Poliflw

Door: Adriaan Bruinink CDA Raadslid De gemeente heeft een aantal jaren geleden de Mess op de voormalige Kazerne Kranenburg-Noord aangekocht. Op donderdag 7 december heeft de gemeenteraad ingestemd met het voorgestelde renovatieplan voor de Mess. De gemeenteraad heeft het college gevraagd te onderzoeken wat nodig is om het pand weer in zijn volle glorie te laten schitteren. Het beoogde budget is eerder vastgesteld door de gemeenteraad en na goedkeuring van de plannen kan er gewerkt worden aan de renovatie van de Mess. De plannen die door de gemeente zijn gemaakt vind ik werkelijk prachtig. De onderbouwing en ontwikkeling zijn goed verwoord door de wethouder en de ambtenaren. Het hele project kwam best wel onder de loep te liggen, gezien de ontwikkelingen in de wereld (oorlogen, prijsstijgingen, etc.) en ook met het oog op het komende “Ravijn” jaar, waar elke gemeente in Nederland mee te maken gaat krijgen. Dan belanden gemeenten tussen het oude financiële systeem, dat in 2025 afloopt, en het nieuwe dat per 2027 van kracht wordt. Door deze situatie kan de begroting van de gemeente onder grote druk komen te staan.  Daarnaast speelde nog mee dat we als gemeenteraad het dossier MFC net hebben afgerond en met dit nog in ons achterhoofd er best wel vragen naar boven kwamen. Door middel van een motie (op initiatief van het CDA, ingediend voor de zomer 2023) gaan we er vanuit dat de gemeente de raad volledig en voldoende informeert over het proces. Tijdens onze stemverklaring hebben we daar ook naar verwezen. Kortom, best wel serieuze punten en aandachtsvelden waarbij een investering van ruim 3 miljoen het nodige losmaakt binnen de samenleving en de gemeenteraad. Tijdens het stellen van kritische vragen over de situatie heeft de wethouder aangegeven dat het voorstel noodzakelijk is om het pand weer in goede conditie te krijgen. Een zogenaamde “oplapbeurt” zal op den duur alleen maar meer zorgen geven over de status van het pand (en dus duurder worden). Deze renovatie is noodzakelijk om het pand duurzamer te krijgen, maar ook om de toekomst mee in te gaan. Als fractie vinden wij het belangrijk dat het pand in de straks nieuw te vormen wijk Kranenburg-Noord een belangrijke positie krijgt voor de wijk en haar omgeving. We zullen als CDA-fractie het proces nauwlettend in de gaten houden.

