Poliflw

Als CAP hebben wij in het verleden al eerder vragen gesteld in de commissies en ook in een vragenhalfuur van een raadsvergadering omtrent de terrassen aan de oude haven en Turfwal die, onder het mom van steun aan de horeca die leden onder de coronamaatregelen, gedoogd werden.

Nu zijn de coronamaatregelen al meer dan een jaar voorbij en zijn de terrassen er nog steeds. Sterker nog, de terrassen worden/zijn uitgebreid. Ook met parasols die een fundatie hebben in de grond voor de waterkering.

En als klap op de vuurpijl worden wij als CAP benaderd door inwoners die van de publiek toegankelijke bankjes worden gejaagd door ondernemers rondom de haven met de woorden: ‘dit is ons terras, we hebben toestemming en we betalen ervoor’. Wij als CAP hebben zelf al gezien dat de publiek toegankelijke banken worden afgezet met bloembakken en dergelijke.

In hoeverre is het college op de hoogte dat de publiekelijke bankjes zijn ingepikt door ondernemers rond de oude haven en Turfwal?

Is hier door de ondernemers voor betaald en hebben de ondernemers toestemming om de publiekelijke bankjes te gebruiken?

In hoeverre is er een vrije instap nodig voor passagiers en bevoorrading om op de botters te komen die in onze museum haven liggen? Er is nu door de terrassen geen doorkomen aan.

Hoe lang gaat de coronagedoogsteun nog door voor de ondernemers, die hun terrassen tegen de oude haven en Turfwal hebben staan, nu de coronamaatregelen al meer dan een jaar voorbij zijn?

In hoeverre mogen fundaties voor parasols in gemeentegrond worden aangebracht? Ook vormen de parasols een blokkade voor uitzicht op de museumhaven en de botterhelling.

Heeft de beloofde evaluatie al plaatsgevonden? Zo ja, kunnen wij dan concluderen dat de terrassen dus zelfs uitgebreid mogen worden door de publieke banken erbij te voegen?”

De CAP wil de ondernemers rond de oude haven en de Turfwal absoluut geen hak te willen zetten. Maar nu is het einde zoek.

UPDATE – hieronder de antwoorden van onze burgemeester:

Alfred de Graaf neemt per 1

september 2023 de functie van fractievoorzitter van de CAP over van Arian van Diermen. Arian die bezig is aan zijn 3e (en vermoedelijk laatste) termijn in de raad, laat weten dat in het kader van de verjonging van de CAP het tijd is dat Alfred het overneemt. Het bestuur van de CAP is dat van harte met hem eens.

Alfred (voluit Alexander Frederik), 42 jaar, is werkzaam voor Heinen & Hopman als senior commissioning engineer t.b.v. de scheepvaart / jachten. Daarvoor verblijft hij regelmatig in het buitenland, maar hij weet dat in goed overleg met zijn werkgever prima te combineren met het werk als raadslid. Alfred is gehuwd met Bianca en samen hebben ze twee kinderen, Mara en Derric.

In De Bunschoter van 10 mei 2023 was op de gemeente pagina de mededeling te lezen dat er op het Schansplein eenrichtingsverkeer zal worden ingesteld. De mededeling lijkt eenvoudig van aard, immers via de ene kant er in en via de andere kant er uit. Wie kan daar op tegen zijn?

Toch krijgt dit muisje nog wel een flinke staart, want het Schansplein wordt niet alleen door personenauto’s gebruikt maar ook door vrachtverkeer dat ten behoeve van de horeca en  winkeliers komt lossen en laden. Ook de vuilniscontainers moeten geleegd worden en daarvoor wordt eveneens een vrachtwagen gebruikt. Geen nood, denk je dan, want die kunnen toch ook rondrijden? Was het maar waar! Want behalve in de herkenbare parkeervakken wordt er ook volop geparkeerd op de rode vlakken zoals in de afbeelding hieronder wordt weergegeven.

Tot op heden werd dit parkeren in die “rode vakken” min of meer gedoogd vanwege de grote parkeerdruk in het centrum. Maar als je eenrichtingsverkeer wilt invoeren en het vrachtverkeer daaraan wilt houden, dan is het noodzakelijk dat op de met rood aangegeven plaatsen niet meer wordt geparkeerd. Doe je het toch dan kan er sprake zijn van hinderlijk parkeren, omdat de vrachtwagen er niet door kan. De toch al schaarse parkeerruimte zal dus nog schaarser worden.

Deze maatregel van het college kost dus “gedoogde” parkeerruimte en  kan gevolgen hebben voor uw portemonnaie, want een boete voor hinderlijk parkeren. En dan vergeten we nog de schade ten gevolge van een  vrachtwagenchauffeur die zijn vehikel door een nauw gaatje wil persen. En dat stond allemaal niet in de gemeentelijke mededeling.

Wanner de verkeersborden worden geplaatst is nog niet bekend.

Update : inmiddels is afgezien  van het plaatsen van verkeersborden. Wel zijn er witte pijlen op het wegdek aangebracht die de gewenste rijrichting aangeven (uitrijden bij Bouclé en inrijden t.h.v. de speeltuin).

