal ‘de gasten van de raad’ is, maar deze keer niet omdat ik de enige zou zijn. Oftewel ik moest nog een uur doden. Dit zorgde er wel voor dat ik daadwerkelijk mee mocht kijken hoe de ‘echte pro’s’ zich voorbereiden voor de gemeenteraad. Er werden nog wat moties uitgedraaid en wat mensen gebeld over of de cijfers eigenlijk wel klopten (ja dat deden ze!). Ik had zelf verwacht dat we mensen gestrest heen en weer zouden zien rennen en dat er nog last minute stemdeals zouden worden gemaakt. Dat viel best tegen (gebeurde voornamelijk bij andere partijen), maar D66 is dan ook altijd heel goed voorbereid.

Een voordeel van toeschouwer zijn en niet zelf raadslid zijn, werd mij verteld, is dat je weg mag lopen wanneer je wilt. De raadsleden moeten er de hele tijd blijven zitten en luisteren naar anderen, zelfs als het niet eens jouw onderwerp is.

De gemeenteraad zelf

Er gaat als teken dat de raadsleden moeten gaan zitten een bel af, dit vond ik wel leuk want deed mij denken aan de bel die wij bij ons op school hebben, sommige dingen veranderen blijkbaar niet. De zaal van de gemeenteraad zag eruit zoals ik verwacht had en kun je vergelijken met de tweede kamer, maar dan on a budget. De voorzitter was Peter den Oudsten2 en die meldde dat er één raadslid niet kon komen. Dat is, werd mij uitgelegd, best erg want je mag dan geen ‘vervanger’ inzetten en als iemand niet kan komen ben je dus gewoon een stem kwijt. Er waren enkele wijzigingen op de agenda, maar dat wist ik al want dat had ik meegekregen toen ik mee mocht kijken bij de ‘pro’s’. We begonnen met de rondvraag, er was een vraag van de SP over vrachtwagens die slecht waren voor het milieu en er was een vraag van GL over het klimaatakkoord van Parijs en het ABP. Toen kwamen er conform stukken, dat ging heel erg snel en begreep ik eigenlijk helemaal niks van, maar volgens mij was dat ook niet heel belangrijk. Daarna kwamen er één-minuutinterventies3 eerst over stadadviseert4 en sprak iemand van het CDA en hij had een motie over dat stadadviseert verbetert moet worden. Deze werd met 36-2 aangenomen. Daarna kwam iemand van de SP met ook een motie over stadadviseert, deze werd ook met 36-2 aangenomen. Daarna kwam aanpak Ring-Zuid. Dezelfde man van de SP sprak. Hier namen Ido en ik de beslissing dat we maar optimaal gebruik moesten gaan maken van het mooie weer en van het feit dat wij mogen gaan bij de vergaderingen wanneer wij willen, oftewel we gingen een ijsje halen.

GON

Toen we terug kwamen begonnen ze net over GON5 en waren dus de 1- minuut interventies voorbij en waren we bij de langere discussiepunten . Ik had meegekregen op maandag bij de fractievergadering dat dit een verhit discussiepunt is en dat dit spannend ging worden. Het was een lange discussie en de korte samenvatting van de opvatting van de verschillende partijen is dit:

D66: voor, vind het een vooruitgang ten opzichte van het huidige systeem GL: voor, mits de moties (4!) worden aangenomen die ze hebben ingebracht SP: zeer fel tegen, vind dat dit niet een Europese aanbesteding mag worden en tegen marktwerking. PvdA: zeer fel tegen, is het er mee eens dat het systeem wat er nu is niet optimaal is, maar beter dan GON en is voor onder andere een open house systeem. VVD: voor, zei niet erg veel. 100p: tegen, zei niet precies waarom S&O: voor, maar kritisch. PvdD: tegen, zei niet heel veel CDA: voor, zei niet zo veel CU: voor, volgens mij, maar zei niet heel veel S&S: voor, maar de moties zijn wel belangrijk en goede verbeterpunten

Tussendoor gingen we nog eten bij de Vietnamees met de hele gemeenteraad, want zoals verwacht duurde de discussie over GON heel erg lang.  De wethouder die uiteindelijk sprak over GON was van D66 en sprak erg lang. Het voorstel GON zelf werd met 24-14 aanvaard. We begonnen met deze discussie rond 18.00 en hij duurde tot 21.15 ongeveer, met tussendoor wel de dinerpauze en een pauze voor het stemmen. De meest gestelde vraag aan mij van de avond was of ik er eigenlijk wel iets van begreep. Ik begreep er meer van dan dat ik had verwacht. Maar dat kwam voornamelijk door A. de fractievergadering waar ik maandag bij was en B. google.

