Poliflw

Zaterdag 3 februari was de gemeenteraad te gast in Raalte-Noord. De gemeenteraad bezocht de Zozijn locatie De Kemphaan. Hier wonen mensen met een verstandelijke beperking in een beschermde omgeving.

Vervolgens ging de raad naar De Noaber aan de Schuilenburg. Hier gingen de raadsleden en inwoners van Raalte-Noord in kleine groepen met elkaar in gesprek. Hoe is het wonen in Raalte-Noord? En wat is nodig voor de toekomst van Raalte-Noord?

Passende woningen en N35

Hieronder delen we een overzicht van de belangrijkste onderwerpen die aan bod kwamen.Algemeen beeld: Het is fijn wonen in Raalte-Noord. Een veelgenoemd onderwerp is de aansluiting van passende woningen bij de inwoners. Besproken is dat het voor jongere en oudere inwoners uitdagend is om een passende woning te vinden. De balans tussen hoog- en laagbouw is van belang, en ook werd genoemd dat er aandacht moet zijn voor de verhoudingen in de wijk.

De N35 en kruispunt Bos hoorden we regelmatig terug aan de tafels. Er waren zorgen over de veiligheid, de verkeersdrukte en de geluidsoverlast. We hoorden ook vragen over het proces met betrekking tot nieuwe plannen. zie: Rond-de-tafel / Thema inwonersconsultatie Groeibeelden Raalte en Heino op 29 februari 2024

Bij Lampe, Almelosestraat 2, Raalte

Onderlinge verbondenheid

Belangrijk is ook de onderlinge verbondenheid tussen buurtbewoners. Dit geldt voor zowel jong als oud. Hier werden ook al oplossingen aangedragen, zoals een plek of een reden om elkaar te ontmoeten. De pluktuin werd genoemd als goed voorbeeld van een voorziening die onderlinge verbinding en betrokkenheid geeft.

Aan de tafels ging het over verkeersveiligheid, sluipverkeer, vrachtverkeer en openbaar vervoer. Er werd bijvoorbeeld aangegeven dat op sommige plekken de straat krap is en tot onveilige situaties kan leiden. Ook hoorden we dat de verbinding met het centrum via het openbaar vervoer beter kan.

Een groene omgeving wordt als erg belangrijk ervaren. Op sommige plekken is er tevredenheid met de groenvoorziening, zoals bij het Hoftheater. Ook de wadi’s worden als positief ervaren. Dat neemt niet weg dat er ook plekken zijn waar er meer groen mag zijn, zoals het plein bij de Jumbo.

Lees het volledige verslag

Het volledige verslag welke ook naar aangemelde deelnemers is verstuurd kun je nalezen op de site van de gemeente.

Als je nog richting onze fractie wilt reageren, dan horen we dat uiteraard graag. Peter, Dafne en Marcel waren erbij, maar het kan bij alle leden van onze fractie.

Met nadruk willen we iedereen die hierbij was bedanken voor de open sfeer en de intensieve gesprekken. Ook onze dank aan de werkgroep “met de raad op pad” en het opgaveteam “leefbare en toekomstbestendige dorpen en wijken”.

Ik loop met mijn honden over de Dijk langs de grens van onze gemeente. Ik kijk over de haven en de dode arm. De spreidingswet is aangenomen. Nu moeten we met een plan komen. Mijn professionele achtergrond popelt om ook in Wijk bij Duurstede het gesprek met inwoners aan te gaan. Zeker na het publieke verhaal in de krant over een asielboot in de Dode arm of in de haven. Asielbeleid is zó veel meer dan dat.

Gister hadden we een themasessie met de gemeenteraad. Als je over asielopvang gaat spreken dan kan je niet om inwoners heen. We werden geconfronteerd met een deadline van 8 april 2024 waarop we ons bod moeten indienen bij de Provincie. Namen, rugnummers en locaties. Waar komen die mensen? Een frustrerende vorm van woede borrelt dan in mij op. De afgelopen maanden heb ik voor en achter de schermen van de gemeentemuren geprobeerd de noodzaak van dat gesprek met inwoners aan te kaarten. Ik was een roepende in de woestijn. Nu hebben we nog een maand, met een week reces erin waarin we moeten bepalen over ons asielbeleid. Véél te krap en onrealistisch.

