Poliflw

Posted by Jan Boot |19 nov 19 | 0 comments

De agrarische sector (2 pagina’s) en begroting 2020

Verslag van de raadsvergadering over de begroting 2020

Posted by Jan Boot |19 nov 19 | 0 comments

Deze begroting 2020 voor de gemeente Baarle-Nassau o.a. is door de VPB afgewezen, nadat van haar 2 moties en 4 amendementen slechts 1 motie is aangenomen.

Algemene beschouwing begroting 2020, eerste termijn. “NIET ALLES KAN”

Posted by Jan Boot |06 nov 19 | 0 comments

NIET ALLES KAN!

Gezond wonen, recreatie, economische groei, échte natuur én de landbouw laten groeien … De VPB roept al jaren dat er keuzes gemaakt moeten worden! De stikstof- en klimaatcrises tonen aan dat #NIETALLESKAN.

Meer inwoners in de bijstand, meer eenzaamheid, omvallende zorginstellingen, meer verwarde mensen, zorg voor kwetsbare inwoners onder druk … Het Baarlese college kondigt zónder instemming van de raad beleidsveranderingen aan over de jeugdzorg. Beter? Wie weet! De raad is er niet in gekend. #NIETALLESKAN

Begin dit jaar zaaide het college paniek over financiële tekorten. Nu presenteert het een meerjarenbegroting waarin tonnen gereserveerd zijn in een ”stelpost indexeringen” voor schimmige doelen…zo kan iedereen een meerjarentekort creëren. € 150.000,- werd door het “afvalputje” gespoeld, maar een alternatief afvalsysteem mét draagvlak? Burgers wachten nog steeds op de uitnodiging. #NIETALLESKAN

De coalitie zou het oude CCB verbouwen, maar er komt toch een nieuw gebouw. En het oude pand? “Mogelijk behoudenswaardig”. Opeens stelt Hertog de kostenverdeelsleutel van het CCB ter discussie. De zoveelste barst in het luchtkasteel van één Europese gemeente. Hertog betaalt niet mee aan het Masterplan Centrum, terwijl Nassau € 350.000,- ophoest voor de oostelijke parkeerplaats waarvan de noodzaak twijfelachtig is. De Europese verloving BGTS is een verstandshuwelijk dat drijft op de loze belofte dat het ooit goed komt. Is de coalitie daarom van fel anti-ABG verworden tot jaknikkers? Zien ze eindelijk dat hun heilige zelfstandigheid alleen kans heeft als we inzetten op een succesvolle ABG? #NIETALLESKAN

Het Mobiliteitsplan is binnenskamers bekokstoofd, of gedicteerd door Hertog, zonder echte participatie van burgers. Veiligheidsmaatregelen zoals drempels, zebrapaden of 30 km/h in alle woonwijken ontbreken. #NIETALLESKAN

Kortom, er ligt een begroting 2020 met wéér veel vage ambities en vergezichten. Twee jaar geleden beloofden de coalitiepartijen de kiezers ook al veel…te veel, want… #NIETALLESKAN

Janneke van de Laak

Posted by Jan Boot |02 jun 19 |

Posted by Jan Boot |31 mei 19 |

Posted by Jan Boot |03 mrt 19 |

Dubbel klikken op de tekst “Ons Weekblad” hierboven.

Posted by Jan Boot |03 mrt 19 |

Er is een bijzonder grensdorp waar 6.700 mensen wonen. Daar zitten ook meer dan 42.000 runderen, 7.300 geiten, ruim 153.000 varkens en meer dan 336.000 kippen in stallen. Ondanks de ‘slimme technieken’ en bezweringen van ‘experts’ die waken over ons leefklimaat, stinkt het vaak in dit dorp. Geen wonder, beeld je eens in hoeveel stront die beesten elke dag produceren! Met de mantel der liefde spreken we meestal over mest. Klinkt een stuk beter.

Om nog maar te zwijgen over de gezondheidsrisico’s. Rapporten van de GGD, aangepast provinciaal beleid en Q-koorts doden ten spijt, doet de gemeente onvoldoende om naar adem happende inwoners te beschermen. Zelfs niet toen zich de kans voordeed om een uitbreiding van een geitenhouderij tegen te houden. Zelfs toen niet?

Nee, zelfs toen een rechter een vergunning voor een grotere geitenstal om technische redenen had afgekeurd, besloot de gemeente de vergunning te repareren. Waarom? Omdat de gemeente vindt dat het anders niet fair is voor de betrokken ondernemer. Een betrouwbare overheid noemen ze dat. Maar is dat dan wel fair naar de burgers die denken dat ze in ons plattelandsdorp veilig wonen en schone lucht inademen? Vroeg de Vooruitstrevende Partij Baarle. Alle seinen staan toch al op donkerrood? De andere partijen keken alsof ze het hoorden donderen in Keulen. Of in Ulicoten, want volgens de Fractie uit dat dorp, leverde het verkeer op de Singel meer luchtvervuiling op dan de mest van de ruim 540.000 dieren in het dorp.