Als fractievoorzitter kijk ik trots terug op een intensief, constructief jaar vol commissievergaderingen, schriftelijke vragen en moties. Onze inzet voor de gemeenschap resulteerde in concrete verbeteringen, van fietsveiligheid tot stadsverfraaiing. We blijven als CDA-team samenwerken en in gesprek, gesteund door onze christendemocratische waarden. Terwijl we vooruit kijken naar 2024, wens ik iedereen fijne feestdagen en een bruisend nieuw jaar vol nieuwe uitdagingen en kansen! Terugblik op 2023: Een Constructief Jaar Beste leden van het CDA Harderwijk-Hierden, Het einde van het jaar nadert en terwijl ik mijn lijstje voor de Top 2000 invul, besef ik dat dit ook een passend moment is om terug te blikken op het afgelopen jaar. Als fractievoorzitter van het CDA kijk ik met trots en voldoening terug op een bijzonder constructief jaar voor ons team. In 2023 hebben we als CDA-fractie intensief samengewerkt, met maar liefst 30 commissievergaderingen, 14 raadsvergaderingen, 40 fractievergaderingen en 8 vertrouwenscommissievergaderingen. Hierbij hebben we niet alleen de formele vergaderingen bijgewoond, maar ook tal van informatiesessies en vergaderingen over de werkwijze van de raad, omdat transparantie en participatie kernwaarden zijn die diep verankerd zijn in onze partijfilosofie. Dit toont aan hoe betrokken en actief ons team is in het vertegenwoordigen van de belangen van onze gemeenschap en het verbeteren van onze eigen werkwijze. Schriftelijke Vragen en Moties: Effectieve Instrumenten in Dienst van Onze Gemeenschap Een krachtig instrument om positieve veranderingen teweeg te brengen, zijn schriftelijke vragen en moties. Als CDA hebben we niet minder dan 6 keer schriftelijke vragen ingediend en 6 moties geschreven, naast het mede indienen of steunen van tal van andere moties. Onze schriftelijke vragen hebben geleid tot significante verbeteringen. Bijvoorbeeld, onze zorgen over de verbinding tussen Harderweide en Kasteel Groot Horloo hebben inzicht gegeven en we weten nu dat de gemeente Ermelo hier in 2025 mee aan de slag gaat. We blijven de vinger aan de pols houden om ervoor te zorgen dat dit project positieve resultaten oplevert voor onze gemeente. De vragen over een veilige fietsgemeente hebben ons waardevol inzicht gegeven in de interpretatie van cijfers, en het is duidelijk dat we trots kunnen zijn op de inspanningen die zijn geleverd om onze stad fietsvriendelijker te maken. Ook de markering van de stadsmuur, die eerder verwaarloosd was, wordt nu aangepakt dankzij onze schriftelijke vragen. De 'raad van de toekomst'-vragen vormen een solide basis voor een motie in 2024, die hopelijk bijdraagt aan de verdere ontwikkeling van onze raad. Samenwerking en Overleg: Cruciaal voor Effectieve Politiek en Onze CDA-Uitgangspunten Naast de formele vergaderingen hebben we als fractie ook regelmatig momenten gepland om informeel bij elkaar te komen. Dit stelt ons in staat om buiten de agendapunten van de commissies om, onderwerpen met elkaar te bespreken en gezamenlijk op te pakken. Deze momenten van samenwerking zijn essentieel voor het versterken van onze band als team en voor het effectief aanpakken van lokale vraagstukken, in lijn met ons lokale verkiezingsprogramma. Intensiteit en Resultaten: Een Goed Politiek Jaar Het afgelopen jaar was intensief, maar tegelijkertijd uitermate bevredigend. We hebben afscheid genomen van burgemeester Van Schaik, wat betekent dat we als raad nu actief op zoek zijn naar een nieuwe burgemeester. Namens het CDA heb ik de eer om deel uit te maken van de vertrouwenscommissie die deze belangrijke taak op zich neemt. Daarnaast werd het kabinet voor de zomer ontbonden, wat ons als politieke partij in de campagnemodus bracht. We hebben enkele leuke en zichtbare acties gehad, ondanks de schokkende uitslag hoop ik dat er snel een nieuw kabinet wordt gevormd, zodat er rust kan terugkeren. Vooruitzichten voor 2024: Nieuwe Uitdagingen en Mogelijkheden in het Licht van Onze CDA-Visie Vooruitkijkend op het nieuwe jaar, staan er nieuwe uitdagingen en kansen voor de deur. Als fractie zijn we vastbesloten om door te gaan met ons constructieve werk en hopen we enkele mooie CDA-initiatieven te kunnen lanceren, gericht op solidariteit en rentmeesterschap. We kijken uit naar de komst van een nieuwe burgemeester en mogelijk nieuwe fractieleden. Laten we gezamenlijk met positieve energie het nieuwe jaar ingaan, vol vertrouwen en vastberadenheid om het beste te doen voor onze gemeenschap, in lijn met de christendemocratische waarden die ons CDA zo dierbaar zijn. Fijne Feestdagen en een Knallend 2024! Tot slot wens ik jullie allen heel fijne feestdagen en een knallend 2024 toe. Moge het nieuwe jaar gevuld zijn met vreugde, gezondheid en voorspoed voor ons allen en voor onze prachtige gemeente. Wellicht heeft u tijdens het lezen van mijn bijdrage gedacht, "leuk stukje tekst, maar niet helemaal de schrijfstijl van Andrea." Nou, dat kan kloppen. Mijn bijdrage voor de nieuwsbrief heb ik dit keer door ChatGPT laten schrijven. Waarom? Ik wilde u laten zien en ervaren hoe dit er dan uitziet. Voorafgaand geef ik ChatGPT wat informatie, een aantal steekwoorden die ik erin wil hebben, en de cijfers en titels van de moties en schriftelijke vragen. Vervolgens heb ik de opdracht gegeven om hier een artikel van te schrijven van ongeveer 750 woorden, met daarin verwerkt het CDA-gedachtegoed. ChatGPT en andere AI's kunnen ons helpen bij het schrijven van teksten, moties, etc. Zelf gebruik ik het vaak als ik even niet de inspiratie heb voor een leuke intro, of als ik mijn tekst wil laten controleren op spelling en grammatica. Er zitten ook wel valkuilen aan het gebruik van AI; het mist soms creativiteit, de menselijke touch ontbreekt, de bronvermeldingen zijn niet altijd goed, en de content waarover het beschikt is niet helemaal up-to-date tot het hier en nu. Blindelings vertrouwen op AI is dus niet aan te raden, maar het kan zeker helpen.

