Poliflw

Op woensdag 10 april 2024 organiseren we een ontmoetingsavond in de Cantina van het Cultuurhuis in Doorn. We gaan praten over de lokale politiek en over de aanstaande Europese verkiezingen. Om feestelijk te beginnen starten we de avond met een Chinese maaltijd om 18.30 uur. Sprekers op deze avond zijn: Johanna Koffeman-Kramer, tot voor kort beleidsmedewerker van de ChristenUnie Eurofractie en nu ook kandidaat, en Tom Zoutewelle, gemeenteraadslid in Utrechtse Heuvelrug.

De Europese verkiezingen zijn in Europa van 6-9 juni 2024, in Nederland op 6 juni. Dit jaar doet de ChristenUnie mee met een eigen lijst, dus niet meer samen met de SGP. Meer informatie: https://www.christenunie.nl/blog/2024/01/12/ChristenUnie-presenteert-kandidatenlijst-Europees-Parlement-3

Er staat veel op het spel in deze verkiezingen: Hoe denkt de ChristenUnie over stikstof en klimaat, migratie of christenvervolging? Laat u informeren op deze avond!Het programma begint zo rond 19.30 uur en duurt tot ca. 21.30 uur. Mocht u de rest van de avond verhinderd zijn maar wel mee willen eten en (nader) met ons kennis willen maken dan bent u ook van harte welkom! Graag in alle gevallen even aanmelden via lydiaplat@utrechtseheuvelrug.christenunie.nl

Klik voor informatie ook op ons uitnodigingsfilmpje!

Ook al gaat het deze avond voor een deel over de politiek in Utrechtse Heuvelrug, leden en belangstellenden in Bunnik en Wijk bij Duurstede of elders zijn natuurlijk ook van harte uitgenodigd. 

Op woensdag 10 april 2024 organiseren we een ontmoetingsavond in de Cantina van het Cultuurhuis in Doorn. We gaan praten over de lokale politiek en over de aanstaande Europese verkiezingen. Om feestelijk te beginnen starten we de avond met een Chinese maaltijd om 18.30 uur. Sprekers op deze avond zijn: Johanna Koffeman-Kramer, tot voor kort beleidsmedewerker van de ChristenUnie Eurofractie en nu ook kandidaat, en Tom Zoutewelle, gemeenteraadslid in Utrechtse Heuvelrug.

De Europese verkiezingen zijn in Europa van 6-9 juni 2024, in Nederland op 6 juni. Dit jaar doet de ChristenUnie mee met een eigen lijst, dus niet meer samen met de SGP. Meer informatie: https://www.christenunie.nl/blog/2024/01/12/ChristenUnie-presenteert-kandidatenlijst-Europees-Parlement-3

Er staat veel op het spel in deze verkiezingen: Hoe denkt de ChristenUnie over stikstof en klimaat, migratie of christenvervolging? Laat u informeren op deze avond!Het programma begint zo rond 19.45 uur en duurt tot ca. 21.30 uur. Mocht u de rest van de avond verhinderd zijn maar wel mee willen eten en (nader) met ons kennis willen maken dan bent u ook van harte welkom!

Klik voor informatie ook op ons uitnodigingsfilmpje!

Ook al gaat het deze avond voor een deel over de politiek in Utrechtse Heuvelrug, leden en belangstellenden in Bunnik en Wijk bij Duurstede zijn natuurlijk ook van harte uitgenodigd. Samen vormen we de lokale ChristenUnie.

"Heuvelrug Doet" van de gemeente Utrechtse Heuvelrug helpt ons om nieuwe leden voor ons bestuur te vinden! Zij schreven een artikel over ons en plaatsen dat op hun website. Wil je meer weten over deze vacatures, lees dan verder!

Op 8 februari heeft de gemeenteraad de motie "vierde aanvliegroute naar Schiphol" van Open, D66 en PvdD besproken. Raadslid voor de ChristenUnie Tom Zoutewelle heeft voor deze motie (die het College vraagt een vuist te maken tegen deze vierde aanvliegroute) gestemd, met als voornaamste argument dat een vierde aanvliegroute de verdere groei van de luchtvaart zou faciliteren. Omdat de wethouder nog niet alle informatie heeft is de motie voorlopig aangehouden (uitgesteld). Wel zegde het College toe duidelijker op de gemeente-site uit te leggen dat wij tegen zijn.

