Poliflw

👊 Strakke actie Dorpsraad inzake N36 👊 53 organisaties en politieke partijen uit de gemeenten #Twenterand, Almelo, Hardenberg, Hellendoorn, Ommen, Tubbergen en Wierden ondertekenden mede een open brief van de Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk aan de minister van Verkeerszaken. Doel is "... de N36 nu eindelijk dusdanig aan te pakken zodat er een veilige weg ontstaat." Een goed streven, die wij van harte ondersteunen. Uiteraard ligt er ook een verantwoordelijkheid bij de bestuurders van voertuigen op de N36, want het rijgedrag van enkelen is soms asociaal en levensgevaarlijk.

Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk

Graag dit bericht zoveel mogelijk delen en liken Open brief over N36 van 53 verschillende partijen verstuurd naar minister Op initiatief van Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk is een open brief verstuurd naar minister Van Nieuwenhuizen over de onveiligheid op de N36. Een aantal weken terug waren er opnieuw twee zware ongelukken en dat waren de laatste druppels die bij Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk de emmer deden overlopen. Ontzettend veel mensen en partijen hebben een mening over de N36 en proberen allemaal afzonderlijk of in beperkte samenwerking wijzigingen door gevoerd te krijgen. Helaas hebben de beperkte wijzigingen die tot nu toe zijn uitgevoerd nog geen invloed gehad. Er gebeuren nog steeds erg veel ongelukken en mensen voelen zich onveilig op de N36. Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk heeft daarom contact gezocht met tientallen organisaties en partijen om een gezamenlijk statement te maken bij de minister. Het is nu tijd om door te pakken en mensen moeten weer veilig over de N36 kunnen rijden. De brief die verstuurd is staat onder aan dit bericht. Daarnaast willen we alle gebruikers van de N36 oproepen om zich aan de verkeersregels te houden. Naast de onveiligheid van de weg zelf, zijn het ook gebruikers van de weg die voor ongelukken zorgen. Het is helemaal niet nodig om over een dubbel doorgetrokken streep in te gaan halen om vervolgens achter een andere vrachtwagen te belanden. Daarnaast is het nu echt tijd om ook de telefoon niet te gebruiken. De N36 is erg smal vergeleken met andere wegen, waardoor het absoluut noodzakelijk is om de volledige concentratie op de weg te hebben. Iedereen heeft het altijd over de onveiligheid van deze weg en de gebruikers daarvan. We roepen daarom iedereen op om vooral niet in te halen, je wint er niets mee. Velen hebben gedacht dat het makkelijk kon met dodelijke ongelukken tot gevolg. Hetzelfde geldt voor het telefoongebruik in de auto. Vrijwel iedereen gebruikt zijn of haar telefoon wel eens in de auto, maar doe het gewoon niet meer. Zoek een plek op, waar je dat rustig kunt doen of wacht gewoon tot je op de plek van bestemming bent. De meeste berichten en telefoongesprekken kunnen gerust een uur wachten. Als Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk hopen wij, dat we samen met de 52 andere organisaties en partijen hiermee een duidelijk signaal afgeven, zowel aan de minister als aan de gebruikers van de weg. Het is tijd voor verandering, als de minister noodzakelijke veranderingen aan de weg doorvoert en de gebruikers zich aan de regels houden kunnen we naar een mooie en veilige N36 die de gehele regio met elkaar verbindt. De verstuurde brief: Geachte mevrouw Van Nieuwenhuizen, Vol hoop zaten we vorig jaar te wachten op de aanpassingen om de N36 veiliger te maken. Na een ontelbaar aantal ongelukken, waarvan te veel met dodelijke afloop, werd na aandringen van diverse partijen eindelijk de weg aangepakt. Vanaf september vorig jaar zou alles beter worden en het aantal ongevallen volgens verwachting afnemen. Helaas blijkt nu na alle