Poliflw

Opiniestuk

Jammer dat het zo is gelopen maar we moeten misschien wel blij zijn dat we af gaan zien van de verhuizing van de marinierskazerne naar Vlissingen. Het was n.l. niet de juiste vorm van compensatie. Ik zal uitleggen waarom dat is.

Neem in gedachte het Zeeland van voor de opening van de Westerscheldetunnel in 2003, waar elke regio zijn eigen voorzieningenniveau op orde hield en overheden hun diensten burgernabij georganiseerd hadden. Deze tunnel veroorzaakte de opschaling en concentratie van veel voorzieningen. Voor het middelbaar beroepsonderwijs, voor gespecialiseerde zorg, voor de rechtspraak en voor veel vrijetijdsvoorzieningen moesten vanaf dat moment Zeeuws-Vlamingen steeds vaker naar de overkant en daar tol voor betalen.

Een jaar of vier later trokken ook de voorzieningen weg uit overig Zeeland en werd er vanuit de Provincie aan de bel getrokken. Uiteindelijk kregen we de compensatie. Het door de teloorgang van de scheepsbouw armlastig geworden Vlissingen werd in 2012 een marinierskazerne beloofd. Dit was dus negen jaar nadat de grote uitloop was begonnen. Nu zijn we al zo ver dat er opnieuw nagedacht worden over compensatie van voor de belofte en de compensatie voor de gemaakte kosten van de niet ingeloste belofte. Volgt u het nog?

Inmiddels wordt al 17 jaar tol geheven aan zo’n 100.000 mensen om toegang te kunnen krijgen tot die noodzakelijke voorzieningen. En dat niet alleen, er wordt tol geheven op dat het bezoekje aan Oma, tol geheven op de mogelijkheid deel te nemen aan de gemeenschap, te sporten, je dochter te bezoeken in de ggz-instelling, onderwijs te volgen, politiek te bedrijven,  te werken, …. tol geheven op de vrijheid je te verplaatsen. En dit gaat nog 13 jaar door!

Compenseren kun je eigenlijk niet meer, dit heeft al te veel gekost, wat je wel kunt doen is de tolheffing zo snel mogelijk beëindigen en hopen dat Zeeland zich herstelt van de negatieve sociaal-economische effecten die deze toltunnel heeft gebracht voor zeker ruim een kwart van de Zeeuwen.

Daarom zal vervroegd tolvrij maken, in combinatie met andere infrastructurele zaken waardoor reistijden worden ingekort, een eerste begin zijn voor het herstel van onze mooie provincie. Door die verbeteringen zal Zeeland weer aantrekkelijk worden om te wonen en te werken en komen die hoogwaardige banen vanzelf, mede door een dichtslibbende Randstad.

Wij wensen de provinciale onderhandelaars met de adviseur van het kabinet veel wijsheid toe en hopen op een mooie uitkomst. Voor alle Zeeuwen.

Ron de Kort / Cees Liefting

Het bericht Waarom Westerscheldetunnel tolvrij moet? Andere zaken volgen dan vanzelf. verscheen eerst op PvdA Hulst.

De komende jaren zal in Nederland het aantal mensen met dementie behoorlijk stijgen. Zijn er nu anno 2019 zo’n 280.000 mensen met dementie, in 2040 zal dit op basis van voorspellingen 520.000 zijn en in 2050 zelfs 620.000. (Alzheimer Nederland 2018) In 2020 betreft het voor Zeeland 18.100 mensen, voor Hulst 620. In 2040 en 2050 bedraagt het aantal voor Zeeland respectievelijk 13.000 – 15.000, en voor Hulst 980 – 1.100. Gevolg van deze ontwikkeling is dat er steeds meer mensen met dementie deelnemen aan het dagelijks leven thuis. Immers de wens en trend is dat mensen – ouderen – dementerenden zolang mogelijk thuis blijven wonnen. Iedereen binnen de samenleving krijgt in de toekomst meer dan ooit te maken met mensen met dementie. Binnen die context is het belangrijk dat de samenleving inspeelt op deze ontwikkeling. Onderdeel daarvan is het stap voor stap realiseren van een zogenaamde ‘dementie vriendelijke’ samenleving. Vanuit dat perspectief willen wij de volgende motie indienen:

Motie PvdA dementievriendelijke gemeente2

stappenplan-dementievriendelijke-gemeenten

voorbeeld_convenant_voor_gemeenten_dementie

Raadsfractie Pvda Benny Saman / Joris Weemaes

Het bericht Pvda komt met motie over aanpak dementie verscheen eerst op PvdA Hulst.

