Poliflw

De discussie van verplaatsing is jammer genoeg niet gevoerd. De plannen voor 2030 van de firma FarmFrites en het convenant met de Groene Cirkel zijn dus niet meegenomen. Aangegeven is dat deze in een volgend traject bij een aanvraag voor nog verdere uitbreiding van de firma FarmFrites in de toekomst aan de orde zullen komen. Jammer, GroenLinks ziet dit als een gemiste kans. Van zowel de raad als voor dit mooie gebied. Want wellicht betekend dit dat er onnodig veel geweld aan dit gebied wordt gedaan en onnodige bewoners en bedrijven hiervan schade zullen ondervinden.

De fractie van GroenLinks heeft, samen met de PvdA, tegen de gebiedsvisie Zuid-Oost gestemd in de gemeenteraad. De communicatie over de visie heeft niet geleid tot draagvlak bij omwonenden en belanghebbenden. Integendeel, er is veel weerstand ontstaan, vooral tegen het voorgestelde tracé 1 van de zogenaamde patatweg. Dat tracé zou immers de bedrijfsuitvoering van een veehouder onmogelijk maken en ook de aantrekkelijkheid van de naastgelegen naturistencamping wezenlijk bedreigen. Hier lijkt overigens na de raadsvergadering een steeds grotere meerderheid voor te gaan ontstaan in de raad. En tijdens de raadsvergadering is dan ook de voorkeur van tracé 1 af gegaan. GroenLinks had uiteraard liever gezien dat het voorgestelde tracé 1 direct helemaal van tafel was gegaan.

GroenLinks heeft tijdens de raadsvergadering ook bezwaar gemaakt tegen de haast om toestemming te geven voor de zonnevelden naast de fabriek van Farm Frites en het Kooisteebos. Plaatsing in de zogenaamde Noordhoek geeft immers minder overlast en kan op meer draagvlak van omwonenden rekenen. Argumenten van de kant van het college waren dat haast is geboden vanwege; mogelijke landelijke subsidietoekenning en dat de provincie waarschijnlijk tegen plaatsing in de noordhoek zou zijn. Beide argumenten zijn volgens ons achterhaalt, de subsidieregeling voor zonnepanelen-velden wordt na 1 januari 2020 landelijk verbreed en verlengd worden en de provincie heeft plaatsing in de Noordhoek nooit formeel beoordeeld. Jammer genoeg vond de meerderheid van de raad het argument van het college zwaarder wegen en stemde de meerderheid van de raad in met de gebiedsvisie

Er moet nog veel werk verzet worden in alle vervolgtrajecten. De fractie van GroenLinks heeft het college opgeroepen zeer zorgvuldig hierin te zijn. En tijdens de verschillende vervolg trajecten de gefragmenteerde communicatie met bewoners los te laten maar open en transparant overleg te voeren met alle omwonenden en belanghebbenden. Over bijvoorbeeld het uiteindelijke tracé, de plaatsing van zonnepanelen, de aanpassingen aan het trambaanpad en Kooisteebos.

Daarnaast wil GroenLinks dat: naast het tracé 3a, wat tijdens de commissie vergadering er reeds aan toegevoegd was, ook het tracé over de Voorweg richting Groene kruisweg serieus in overweging wordt genomen. Dit tracé is meerdere malen door vele bewoners ter sprake gebracht. Het zou volgens GroenLinks een uitstekende ontsluiting voor firma FarmFrites zijn. Maar ook een extra ontsluiting betekenen voor bewoners uit Hellevoetsluis waardoor de kanaalweg minder zwaar belast wordt en ook een tracé zijn wat het sluipverkeer door Oudenhoorn actief aanpakt.

Daarnaast bied dit de mogelijkheid om de openheid van de polder, de fietsveiligheid van het trambaanpad te behouden of zelfs uit te breiden en de recreatie en natuurwaarden in de polder te versterken . Omdat er geen prive-weg voor firma FarmFrites tussen de woonkernen Kooistee en Oudenhoorn zal gaan ontstaat. Die wellicht later, bij verdere uitbreiding van firma FarmFrites overbodig wordt, omdat dan wel over verplaatsing wordt nagedacht.