2023 En dan ben je al weer 1 ½ jaar onderweg als college en als wethouder. Dat de tijd vliegt is nogal een eufemisme. Maar wat is het ook mooi en eervol om dit werk te mogen doen als dienaar van onze mooie gemeente. Ik voel me als een vis in het water. Wat niet betekent dat alles van een leien dakje gaat, want tijdens het bouwen aan onze lokale samenleving heb je ook weleens tegenslag. Als ik terugkijk op het afgelopen jaar dan springen er wat mij betreft een aantal zaken uit. De binnenstadsvisie is vastgesteld, waardoor we nu eindelijk aan de slag kunnen om onze huiskamer mooier, groener en leefbaarder te maken, zodat bewoners er prettig kunnen wonen, ondernemers er goed hun brood kunnen verdienen en bezoekers er gastvrij ontvangen worden. Het opzetten van een energienoodfonds voor de midden- en kleinbedrijven en maatschappelijke instellingen was mooi om te kunnen doen. Helaas hebben hier maar weinig MKB-ers gebruik van gemaakt. Daarentegen hebben we met dit geld een heel aantal sportverenigingen, buurthuizen en kerken kunnen helpen. Op het gebied van mobiliteit hebben we ook stappen gezet. We hebben meer dan 500 fietspaaltjes verwijderd, 2 klompenpaden aangelegd, gaan we starten met de aanleg van de ontvangstlocatie Boekhorstlaan en is de nieuwe dienstregeling van busmaatschappij EBS verbeterd. Ook hebben we meer steun weten te organiseren voor onze keervoorziening, waaronder de provincie Gelderland, regio Utrecht-Amersfoort en regio Zwolle. Verder heb ik op een heel aantal dossiers een bijdrage kunnen leveren vanuit mijn portefeuille financiën. Vanuit die hoedanigheid heb ik collega’s kunnen ondersteunen als het gaat om de onrust rondom de MFC’s, de nieuwbouw van het Morgen College en het verder brengen van het woningbouwproject Randmeer. Dat is een rol in de schaduw die ik net als mijn voorganger graag vervul. Afgelopen jaar is er vooral ook veel gezaaid. De aankomende jaren hoop ik te kunnen oogsten. 2024 Met veel onderwerpen liggen we goed op koers, maar we hebben nu eenmaal te maken met externe factoren. Denk hierbij bijvoorbeeld aan onze financiële positie. Het is nog onduidelijk hoe het ravijnjaar 2026 eruit gaat zien. Gaat het rijk het financiële tekort bij gemeenten dichten of niet? Zo ja: in hoeverre? In de tussentijd moet er wel een sluitende begroting op tafel gelegd worden. Je zult begrijpen dat dit wat van ons vraagt als het gaat om onze ambities en slagkracht. Onze opgaven als het gaat om wonen, duurzaamheid, zorg en mobiliteit veranderen niet. We zullen belangrijke keuzes moeten maken. Ondertussen hebben we ook te maken met een andere ontwikkeling en dat is die van de netcongestie. Ons elektriciteitsnet raakt steeds voller, waardoor nu al geen nieuwe bedrijven meer kunnen aansluiten. Ook de plannen voor de bouw van drie windmolens moeten misschien de ijskast in en de bouw van nieuwe woningen komt op relatief korte termijn mogelijk in gevaar. Dat zijn geen mooie vooruitzichten. Dat betekent niet dat we ons uit het lood laten slaan als gemeente. In Harderwijk zijn we namelijk altijd weer in staat om creatieve/innovatieve oplossingen te bedenken. Onze ambtenaren verzetten hiervoor veel werk door te kijken hoe we deze situatie lokaal/regionaal kunnen voorkomen dan wel oplossen. Verder hoop ik als wethouder aankomend jaar ook een aantal mooie stappen te kunnen zetten. We gaan komen met een nieuwe parkeervisie 2040, waarmee we nieuw parkeerbeleid willen maken dat toekomstbestendig is en bijdraagt aan een leefbaarder Harderwijk. Ook gaan we met het laaghangend fruit uit de binnenstadsvisie aan de slag. We willen de samenwerking tussen ondernemers beter organiseren en verder professionaliseren, zodat zij met elkaar slagvaardiger worden. Verder wordt de routing aangepakt, gaan we een onderzoek doen naar fietsparkeerlocaties en willen we ook meer groen in de straten. Ondertussen kijken we ook hoe we het begin van de Donkerstraat aantrekkelijker kunnen maken, zodat het daar ook weer levendiger wordt. Daarnaast doen we ons best om volgend jaar ook een volgende stap te zetten als het gaat om het realiseren van een keervoorziening. Het is de bedoeling dat we gaan starten met een verkenning naar de keervoorziening. Hiermee moet duidelijk worden welk soort keervoorziening in Harderwijk passend en wenselijk zou zijn. Daarnaast gaan we het fietsgebruik verder stimuleren middels campagnes onder andere gericht op de jeugd en starten we met een onderzoek naar het toekomstbestendig maken van ons wegennet. Ook worden er concrete projecten gerealiseerd, waaronder het aanleggen van de rotonde aan de Ceintuurbaan en tegenover basisschool Dok19. Hiermee willen we de verkeersveiligheid in Harderwijk verder verbeteren. Om slagvaardig te kunnen zijn en blijven is het belangrijk dat we meer en slimmer samenwerken met onze buurgemeenten. Op dit moment zijn we met onze buren Ermelo en Zeewolde in gesprek over hoe onze samenwerking er in de toekomst uit moet komen te zien. Komend jaar willen we hierin stappen gezet hebben. Al met al is er ook komend jaar weer genoeg te doen. Met veel plezier ga ik aan de slag met alle kansen en uitdagingen die op ons af komen. Ik wens u mooie kerstdagen en een voorspoedig 2024 toe!