Voor de commissie ABZ van maandag 21 oktober 2019 heeft PvdA-raadslid Bennie Saman voor de agendapunten over de Veiligheidsregio Zeeland de volgende vragen geformuleerd.

Punt 7A en 7B De extra kosten voor de VRZ worden wel verantwoord en zijn nodig. Het is echter jaarlijks dat er tekorten zijn en de begroting eigenlijk nooit toereikend is. Een zorg voor onze fractie want volgende jaar zal wellicht het volgende tekort zich aandienen. Op welke wijze kan de VRZ tekorten voorkomen? Zijn er mogelijkheden uitgaven te beperken bijvoorbeeld bij inhuur en overheadkosten etc? Is hier al onderzoek naar gedaan? Zijn de begrotingen wel realistisch gezien de steeds terugkomende en oplopende tekorten? Moet er niet gewoon in één keer geld bij zodat we bij voorbaat weten wat we als gemeente kwijt zijn?

De VRZ is belangrijk voor de samenleving en de organisatie zet zich in om haar doelen en bestaansrecht goed vorm en inhoud te geven. Medewerkers verdienen daarvoor respect. Echter jaar op jaar steeds tekorten roept vragen op en nopen tot een herziening tussen datgene wat aan middelen nodig is en datgene wat maatschappelijk verantwoord ingezet kan worden. Hoe kan dit gerealiseerd worden? Deelt de portefeuillehouder en het college onze zorg? En wat gaan we en kunnen we als gemeente eventueel ondernemen?

Punt 7B Kan het voorgaande in het verdere proces van samenwerking meegenomen worden? Samenwerking is nodig en kan voordelen opleveren. Echter als samenwerking beoogd goedkoper en veel efficiënter te werken dan is het nog maar de vraag of dat zal gebeuren. Voorbeelden genoeg dat samenwerking juist tot meer kosten kan leiden en / of tot logge dure organisaties. Hoe kunnen we dat voorkomen en is hier nadrukkelijker dan uit stukken blijkt oog voor? Hoe gaan we het verlagen van de kosten voor deelnemende partijen concretiseren en welke invloed hebben ( individuele ) partijen hier op? Optimaliseren van kwaliteit wordt genoemd als toetsingskader. Erg algemeen, wat betekent optimaliseren?

Samenwerking is geen doel op zich wordt aangetekend. Dat klopt, wat de PvdA betreft gaat het om de inhoud, om kwaliteit en verantwoorde inzet van middelen. Daarna komt de vorm. Daartoe is het nodig betrokkenen die met het proces aan de slag gaan duidelijke kaders en doelen mee te geven. Anders dan meetbare zaken bedoelen we ook nadrukkelijk de proceskant en de verschillende culturen die al gauw met elkaar te maken krijgen en kunnen botsen.

Belangrijk ook is het niet alleen een proces van adviesbureaus en managers te laten worden. Met andere woorden het betrekken van alle partijen en nadrukkelijk ook de medewerkers. Hoe gaat men dit vorm geven? Kan het college voorgaande onderschrijven en hoe gaan we dat mee aansturen / aan laten sturen? Wat gaat de verkenning samenwerking daadwerkelijk kosten?

Punt 7A – 7B – 7C Bestuur en veiligheid met name politie. De PvdA heeft 23 oktober 2018 zorgen uitgesproken en vragen ingediend omtrent beleidsplan politie. Volgens ons zijn de vragen nog steeds relevant en zijn er nog grote knelpunten. Hoe is de stand van zaken nu? Hoe is de bezetting van de politie In het algemeen en meer specifiek voor Zeeland, Zeeuws Vlaanderen en nadrukkelijk voor onze gemeente? Is deze bezetting toereikend? Zijn er knelpunten en zo ja welke?