Aangezien deze discussie ook op de agenda staat van de Provinciale Staten Utrecht hebben we bij de motivering van ons standpunt ons ook laten leiden door de opstelling van onze vertegenwoordiging in de Provinciale Staten. Henriette Rikkoert, Statenlid en fractievoorzitter voor de ChristenUnie heeft de volgende bijdrage gedaan bij een debat over een vergelijkbare motie: 

"Op het eerste gezicht is het simpel. Als je de hoeveelheid brandstof bij vliegen wilt beperken, moet je zorgen voor zo kort mogelijke aanvliegroutes. Als je de overlast van het vliegverkeer wilt beperken, moet je zorgen dat de vliegtuigen zo hoog mogelijk aanvliegen en zo steil mogelijk dalen. En dat de vliegtuigen ook weer zo snel mogelijk stijgen en zo hoog mogelijk wegvliegen. Dus we snappen dat de rijksoverheid bezig is met een herziening van het luchtruim, met een vierde aanvliegroute, zodat we geluidsoverlast voorkomen en brandstof besparen.

Maar we praten vandaag de dag niet alleen over de herziening van het luchtruim, we discussiëren eveneens over het aantal vluchten: Wordt het aantal vluchten meer of minder? Blijft Schiphol groeien of gaat Schiphol krimpen? Bij die discussie boeken we bar weinig duurzaamheidssuccessen. Integendeel, we lopen het risico dat een duurzamere inrichting van het luchtruim met een vierde aanvliegroute het mogelijk maakt om het aantal vluchten uit te breiden. Het rijk praat in het ene besluitvormingstraject over de herinrichting van het luchtruim, in een ander traject over het aantal vluchten. Eigenlijk moeten we beide discussies apart voeren, maar voor burger is dit natuurlijk 1 pot nat. Beide discussies gaan over geluidsoverlast en fossiele brandstoffen.

We snappen dus de insteek van deze motie. In veel Utrechtse gemeenten is een vergelijkbare motie aangenomen, en we willen de zorgen van onze burgers en van veel Utrechtse gemeenten en van veel Utrechtse burgers onderstrepen.

Maar aan de andere kant hebben enkele onderdelen van deze motie wel een hoog "not in my backyard" gehalte - de insteek is namelijk wel heel lokaal en niet bovenlokaal. Daarom aarzelen we wel een klein beetje. 

Echter, de uitspraak in het dictum steunen we. Dat geldt ook voor het verzoek aan het college. Daarom zullen we uiteindelijk voor deze motie stemmen."

De motietekst (motie van Open, D66 en Partij voor de Dieren) luidt:

Motie vierde aanvliegroute naar Schiphol De raad van de gemeente Utrechtse Heuvelrug, in vergadering bijeen op donderdag 8 februari 2024 We stellen vast dat: ● Veel inwoners zich zorgen maken over de mogelijke vierde aanvliegroute naar Schiphol. Zo kwamen er veel brieven binnen van inwoners die de gemeente onder andere vragen om hen goed te informeren over de ontwikkelingen, maar ook over hun mogelijkheden om inspraak te hebben. ● In de aangenomen motie op 9 februari 2023 de gemeenteraad van Utrechtse Heuvelrug in de overwegingen al heeft benoemd dat “we gezien de negatieve klimaateffecten en overlast juist moeten inzetten op minder vliegbewegingen in plaats van uitbreiding”. ● De gemeente, gezamenlijk met provincie en omliggende gemeenten op dit moment het standpunt uitdraagt dat vliegen over woonkernen en op de tweede plaats over stiltegebieden zoveel mogelijk voorkomen moet worden.

We hebben nagedacht over en houden er rekening mee dat: ● Het wordt gesuggereerd dat de vierde route (mede-) zou kunnen faciliteren dat Schiphol kan gaan groeien na 2027, zoals benoemd in de scenario’s in de luchtvaartnota1 . ● Onze gemeente op een plek lijkt te liggen waar de prioriteit op de kortste vliegafstand de boventoon voert in plaats van hinderreductie. ● Dat daarmee het huidige door de gemeente gehanteerde argument dat “vliegen over woonkernen en stiltegebieden zoveel mogelijk voorkomen moet worden” aan kracht verliest. 1 Zie o.a. Luchtvaartnota, p. 72: “p. 72. Als het lukt om de negatieve effecten van de luchtvaart op klimaat en leefomgeving te verminderen ten opzichte van de situatie in 2019, dan kan er ruimte voor groei ontstaan. Dit biedt dit volgens de plan-MER, onder de in de vorige hoofdstukken genoemde voorwaarden, ruimte voor een groei van 1 à 1,5% per jaar van de luchtvaart in heel Nederland. Dit betekent een ontwikkeling van ongeveer 565.000 vluchten voor handelsverkeer nu, naar zo’n 650.000 vluchten in 2030 en 800.000 in 2050. We vragen het college uit te spreken: ● Dat de gemeente tegen de voorgenomen vierde aanvliegroute is. Deze zou op elke gekozen locatie hinder en vervuiling opleveren en een obstakel zijn voor nieuwbouw van woningen. Ook zou zij verdere groei van de luchtvaart faciliteren, leidend tot meer overlast zowel hier als rondom Schiphol. Dit vinden wij onaanvaardbaar.