In Amersfoort kwamen zaterdag 9 december vertegenwoordigers van lokale partijen samen tijdens een bijeenkomst georganiseerd door het Kennispunt Lokale Politieke Partijen.

Wethouder Sonny Spek deelde inzichten over zijn gemeente Katwijk. De route van campagne tot coalitie. Vertegenwoordigers van diverse lokale partijen uit Rotterdam, Vlaardingen, Katwijk, Hoekschewaard, Gouda, Zevenaar, Almelo, Nunspeet en Sliedrecht maakten de dag bijzonder interessant. Er zijn overeenkomsten en verschillen.

Namens Harderwijk Anders was raadslid Christel aanwezig. Zij vertelt: “Een waardevolle gelegenheid voor lokale partijen zoals die van ons, om nieuwe contacten te leggen, samen te werken en ervaringen uit te wisselen. Ik ga na zo’n bijeenkomst weer met extra inspiratie naar huis.”

Afgelopen vrijdag 24 november had onze fractievoorzitter Mark de Lange een goed gesprek met Corien van der Meulen. Corien is de directeur van het Stadsmuseum en Marius van Dokkum-museum. Zij  was geschrokken over wat ze in het nieuws had gelezen over de ideeën van GemeenteBelang met de subsidiebedragen voor kunst, cultuur en cultureel erfgoed. En daar wilde ze graag eens met Mark over van gedachten wisselen.