Asielbeleid is zo veel meer dan een locatie

Asielbeleid is namelijk zo veel meer dan een locatie. Het gaat over meer dan het kunnen bieden van genoeg woningen, ook voor onze eigen inwoners. Het gaat over de beschikbaarheid van zorg. De tandartsen en huisartsen kennen in Wijk bij Duurstede al een lange wachtlijst.

Het gaat over of je alle asielzoekers die je volgens de spreidingswet moet opvangen op één locatie wil, of juist voor spreiding in de wijken gaat en voor kleinere locaties kiest.

Maar het gaat ook over de beschikbaarheid van onderwijs. Een grotere groep kinderen die anderstalig is opgevoed zorgt voor een uitdaging in het onderwijs. Hoe pak je dat aan? Kunnen we dat aan?

En het gaat ook over strategische plaatsing. De ambitie van de minister voor het plaatsen van zo veel asielzoekers is zeer ambitieus. In de toekomst zullen die aantallen misschien wel weer naar beneden bijgesteld worden en krijgen wij als gemeenten weer wat ademruimte. Wat doe je dan? Zorg je nu alleen voor tijdelijke oplossingen of ga je kijken hoe je van dit probleem een voordeel voor de gemeente kan maken? Meer woningen nu voor asielzoekers om ze, als de aantallen terug lopen, weer beschikbaar te maken voor jongeren. Welke kaders willen wij als raad  én als bevolking meegeven aan dat asielbeleid?

De themasessie vloog om en ik bleef met een onbevredigd gevoel zitten. Ja, en nu dan? De wandeling met de honden doet goed. Straks maar weer in de pen klimmen om dit onderwerp weer te adresseren.  Het is té belangrijk om te laten liggen.

Freddy Scherpenzeel is Strategisch adviseur Veiligheid, Crisisbeheersing en Bevolkingszorg bij de gemeente Hilversum en adviseur voorzitter van de veiligheidsregio Gooi en Vechtstreken. In zijn dagelijkse werk adviseert hij onder andere over de asielopvang bij die gemeente. Een complex proces waarbij inwoners volgens hem betrokken moeten zijn

Vervolgens hebben we De Noaber/Schuilenburg bezocht waar de Raad in gesprek is gegaan met bewoners van Raalte Noord. De opkomst was goed. Het opgaveteam van de gemeente stelde vragen over de toekomst van de wijk: wat zijn de zorgen maar ook de mogelijkheden. De input wordt uitgewerkt. De aanwezigen krijgen binnen twee weken een verslag en samenvatting van de uitkomsten. Veelvoorkomende thema’s waren: de N35, kruispunt Bos, bouwen woningen en voorzieningen.

Het bestemmingsplan De Flierefluiter werd donderdagavond in de gemeenteraad besproken. Een plan dat uitbreiding mogelijk maakt voor een florerende Raalter onderneming, die bezoekers van zowel binnen als ver buiten de gemeente trekt. Eén van de grootste punten hierin is dat er wordt vastgelegd dat er maximaal 150.000 bezoekers per jaar mogen komen.

“De initiatiefnemer heeft bevestigd hoe dit gecontroleerd gaat worden, en het wordt gedeeld met de gemeente. Dit geeft ons vertrouwen dat er netjes omgegaan word met de gemaakte afspraken en zullen ook voor dit bestemmingsplan stemmen.”, zo lichtte Tim Gootjes donderdagavond namens onze fractie toe hoe Burgerbelangen naar de plannen kijkt.

Aandacht voor de verkeerssituatie is belangrijk

Wij hebben geen zorgen over de Flierefluiter. Maar wel hebben we zorgen over de manier hoe mensen bij de Flierefluiter komen. “Recreanten, vakantiegangers, leerlingen, sluipverkeer, landbouw en bedrijfsverkeer komen in het gebied samen. Een soort “perfect storm”.”, aldus Tim tijdens de raadsvergadering. Ook omwonenden hebben veelvuldig hun zorgen kenbaar gemaakt.

Onze fractie wilde tijdens de raadsvergadering graag de toezegging van de wethouder dat er gewerkt wordt aan een “visie” voor de verkeerssituaties in het gebied, zoals De Hogebroeksweg en vooral de Raarhoeksweg. Dit gezien het recreatieve belang en het uitblijven van een oplossing van het sluipverkeer vanaf de N35.

