Poliflw

Afgelopen week kwam landelijk in het nieuws dat de jeugdzorginstelling Juzt uit Brabant op omvallen staat en deze ontmanteld zal worden.Er zou sprake zijn van het niet meer kunnen uitbetalen van salarissen voor 600 medewerkers en een ontmanteling van de hele organisatie. Juzt zou in het geheel 1800 cliënten onder haar hoede hebben.

Beter Voor Dordt maakt zich zorgen over de vrouwenopvang, waar uit veiligheidsoverwegingen vrouwen en kinderen worden geplaatst die te maken hebben gekregen met huiselijk geweld en ook mishandeling. Wat betekent dit nu voor de cliënten die nu in de crisisopvang en vrouwenopvang verblijven en wat betekent dit voor toekomstige plaatsingen? De opvang heeft een regionale functie en is dus niet alleen voor Dordtse vrouwen en kinderen. Beter Voor Dordt heeft direct vragen gesteld aan de portefeuillehouder over deze kwestie. Zij verwacht ondanks het politiek reces dat er antwoord op de vragen komt, vooral omdat het hier gaat om een kwetsbare groep vrouwen en kinderen en het wegvallen van plaatsingsmogelijkheden grote gevolgen kan hebben voor deze groep.

De gestelde vragen zijn met onderstaande link te openen:

Vanaf begin vorig jaar is er nauw contact geweest tussen bewoners (30 km in Historisch Centrum Dordrecht) van de Nieuwe Haven en Beter Voor Dordt. De reden hiervoor; gevaarlijk voorbijrazend verkeer op de Nieuwe Haven. Beter Voor Dordt heeft samen met collega’s uit de Raad gesprekken gevoerd met bewoners en verkeerskundigen. Verkeersdrempels of een extra poller bleken ongewenst. Uiteindelijk is voor het plaatsen van bloembakken gekozen, om zo de weg deels te versmallen. Deze bloembakken worden door de omwonenden onderhouden en bieden de veiligheid die de bewoners én de vele toeristen verdienen. Wat Beter Voor Dordt betreft is dit één van de vele nog te boeken successen op het gebied van snelheid remmende maatregelen, want die zijn er nog veel meer nodig in Dordrecht. De verkeersveiligheid op orde, dat is Beter Voor Dordt!

Vanaf begin vorig jaar is er nauw contact geweest tussen bewoners van de Nieuwe Haven en Beter Voor Dordt. De reden hiervoor; gevaarlijk voorbijrazend verkeer op de Nieuwe Haven.

Beter Voor Dordt heeft samen met collega’s uit de Raadgesprekken gevoerd met bewoners en verkeerskundigen. Verkeersdrempels of een extra poller bleken ongewenst. Uiteindelijk is voor het plaatsen van bloembakken gekozen, om zo de weg deels te versmallen.

Deze bloembakken worden door de omwonenden onderhouden en bieden de veiligheid die de bewoners én de vele toeristen verdienen.

Wat Beter Voor Dordt betreft is dit één van de vele nog te boeken successen op het gebied van snelheid remmende maatregelen, want die zijn er nog veel meer nodig in Dordrecht.

De verkeersveiligheid op orde, dat is Beter Voor Dordt!

Een mooi initiatief van Glen Nederhof. Een schoner Dordrecht begint bij jezelf en is Beter Voor Dordt! https://www.ad.nl/dordrecht/bordje-moet-overlast-door-plastic-zakken-voorkomen-in-dordtse-straat~a379cac5/

Bordje moet overlast door plastic zakken voorkomen in Dordtse straat

Zakken plastic die veel te vroeg aan palen worden gehangen: Dordtenaren ergeren zich er groen en geel aan. Glen Nederhof en zijn vrouw besloten in actie te komen.

Merwedestraat terug naar 2x1 baan? Wat Beter Voor Dordt betreft wordt er als proef op de Merwedestraat teruggegaan naar één baan heen en terug, in ieder geval zolang de verkeerstroom (i.v.m. werkzaamheden van de N3) dit toelaat. Dit omdat andere oplossingen uitblijven. Zo heeft helaas het Openbaar Ministerie bepaald dat de Merwedestraat niet in aanmerking komt voor een flitspaal en is er na de op ons verzoek geplaatste led-sneldheidsindicatoren niets meer gebeurd. Omdat Beter Voor Dordt tóch wil dat er snel actie wordt ondernomen is er vandaag door ons een motie ingediend. We vragen om door middel van tijdelijke aanpassingen in de belijning en door het toevoegen van bijvoorbeeld betonblokken, een 2 x 1-baans situatie te realiseren. Ook dient wat ons betreft de afstelling van de verkeerslichten aangepast te worden, gecombineerd met waarschuwende knipperlichten in het wegdek. Om zo met een zeer minimale investering, te zien hoe deze aanpassingen uitpakken.

Wat Beter Voor Dordt betreft wordt er als proef op de Merwedestraat teruggegaan naar één baan heen en terug, in ieder geval zolang de verkeerstroom (i.v.m. werkzaamheden van de N3) dit toelaat.

Dit omdat andere oplossingen uitblijven. Zo heeft helaas het Openbaar Ministerie bepaald dat de Merwedestraat niet in aanmerking komt voor een flitspaal en is er na de op ons verzoek geplaatste led-sneldheidsindicatoren niets meer gebeurd.

Omdat Beter Voor Dordt tóch wil dat er snel actie wordt ondernomen is er vandaag door ons een motie ingediend. We vragen om door middel van tijdelijke aanpassingen in de belijning en door het toevoegen van bijvoorbeeld betonblokken, een 2 x 1-baans situatie te realiseren. Ook dient wat ons betreft de afstelling van de verkeerslichten aangepast te worden, gecombineerd met waarschuwende knipperlichten in het wegdek. Om zo met een zeer minimale investering, te zien hoe deze aanpassingen uitpakken.