Samenvattend vond ik het een lange, maar leerzame avond. Ik kreeg echte politiek mee (daar zijn de maatschappijleer lessen bij mij op school niks bij) en moest hard mijn best doen om te begrijpen waar het over ging. Ik vond de gemeenteraad eigenlijk best leuk om bij te wonen (ik betwijfel echter dat ik het nog een keer zal doen) en het eten bij de Vietnamees was lekker.

Bodes zijn ambtenaren en zijn een soort luxe conciërges, ze verrichten taken om het college en de raadsleden te helpen (moties uitdelen bijvoorbeeld) Peter den Oudsten is burgemeester van Groningen 1-minuutinterventies zijn korte discussiepunten die snel behandeld worden en snel over gestemd wordt (ik betwijfel dat ze daadwerkelijk de één minuut halen) Stadadviseert een onafhankelijk adviesraad bestaande uit stadjers die adviseren GON Gebieds Ondersteunings Netwerk. Begrijp ik niet genoeg van om correct in één zin uit te leggen.

 

Het bericht De gemeenteraad vanuit het perspectief van een niet ingewijde verscheen eerst op Groningen.

De gemeenteraad heeft vanmiddag in ruime meerderheid uitgesproken dat fietsers, voetgangers en scooters zoveel mogelijk gescheiden moeten worden. D66-raadslid Tom Rustebiel diende de motie in en daarin wordt het college opgeroepen om zonering in de binnenstad en scootervrije fietspaden te onderzoeken. Daarmee gaat een langgekoesterde wens van D66, PvdA en GroenLinks voor schone lucht en veilige fietspaden  in vervulling.

Tom is ontzettend blij met de bijna raadsbrede steun. ‘Samen met PvdA en GroenLinks stelden we schriftelijke vragen, kwamen er rondvragen en dienden we moties in rond dit onderwerp. We zijn er letterlijk al jaren mee bezig. Vorige week heeft Den Haag gemeenten de vrijheid gegeven ook scooters met een blauw kenteken te verplaatsen naar de rijbaan. Dat gaat het college nu verkennen. Maar ook een andere maatregel waar wij ons met de andere twee partijen al jaren hard voor maken, zonering in de binnenstad, wordt nu serieus onderzocht.’

Fijnstof

De discussie kwam in een stroomversnelling naar aanleiding van GGD-onderzoek, waaruit bleek dat scooters 20 tot 2.700 keer meer fijnstof uitstoten dan een bestelbus. Tom: ‘Volgens alle experts is de gezondheid van de Stadjer en zeker de fietser in gevaar. En wie al een longaandoening heeft, kan er bijna zeker zijn van dat hij extra klachten krijgt door fijnstof. Daar komt nog eens bij dat de scooters in de drukste fietsstad van Nederland ook voor andere problematiek en veiligheidsissues zorgen.’

GGD, Politie, Scooterbelang, BOVAG, RAI, Gemeente Amsterdam en Fietsersbond lieten in een expertmeeting van de Groningse raad vorige maand al hun licht schijnen over de situatie. Tom: ‘We hebben als raad een erg zorgvuldig pad bewandeld in aanloop naar dit besluit. Onze fracties kregen ook steeds meer de wind in de zeilen door alle landelijke aandacht en steun uit vooral de medische hoek voor deze beslissing, die er ook gewoon echt moest komen.’

Motie scootervrije binnenstad en fietspaden

De scooter met het blauwe kenteken is uniek in Europa en is primair ontstaan als reactie op de fietsinfrastructuur, die in Nederland naar internationale standaard zijn weerga niet kent. Tom: ‘We kregen ook steeds vaker het gevoel dat we al die nieuwe fietspaden mede voor de scooter aan het aanleggen waren. Ik wil naast PvdA en GroenLinks ook de mede-indieners van de motie 100% Groningen, ChristenUnie, Stadspartij, Student en Stad en Partij voor de Dieren net als alle andere betrokken ontzettend danken!’

In de motie roept de gemeenteraad het college op de twee sporen van zonering en scooter op de rijbaan te onderzoeken, rekening houdende met verkeersveiligheid voor alle partijen, maar ook duidelijkheid en redelijkheid. Tom: ‘Ik hoop dat in het voorjaar terugkomt waarna we een definitief besluit kunnen nemen.’

Het bericht Raad steunt pleidooi voor scootervrije fietspaden verscheen eerst op Groningen.