De wethouder kon dit toezeggen, en gaf aan in het derde kwartaal van dit jaar met een rapport te komen. Onze fractie kijkt uit naar dit rapport.f

De fractie van Burgerbelangen Raalte hoort geregeld mensen zich uitspreken over de behoefte aan een toilet op station Raalte. Wanneer treinen ineens uitvallen, dan lopen zowel ouderen als jongeren aan tegen het probleem dat ze dan nergens naar toilet kunnen.

Er is weliswaar een frietboetiek aanwezig op het station Raalte, maar dat is een privé bedrijf met eigen openingstijden.  Het is daarmee een mogelijk slechts een toevallige incidentele oplossing als het gaat om het toiletprobleem.

Echter…., mensen zouden graag een structurele openbare oplossing zien en de fractie van Burgerbelangen Raalte is met hen eens. Hierbij komt dat de toiletten in de treinen zelf regelmatig afgesloten zijn, en daarmee ook niet gebruikt kunnen worden.

Donderdagavond vroeg Bert Terlouw namens de fractie van Burgerbelangen hiervoor aandacht. We hebben de wethouder gevraagd om hiervoor in haar komende overleggen met ProRail en de

Provincie Overijssel ( welke verantwoordelijk is voor de concessie en kwaliteitstoetsing van de

vervoerder Keolis Blauwnet)  aandacht te vragen.

De wethouder gaf aan dat dit zal gebeuren en dat er terugkoppeling naar de gemeenteraad zal plaatsvinden.

Sinds 1 januari van dit jaar is de Omgevingswet van kracht. Recent werden hier in De Stentor zorgen over geuit. Het is de het is de grootste wetswijzigingsoperatie sinds de grondwetswijziging in 1848.

Het lijkt ons als fractie daarom zinvol om als gemeenteraad periodiek te worden bijgepraat over het

verloop van deze invoering. Dit te vergelijken met de insteek op initiatief van de gemeenteraad en

met goedkeuring van het college toen het ging om de transitie en transformatie in het sociaal

Domein ( 2015) . Dat was destijds eveneens een zeer grote opgave, maar valt in het niet bij de opgave

Donderdagavond stelde Bert Terlouw namens onze fractie vragen hierover aan het college. Die vragen gaan er met name over dat onze fractie graag regelmatig wordt geïnformeerd over de stand van zaken omtrent de invoering van deze wet in de gemeente Raalte.

Verantwoordelijk wethouder Ben Nijboer kon toezeggen dat de raad twee keer per jaar zal worden geïnformeerd via een informatienotitie. Hij gaf daarbij aan dat het niet in de lijn der verwachting licht dat vaker informeren nodig zal zijn, en dat in Raalte de voornaamste uitdaging ligt in het feit dat er vlak vóór de invoering van de wet meer dan 100 vergunningsaanvragen zijn ingediend. Het zal de ambtelijke organisatie wat tijd kosten om dit weg te werken.

Vandaag werd de fractie van burgerbelangen op de hoogte gesteld dat Wijk bij Duurstede een van de gemeentes is met kansrijke gebieden voor Windmolens. Hoewel we deze, gezien de rechtlijnige koers van Groenlinks in de Provincie, zagen aankomen, is de fractie van BurgerBelangen geschokt.

Wijk bij Duurstede een van de weinige gemeentes die al voldoet

In de Regionale Energie Strategie hebben alle gemeenten uit Provincie Utrecht afgesproken wat zij gaan doen aan duurzame opwek. De gemeente Wijk bij Duurstede voldoet met 60 hectare vergunde Zonnevelden als een van de weinige gemeenten aan hun Res-bod én vergunde ook nog een mestvergister. Daarmee zijn wij op het gebied van duurzame opwek een van de meest vooruitstrevende gemeenten van de Provincie.

Wijk zegt al 25 jaar nee tegen windmolens

De inwoners van Wijk bij Duurstede laten al 25 jaar in meerderheid een sterk geluid tegen windmolens horen. Dat blijkt uit diverse participatietrajecten. Een geluid dat overigens niet betekent dat de burgers wars zijn van duurzaamheid. Een bovengemiddeld percentage huizen is voorzien van zon op dak. We vergunnen als gemeente daarnaast ook nog 60 hectare zonne-energie. Wijk bij Duurstede denkt dus zeker duurzaam, alleen Windmolens zijn in onze vogelrijke gemeente waar huizen krap op elkaar staan een brug te ver voor de meerderheid aan inwoners.