De wijkagenten moeten volgens onze gegevens 80 procent van hun tijd in hun wijk kunnen werken en daarnaast 20 procent onregelmatig / elders. Zijn de wijkagenten in staat hun verwachte besteding van taken / werk in de wijk vorm en inhoud te geven? Is onze veiligheid wat betreft bereikbaarheid en beschikbaarheid van politie verantwoord geregeld of zijn er hiaten? Werken de politiemensen en wijkagenten onder druk? Komen ze toe aan hun taken? Hoe hoog is het ziekteverzuim? Wat vinden politiemensen zelf? Wordt er naar ze geluisterd?

Bij grote gemeenten zijn er grote problemen wat betreft bovenstaande. Graag toelichting. Is het college bereid om richting Provincie en Rijksoverheid te appelleren aan bovengenoemde? Hoe gaan we dat doen?

Het bericht Vragen over de Veiligheidsregio Zeeland verscheen eerst op PvdA Hulst.

In Hulst boekt het CDA een mooie winst ten opzichte van 4 jaar geleden (+4,4 procent punt) en is het de grootste partij in de gemeente Hulst bij de Provinciale Staten verkiezingen. Wie de uitslagenkaart bekijkt, ziet dat Zeeland CDA-groen is gekleurd. In acht van de dertien gemeenten is het CDA de grootste partij. Kiezers hebben de partij die de afgelopen jaren zijn stempel heeft gedrukt op het beleid in Zeeland, met 7 zetels beloond. Dat is er één meer dan vier jaar geleden. Frank Kuijpers uit Ossenisse is met deze uitslag herkozen in Provinciale Staten. Anders dan elders in Nederland heeft het CDA in Zeeland niet geleden onder de opmars van Forum voor Democratie die met 5 zetels binnenkomen in Provinciale Staten van Zeeland. Andere winnaars in Zeeland zijn GroenLinks (van 1 naar 2 zetels), de Partij voor Zeeland (van 1 naar 2), 50PLUS (van 1 naar 2) en de Partij voor de Dieren, die met 1 zetel de Staten binnenkomt. Verlies is er voor de SGP (van 6 naar 5 zetels), VVD (van 6 naar 4), de SP en de PVV (allebei van 4 naar 2) en D66 (terug van 3 naar 1 zetel). De PvdA en ChristenUnie behouden hun zetels: respectievelijk 4 en 2.houdt 4 zetels. DENK heeft geen plekje in de Staten weten te bemachtigen. Waterschap Ook bij de Waterschapsverkiezingen heeft het CDA het naar behoren gedaan en werd het met 27,52% van de stemmen in Hulst de tweede partij (achter de Waterschapspartij Zeeuws-Vlaanderen). Dat is 5 procentpunt meer dan in 2015. Hoewel het CDA in heel de provincie meer stemmen behaald, is het niet de grootste partij geworden. De Partij voor Zeeland behaalde 2 zetels winst en komt eveneens op 4 zetels. SGP behoudt 3 zetels, de Waterschapspartij Zeeuws-Vlaanderen en de VVD leveren er 1 in (van 3 naar 2 zetels). 50Plus stijgt van 1 naar 2 zetels. PvdA en Water Natuurlijk behouden beide hun 2 zetels, de ChristenUnie en de Algemene Waterschapspartij Zeeland blijven met 1 zetel vertegenwoordigd. Denis Steijaert uit Nieuw-Namen is als lijsttrekker wederom gekozen

Voor Waterschap steun onze Zeeuws-Vlaamse kandidaat Ron de Kort, lijst 6 nummer 3

Ook uit onze afdeling op deze lijst Joris Weemaes, nummer 16

en

Voor Provinciale Staten steun onze Zeeuws-Vlaamse kandidaat Cees Liefting: Lijst 6 nr 49

Ook uit onze afdeling Joris Weemaes, nr 25 en Ron de Kort, nr 39

Het bericht Stemadvies voor 20 maart a.s. verscheen eerst op PvdA Hulst.

Het afgelopen jaar is er weer veel mondelinge beweging geweest rondom plan Perkpolder. Na meer dan twee jaar discussie over de optie om “gereinigde” industriegrond te gebruiken voor het ophogen van het golfterrein is eindelijk de knoop doorgehakt en is men tot de conclusie gekomen dat dit juridisch absoluut niet mogelijk is. De wetgeving staat het niet toe om vuile grond van elders hiervoor te gebruiken. Omstanders hadden hier al meer dan een jaar geleden op gewezen en onze PvdA-fractie van het waterschap heeft hierop gewezen begin juli 2018. Een eenvoudig juridisch advies van een milieu-jurist was zeker voldoende geweest om dit aan te tonen en zou binnen één dag geleverd kunnen worden. Helaas is door de meerdere jaren durende discussie het plan Perkpolder in een sterk negatief vaarwater terecht gekomen, hetgeen eenvoudig te voorkomen was geweest.