Regeren is vooruitzien en de CAP – de dorpspartij wil dat de gemeente Bunschoten eventueel toekomstige bouwpannen niet ziet sneuvelen als gevolg van een hoogspanningslijn.

Als oud-elektriciteitsspecialist lanceerde onlangs  Henk Bos namens de CAP het plan om de 150kV-lijn (hoogspanningsmasten en kabels van 150 kilovolt vanaf Polynorm naar het randmeer) die nu is gelegen tussen de Groeneweg en plan Rengerswetering, te verleggen naar de strook grond tussen de Laak en de Groeneweg.

Als straks Rengerswetering volgebouwd is, dan zou in de toekomst bouwen op de strook tussen de Groeneweg en Rengerswetering een goede oplossing zijn. Maar daar loopt dus nu een 150kV-hoogspanningslijn die een strook grond in beslag neemt van circa 200 meter

breed en wel 3 km lang. Als de 150kV-lijn verlegd kan worden naar het oosten, tegen de grens met Nijkerk aan, de strook tussen de Laak en de Groeneweg, dan kan er op de vrijkomende grond van de huidige hoogspanningslijn in de al dan niet verre toekomst gebouwd gaan worden, aansluitend aan Rengerswetering.

Daarom is het verstandig om in overleg te gaan met Tennet/Stedin die het 150kV-station aan de Groeneweg (vlakbij de Oostdijk) nu ook geschikt wil maken voor 21kV-leidingen om Vathorst te gaan voeden. Laten we dus eerst zorgen dat er een tracé aangewezen wordt voor de 150 kV-hoogspanningslijn en pas daarna voor een tracé voor 21kV-kabels naar Vathorst. Eerst moeten onze belangen worden gediend, vindt Henk Bos.

Tennet/Stedin wil overigens ook een nieuw 150kV-station bouwen naast de ontsluiting van Vathorst-West op het grondgebied van Bunschoten, met een verbinding naar Nijkerk en naar Soest. ,,Het station zou ook gebouwd kunnen worden bij de Zeldertseweg naast de N199. In 2030 gaat er volgens de huidige planning gewerkt worden aan de 150kV-lijn.

Wethouder Wim de Jong (CAP) omarmt het voorstel van Bos omdat we daardoor op termijn wellicht meer huizen kunnen bouwen. Hij gaat met Tennet/Stedin in overleg om de mogelijkheden in kaart te brengen.

Tijdens de CAP-bestuursvergadering van 8 mei 2023 is Jonathan Koelewijn door het bestuur van de CAP aangewezen als interim-voorzitter.

Na het aftreden van voorzitter Dirk Koelewijn tijdens de laatste algemene ledenvergadering is het bestuur op zoek gegaan naar een nieuwe voorzitter. Totdat er een geschikte vervanger is gevonden zal Jonathan Koelewijn als voorzitter ad interim leiding geven aan het bestuur. Tijdens de algemene ledenvergadering van 2024 zal een definitieve kandidaat aan de leden worden voorgesteld.

Jonathan is momenteel tevens actief als burgerlid namens de CAP in de commissie Samenleving en als voorzitter van de profileringscommissie van de CAP. Het aantreden van Jonathan als interim-voorzitter is een volgende stap in de verjonging van de CAP – de Dorpspartij.

“In Bunschoten moet iedereen mee kunnen doen”.

Vanuit dit principe diende de fractie van de CAP tijdens de gemeenteraad van 13 april 2023 de motie “Uitvoeren VN-Verdrag handicap” in. Doel van de motie: werk maken van het verwerven van gelijke rechten voor mensen met een beperking in de gemeente Bunschoten.

De motie was voorbereid door ons burgerlid Jonathan Koelewijn. (commissie Samenleving) Na overleg met de coalitiepartijen is gekozen het college op te roepen een plan van aanpak op te stellen om het VN-Verdrag handicap uit te voeren.

Wethouder van Asselt antwoordde namens het college

nog wel verder dan dat te willen gaan. Hij deelde mee dat de gemeente sinds kort al bezig is met het omarmen van het VN-Verdrag handicap en dat hij al voor het eind van het jaar met een plan van aanpak zal komen. Daarnaast wordt er de komende tijd binnen de gemeente een Lokale Inclusie Agenda opgesteld en gaat er nog meer nagedacht worden over toegankelijkheid voor gehandicapten. Onderdeel daarvan is dat er een nieuw ervaringsdeskundigen-panel opgericht zal worden, dat invloed heeft op hoe het inclusiebeleid vorm krijgt en vanuit hun expertise kan adviseren.

Voor de gehandicapte inwoners van Bunschoten betekent deze motie, die unaniem door de gemeenteraad werd aangenomen, dat er een eerste stap is gezet richting het veilig stellen van de gelijke rechten voor burgers met een beperking, zodat uiteindelijk iedereen echt mee kan doen!