Corien vroeg zich af of de media het, zoals vaker gebeurd, overdreven hadden opgeschreven. En dat klopt natuurlijk helemaal. Want GemeenteBelangers zijn echt geen cultuurbarbaren. Het gaat ons er vooral om dat er veel te veel subsidieprojecten zijn waar geld naar toe gaat, maar waarvan wij denken dat het onzinnige projecten zijn. Of dat ze bijvoorbeeld door elkaar heen lopen en daardoor bepaalde projecten bewust, maar onterecht dubbel subsidie gebruiken. Of dat een subsidievrager zzp-ers inzet om projecten te kunnen runnen. Dat vindt de fractie van GemeenteBelang vreemd. Gelukkig begreep Corien dat.

Daarna hebben we het heel geanimeerd gehad over wat Corien allemaal met haar organisatie voor de gemeente betekent. Ik kreeg een inkijkje in hoe zij, haar medewerkers, haar vrijwilligers en haar Raad van Toezicht, dagelijks werken aan de basis van het Stadsmuseum. De geschiedenis van de stad. Maar ook aan het heden. Tijdens de rondleiding door het museum werd dat bijvoorbeeld goed duidelijk door de twee tentoonstellingen die er nu lopen. De vaste is die van en over Harderwijk. En de tijdelijke expositie uit het heden, is momenteel die van Jan van Haasteren. Bekend van de drukke tekeningen die bijvoorbeeld verwerkt worden tot puzzels. Het andere museum, het Marius van Dokkum, loopt zelfs over van populariteit.

GemeenteBelang kan zich echt wel vinden in veel projecten van subsidievragers. Zo stemden wij vorig jaar bij de Kadernota voluit voor de aanvraag van de Popschool. Jeffrey had de subsidie nodig om zijn docenten een marktconform tarief te kunnen bieden. Als we hier als raad niet mee hadden ingestemd hadden we nu waarschijnlijk geen popschool meer gehad. En zo zijn er nog meer projecten waar we echt wel wat goeds van vinden. GemeenteBelang vindt bijvoorbeeld juist muziekles op school een goed initiatief. Dit project zorgt er namelijk voor dat basisschoolkinderen leren wat muziek met je kan doen. En dat is iets heel anders dan het roeptoeteren waar Mark door GroenLinks/PvdA van werd beschuldigd. Of bijvoorbeeld de zogenaamd belachelijke schreeuw om aandacht zoals die in de krant stond. Dat is het helemaal niet. De motie die wij indienden was juist bedoeld om kritisch te kijken naar een onderdeel uit de begroting waarvan de opbrengsten niet direct wat opleveren. In geld dan.

Als het aan GemeenteBelang ligt, geven we een stuk minder subsidie aan kunst, cultuur en cultureel erfgoed in de komende jaren. Organisaties waarvan de basis op orde is en die kunnen aantonen dat hun subsidie ook echt wordt besteed aan datgeen waar voor het is aangevraagd, zullen de komende jaren ook echt wel goed doorkomen. Er wacht onze gemeente financieel gezien een zware tijd en dan zullen we toch echt moeten gaan bezuinigen.

Op 2 november zijn de raadsleden van Harderwijk Anders op bezoek geweest bij Stichting Ontmoeting aan de Stationsplein in Harderwijk. Een werkbezoek dat bij Gert, Henk, Dick, Tim en Sandra veel indruk heeft gemaakt.

De avond begon met twee heren die hun verhaal deden; wat zij de afgelopen jaren hebben doorstaan, hoe zij bij de Ontmoeting terecht zijn gekomen en hoe zij hier warm en hartelijk werden ontvangen. De ervaring dat zij door de medewerkers en de mede-bezoekers worden gezien als mens!

Naast deze stichting, op locatie, waren vertegenwoordigers aanwezig van Iriszorg Nachtopvang, de Proeftuin Julianalaan, Op Maat Dienstverlening, GGZ Centraal en Profile Zorg.

