Nieuws van politieke partijen in Raalte over GroenLinks inzichtelijk
GroenLinks
Raalte
28-12-2019 00:00
Vanmiddag organiseerde GroenLinks Raalte een eindejaarsbijeenkomst voor leden en belangstellenden in Café De Hoppe in Broekland.
Hierbij stond de Voedselcoöperatie Broekland centraal, een initiatief waarbij de consument producten als groente, fruit, eieren etc. lokaal kan aanschaffen bij boeren en telers in de directe omgeving.
Ook was er een excursie naar de boerderij aan de Reuveldsweg waar de Voedselcoöperatie haar uitgiftepunt heeft. Meer informatie is te vinden op www.voedselcoop.eu.
GroenLinks
Raalte
23-09-2019 00:00
Stikstofrechten opkopen is de redding voor grote bouwprojecten, vindt GroenLinks in Raalte. De varkenshouderij van Straathof in Marienheem staat te koop en is een grote kans om ammoniak uit de markt te halen. Nu ook in Raalte grote projecten als de N35, uitbreidingen van bedrijventerreinen en woningbouw stil komen te liggen doordat de Rechter ingrijpt daar waar de gemeente zelf teveel stikstofrechten heeft uitgegeven kun je Straathof in Mariënheem beter terugkopen. Belangrijke projecten waar de gehele Raalter samenleving bij gebaat is kunnen dan wel doorgaan en Mariënheem wordt ontlast.
De uitbreiding van varkensbaron Straathof is en blijft ongewenst en toch heeft het college deze megastal naast de woonkern Mariënheem toegestaan. Naast overlast is dit gebied een grote bron van stikstof en ammoniak die de aanpassingen aan de N35 en andere bouwprojecten nu blokkeert. Niet alleen GroenLinks, ook veel inwoners van Mariënheem en de rechter vinden dat de grens is bereikt. De aanslag op ons leefmilieu en de natuur door te grote uitstoot van Stikstof is onacceptabel. Stoppen dus met dit bedrijf en alvast verder kijken naar de toekomst met mogelijkheden voor Raalte De oplossing om ammoniakrechten en de stallen van Straathof op te kopen is nog niet zo slecht denkt GroenLinks. Door de stikstof te compenseren kan de gemeente verder met de N35, bijvoorbeeld met fase 1 van Kruispunt Bos, de onderdoorgang van het spoor. Met een rood voor rood regeling kunnen doelgroep woningen voor jonge gezinnen in Mariënheem worden gerealiseerd. Het uitkopen van Straathof verdient zich dus terug. Het is op zijn minst interessant dat Raalte deze oplossing onderzoekt. De eerste gemeente in Nederland die de stikstof problematiek serieus aanpakt. GroenLinks Raalte ziet dat wel zitten. GroenLinks vraagt het college deze mogelijkheden voor Mariënheem te onderzoeken en indien mogelijk een bod te doen. Bezoek de website van GroenLinks Raalte om dit dossier te volgen. Pers: Voor meer informatie: Fractie GroenLinks Raalte Ralph Mulders r.mulders@groenlinksraalte.nl
GroenLinks
Raalte
23-08-2019 11:04
Roep Nederland en de EU op het nieuwe handelsverdrag met Brazilië niet te tekenen. ✍️
GroenLinks
Raalte
30-06-2019 14:55
Ook Raalte hielp mee!
Vanmorgen hielpen we National Geographic om onze stad op te ruimen. Met 100en vrijwilligers gingen we de strijd aan met plastic, peuken en andere troep💪 Zelf plastic besparen? 👉www.stopmetplastic.nl #stopmetplastic #citycleanup #zwolle
GroenLinks
Raalte
03-06-2019 20:22
Weer ondeugdelijkheden in onderzoek Lelystad Airport
Persbericht 3 juni 2019: economische onderbouwing Lelystad Airport niet in de haak Het positieve economische effect van luchtvaart in het algemeen, en de opening van Lelystad Airport in het bijzonder is veel geringer dan de cijfers die het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hanteert. Die cijfers wemelen namelijk van fouten, inconsistenties en onjuist gebruik van kengetallen, en kunnen geen basis zijn voor welk beleid dan ook. De Samenwerkende Actiegroepen tegen Laagvliegen (SATL) hebben een second opinion laten uitvoeren op het door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat opgestelde rapport ‘Verkennende MKBA beleidsalternatieven luchtvaart’. In deze second opinion zijn de in opdracht van het ministerie de door bureau Decisio gemaakte berekeningen getoetst en waar nodig gecorrigeerd. Deze correcties wijzen uit dat zowel het limiteren van de groei van Schiphol als het dichthouden van Lelystad Airport de Nederlandse economie niet schaadt. Onder meer zijn fouten gevonden bij het berekenen van de welvaarts-, milieu- en klimaateffecten van de luchtvaart in Nederland. Zo zijn de maatschappelijke kosten van toenemende geluidshinder door in- en uitkomend vliegverkeer te laag ingeschat. Tegelijk zijn de welvaartseffecten - de baten voor de Nederlandse economie - te optimistisch ingeschat. De openstelling van Lelystad Airport en verdere groei van Schiphol stimuleren vooral een verdere doorgroei van het goedkope leisure-verkeer, en daarmee de toeristische sector in binnen- en buitenland. De toegevoegde waarde van deze groei is voor Nederland uiterst beperkt, en weegt niet op tegen de maatschappelijke kosten van meer vliegbewegingen. Uit de second opinion komt bovendien naar voren dat Lelystad Airport de provincie Flevoland nauwelijks extra banen bezorgt. Lelystad Airport levert aldaar slechts 60 extra banen op voor mensen die nu nog werkloos zijn. Alle andere banen die ontstaan door de opening van Lelystad Airport verdringen andere banen, of moeten worden ingevuld door EU-migranten. Met name het bestuur van Flevoland zou zich moeten realiseren dat opening van Lelystad Airport het leefklimaat van haar eigen provincie en de overige getroffen provincies in ernstige mate verslechtert, zonder dat daar veel tegenover staat. Marco Middelkoop, voorzitter van de Samenwerkende Actiegroepen Tegen Laagvliegen: “het economische argument voor opening van Lelystad Airport blijkt niet valide. Opnieuw is ondeugdelijk onderzoek gepleegd, en zijn ondeugdelijke berekeningen gemaakt. Weer ten nadele van inwoners, en weer ten voordeel van Schiphol. Dit rekenwerk biedt geen basis om Lelystad Airport te openen.”