aanpassingen, zoals het verbreden van de weg over 16 kilometer, het verlengen van een aantal af- en opritten, het plaatsen van vangrails en het aanbrengen van ribbelmarkeringen, dat er op de N36 nog steeds even veel ongevallen plaats vinden, waarvan een aantal helaas nog steeds met dodelijke afloop. Het is daarom bijna onverantwoord om nog gebruik te maken van deze weg. We horen van verschillende mensen dat ze deze weg mijden omdat ze bang zijn gebruik te maken van de N36. Dit terwijl de N36 juist bedoeld is om andere wegen die door de vele dorpen lopen te ontlasten. Door de vele ongevallen is de N36, de enige weg die het oosten met het noorden van het land verbindt geregeld afgesloten, waardoor al dat verkeer ook weer via binnenwegen en door dorpen zijn weg probeert te vinden, met onveilige en ongewenste situaties als gevolg. Deze onveiligheid op Nederlandse wegen moet anno 2019 niet meer kunnen en er zijn voldoende mogelijkheden om de weg veilig te maken en grondig aan te pakken. Juist omdat de N36 steeds intensiever gebruikt wordt door de toenemende economische groei en er geen goede alternatieve routes zijn is het van groot algemeen belang dat er snel een oplossing komt voor de problemen op de N36. Als vertegenwoordigers van alle inwoners rondom de N36, bij ons beter bekend als de Dodenweg, roepen wij u daarom op om op korte termijn te komen met een plan van aanpak om de N36 dusdanig veilig te maken dat het aantal (dodelijke) ongevallen drastisch zal afnemen. Het moet daarbij ook niet tot een plan blijven, maar de uitvoering dient daarbij ook voorrang te krijgen en zo snel mogelijk gepland en uitgevoerd te worden. U kunt niet verkopen dat een weg die door ontzettend veel mensen uit Oost en Noord Nederland gebruikt wordt, waar mensen zich onveilig voelen en ondanks eerder gedane aanpassingen nog steeds te veel ongevallen gebeuren niet de aandacht krijgt dat het verdient. Te lang is de weg links blijven liggen en is vorig jaar getracht met relatief eenvoudige en goedkope aanpassingen de weg veiliger te maken. Helaas is dat mislukt en is het daarom nu tijd om de N36 grondig aan te pakken zodat “onze” inwoners weer met een veilig gevoel van huis kunnen vertrekken om ’s avonds ook weer veilig terug te keren. We zien uw reactie met smart tegemoet. Hoogachtend, Jeroen Haan Voorzitter Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk Deze brief wordt ondertekend door de volgende organisaties en partijen: Dorpsraad Vroomshoop-Geerdijk Belangenvereniging Bewoners Centrum Hardenberg Dorpsbelang Geesteren Dorpsraad Harbrinkhoek-Mariaparochie Gemeenschappelijk belang Notter Zuna Lutten Leeft Plaatselijk Belang Arriën Plaatselijk Belang Beerze Plaatselijk Belang Beerzerveld/Mariënberg Plaatselijk Belang Bergentheim Plaatselijk Belang Bruchterveld Plaatselijk Belang Buitengebied Gramsbergen Plaatselijk Belang Buurtschap Ommerkanaal Plaatselijk Belang Collendoorn Plaatselijk Belang Daarle Plaatselijk Belang Daarlerveen Plaatselijk Belang De Pollen/West-Geesteren Plaatselijk Belang Dedemsvaart Plaatselijk Belang Heemse Plaatselijk Belang Kloosterhaar Plaatselijk Belang Rectum Ypelo Plaatselijk Belang Rheezerveen/Heemserveen e.o. Plaatselijk Belang Stegeren-Junne Plaatselijk Belang Westerhaar-Vriezenveensewijk Ondernemend Vroomshoop Jongerenraad Twenterand Leefbaar Almelo PVV Almelo PVA Almelo VVD Almelo VVD Hardenberg GroenLinks Hellendoorn Lokaal Hellendoorn PvdA Hellendoorn CDA Ommen LPO Ommen Volkspartij Ommen Vooruit CDA Twenterand Gemeente Belangen Twenterand PVDA/GroenLinks Twenterand PVV Twenterand SGP Twenterand VVD Twenterand Nieuw Enter-Wierden Platform Progressief Wierden CDA Overijssel ChristenUnie Overijssel D66 Overijssel PvdA Overijssel PVV Overijssel SGP Overijssel VVD Overijssel 50 plus Overijssel