Met prachtige praktijkvoorbeelden en lopende pilots werd de nut en noodzaak van ontschotting en samenwerking benadrukt. De rol van de gemeente is iets om trots op te zijn, waarbij de kennis en kunde vanuit de ambtelijke organisatie onmisbaar is.

De betrokkenheid, enthousiasme en deskundigheid van de vertegenwoordigers van de verschillende organisaties maakt dat de heren (aan het begin van de avond) en alle anderen, hierbij betrokken, worden gezien als mens!

Op 2 november waren Christel en Gerwin bij de participatiebijeenkomst in Harderwijk over de ontwikkeling van Kranenburg-Noord. We willen hier woningen bouwen in de toekomst. Daar hoort een zorgvuldig participatietraject bij. Met een goede sfeer, een mooi programma en aanzienlijke opkomst was het een succes!

Het gebied, ooit aangekocht van Defensie, heeft een bijzondere geschiedenis. Veel inwoners hebben hier herinneringen liggen en tonen daarom ook interesse voor het gebied.

Momenteel is een deel van het gebied nog in gebruik door Landstede en het AZC. Het contract met het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA) loopt in 2026. Daarnaast is het de bedoeling dat Landstede een minder groot oppervlak van het terrein zal gebruiken.

Hoeveel woningen gebouwd kunnen worden op Kranenburg-Noord kan de wethouder nog niet aangegeven. Het maakt deel uit van de regionale woondeal om voor 2030 5.500 woningen te bouwen. Uiteindelijk zal de visie op het gebied uitwijzen hoe het gebied er in de toekomst uit zal zien. De input uit deze bijeenkomst wordt meegenomen in de verder planvorming.

Het werkbezoek gaf inzicht in de complexiteit van het evenwicht tussen behoud van historie, onderwijs en woningbouw.

Wie de jeugd heeft, heeft de toekomst! Een welbekende uitspraak. Ook binnen de politiek ishet goed en verstandig om een breed speelveld te hebben. Dat politiek toegankelijk is enbreed gedragen wordt, zo ook onder jongeren. Het CDA Harderwijk – Hierden heeft in het verleden het Kinder College voorgesteld binnende gemeente en we zijn dankbaar dat in november het 5e Kinder College van start gaat. Metdank aan de vele betrokken mensen achter de schermen die zich hier voor inzetten. Maar er is meer dan alleen een Kinder College nodig. Jongeren van het Voortgezet Onderwijsen jongeren die studeren. Deze doelgroep vinden wij onvoldoende betrokken bij deontwikkelingen van onze stad. Deze jongeren moeten in de toekomst wel met enthousiasmeen betrokkenheid de nieuwe gemeenteraad vormen. Maar ook hun mening is van belang omtot een goede afweging te komen in beslissingen binnen de gemeenteraad. Kortom het is tijd voor de volgende stap. Een “Raad van de Toekomst”. Hoe deze raad vormwordt gegeven, is nog niet duidelijk, wel is duidelijk dat veel gemeentes in Nederland hiergehoor aan geven of aan gaan geven. Zo ook hopelijk de gemeente Harderwijk. Als CDA Fractie hebben wij schriftelijke vragen gesteld aan het college van Burgemeester enWethouders. Met de antwoorden van deze vragen hopen we goed in beeld te krijgen hoe hetcollege hier tegenover staat. Daarnaast merken we belangstelling van andere fracties omsamen op te trekken. Er zijn verschillende vormen van platforms waar jongeren betrokken kunnen raken bij deontwikkelingen en het politieke veld binnen de gemeente. Welke manier past bij Harderwijk,is er draagvlak en wat geeft voor onze gemeente het beste resultaat. De komende periode zullen we met ondersteuning van oud CDA Raadslid Ida Stoevelaar -Zijlstra, met inspiratie van andere gemeentes (waaronder de gemeente Midden Groningen) ende resultaten uit de schriftelijke vragen een motie maken richting de gemeenteraad om de“Raad van de toekomst” een podium te geven binnen onze gemeente. Zodra er meer nieuws is, zullen wij dit uiteraard aan u kenbaar maken. Heeft u vragen,inspiratie en suggesties omtrent dit onderwerp, u weet mij te vinden. Hartelijke groet, Adriaan Bruinink Fractielid CDA Harderwijk-Hierden a.bruinink@harderwijk.nl