We vragen het college zich in te spannen om: 1. Zich in te zetten om een coalitie te smeden met andere gemeenten en provincies en vanuit deze coalities een gezamenlijk signaal te laten horen richting het Rijk 2. Samen met de provincie en andere gemeente te bekijken welke juridische stappen gemaakt kunnen worden ter voorbereiding om tegen een mogelijk besluit in beroep te gaan

OPEN, Marijn Bouwmeester D66, Lennart van der Burg PvdD, Paul Blom

“Weet u het nog? Een meester of juf die vroeger op school knap kon vertellen of voorlezen?” Met dat voorbeeld begon de ChristenUnie-fractie om in de Raad een lans te breken voor het opnieuw meebetalen aan het project “Voorleesexpress”. Het project wordt grotendeels uitgevoerd door vrijwilligers die een half jaar lang bij gezinnen thuis gaan voorlezen aan de kinderen met een (dreigende) taalachterstand. Neveneffect van voorlezen is het bereiken van een grotere woordenschat bij kinderen en belangstelling voor lezen bij de ouders. Het voorstel dit project blijvend te financieren werd unaniem aangenomen.

Het project is vooral bedoeld voor gezinnen met taalarmoede en laaggeletterdheid. Die zaken zijn een ernstige belemmering om volwaardig in de samenleving mee te doen. Het bereiken van deze doelen vraagt om een meerjarige en structurele financiering. Vanwege bezuinigingen moest structurele financiering van dit project in 2019 worden stopgezet. We dienden samen met anderen een amendement in dat tot doel had om voor 2024 € 15.000,- vanuit de gemeente ter beschikking te stellen en te zoeken naar verdere structurele financiering. Het was hartverwarmend om te zien dat de oproep van de nieuwe directeur van de bibliotheek Zout, mevrouw M. Overmeyer, in de Raad om hier actie op te ondernemen werd gehonoreerd. Het amendement van de CU werd mede ingediend door de fracties van OPEN, D66, CDA, SGP en VVD. Bij de stemming stemden ook de fracties van BVH en Partij voor de Dieren voor en werd het amendement met algemene stemmen aangenomen.

Onlangs heeft de gemeenteraad een compromis gesloten over de omgang met zonneweiden in onze gemeente. Er liggen al 2 zonneweiden, maar de raadsleden wilden voor komende zonneweiden een beter proces.

In het plaatsen voor zonneweiden is het van belang een goed stuk grond te kiezen, de gebiedsgerichte aanpak. Je kunt dan uitzoeken welke plek het best is qua bodem en natuur. Maar wat ook nodig is, is iemand die zo’n zonneweide wil exploiteren, de maatschappelijke uitvraag. Soms komen die beiden niet bij elkaar. De raad heeft een voorkeur voor lokaal eigenaarschap, minder dan voor commerciële partijen. Een organisatie als Heuvelrug Energie bijvoorbeeld zou een geschikte partner zijn.

Er is nu afgesproken dat het College tot eind 2024 (en misschien langer) de tijd krijgt om voorkeur te geven aan een gebiedsgerichte aanpak. Dan wordt het proces geëvalueerd en wordt er gekeken of er alsnog een betere maatschappelijke uitvraag plaats kan vinden. 

De gemeente Utrechtse Heuvelrug heeft zich gecommitteerd (in de Regionale Energie Strategie 1) om 0.08 Terawatt energie opwek te realiseren. De overtuiging van de ChristenUnie is, dat dit niet gaat lukken met zonne-energie alleen. Zou je dat doen, dan zijn er meer dan 30 voetbalvelden met zonnepanelen nodig. De partijen Open, Partij voor de Dieren en CU zijn daarom voor windenergie als toevoeging en roepen de andere partijen op hier nog eens over na te denken. In het coalitieakkoord is afgesproken geen windmolens in de gemeente te plaatsen.

In de gemeente Utrechtse Heuvelrug is er een Werkgroep Energietransitie, en ons raadslid Tom Zoutewelle is daarvan de voorzitter. De werkgroep heeft als doel uit te zoeken welke stappen er genomen kunnen worden om over te gaan van fossiele brandstoffen naar nieuwere vormen van energie. Binnenkort (8 januari) gaat de werkgroep zich verdiepen in aardwarmte (geothermie).