In de afgelopen raadsvergadering is via een motie Vreemd (zo wordt een agendapunt welke niet op de agenda stond genoemd) Soweco aan de orde geweest. De bijdrage van de CDA fractie, verwoord door Frouwke Bramer, was als volgt: Er is onrust ontstaan bij een heel kwetsbare groep mensen; terwijl zij juist duidelijkheid, regelmaat en een vaste structuur nodig hebben. Onzekerheid over hun toekomst bij SOWECO. De informatie die de gemeenteraad ontvangt is divers en geeft te denken. Volgens het bestuur van SOWECO ( bestaande uit 6 wethouders van de 6 participerende gemeenten) wordt er onderzoek gedaan naar 1 voorkeursscenario waarin de gemeente Almelo enig aandeelhouder wordt en alleen nog de wettelijke taken uitgevoerd gaan worden. Dit staat haaks op de afspraak die loopt tot 2021 waarin SOWECO een doorontwikkeling heeft ingezet met de oprichting van SOWECO NV waar een verbreding van diensten wordt aangeboden en zo meer kwetsbare mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt geholpen worden. Tevens wordt er op deze manier winst gegenereerd. De gemeente moet een betrouwbare partner zijn, waarom vaart de gemeente dan nu opeens een andere koers? Voor het CDA is het een complexe situatie waar nog veel onduidelijkheid heerst doordat volgens het CDA nog niet alle informatie is aangereikt om een duidelijk beeld te kunnen vormen en te begrijpen waarom het bestuur van SOWECO afwijkt van de gemaakte afspraken die gelden tot 2021; plannen waarmee nu al (financiële) resultaten worden geboekt en waar meer mensen aan werk geholpen zijn. Het CDA wil een weloverwogen besluit kunnen nemen en dat kan pas als alle informatie boven tafel is en de vragen die er zijn naar behoren zijn beantwoord. Het gaat hier niet om politiek gewin, maar om een grote groep kwetsbare mensen die afhankelijk zijn en onze hulp nodig hebben om te kunnen participeren in onze samenleving. Deze mensen mogen niet de dupe worden. Situatieschets: Er wordt nu een onderzoek gedaan naar 1 voorkeursscenario waar Almelo de enige aandeelhouder wordt en we terug gaan naar de wettelijke taken. Dit onderzoek geeft veel onrust, terwijl we juist bij deze kwetsbare groep mensen moeten voorkomen dat hun wereld totaal op de kop staat, zij hebben juist rust, regelmaat en structuur nodig. Deze mensen moeten deel uit blijven maken van de maatschappij, moeten een dagbesteding hebben Dit voorkeursscenario wordt onderzocht terwijl de RvC en de OR respectievelijk pas veel later en er niet bij betrokken is. Wat is hiervan de reden? Over het algemeen is het zo dat in een organisatie waar veranderingen op stapel zijn, juist zoveel mogelijk en als 1e partij, deze overlegorganen erbij betrokken worden, om draagvlak te creëren. Waarom is dit door het DB omzeild? Terwijl het hier gaat om de arbeidsplek van kwetsbare personen in het arbeidsverkeer? Er liggen afspraken met Soweco NV die lopen tot 2021. Kan de wethouder aangeven waarom er nu gekozen is om een onderzoek uit te laten voeren naar een voorkeursscenario? Wordt in dit onderzoek ook een vergelijking gemaakt met de afspraken die gemaakt zijn voor Soweco NV? Immers: Soweco NV zal zich door ontwikkelen tot een maatschappelijke onderneming. Als de gemeente Twenterand deze mensen zelf moet gaan onderbrengen, hoe gaan we dit dan doen? Hebben wij wel de expertise en professionaliteit hiervoor in huis? Hebben we ook de contacten en netwerken die Soweco en Soweco NV hebben? Overige vragen aan de wethouder: is er daadwerkelijk nog geen standpunt ingenomen nu er 1 voorkeursscenario wordt onderzocht? Als blijkt dat er enorme financiële en juridische consequenties voor de gemeente Twenterand zijn, is het dan denkbaar dat dit voorkeursscenario vanuit het DB van tafel gaat en dat er gekeken wordt naar alternatieven. Is het bijvoorbeeld mogelijk om te participeren met anderen gemeenten zoals bijvoorbeeld Tubbergen of Wierden? Heeft dit voorkeursscenario nog consequenties voor de detacheringsovereenkomst die er ligt met Larcom? Het CDA is van mening dat er een duurzame oplossing moet komen en daar willen we als CDA fractie graag in mee denken. We moeten alles in het werk stellen om deze kwetsbare doelgroep een veilig gevoel te geven. We moeten onze verantwoordelijkheid nemen voor deze mensen en er voor zorgen dat we ze een baan/werkgarantie kunnen bieden. Deze mensen moeten geen onrust krijgen, ze gedijen juist bij structuur, regelmaat. Ook als oppositiepartij wil het CDA graag meedoen met het zoeken naar een zo goed mogelijke oplossing voor deze groep kwetsbare mensen. We willen graag betrokken worden en meegenomen worden in het proces. Het CDA wil het college oproepen om geen onomkeerbare besluiten te nemen voor duidelijk is wat de consequenties voor SoWeCo zijn en welke consequenties heeft het voor de gemeente Helaas heeft wethouder Abbema ervoor gekozen om zich volgens haar woorden “te beperken” tot de raadsbrief van 21 mei jl. en geeft geen antwoord op de gestelde vragen. Ook de vragen van andere partijen worden niet beantwoord. In de schorsing bespreken we dit met PvdA-Gl, VVD, PVV en SGP. Ook zij betreuren dit, evenals het CDA, ook omdat er een gevoel ontstaat dat niet alle informatie bekend is, er wellicht al een voorgenomen besluit genomen is en de gemeenteraad min of meer voor een voldongen feit gesteld wordt. Het CDA gaat via de gebruikelijke procedure (zogenaamde artikel 40 vragen) de gestelde vragen schriftelijk aan de wethouder voorleggen en wachten het antwoord af. Namens CDA fractie, Frouwke Bramer