Dat geld ook voor de fractie van BurgerBelangen. “Het gevoel dat wij alles mogen oplossen voor de GroenLinksstemmers uit de stad Utrecht is groot. Wijk bij Duurstede doet al zo veel en krijgt op ontzettend veel onderwerpen, zoals woningbouw een deksel op de neus. Dat voelt onrechtvaardig en hier ligt voor onze fractie een harde grens.” Aldus fractievoorzitter Nynke Plaatsman-Visser.  De fractie stelt vraagtekens bij de eerste uitleg die de Provincie stelt en zal zich de komende dagen buigen over het volledige plan, de planMer. Daarin wordt meer duidelijk.

De gemeente vraagt inwoners om hun mening

De komende maanden zal Gemeente Wijk bij Duurstede inwoners gaan vragen om hun visie over duurzame opwek. Ook wordt daar inwoners gevraagd naar hun mening over windenergie. Wat BurgerBelangen betreft hoort daar ook de vraag bij “willen we uberhaupt windmolens in onze gemeente?” BurgerBelangen denkt het antwoord te weten, maar laat zichzelf ook graag verrassen.

Daarnaast zal de fractie van BurgerBelangen gericht samenwerking zoeken met diverse belangenverenigingen en politieke partijen om de strijd tegen windmolens in de 5km zone van een natura2000 gebied en in een vogelrijk gebied aan te gaan.

“Als je van de natuur houdt, dan moet je dit niet willen” besluit fractievoorzitter Nynke-Plaatsman Visser.

Moet het gemeentehuis worden verbouwd, om te verduurzamen en om de werkplekken weer aan de huidige standaard te laten voldoen, of is het beter om een nieuw gemeentehuis te bouwen. Hierover spraken we donderdagavond tijdens het rond-de-tafelgesprek. Na een presentatie van wethouder Breun Breunissen en toelichting van onderzoeksbureau HEVO was het aan de gemeenteraad om een richting mee te geven.

De fractie van Burgerbelangen geeft de voorkeur aan een nieuwbouwscenario in de spoorzone. Van de scenario’s die zijn onderzocht vraagt dit weliswaar de grootste investering. Verdeel je die kosten over de jaren dat het gemeentehuis mee moet gaan, dan is het echter de voordeligste keuze. De jaarlijkse lasten zullen bij nieuwbouw aanzienlijk lager liggen dan wanneer het huidige gemeentehuis wordt verbouwd.

Daarbij komt dat bij nieuwbouw in de spoorzone er een woningbouwlocatie in het centrum van Raalte bijkomt. Een prachtige locatie, waar bijvoorbeeld appartementen kunnen worden gerealiseerd. Ook kan het verhuizen van het gemeentehuis naar de spoorzone de aanjager van die locatie zijn.

Als de spoorzone ontwikkeld kan worden, dan is dat een zeer interessante locatie voor bedrijven die zich in Raalte willen vestigen. Want het is op 12 treinminuten vanaf Zwolle. En waar kun je nu nog een nieuw kantoor bouwen pal naast een station?

Wat is het beste voor Raalte?

Bij onze voorkeur hebben we de vraag: wat is het beste voor Raalte centraal gesteld. De combinatie van de laagste jaarlijkse lasten, de kans op meer woningbouw in het centrum én het realiseren van een aantrekkelijke kantoorlocatie pal naast station Raalte maken dat onze fractie de voorkeur aan dit nieuwbouwscenario geeft.

Daarbij hebben we wel uitdrukkelijk aan de wethouder gevraagd om een go/no-go moment op het moment dat het nieuwbouwscenario concreter in beeld is gebracht. We willen immers als raadsfractie wel aan het stuur blijven, en blijven monitoren dat dit inderdaad de beste oplossing is.

Donderdagmiddag vergaderde de gemeenteraad over de begroting voor 2024. Onze volledige inbreng kun je hieronder lezen. Tijdens de vergadering heeft onze fractie ook twee moties ingediend, welke beiden zijn aangenomen.

Tariefdifferentiatie toeristenbelasting onderzoeken

De eerste motie is een oproep aan het college om samen met de toerisme-sector in gesprek te gaan om te kijken of er tariefdifferentiatie mogelijk is voor de toeristenbelasting. Omdat de toeristenbelasting vanaf volgend jaar aanzienlijk wordt verhoogd, kan het – als de sector daar ook voor open staat – interessant zijn om te kijken of verschillende tarieven voor bijvoorbeeld campings en hotels een optie zijn. Zo’n differentiatie wordt in verschillende andere gemeenten ook toegepast.