In de werkgroep zitten vertegenwoordigers van verschillende partijen en er wordt met elkaar opgetrokken zonder politieke bijbedoelingen. Tom Zoutewelle organiseert sprekers om raadsleden en ambtenaren te informeren over nieuwe vormen van energie. Tom: “Want we moeten niet ‘in de toekomst’ over naar duurzamere energie, maar nu!”. Aardwarmte (het oppompen van warm water diep uit de grond, waar het warm is geworden vanwege de natuurlijke hitte van de aardkern) biedt wellicht mogelijkheden.

https://www.nrc.nl/nieuws/2023/09/21/delftse-ingenieurs-boren-naar-warmte-diep-onder-de-stad-a4174958?t=1702563222

De gemeenteraad heeft de begroting voor 2024 vastgesteld. Het haalbaarheidsonderzoek voor het ondergronds maken van de huidige hoogspanningskabels in Maarn en Driebergen waren onderdeel van de besprekingen. We zijn blij dat door een amendement op de begroting het plan van de ChristenUnie en D66 toch voorzien is van een budget. Dat ging niet vanzelf, maar gelukkig werd het met een grote meerderheid van 23 tegen 6 stemmen aangenomen.

Lees hier meer: 

https://www.ad.nl/utrechtse-heuvelrug/hoogspanningslijnen-in-maarn-onder-de-grond-of-toch-verplaatsen~a3a5d9cb/

Al meer dan tien jaar probeert de Aldi een nieuwe plek te krijgen in Driebergen. De huidige locatie aan de Traaij is veel te klein en voldoet niet aan de huidige maatstaven. Zij hebben hun oog laten vallen op de Appelgaard, waar ze grond hebben aangekocht. Op donderdag 21 september is dit besproken in de gemeenteraad. De CU-fractie vond de uitkomst teleurstellend. Medio november is er weer over gesproken en dat geeft meer uitzicht.

In de afgelopen 11 jaar heeft Aldi geprobeerd met de gemeente tot een vergelijk te komen over dit stuk grond, omdat er een verandering van het bestemmingsplan moet plaatsvinden. De gemeenteraad heeft de besluitvorming aan het college overgelaten, die een voorlopige overeenkomst heeft gesloten met de Aldi. Ze kregen een voorlopige overeenkomst, die inhoudt dat er ook een keer een definitieve beslissing wordt genomen. De huidige gemeenteraad wil in het centrum van Driebergen minder winkels, maar vooral woningen en horeca. Ook wil de raad geen verkeersinfarct, nog een supermarkt erbij zou meer verkeersdrukte geven. Dit alles had al lang geleden geformuleerd moeten zijn in een centrumvisie. Dat stuk ligt er nog niet. De rechter heeft zich hierover gebogen en gezegd dat de gemeente haar bezwaren onvoldoende goed gemotiveerd heeft. De rechter kijkt alleen naar stukken die beschikbaar waren op het moment van de aanvraag in 2012 en toen lag deze nieuwe centrumvisie er niet. De gemeente moet dus een verklaring van geen bezwaar afgeven.

Dat wilde de meerderheid van de huidige gemeenteraad in september niet. De ChristenUnie-fractie was het daar, samen met SGP en VVD, niet mee eens en vindt dat nu de tijd is aangebroken om vooruit te kijken en met Aldi tot een vergelijk te komen. Een juridisch traject, waar de meerderheid voor koos, zal nog vele jaren duren en de uitkomst is ongewis. Beter is het om met Aldi te gaan praten met name omdat er openingen zijn; Aldi heeft toegezegd dat ze open staat voor de mogelijkheid van woningbouw op de supermarkt (een idee dat werd aangereikt door ons raadslid Tom Zoutewelle). Tom: “Wij vinden deze uitkomst teleurstellend. Wij zijn er als ChristenUnie altijd voor om te praten met partijen om tot een vergelijk te komen en hen daarmee recht te doen.”

Eind oktober is er opnieuw over gesproken. De gemeente gaat met Aldi praten als de nieuwe centrumvisie is vastgesteld en wil intussen wel meewerken aan een tijdelijke vestiging van Aldi in de buurt van Nijendal. We zijn blij met deze uitkomst, zodat het geheel niet op de spits wordt gedreven.

Op de foto: De Aldi in Leische Rijn, met woningen erboven.

Op enkele komende zaterdagen doen wij mee aan de ChristenUnie-actie 'blauwe zaterdag' en zijn wij op straat te vinden! Dat is op 4 november in Driebergen (Traaij, 13-15 uur), op 11 november in Bunnik, 18 november op station Driebergen-Zeist en op 20 of 21 november in Doorn.

We hopen folders en appels uit te delen ('een frisse kijk op de zaak' of 'heeft u met de politiek nog een appeltje te schillen?') .We hopen op leuke gesprekken met (winkelend) publiek.