DE GEMEENTERAAD EN BEWONERS ZIJN NIET SERIEUS GENOMEN DOOR HET COLLEGE VAN VVD, IBH EN CDA!

Jarenlang is er in de gemeenteraad gepraat over het ontwikkelen van het bedrijventerrein Kickersbloem 3. Al die tijd hebben alle partijen in de raad benadrukt dat het een hoogwaardig bedrijventerrein moet worden, met plaats voor innovatieve ondernemers en bedrijven met veel werkgelegenheid. Voorkomen moest worden dat het een containeropslag terrein zou worden. Ook de omwonenden hebben zich herhaaldelijk in dezelfde zin uitgelaten. Het college heeft altijd aangegeven het met deze visie eens te zijn.

Maar wat gebeurt er? Het eerste de beste kavel dat verkocht wordt gaat naar een dochteronderneming van Van Den Ban dat er autobanden gaat opslaan in oude zeecontainers!!! En wat het allemaal nog meer onverteerbaar maakt: het college stelt de raad en de omwonenden voor een voldongen feit: de verkoop is al geschied! Het zou, gelet op alle gevoeligheden, meer voor de hand gelegen hebben dat raad en omwonenden vóóraf waren geïnformeerd. Bovendien wordt het nu heel lastig om tegen de volgende onderneming, die zeecontainers wil plaatsen op Kickersbloem 3, nee te zeggen.

GroenLinks heeft vanwege deze gang van zaken een motie van afkeuring ingediend. Helaas werd deze alleen door de PvdA gesteund.

JE ALS BESTUURDERS AAN JE BELOFTEN HOUDEN EN JE BURGERS SERIEUS NEMEN DAAR STAAT GROENLINKS VOOR!

GroenLinks, PvdA en SP willen wettelijk vastleggen dat het aantal sociale huurwoningen in Nederland tenminste op peil blijft. De partijen presenteren daartoe vandaag een initiatiefwetsvoorstel. De nieuwe wet garandeert dat er in gemeenten altijd tenminste evenveel nieuwe sociale huurwoningen bij moeten komen, als er gesloopt of verkocht worden. Dit is nodig om voldoende betaalbare huurwoningen voor mensen met een kleine beurs beschikbaar te houden.

GroenLinks Tweede Kamerlid Linda Voortman: “De enorme afname van sociale huurwoningen en de enorme toename van vraag ernaar is natuurlijk geen natuurverschijnsel. Het is het gevolg van een lakse overheid die onterecht vertrouwde op de markt. Wij willen dat iedereen betaalbaar en prettig kan wonen. Deze wet zorgt ervoor dat de overheid meer regie neemt om daarvoor te zorgen.”

PvdA-Kamerlid Henk Nijboer: "Iedereen moet zeker zijn van een goede, betaalbare woning. Maar voor veel Nederlanders is het vinden van een fijn huis een hopeloze zoektocht. Wachtlijsten van vele jaren zijn onacceptabel maar wel vaak de praktijk. In veel gemeenten is echt sprake van woningnood, daarom moeten we de sociale woningbouw beschermen en juist meer gaan bijbouwen.”

SP-Kamerlid Sandra Beckerman: "De komende jaren dreigen vele tienduizenden sociale huurwoningen gesloopt of verkocht te worden, terwijl het aantal mensen dat in aanmerking komt voor een sociale huurwoning juist toeneemt. Deze initiatiefwet beschermt de sociale woningbouw."

21 maart zijn er gemeenteraadsverkiezingen. Meer weten over GroenLinks in jouw gemeente? Vind jouw gemeente op onze speciale verkiezingspagina.

Met een raadsbreed aangenomen motie hebben de VVD, PvdA en Groenlinks Hellevoet een lans gebroken voor een betere toegang tot de vesting voor langzaam verkeer zoals fietsers, voetgangers en gehandicapten.