Vanaf 2003 is er de eerste jaren voortvarend gewerkt aan de economische compensatie voor het verdwijnen van het veer Perkpolder-Kruiningen. Na in eerste instantie zich te richten op het plan “Kloosterzande aan Zee” werd het plan Perkpolder naar voren geschoven. Een prachtig plan dat door zeer deskundige mensen voortvarend werd opgepakt. De hele gemeente was vol trots met het plan Perkpolder en het werd breed gedragen.

Nu na 16 jaar staan we nog niet verder dan het realiseren van de natuurcompensatie van de  verdieping van de Westerschelde. Ook dat is niet zonder slag of stoot gegaan, want de aangelegde dijk moet door Rijkswaterstaat nog jaren worden gemonitord om de bij de aanleg gebruikte vuile grond in beeld te houden. Dit geldt voor zowel de eventuele verspreiding van de vuile deeltjes als de dijksterkte.

Op dit moment is de ontwikkelaar, die een duidelijke overeenkomst heeft met de gemeente, een aangepast plan aan het voorbereiden. Het is jammer dat na 16 jaar er nog steeds geen definitief plan beschikbaar is. We hebben nu een periode van vele jaren gekend met een sterke economische groei, een lage rente en een grote behoefte om te investeren in vastgoed. Deze kans hebben we voor een groot gedeelte voorbij laten gaan. Dit maakt het vermarkten van het plan extra kwetsbaar.

Ik begrijp dat vele raadsleden zich zorgen maken over het vermarkten van het plan Perkpolder. Er moeten nu duidelijke stappen worden gezet. Of wordt het zoals Piet Politiek in de Carnavalskrant schrijft: Haersinde blijft geheim. En dat is jammer, want zij zou het plan Perkpolder kunnen masseren.

Paul Weemaes

Piet_Politiek

Het bericht Perkpolder: Voetmassage door Haersinde verscheen eerst op PvdA Hulst.

Door de Pvda-fractie zijn vragen gesteld aangaande de ontwikkeling Groote Kreek II en het voorkeursrecht. Voorstel staat op de agenda van komende commissie Ruimte.

De fractie maakt zich zorgen over het tempo van de uitbreiding en wenst de ontwikkeling wat te versnellen.

Door het ontbreken van bouwmogelijkheden in Hulst  hebben belangstellenden, waaronder starters, geen perspectief om binnen niet al te lange termijn te kopen of te huren. Daarbij komt dat door de krapte op de huizenmarkt (die we in feite zelf in stand houden) de prijzen excessief stijgen. Een en ander maakt het juist voor starters steeds moeilijker om een eigen woning te verwerven.

Een snellere aanvang is gewenst en nodig. Wat de PVDA betreft moet bezien worden, op welke wijze het plan versneld kan worden en kan aanvangen medio 2020 / 2021. We stellen voor er naar te streven een eerste beperkte deelgebied bouwrijp te hebben eind 2020. Dit biedt perspectief voor alle belanghebbenden.

20190131_Schriftelijk_vragen_aan_het college_BW_inzake_Groote_Kreek

https://www.gemeentehulst.nl/de_Gemeente/Nieuws/Archief:gkBPBGbGSZKo_-t0L1UG0Q/Eerste_stap_naar_uitbreiding_Groote_Kreek

https://allecijfers.nl/buurt/groote-kreek-hulst/

Het bericht Vragen aangaande ontwikkeling Groote Kreek II en Voorkeursrecht verscheen eerst op PvdA Hulst.