Door Wilco Mazier Wethouder Financiën, Verkeer en Recreatie Mobiliteit is naast wonen en duurzaamheid één van de grote opgaven in niet alleen ons land, maar ook in Harderwijk. Willen we onze steden leefbaar houden dan zullen we anders om moeten gaan met onze mobiliteit in een verstedelijkende omgeving als Harderwijk. Zeker als je de aankomende jaren wilt doorgroeien naar 60.000 inwoners. Daarom neem ik u graag mee in de ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit in Harderwijk. “We zetten in op Harderwijk als loop- en fietsstad volgens het STOMP-principe: de volgorde Stappen, Trappen, OV, Mobility as a Service (deelauto’s), Privéauto. We gaan voor een gezonde leefomgeving waarin de gezonde keuze - zelf bewegen - de makkelijkste is.” Dit is onze ambitie die we hebben opgeschreven in het collegeprogramma. Aan de hand van het STOMP-principe wil ik u meenemen in de ontwikkelingen. Stappen Wandelen of hardlopen is een populaire bezigheid. Dat zien we terug in de hoeveelheid loopgroepen, populariteit van klompenpaden, maar ook in de grote groep mensen die graag in de avond of tijdens de lunch, eventueel met partner, vrienden of collega’s, lekker een stukje gaat wandelen. Een mooie ontwikkeling die we als gemeente alleen maar willen stimuleren. Zo hebben we het afgelopen jaar twee klompenpaden aangelegd, één bij Sonnevanck en één in Hierden. Trappen Het voordeel van de grootte van Harderwijk is dat je eigenlijk alles qua afstand op de fiets kunt bereiken. Aangezien Harderwijk de aankomende jaren doorgroeit naar 60.000 inwoners is de verwachting dat de drukte op de weg alleen maar zal toenemen. Daarom willen we het fietsgebruik stimuleren. Hiervoor gaan we de fietser meer de ruimte geven. Dat gaan we doen door in te zetten op meer fietsstraten en slimmere fietsverbindingen, maar ook op meer fietsparkeerplekken in en bij de binnenstad. Ook hebben we meer dan de helft van de paaltjes op fietspaden weggehaald. Daar ontstaan veel ongelukken door. Ouders en hun kinderen willen we ertoe bewegen om met de fiets naar school te gaan. Dit gaan we aankomend jaar doen met een hele leuke fietscampagne op scholen, genaamd High-Five. (Zie de link hieronder.) In samenwerking met de fietsersbond en Veilig Verkeer Nederland bieden we ouderen de cursus ‘veilig elektrisch fietsen’ aan. Verder willen we de fietsverbinding tussen de omliggende gemeente verbeteren, met als ultieme wens een fietsbrug tussen Ermelo en Zeewolde. https://www.youtube.com/watch?v=Cqt1jQd5Q94&t=90s OV De wens en behoefte voor een beter dienstregeling op het spoor is er al lang. Vanaf de start van mijn collegeperiode ben ik druk aan het lobbyen voor een keervoorziening in Harderwijk. Dat is niet makkelijk en vergt een lange adem. Wat mij daarbij nu helpt is dat de provincie, in de persoon van gedeputeerde Klaas Ruitenberg, ook actief mee-lobbyt. We zitten in december met alle betrokken partijen voor het eerst ook aan tafel: Provincie, ministerie, ProRail en NS. Hopelijk komt het daarmee tot concrete eerste stappen. De dienstregeling voor het busvervoer wordt wel beter. Zo komt er een snelle busverbinding met Lelystad- Bataviastad en stopt de stadsdienst weer aan de Vitringasingel. Ook wordt de verbinding met Zeewolde en Almere opgewaardeerd en kunnen mensen straks ook vanuit het Waterfront aan de kant van de N302 opstappen om zo de bus te pakken naar het station. Al met al flinke verbeteringen. Mobility as a service De deelauto staat qua ontwikkeling nog enigszins in de kinderschoenen in Harderwijk. Daarvoor zijn we nu met Endura aan het kijken of we hier meer op kunnen inzetten. De deelauto is een hele mooie oplossing om het aantal tweede auto’s te verminderen. Bij veel huishoudens staat de tweede auto namelijk vaak stil. Ook is de deelauto een oplossing in het kader van het verlagen van de parkeernorm in delen van het Waterfront, maar ook Nieuw-Weiburg. Privéauto In Harderwijk doen we niet aan auto pesten, maar kijken we wel hoe we de leefbaarheid in de wijken kunnen verhogen, bijvoorbeeld in de binnenstad. De auto willen we daar meer naar de rand van het centrum brengen om zo de leefbaarheid te verhogen. Het mooie is dat inwoners van de binnenstad hier enthousiast op reageren. Ook zij zien dat de auto het straatbeeld vervuilt en door deze te verplaatsen er meer ruimte ontstaat om elkaar te ontmoeten. Zo gaan we op initiatief van de inwoners kijken of we de Kleine Oosterwijck en een deel van de Grote Oosterwijck autoluw/autovrij kunnen maken. Dat neemt niet weg dat we bezoekers aan onze binnenstad op een gastvrije manier willen ontvangen en daar horen voldoende en goede parkeervoorzieningen bij. Ondertussen doen we ook mee in de lobby voor de aanpak van Knooppunt Hoevelaken. De minister heeft deze voorlopig in de koelkast gezet en daarom zijn we samen met Nijkerk en de regio Utrecht-Amersfoort aan het lobbyen voor een ander pakket. Als hij het knooppunt niet gaat aanpakken, dan willen we alternatieve oplossingen zoals extra investeringen op het spoor en snelle fietsverbindingen om maar een paar zaken te benoemen. We zitten niet stil op het gebied van mobiliteit. Er is een hoop gaande, dat is ook nodig om onze mooie gemeente bereikbaar te houden.