GroenLinks
Raalte
29-05-2019 08:39
Het is officieel: Nederland heeft de Klimaatwet aangenomen! Vandaag stemde de Eerste Kamer vóór. Het is nu in de wet vastgelegd dat we de klimaatdoelen moeten halen. Dat is om drie redenen heel belangrijk. 1. Klimaatbeleid kan geen grilligheid gebruiken. Met deze wet maken we klimaatactie niet meer afhankelijk van een kabinet. 2. De Klimaatwet wordt gesteund door acht partijen, van links tot rechts. Dat laat zien dat klimaatactie onze politieke verschillen kan overstijgen. 3. We lopen flink achter met de aanpak van de klimaatcrisis, dus deze wet is hard nodig. De vraag is niet langer óf we de klimaatcrisis moeten aanpakken. De vraag is nu hóe we dat gaan doen. Daarom staat in deze wet dat een kabinet elke vijf jaar een klimaatplan moet maken, en dat ook moet laten doorrekenen. Zo houden we in de gaten of de plannen eerlijk zijn. En of we onze doelen behalen: broeikasgassen moeten voor 2030 met 49 procent (ten opzichte van 1990) omlaag. In 2050 moet dat 95 procent zijn. En het aandeel schone elektriciteit in 2050 100 procent. Deze wet heeft een grote impact op onze toekomst en het tegengaan van de klimaatcrisis. Het is mijn grootste overwinning in negen jaar Kamerlidmaatschap. En daar houdt het mooie nieuws niet op. In de Eerste Kamer verdubbelen we van 4 naar 8 zetels. En afgelopen weekend werd de Groene Golf zichtbaar in Europa: in het Europees Parlement groeit onze groene groep van 52 naar minstens 69 zetels. Groene politiek heeft de wind in de rug. Doe je mee? Groet, Jesse
GroenLinks
Raalte
14-05-2019 16:35
Wat zijn de woonwensen in Heino? Het is belangrijk dat er woningen komen in Heino, maar het is ook belangrijk dat men aangeeft wát voor woningen er moeten komen. Ben je een jonge starter? Wil je als jong gezin een grotere woning? Wil je na jaren huren nu een koopwoning? Ben je al wat ouder en wil je juist kleiner wonen? Of heb je een eigen huizendroom qua duurzaamheid? Blijf niet dromen, maar maak een eerste stap! De gemeente inventariseert wat de wensen zijn, zodat ze daar straks bij de uitwerking van de nieuwbouwlocatie rekening mee kan houden. Je kunt nu je belangstelling kenbaar maken via www.raalte.nl/interesse-woningbehoefte-heino Ben je geïnteresseerd, meld je!
GroenLinks
Raalte
20-04-2019 10:47
Wij roepen de Gemeente Raalte op om onmiddellijk te stoppen met het gebruik van #Xentari bij de bestrijding van de #eikenprocessierups, omdat dit middel naast de eikenprocessierups ook andere insecten dood. Lees meer op: https://raalte.groenlinks.nl/nieuws/groenlinks-raalte-roept-gemeente-op-%E2%80%9Cstop-met-gebruik-van-xentari%E2%80%9D
GroenLinks
Raalte
20-04-2019 00:00
De gemeente Raalte gebruikt voor de bestrijding van de eikenprocessierups in bomen Xentari. Omdat Xentari behalve de eikenprocessierups ook alle andere rupssoorten uitroeit, roept GroenLinks de gemeente op om onmiddellijk te stoppen met het gebruik van Xentari.
Als Xentari wordt gebruikt voor de bestrijding van de eikenprocessierups dan gaan alle insecten die gedurende zeven dagen aan de boom knagen dood. Daarnaast komt Xentari bij besproeiing behalve op de bomen ook in de struiken en bermen terecht. Dit zorgt voor nog meer insecten die het niet overleven.
Aan het begin van 2019 is er door wetenschappers alarm geslagen dat het aantal insecten de komende decennia 40% afneemt. Laten we als Raalte het goede voorbeeld geven door hier niet aan mee te helpen. Kortom Stop met de Xentari en accepteer de eikenprocessierups.
GroenLinks
Raalte
15-04-2019 14:28
Overlijden Dennis op den Dries, Wethouder gemeente Hellendoorn. Onze gedachten gaan uit naar zijn nabestaanden.
Vanmorgen bereikte ons het vreselijke nieuws dat Dennis op den Dries is overleden. Hij was namens GroenLinks wethouder van de gemeente Hellendoorn vanaf 2018. Daarvoor was hij 4 jaar raadslid en 4 jaar commissielid voor GroenLinks