Het plan van CAP’per Henk Bos (commissie Ruimte) om eens na te denken over hoe om te gaan met de zeespiegelstijging in de komende decennia, is opgepikt door het Algemeen Dagblad. Henk schetst een oplossing voor meerdere problemen waarmee we ten gevolge van de zeespiegelstijging in ons Eemland en Flevoland geconfronteerd gaan worden.

Klik op deze link om het artikel te lezen: AD Zuiderzeemeer

Of beluister het interview via: Eemland 1

De winnaar van de verkiezingen is de Boer Burger Beweging (BBB). Met een ongelooflijk groot aantal stemmen won deze volkspartij op 15 maart 2023 de verkiezingen voor provinciale staten!

En werd ze opvallend genoeg ook qua aantal stemmen de grootste van Bunschoten-Spakenburg-Eemdijk-Zevenhuizen. Ongelooflijk.

Het is dan ook een welgemeende en dik verdiende felicitatie waard, want een prestatie van formaat. BBB heeft laten zien dat politiek soms verdeelt, maar ook verbindt, dat gezond (boeren)verstand mensen van harte aanspreekt. Dat gewone hardwerkende mensen in de dorpen en op het platteland er ook toe doen. En dat de lui in Den Haag, die van de regeringspartijen, de grachtengordel en de hele woke-gemeenschap wel eens nadrukkelijk in de spiegel mogen kijken. En zich dan moeten afvragen waar ze de fout zijn ingegaan en het lef vandaan haalden om de “zwijgende meerderheid” te koeioneren. Een “zwijgende meerderheid” overigens die nu luid en duidelijk van zich heeft laten horen. Die de zogenaamde Haagse politiek via de stembus heeft aangegeven dat het anders moet.

Als CAP, lokaal sociaal sedert 1956, zijn we (maar dat wist u al) uit hetzelfde hout gesneden. No nonsens, eerlijk en recht voor zijn raap. Ons motto: de CAP doet ’t gewoon. En de BBB: die deed het deze verkiezingen buitengewoon! Nogmaals: van harte gefeliciteerd met deze monsteruitslag.

Op een goed bezochte algemene ledenvergadering van de CAP – de dorpspartij werden op dinsdag 14 maart 2023 door CAP-wethouder Wim de Jong een drietal- jubilarissen gehuldigd.

De heren W. Hop, A. van Diermen en D. de Graaf waren respectievelijk 25, 25 en 40 jaar lid van de CAP – de dorpspartij. Zij ontvingen bloemen en  een cadeaubon. Twee andere jubilarissen konden helaas niet aanwezig zijn, te weten mw. M. ter Haar en de heer A.B. van Diermen, beiden 25 jaar lid. Zij kunnen nog een bezoekje van de CAP-penningmeester tegemoet zien.

Op de foto van links naar rechts: raadslid A. van Diermen, dhr. en mw .De Graaf en dhr. en mw. Hop.

Er is een tijd van komen en een tijd van gaan.

Tijdens de algemene ledenvergadering van de CAP – de

dorpspartij op 14 maart 2023 trad Gijp Kelderman vervroegd af. Hij maakte jarenlang deel uit van het bestuur van de vereniging, vooral in de functie als secretaris, maar de jaren beginnen te tellen, vandaar zijn besluit. Gijp blijft vooralsnog nog wel even burgerlid van de commissie Ruimte. Gijp heeft onnoemelijk veel vergaderingen genotuleerd waar we hem hartelijk voor willen bedanken. Op hem kon je bouwen en hij bleef altijd een heer in het verkeer als de meningen botsten. Zorgde ook voor compromissen. Dank daarvoor!

Ook voorzitter Dirk Koelewijn deelde mee na 11 jaar de voorzittershamer “aan de wilgen te hangen” Na lastige jaren (denk aan het opstappen van Pieter de Vos en het waarnemen in de raad

van Rita van de Groep) heeft de CAP zich onder zijn voorzitterschap weer opgewerkt van oppositiepartij naar coalitiepartij, inclusief wethouder. Ook werden de statuten en het huishoudelijk reglement vernieuwd en heeft de CAP zich weten te verjongen met enkele veelbelovende toppers, zoals raadslid Alfred de Graaf en coming-man Jonathan Koelewijn. Verder timmeren ook Karina de Graag en Leonie Gerth aan  de weg en denken volop mee in het fractie- en bestuursoverleg. Dirk vertelde dat het hem eigenlijk nog niet snel genoeg ging. Maar de kar trekken kost best veel energie (je hebt ook wel eens tegenwind), reden voor hem om plaats te willen maken voor een opvolger. Niemand is onmisbaar, aldus Dirk en de CAP verdient een voorzitter die er met fris elan tegenaan gaat.

Het nu zittende bestuur bestaande uit Dirk de Graaf, Henk Bos en Jaap Koelewijn, zal zich de komende tijd buigen over de opvolging en op de volgende (eventueel buitengewone) algemene ledenvergadering komen met voorstellen voor nieuwe bestuursleden. Ook leden kunnen zich kandidaat stellen, meld je aan bij het bestuur via de website. De leden kunnen dan te zijner tijd op voorgedragen kandidaten stemmen en een voorzitter aanwijzen, conform de bepalingen in statuten en huishoudelijk reglement.