“Een stad ontstaat niet in een keer, gebruik het bestaande en ontwikkel verder, wees ambitieus.” Een oproep vanuit Stadslab Dordrecht (een netwerk en ondersteuningspunt van en voor betrokken Dordtenaren).

Beter Voor Dordt neemt deze oproep ter harte, al is het een utopie iedereen tevreden te stellen. 118000 Dordtenaren, 118000 meningen!

Beter Voor Dordt is ervan overtuigd dat wij vooral moeten gaan bouwen voor onze huidige bewoners, jong en oud en daarnaast bewust de keuze moeten willen maken om te bouwen voor onze toekomstige inwoners, die wij ook welkom willen heten. Een logische keuze, want wij willen ook groeien om het voorzieningen niveau in onze stad op pijl te houden en deze zelfs uit te breiden.

De ambitie is 10.000 woningen bouwen. Misschien wel de grootste ingreep in de stad in de afgelopen decennia! Belangrijke voorwaarde voor ons blijft nog steeds dat we niet in de polders gaan bouwen! We realiseren ons ook dat het grootschalig bouwen rondom de ‘spoorzone’ alleen mogelijke is als bestaande knelpunten met vervoer van gevaarlijke stoffen wordt aangepakt! BVD maakt zich daar sterk voor.

Voorwaarde voor BVD is ook dat er woningen komen in diverse prijscategorieën. Ook het aantal woningen in de sociale woningbouw moet op pijl blijven. Door deze bouwambitie kunnen we zorgen voor meer gedifferentieerde wijken. Dordrecht heeft helaas veel te verduren gehad van eenzijdige bebouwing.

Kortom, Dordrecht, een stad die niet krimpt, duurzaam ontwikkelt, ruimte geeft aan particuliere wooninitiatieven en doorstroming op de woningmarkt aanjaagt.

Daar staat Beter Voor Dordt voor!

Hoe lossen we het afvalprobleem op? Beter Voor Dordt ergert zich (waarschijnlijk net als u) enorm aan het zwerfafval en het verkeerd aangeboden afval in onze stad. We kunnen van alles bedenken om het afvalprobleem aan te pakken maar het lukt alleen wanneer we ons allemaal betrokken voelen bij de oplossing van het (zwerf)afvalprobleem. Beter Voor Dordt steunt daarom ook van harte de verschillende initiatieven vanuit de stad om het zwerfafval terug te dringen. Zo hebben we bijvoorbeeld hesjes laten maken voor Crabbehof buurt preventie, zodat deze helden tijdens hun werkzaamheden duidelijk herkenbaar zijn. Door bewoners van het gebied waar Roger met zijn team actief is wordt de inzet zeer gewaardeerd. Ook voor en door jongeren zijn er steeds meer initiatieven. Zo hebben we enkele weken terug op initiatief van Auke Damsma, onze fractieassistent, de Jongerenraad Dordrecht op bezoek gehad, een groep betrokken jongeren die bezig is met het welzijn van de stad. Zij zijn op het gebied van zwerfafvalreductie bezig met het verzamelen van volgens de jongeren passende oplossingen. Wij zullen de ideeën waarmee de Jongerenraad komt met belangstelling blijven volgen. Maar met alleen de inzet van mannen als Tony Bruys, Roger Wagenmans en vele anderen, zijn we er nog niet. Er moet in bepaalde delen van Dordrecht echt een cultuuromslag plaats vinden. Wanneer een zak plastic afval vol is mag die op zijn vroegst de avond voorafgaand van de ophaaldag worden aangeboden. We zien nu dat in diverse wijken de hele week zakken plastic afval op straat hangen en staan en dat is wat ons betreft echt geen gezicht. Spreek elkaar er ook op aan! Een schonere buurt is Beter Voor Dordt!

Beter Voor Dordt ergert zich (waarschijnlijk net als u) enorm aan het zwerfafval en het verkeerd aangeboden afval in onze stad. We kunnen van alles bedenken om het afvalprobleem aan te pakken maar het lukt alleen wanneer we ons allemaal betrokken voelen bij de oplossing van het (zwerf)afvalprobleem. Beter Voor Dordt steunt daarom ook van harte de verschillende initiatieven vanuit de stad om het zwerfafval terug te dringen. Zo hebben we bijvoorbeeld hesjes laten maken voor Buurtpreventie Crabbehof, zodat deze helden tijdens hun werkzaamheden duidelijk herkenbaar zijn. Door bewoners van het gebied waar Roger met zijn team actief is wordt de inzet zeer gewaardeerd.

Ook voor en door jongeren zijn er steeds meer initiatieven. Zo hebben we enkele weken terug op initiatief van Auke Damsma, onze fractieassistent, de Dordtse jongerenraad op bezoek gehad, een groep betrokken jongeren die bezig is met het welzijn van de stad. Zij zijn op het gebied van zwerfafvalreductie bezig met het verzamelen van volgens de jongeren passende oplossingen. Wij zullen de ideeën waarmee de Jongerenraad komt met belangstelling blijven volgen.

Maar met alleen de inzet van mannen als Tony Bruys, Roger Wagenmans en vele anderen, zijn we er nog niet.

Er moet in bepaalde delen van Dordrecht echt een cultuuromslag plaats vinden. Wanneer een zak plastic afval vol is mag die op zijn vroegst de avond voorafgaand van de ophaaldag worden aangeboden. We zien nu dat in diverse wijken de hele week zakken plastic afval op straat hangen en staan en dat is wat ons betreft echt geen gezicht. Spreek elkaar er ook op aan! Een schonere buurt is Beter Voor Dordt!