De toegang tot de vesting via de Brielse Poort is voor deze groepen al jarenlang een onwenselijke verkeersonveilige situaties.

De verschillende scenario’s om een veilige route te realiseren zijn reeds gepresenteerd in een presentatie.

Met een raadsbreed aangenomen motie hebben de VVD, PvdA en Groenlinks Hellevoet een lans gebroken voor een betere toegang tot de vesting voor langzaam verkeer zoals fietsers, voetgangers en gehandicapten.

De toegang tot de vesting via de Brielse Poort is voor deze groepen al jarenlang een onwenselijke verkeersonveilige situaties.

De verschillende scenario’s om een veilige route te realiseren zijn reeds gepresenteerd in een presentatie.

GroenLinks Hellevoet en de PvdA hadden graag gezien dat, de veilige route, de hoogste prioriteit had gehad en de €1,2 miljoen om het cultuurplein te verbouwen ook hiervoor was ingezet. Maar hiervoor was geen meerderheid.

Toch zag deze raad het belang ervan in en heeft unaniem het college opgeroepen, om voor de begrotingsbehandeling van 2019 te komen met het financiële  overzicht hiervan, zodat een veilige toegang tot de Vesting voor fietsers, voetgangers, scootmobielen en rolstoelen kan worden gerealiseerd.

Op donderdag 23 november heeft GroenLinks samen met VVD, D66 en PvdA een motie ingediend in de raad, om aan te sluiten bij de landelijke pilot legalisering van wietteelt onder staatstoezicht. Deze motie is aangenomen.

De gedoog constructie is niet meer van deze tijd. De verkoop is legaal. Maar de aanvoer van cannabis blijft belastingvrij en illegaal. Een teler mag maximaal maar 3 tot 5 planten verbouwen. Dat dit niet gebeurd weet iedereen. Hier hoeven geen extra lange vergaderingen over gehouden worden in raadscommissies. Regelmatig worden grote wietplantages gevonden in woonhuizen, loodsen en garages. Deze illegale plantages brengen veel gevaar met zich mee in woonwijken en bedrijventerreinen doordat de brandveiligheid niet wordt gecontroleerd en er veelvuldig illegaal aftap van stroom plaats vind.

De legalisering van wietteelt wordt door deze regering nu alleen mogelijk gemaakt in de grote steden. Groenlinks vindt dat deze pilot in een breder verband moet plaats vinden zodat deze ook voor kleinere steden toegankelijk is. Hellevoetsluis heeft als enige gemeente in Voorne-Putten een coffeeshop. Hiermee voorziet Hellevoetsluis nu een regio van 120.000 inwoners van softdrugs. Mensen uit de gehele regio maken hier gebruik van. GroenLinks vindt dan ook dat hierdoor Hellevoetsluis in aanmerking moet komen voor deze pilot.

Door legalisering van grote wietplantages onder staatstoezicht voor coffeeshops kan er een begin gemaakt worden om de wind uit de zeilen te halen van criminele organisaties, die zich nu veelvuldig met deze illegale wietteelt bezig houd.  Er wordt goed gecontroleerd op kwaliteit zodat iedereen weet wat hij koopt en er wordt belasting over betaald. GroenLinks, VVD, D66 en PvdA willen hun verantwoordelijkheid hierin nemen en niet wachten op resultaten van de grote steden, die niet vergelijkbaar en representatief zijn voor gemeentes als Hellevoetsluis.

De pilot is om te kijken of het minder aantrekkelijk wordt om illegale wietplantages in woonhuizen, loodsen en garages te houden doordat de afzet markt wordt verkleint. Zo kunnen in de toekomst kosten worden bespaard om de gedoog-constructie in stand te houden wat het mogelijk maakt om de politie inzet die hiervoor nodig is beter te benutten.

Het college heeft de opdracht gekregen om aan te geven bij de minister dat Hellevoetsluis mee wil doen bij de landelijke pilot. En zal, indien dit mogelijk wordt gemaakt, met voorstellen naar de raad komen om deze pilot uit te kunnen voeren.