Volle kracht voor realisatie woningbouw in #Twenterand Er wordt met volle kracht ingezet op een zo spoedig mogelijke uitgave van bouwkavels om zo nieuwe woningen in onze gemeente mogelijk te maken. Dat gebeurt met name in #DenHam en #Vriezenveen, alwaar de vraag naar woningen groot is. Afgelopen week werd een bijeenkomst gehouden in Den Ham over het plan Zuidmaten-Oost. Wethouder Bart-Jan Harmsen (verantwoordelijk voor wonen) [foto]. "Ik ben aanwezig geweest bij een drukbezochte avond betreffende de bouwkavels Zuidmaten-Oost in #DenHam. Er is veel interesse in de kavels en ik heb vele leuke gesprekken kunnen voeren, waarbij belangstellenden bepaalde wensen kenbaar maakten. Dit gaan we uiteraard bespreken. Het is tijd om te gaan bouwen. Er liggen mooie kansen." En daar blijft het wat betreft Harmsen niet bij. Over twee weken komt hij namens het college met een voorstel naar de gemeenteraad om ook bouwkavels op de locaties De Smithoek in Den Ham en het Mozaïek in Vriezenveen snel mogelijk te maken. De bedoeling is dat de gemeente dit zelf gaat uitvoeren. Zo zijn (vertragende) onderhandelingen niet nodig en kan makkelijker ingespeeld worden op de kwaliteit en woonwensen, waaronder levensloopbestendige woningen. Er zal de gemeenteraad om geld worden gevraagd om voorbereidingen te treffen, zoals sloop, planvorming en communicatie richting inwoners. Het college geeft hiermee uitvoering aan het 'Coalitieakkoord GBT/CU' en de motie 'Bedrijfskavels en kavels woningbouw', op initiatief van CU en mede ingediend door GBT en VVD. In #Vroomshoop en #Westerhaar zijn vooralsnog genoeg bouwkavels beschikbaar. Wilt u inzage in alle beschikbare kavels of kavels waar gebouwd wordt in onze gemeente op dit moment? Ga dan naar https://www.bouwenintwenterand.nl

