Poliflw

Onlangs hebben we uit de krant moeten vernemen dat de gemeente Dordrecht niet voornemens is het huurcontract ten behoeve van de dierenweide in Sterrenburg te verlengen. De gemeente geeft aan dat dit is naar aanleiding van klachten uit de buurt. Beter Voor Dordt vraagt zich af in hoeverre de huidige klachten afwijken van die in 2002. Destijds is er namelijk ook geprobeerd de dierenweide te sluiten naar aanleiding van klachten. Echter is hier de rechter niet mee akkoord gegaan, omdat de als argument opgevoerde overlast niet aantoonbaar bleek. Omdat Beter Voor Dordt van mening is dat de dierenweide van toegevoegde waarde is in de wijk, hebben we het college vorige week vragen gesteld over de gang van zaken en een voorstel gedaan om tot een breed gedragen oplossing te komen. Ook hebben we gevraagd om vooralsnog, in ieder geval tot onze vragen zijn beantwoord, niet tot sluiting van de dierenweide over te gaan.

Photos from Beter Voor Dordt's post

Dordrecht is scheepvaartstad bij uitstek. Door de unieke ligging aan het water en het invoeren van het ‘stapelrecht’ creëerde Dordrecht zelfs zijn eigen Gouden Eeuw, ‘Dordrechts Gouden Eeuw’. Er wordt niet voor niets gezegd dat Dordrecht haar bestaansrecht dankt aan de scheepvaart. Vandaag de dag is Dordrecht nog steeds nauw verbonden met de scheepvaart en maakt deel uit van de maritieme topregio. Logisch, er passeren jaarlijks 150.000 schepen onze stad. Helaas zijn niet alle voorzieningen voor de binnenvaart optimaal. Er is bijvoorbeeld maar één autoafzetplaats (een kade die dient als calamiteitenplek waar alleen kort aangemeerd mag worden, bijvoorbeeld voor proviand of het wisselen van bemanning). Deze plek, aan de Handelskade, wordt goed gebruikt. Op bepaalde wisseldagen liggen er zelfs regelmatig schepen op elkaar te wachten. Op de foto liggen er 3 eenheden afgemeerd en liggen er 2 te wachten. Onlangs heeft BLN-Schuttevaer, de belangenorganisatie van de binnenvaart, de gemeente verzocht om een tweede autoafzetplaats aan de Beneden Merwede. Zo kan de Handelskade worden ontlast en is omvaren voor de schepen die vanuit de Noord naar de Beneden Merwede gaan en andersom verleden tijd. Beter Voor Dordt steunt dit verzoek en heeft samen met een collega fractie middels een motie het college verzocht om voor de behandeling van de begroting, inzage te geven in de mogelijkheden voor een tweede autoafzetplaats, eventueel gecombineerd met een drinkwatertappunt. Deze motie is unaniem aangenomen. Dat is goed nieuws want de binnenvaart is Beter Voor Dordt!

Op 9 juli is in de wijk Oudelandshoek een inloopavond georganiseerd door de gemeente over het verbeteren van de parkeersituatie in de wijk. Deze keer waren bewoners van de erven Iroko en Marowijne uitgenodigd. Andere erven zullen volgen. Het doel van de bijeenkomst was het uitwisselen van oplossingen voor de parkeerproblemen in de Iroko en de Marowijne door bewoners met de gemeente. Daarnaast wordt er een werkgroep van bewoners gevormd om samen een plan met extra parkeerplaatsen uit te werken. Dit plan zal vervolgens aan alle bewoners van deze erven worden gepresenteerd. Deze inloopbijeenkomst is het gevolg van de motie die Beter Voor Dordt op 13 november 2018 samen met een collega fractie heeft ingediend en die door de Gemeenteraad met meerderheid van stemmen is aangenomen. Beter Voor Dordt hoopt dat u als bewoner van Oudelandshoek gebruik gaat maken van de mogelijkheid tot inspraak en houdt de parkeerproblematiek in de Oudelandshoek scherp in de gaten. Beter Voor Dordt kijkt uit naar een oplossing voor dit probleem, want een leefbare wijk is Beter Voor Dordt!

https://www.ad.nl/dordrecht/bvd-wat-gaat-er-gebeuren-met-dordtse-vrouwenopvang-van-juzt~a1e79df6/?referrer=https://www.google.com/

BVD: ‘Wat gaat er gebeuren met Dordtse vrouwenopvang van Juzt?’

Beter Voor Dordt maakt zich zorgen over de vrouwenopvang in Dordrecht, van de Brabantse jeugdzorginstelling Juzt.