“De motie richt zich op het versterken van ‘De Raad op Pad’, een initiatief waarbij we rechtstreeks de behoeften en zorgen van de bewoners in verschillende wijken peilen. Ons doel is om als raad beter in te spelen op de leefbaarheid van dorpen en wijken, en zo sneller meetbare resultaten te behalen.”, aldus fractielid Tim Gootjes. De motie kon op veel draagvlak rekenen en is uiteindelijk unaniem door de gemeenteraad aangenomen.

Begrotingsinbreng BurgerBelangen

Hieronder is de volledige inbreng, gedaan door Bert Terlouw, te lezen.

Allereerst dank aan het college en de ambtelijke organisatie voor de beantwoording van onze vragen, en het voorbereiden van alle stukken.

Het is goed dat het college ook voor het komende jaar een sluitende begroting presenteert. Dit ondanks merkbare kostenstijgingen. Het blijven onzekere financiële tijden voor zowel inwoners als de gemeente.

Een aantal onderwerpen lichten we graag uit:

We merken dat Raalte een relatief hoog tarief vraagt voor campings als gevolg van de forse verhoging van de toeristenbelasting. We denken dat een gedifferentieerde tariefstructuur goed kan werken in Raalte. Hierbij betaal je bijvoorbeeld meer toeristenbelasting bij een hotelovernachting, en minder bij een campingovernachting. We dienen een motie in om de mogelijkheden samen met de sector te onderzoeken.

In de begroting lezen we weinig over armoedebestrijding. Landelijk is in 6 op 10 huishoudens sprake van een kwetsbare financiële positie of ongezonde situatie. Dit zie je bijvoorbeeld aan kinderen die zonder ontbijt naar de basisschool gaan. Burgerbelangen vraagt aandacht te hebben en te houden voor deze kwetsbare groep inwoners

Inwoners nemen steeds meer zorgtaken op zich. Raalte kent veel mantelzorgers, en om hen te waarderen worden er bijeenkomsten georganiseerd. Niet iedereen heeft behoefte aan een bijeenkomst. In andere gemeenten wordt soms ook een financieel mantelzorgcompliment gegeven. Dat kan ook helpen om mantelzorgers beter in beeld te krijgen van de gemeente. Is de wethouder bereid hier naar te kijken?

Voor wat betreft kunst en cultuur vragen we graag aandacht voor gebouw de Maalderij in Heino. Het zou mooi zijn als Stichting de Maalderij het gebouw kan kopen, zodat de voorzieningen het pand behouden kunnen blijven. Daar willen we aandacht voor vragen, en we horen graag van de wethouder hoe de gemeente hier naar kijkt.

De groeiopgave brengt waarschijnlijk heel nieuwe wijken en dat is mooi. Graag vragen we aandacht voor niet alleen mooie huizen, maar ook voor een mooie leefomgeving. Met bijvoorbeeld ruimte voor beeldende kunst. Vroeger bestond de zogenaamde percentageregeling beeldende kunst. We horen graag van het college hoe zij kijken naar de mogelijkheden voor kunst in de openbare ruimte, met name in relatie tot nieuwbouw. Is het een optie om te onderzoeken of deze regeling zou kunnen terugkomen, wethouder?

Op het gebied van duurzaamheid vinden wij het mooi dat het streven is om duurzaamheid in het DNA van de gemeente Raalte te verweven.

We zijn dit politieke seizoen met de Raad op pad geweest naar Raalte-Zuid. Tijdens het bezoek hebben inwoners veel met ons gedeeld. We vinden het belangrijk dat we navolging geven aan de punten die we tijdens deze bezoeken ophalen. We hebben een motie voorbereid om als raad samen met het college concreet maken hoe we input uit dergelijke bezoeken het best in acties kunnen omzetten. We zijn daarbij benieuwd hoe andere fracties hier naar kijken.

Tot zover. We kijken uit naar de reactie van het college.

Dinsdagavond vond de jaarlijkse ledenvergadering van Burgerbelangen 0572 plaats. In een sfeervolle ruimte van hotel De Zaan vergaderden we niet alleen over de partij, maar kregen we ook een interessante presentatie van ons eigen fractielid Bert Terlouw over de geschiedenis van Raalte en de Ridders van Ramelo!

Tijdens de ALV hebben de leden ook unaniem ingestemd met de toetreding van Maria Schrijver als bestuurslid van de partij.