Photos from GemeenteBelangen Twenterand - GBT's post

Zorgvuldige afweging koopzondag per kern Nu de eenmalige proef koopzondag op 23 december aanstaande een feit is, heeft GemeenteBelangen Twenterand mede het initiatief genomen om de evaluatie van deze proef en een eventueel vervolg van de koopzondag(en) in Twenterand zorgvuldig te laten afwegen. Met als doel: maatwerk per kern. Door het aangenomen voorstel, ingediend samen met CU, CDA, SGP, VVD en gesteund door Pvda/GroenLinks, komt er per kern de mogelijkheid om koopzondagen wel of niet in te voeren. Maar eerst ... Lees verder > http://www.gemeentebelangentwenterand.nl/actueel/2018/zorgvuldige-afweging-koopzondag-per-kern/ -> U kunt uiteraard reageren op dit bericht <-

Tijdens de debatten van 4 december is uitgebreid gesproken over het raadsvoorstel Koopzondag in Twenterand. Dit voorstel is een uitwerking van de recentelijk aangenomen motie zoals deze door de VVD was ingediend. En meerderheid van de raad heeft toen helaas voor dit voorstel gestemd. Het CDA is tegen het instellen van koopzondagen binnen de gemeente Twenterand zoals we dat hebben opgenomen en vastgesteld in het Verkiezingsprogramma 2018-2022. In het debat werd nogmaals benadrukt dat de verordening geldt voor heel Twenterand, dus voor alle kernen en detaillisten. Dit is zeer bijzonder want de GBT Hammer wethouder Detailhandel en de CU Hammer wethouder Economie hebben ingestemd met de aanpassing van de verordening die een koopzondag in geheel Twenterand toestaat, dus ook voor Den Ham. Ondanks dat er wel mogelijkheden waren om het alleen voor de kern Vroomshoop te doen zoals in de motie was aangegeven. Op 6 december is er nogmaals over vergaderd en is er als een poging gedaan om dit voorstel niet aan te nemen. Het amendement wat hiervoor de SGP, CDA en CU is ingediend werd echter alleen door een fractielid van de GBT gesteund waardoor het niet gelukt is om het raadsvoorstel af te wijzen. Een motie om er in ieder geval voor te zorgen dat er een goede en brede evaluatie komt waarbij ook de inwoners nadrukkelijk worden betrokken werd wel door bijna de voltallige raad ( allen de PVV stemde tegen) aangenomen zodat in ieder geval een breed gedragen uitkomst wordt verkregen. De CDA-fractie heeft duidelijk haar standpunt m.b.t. dit onderwerp kenbaar gemaakt maar een meerderheid van 12 tegen 8 stemmen was toch voor het doorlaten gaan van de Pilot.

Tijdens de debatten van 4 december is uitgebreid gesproken over het raadsvoorstel Koopzondag in Twenterand. Dit voorstel is een uitwerking van de recentelijk aangenomen motie zoals deze door de VVD was ingediend. En meerderheid van de raad heeft toen helaas voor dit voorstel gestemd. Het CDA is tegen het instellen van koopzondagen binnen de gemeente Twenterand zoals we dat hebben opgenomen en vastgesteld in het Verkiezingsprogramma 2018-2022. In het debat werd nogmaals benadrukt dat de verordening geldt voor heel Twenterand, dus voor alle kernen en detaillisten. Dit is zeer bijzonder want de GBT Hammer wethouder Detailhandel en de CU Hammer wethouder Economie hebben ingestemd met de aanpassing van de verordening die een koopzondag in geheel Twenterand toestaat, dus ook voor Den Ham. Ondanks dat er wel mogelijkheden waren om het alleen voor de kern Vroomshoop te doen zoals in de motie was aangegeven. Op 6 december is er nogmaals over vergaderd en is er als een poging gedaan om dit voorstel niet aan te nemen. Het amendement wat hiervoor de SGP, CDA en CU is ingediend werd echter alleen door een fractielid van de GBT gesteund waardoor het niet gelukt is om het raadsvoorstel af te wijzen. Een motie om er in ieder geval voor te zorgen dat er een goede en brede evaluatie komt waarbij ook de inwoners nadrukkelijk worden betrokken werd wel door bijna de voltallige raad ( allen de PVV stemde tegen) aangenomen zodat in ieder geval een breed gedragen uitkomst wordt verkregen. De CDA-fractie heeft duidelijk haar standpunt m.b.t. dit onderwerp kenbaar gemaakt maar een meerderheid van 12 tegen 8 stemmen was toch voor het doorlaten gaan van de Pilot.