Vanaf begin vorig jaar is er nauw contact geweest tussen bewoners (30 km in Historisch Centrum Dordrecht) van de Nieuwe Haven en Beter Voor Dordt. De reden hiervoor; gevaarlijk voorbijrazend verkeer op de Nieuwe Haven. Beter Voor Dordt heeft samen met collega’s uit de Raad gesprekken gevoerd met bewoners en verkeerskundigen. Verkeersdrempels of een extra poller bleken ongewenst. Uiteindelijk is voor het plaatsen van bloembakken gekozen, om zo de weg deels te versmallen. Deze bloembakken worden door de omwonenden onderhouden en bieden de veiligheid die de bewoners én de vele toeristen verdienen. Wat Beter Voor Dordt betreft is dit één van de vele nog te boeken successen op het gebied van snelheid remmende maatregelen, want die zijn er nog veel meer nodig in Dordrecht. De verkeersveiligheid op orde, dat is Beter Voor Dordt!

Een mooi initiatief van Glen Nederhof. Een schoner Dordrecht begint bij jezelf en is Beter Voor Dordt! https://www.ad.nl/dordrecht/bordje-moet-overlast-door-plastic-zakken-voorkomen-in-dordtse-straat~a379cac5/

Bordje moet overlast door plastic zakken voorkomen in Dordtse straat

Zakken plastic die veel te vroeg aan palen worden gehangen: Dordtenaren ergeren zich er groen en geel aan. Glen Nederhof en zijn vrouw besloten in actie te komen.

Merwedestraat terug naar 2x1 baan? Wat Beter Voor Dordt betreft wordt er als proef op de Merwedestraat teruggegaan naar één baan heen en terug, in ieder geval zolang de verkeerstroom (i.v.m. werkzaamheden van de N3) dit toelaat. Dit omdat andere oplossingen uitblijven. Zo heeft helaas het Openbaar Ministerie bepaald dat de Merwedestraat niet in aanmerking komt voor een flitspaal en is er na de op ons verzoek geplaatste led-sneldheidsindicatoren niets meer gebeurd. Omdat Beter Voor Dordt tóch wil dat er snel actie wordt ondernomen is er vandaag door ons een motie ingediend. We vragen om door middel van tijdelijke aanpassingen in de belijning en door het toevoegen van bijvoorbeeld betonblokken, een 2 x 1-baans situatie te realiseren. Ook dient wat ons betreft de afstelling van de verkeerslichten aangepast te worden, gecombineerd met waarschuwende knipperlichten in het wegdek. Om zo met een zeer minimale investering, te zien hoe deze aanpassingen uitpakken.

Hoe lossen we het afvalprobleem op? Beter Voor Dordt ergert zich (waarschijnlijk net als u) enorm aan het zwerfafval en het verkeerd aangeboden afval in onze stad. We kunnen van alles bedenken om het afvalprobleem aan te pakken maar het lukt alleen wanneer we ons allemaal betrokken voelen bij de oplossing van het (zwerf)afvalprobleem. Beter Voor Dordt steunt daarom ook van harte de verschillende initiatieven vanuit de stad om het zwerfafval terug te dringen. Zo hebben we bijvoorbeeld hesjes laten maken voor Crabbehof buurt preventie, zodat deze helden tijdens hun werkzaamheden duidelijk herkenbaar zijn. Door bewoners van het gebied waar Roger met zijn team actief is wordt de inzet zeer gewaardeerd. Ook voor en door jongeren zijn er steeds meer initiatieven. Zo hebben we enkele weken terug op initiatief van Auke Damsma, onze fractieassistent, de Jongerenraad Dordrecht op bezoek gehad, een groep betrokken jongeren die bezig is met het welzijn van de stad. Zij zijn op het gebied van zwerfafvalreductie bezig met het verzamelen van volgens de jongeren passende oplossingen. Wij zullen de ideeën waarmee de Jongerenraad komt met belangstelling blijven volgen. Maar met alleen de inzet van mannen als Tony Bruys, Roger Wagenmans en vele anderen, zijn we er nog niet. Er moet in bepaalde delen van Dordrecht echt een cultuuromslag plaats vinden. Wanneer een zak plastic afval vol is mag die op zijn vroegst de avond voorafgaand van de ophaaldag worden aangeboden. We zien nu dat in diverse wijken de hele week zakken plastic afval op straat hangen en staan en dat is wat ons betreft echt geen gezicht. Spreek elkaar er ook op aan! Een schonere buurt is Beter Voor Dordt!

Inspanning van betrokken Dordtenaren loont! Dank Crabbehof buurt preventie voor jullie betrokkenheid en inzet!

Crabbehof buurt preventie

2x een ochtendronde vandaag. Het nodige zwerfvuil is hier weg. We zien niet alleen vermindering van zwerfvuil, we horen het ook van sommige mensen. Ook het aantal vuilniszakken uit bepaalde straten is minder. We zien dit terug in ons logboek. Schoner #dordrecht