Door Cor Jan Korevaar Fractievolger Al jaren wordt er gesproken over de bouw van de Parkvilla in het Waterfrontpark. Het CDA is altijd voorstander geweest van het bouwen op deze plek tot een hoogte van 28 meter. Een iconisch gebouw en een hoogte-accent in het Waterfront, zoals het stedenbouwkundig altijd bedoeld was. Door hoger, maar slanker te bouwen blijft er volgens ons voldoende ruimte over voor het park. Zowel in december 2022 als op 12 oktober jongstleden leek de raad een definitieve beslissing over de bouw te nemen. Vorig jaar moest dat uitgesteld worden omdat de raad twee moties aannam; om de Parkvilla te verlagen en/of te verplaatsen. Die werden door het college als onuitvoerbaar beoordeeld. Het daaropvolgende besluit om de Parkvilla dan maar te schrappen werd weliswaar met een krappe meerderheid aangenomen, maar het zou zomaar kunnen dat de Parkvilla later alsnog wordt gebouwd. De door alle betrokken partijen gewenste duidelijkheid lijkt er daardoor nog steeds niet te zijn. Hoe kan dat? Dat kan omdat een meerderheid van de raad, inclusief het CDA, om verschillende redenen toch een Parkvilla wil bouwen; om te voorkomen dat er vanwege de woningbouwopgave 1,5 miljoen verlies (of minder inkomsten) wordt geleden op de grondexploitatie. Een meerderheid van de gemeenteraad wil voorkomen dat er vertraging in de bouw van de Parkvilla komt. De raad is bang voor een domino-effect op andere bouwwerkzaamheden in het Waterfront. De vertraging kan nu al deels komen vanwege bezwaarprocedures van omwonenden. Het CDA wil dat ook voorkomen, maar wat ons betreft had het bestemmingsplan uit december 2022 alsnog uitgevoerd kunnen worden. De planning van de bouw kan dan los worden uitgewerkt, ook in samenhang met de bouw van de Kop van Stadswerven en de parkeergarage. Dit hele proces verdient absoluut geen schoonheidsprijs, daar zijn alle partijen het wel over eens. Wij hopen dat er alsnog een prachtige Parkvilla wordt gebouw die wel een schoonheidsprijs verdient. Wordt dus vervolgd!