Poliflw

GroenLinks in aanvaring met Lokaal Liberaal en PVV over motie over statushouders in Zwanenkamp

Tijdens de raadsvergadering op woensdag 3 april ontstond er een verhitte discussie tussen ons raadslid Ed Theunen en de woordvoerders van Lokaal Liberaal en PVV.

Onze gemeente heeft zoals elke gemeente de plicht om statushouders te huisvesten. Ook worden de komende jaren alle gemeenten (dus niet alleen de grootste steden) verantwoordelijk voor het huisvesten van mensen uit de ‘maatschappelijke opvang’, d.w.z. mensen met (ernstige) psychische, sociale of maatschappelijke problemen. Doel is dat zij zoveel mogelijk in hun eigen omgeving kunnen herstellen, zelfstandig wonen en meedoen in de samenleving.

In een motie riepen Lokaal Liberaal en PVV al op om in het plan van sociale woningbouw in Zwanenkamp-Haarrijnweg af te zien van de huisvesting van mensen uit de maatschappelijke opvang en statushouders. Er zijn nog geen concrete plannen voor de huisvesting van deze doelgroepen in dit nieuwbouwproject in Zwanenkamp maar de motie van Lokaal Liberaal en de PVV loopt hier alvast op vooruit.

Onze woordvoerder in de raad, Ed Theunen:

'Ook de fractie van GroenLinks luistert naar dorps- en wijkraden, maar zal nooit toe staan dat hele groepen mensen buitengesloten worden.'

In de raadsvergadering van afgelopen dinsdag stond het bestemmingsplan van Bisonspoor in Maarssen weer op de agenda. Dit keer ging het vooral over de locatie die veel stof heeft doen opwaaien vanwege de hoogte van de twee te bouwen woontorens, namelijk het gebied van de oude parkeergarage 2 (P2) en het huidige pakkeerterrein achter de Hema (P3). 

Niet alleen waren bewoners ongerust over de hoogte van deze torens. Ook bestond in de afgelopen periode veel bezorgdheid over de parkeermogelijkheden en de infrastructuur van Bisonspoor. Kunnen bij toename van het aantal bewoners de wegen al dat verkeer wel aan?

De gemeenteraad bereikte dinsdag overeenstemming over aanpassingen van het bestemmingsplan. Op de locatie van de parkeergarage P2 met kantoortoren komen ook maximaal 360 appartementen, waaronder een deel sociale woningbouw (circa 21 %). Dat komt tegemoet aan de sterke behoefte aan meer woningen in onze gemeente.Verder mogen er gebouwen van 70 en 60 meter hoog gebouwd worden.

Op de P3-locatie komt er een zorgcomplex dat bestaat uit een zorgcentrum met maar liefst zo'n 100 zorgwoningen. Dat is fors meer dan eerder was gepland. Verantwoordelijk wethouder Linda van Dort is verheugd dat de nieuwe coalitie bereid was hiermee akkoord te gaan. Datzelfde geldt voor haar voorstel voor de bouw van een sociale ruimte op de P-3 locatie, een sterke wens van de bewonerscommisssie. De begane grond blijft een laad- en loszone voor het winkelcentrum. Op de plaats van het huidige tankstation bij P3 wordt een nieuw districtskantoor van de politie gebouwd. 'Dat is ook winst want het zal zeker veiligheid en leefbaarheid in de wijk verhogen', aldus Linda. 

Wat de toekomstige infrastructuur van Bisonspoor betreft heeft het college van B & W een integraal onderzoek toegezegd, niet alleen naar de verkeers- en parkeerdruk van Bisonspoor, maar van heel Maarssenbroek. Er zijn daar namelijk meerdere bouwlocaties gepland de komende jaren. Om de huidige parkeerdruk alvast te verlichten komen er tijdelijk 100 gratis extra  parkeerplaatsen. Daarmee krijgt wethouder Klomps (VVD) de tijd om permanente oplossingen te vinden. 

Ons raadslid Tjeerd Schuhmacher zegt dat GroenLinks vooral blij is met dit plan vanwege het aantal te bouwen woningen, waarvan 100 zorgwoningen.  En die hoge torens?

Tjeerd: "Hoge torens? Ja, vanaf het begin hebben wij aangegeven dat een gebouw van dezelfde hoogte als huidige omliggende bebouwing onvoldoende uitstraling heeft. Nu komt er een bebouwing die, wat ons betreft, passend is bij Bisonspoor. Stichtse Vecht mag zich laten zien!

De huidige coalitie wil niet bouwen buiten de zogenaamde rode contouren, de harde grens waarbuiten gemeenten niet mogen bouwen. Wil je toch voor voldoende woningen voor onze bewoners zorgen, zul je daar waar het kan ook de hoogte in moeten.”

Het aangepast plan voor Bisonspoor kon deze avond redelijk snel in stemming worden gebracht en is tot onze tevredenheid aangenomen. Het resultaat van de stemming was:

Ook onze wethouder Linda van Dort kon dus opgewekt huiswaarts.

Linda van Dort in debat over Bisonspoor

Aanstaande vrijdagavond  9 maart heeft FNV een debat gepland in het Trefpunt in Stichtse Vecht. De FNV heeft de politieke partijen van Stichtse Vecht uitgenodigd, met uitzondering van de PVV. De FNV heeft de PVV namelijk vier jaar geleden gevraagd afstand te nemen  van de “minder minder Marokkanen “- uitspraak van Geert Wilders . Dat heeft de PVV tot op heden niet gedaan. De FNV geeft aan dat het tegen discriminatie en voor diversiteit is. Daarom wil de FNV aan PVV geen podium geven voor het uitdragen van discriminerende standpunten.

De meeste politieke partijen in Stichtse Vecht vinden dat een politieke partij niet uitgesloten mag worden van een politiek debat en boycotten het daarom. Daarbij wordt belang van de democratie als argument genoemd, maar dat is juist ook het argument dat FNV heeft om de PVV niet uit te nodigen.

Wat GroenLinks betreft is het FNV een zelfstandige organisatie die mag uitnodigen wie zij wil. En inderdaad is elke partij dan ook vrij om wel of niet te gaan. GroenLinks gaat wel. Albert Gemke:

“We gaan wel, omdat we geen partij willen zijn in een onderling conflict. Dat lost de PVV zelf maar op. De PVV sluit regelmatig anderen uit en dan krijg je een keer wat terug. Zij zijn ook niet zo van de politieke correctheid, behalve als het hun uitkomt.  Dus trap daar niet in, is mijn advies aan de andere partijen. GroenLinks gaat dus in ieder geval wel.”