Deze week werden wij opgeschrikt door het artikel in BN DeStem dat de dienstapotheken in Terneuzen en Goes gaan sluiten en alleen de dienstapotheek in Vlissingen open blijft. Dienstapotheek is voor uitgifte medicijnen tussen 23.00 – 07.00 uur en in het weekend. Inwoners van onze gemeente die gebruik maken van de nachtapotheek zitten meestal in een crisissituatie en kennen nu de mogelijkheid om na een bezoek aan de HAP of eerste hulp bij Zorgsaam direct de benodigde medicijnen op te halen bij de nachtapotheek in Terneuzen. Deze werkwijze is prettig en er kan op een snelle manier in medicijnen worden voorzien. Meestal is het ook hard nodig dat deze medicijnen zo snel mogelijk worden ingenomen. Door nu verplicht te worden naar Vlissingen te rijden is voor onze inwoners een onmogelijke opgave. Het bezorgen zal zeker niet voor iedereen gaan gelden en hiermee worden mensen dan toch gedwongen om midden in de nacht even een aantal uur in de auto op en neer naar Vlissingen te rijden, terwijl hun partner of ander gezinslid zorg behoeft. Als PvdA-Hulst vinden we dat we in de gezondheidszorg zo niet met elkaar om mogen omgaan. Voor de PvdA-Hulst zijn de bovengenoemde scenario’s niet acceptabel. Vragen: 1. Is het college bereid om in overleg te treden met de gemeente Terneuzen en de gemeente Sluis om dit onderwerp met spoed samen te bespreken? 2. Is het college bereid om met beide gemeenten protest aan te tekenen tegen het voornemen om de nachtapotheek in Terneuzen te sluiten? 3. Is het college bereid om in overleg te treden met CZ? 4. Is het college ook van mening dat we als gemeente moeten kiezen voor de inhoud van de zorg en niet enkel de kosten? Met vriendelijke groet, Fractie PvdA-Hulst

Schriftelijke_vraag_verdwijnen_dienstapotheek

Informatie over apotheken algemeen: https://www.apotheek.nl/

Het bericht Verdwijnen dienstapotheek voor nacht en weekend verscheen eerst op PvdA Hulst.

Zowel zakelijk als privé speelt internet een belangrijke rol. Het aantal apparaten wat is verbonden met het internet is de  laatste jaren sterk gestegen en verdere groei  is een feit.

De noodzaak van snelle internetaansluitingen is  in onze gemeente niet enkel van economisch belang maar biedt vele voordelen voor privé gebruik.

Schriftelijke_vraag_voor_15jan2019internet

In PZC: https://www.pzc.nl/zeeuws-vlaanderen/pvda-wil-ook-wel-eens-snel-internet-in-hulst~a44b7c2e/

Speedtesten: http://www.speedtest.net/nl

Het bericht Pvda-fractie stelt vragen over traag internet in de gemeente Hulst verscheen eerst op PvdA Hulst.

Onderwerp: Buslijn 10

Portefeuillehouder: G. Depauw

Vraag: 1. Is de wethouder op de hoogte van de huidige problemen met Connexxion in het algemeen in Zeeland en met lijn 10 en 20 in het bijzonder? 2. Kan de wethouder in contact treden met Connexxion en/of de provincie Zeeland om de problematiek boven tafel te krijgen en te bespreken met voornoemde partijen? 3. Kan de wethouder in het overleg inbrengen dat bij uitval er een gratis alternatief vervoer zoals een taxi wordt ingezet? 4. Kan in het overleg gevraagd worden om een overzicht van alle uitgevallen diensten in de maand september en oktober? Ook alle lijnen waarop de vertraging meer dan 15 minuten bedroeg? 5. Kan de wethouder ook vragen om een overzicht van de reistijden van buslijn 19 naar Breda van de afgelopen 3 maanden? 6. Kan de wethouder terugkoppelen wat het overleg heeft opgeleverd?

Aanleiding voor de vraag: Alleen al afgelopen week heeft minimaal 2x de bus op lijn 10 niet gereden en/of had meer dan 30 minuten vertraging. Dit levert voor studenten, mensen die naar het werk moeten en alle andere gebruikers die nog verder moeten met het OV grote problemen op. Te laat op het werk, te laat voor de volgende bus of trein, te laat in de lessen. Op deze wijze uitvoering geven aan het openbaar vervoer geeft geen zekerheid dat afspraken kunnen worden gehaald. Dit moet snel verbeteren en doet het imago van ons OV geen goed

Indiener(s), Bennie Saman Joris Weemaes

Antwoord college:

antwoordBuslijn10

Het bericht Buslijn 10 laat het afweten verscheen eerst op PvdA Hulst.