En dus veranderde er weer niets. Ondanks alle kennis over risico’s en verhalen over misstanden en fraude, zullen Baarlenaren nog jarenlang onnodig fijnstof en ziektekiemen inademen en zal ons milieu onomkeerbare schade oplopen. Omdat een meerderheid van de politiek bang is voor verandering en telkens kiest voor ondernemersbelangen. Vreemd? Nee, want zo gaat het helaas vaak in Nederland: bedrijven en overheid kregen te vaak voorrang op kiezers. Denk maar aan Schiphol, de chemische fabriek in Dordrecht, Chroom-6 verf op tanks en treinen … de burger delft het onderspit, terwijl politici wegkijken. Alle politici? Nee, gelukkig biedt in Baarle één partij weerstand … de VPB. de Vooruitstrevende Partij Baarle deed met een motie een appèl op de gemeenteraad en het College om het spreekwoord “beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald” gewicht te geven. Helaas bleek dit appèl aan dovenmansoren gericht. Laten we hopen dat de Raad van State het bezwaar van burgers en Provincie wel op waarde schat.

Gegevens over dierenaantallen CBS: https://bit.ly/2TceArN

Vind jij het ook belangrijk dat Baarle in de toekomst nog steeds een goede plek is om te wonen en je kinderen te laten opgroeien? Doe dan mee met de VPB, want samen zijn we sterk!

facebook: Vooruitstrevende Partij Baarle

Posted by Jan Boot |26 feb 19 |

Betreft: Vragen conform art. 39 van het reglement van orde van de raad (vragenuur).

Onderwerp: afwegingen kapvergunningen en handhaving herplantplicht

Geacht College,

In januari 2019 viel ons oog op de aangevraagde kapvergunning van Schaluinen 11b, het bungalowpark l’Air pur. Wij zijn wederom verbaasd over de grote hoeveelheid bomen dat door deze aangevraagde kapvergunning wordt geraakt.

Deze grote hoeveelheid bomen lijkt zelfs ironisch als in gedachte wordt genomen dat het betreffende bungalowpark dubbelbestemming probeert te verkrijgen op basis van argumenten ten aanzien van landschappelijke inpassing van het park.

Na raadpleging van de website omgeving.nl, de officiële bekendmakingen website, blijkt dat het aantal verleende kapvergunningen op het parkadres Schaluinen 11b in 2017 en 2018 optellen tot een totaal van 472 bomen. Ter vergelijking, in dezelfde periode betrof dit voor onze hele gemeente 706 bomen, waarvan een uitzonderlijke hoeveelheid van 425 is veroorzaakt door de wegomleggingen en de randweg. Ofwel voor onze gehele gemeente zou dit aantal, zonder deze uitzonderlijke werken, uit zijn gekomen op 281 bomen.

Wij constateren dat er 8 januari weer een kapvergunning is aangevraagd voor 77 bomen op dit adres en dat daarmee de ‘kaalslag’ op dit park in 2019 onverminderd verder gaat.

Op basis van bovenstaande komt de VPB-fractie tot de volgende vragen:

• Wat is de eerste reactie van het College als men kijkt naar deze cijfers?

• Is dit College zich bewust van de enorme hoeveelheid bomen die op dit park reeds gekapt zijn in de afgelopen twee jaar?

• Heeft het College een scherp beeld van het landschappelijk beleid op het huidige park?

• Is het College bereid kritischer te kijken naar de grondslag van deze aanvraag en ook bereid om deze aanvraag, maar ook toekomstige vergunningsaanvragen op dit park, kritischer te toetsen?

• Is het College bereid, gelet op de enorme hoeveelheid gekapte bomen van de afgelopen twee jaar, actief te gaan controleren op uitvoering van de herplantingsplicht?

Eerder heeft de VPB in 2017 ook reeds vragen gesteld over het mechanisme van de verzamelvergunning. Wij zijn van mening dat, sinds het huisnummerbesluit, kapvergunningen per huisnummer/perceel dienen te worden aangevraagd, net als wij van iedere andere burger in Baarle-Nassau verwachten. Dit bevordert niet alleen de transparantie voor andere burgers ten aanzien van wat de vergunning behelst. Alsook bevordert dit het gelijkheidsbeginsel ten aanzien van te betalen leges voor dergelijke aanvragen tussen inwoners van onze gemeente.

• Is het College bereid hier nogmaals naar te kijken?

Wij vernemen graag uw eerste reactie in de raadsvergadering van 20 februari 2019.

Namens de fractie van de VPB

Eenrichtingsverkeer Molenstraat Hertog

Posted by Jan Boot |26 feb 19 | 0 comments

Betreft: Vragen conform art. 39 van het reglement van orde van de raad (vragenuur).

Datum: 19-02-‘19

Onderwerp: plannen éénrichtingsverkeer Molenstraat Baarle-Hertog

In de openbare besluitenlijst van 5 februari jongstleden staat bij het laatste punt te lezen dat Baarle-Hertog plannen heeft gepresenteerd voor het instellen van éénrichtingsverkeer in de Molenstraat in Baarle Hertog.

Uw collegebesluit stelt dat dit is doorgeleid naar het GOB-beperkt.

Het zal u niet verbazen dat dit vragen bij ons oproept:

• Wat is er besproken en of besloten over het vervolg in het GOB-beperkt?

• We zouden toch samenwerken met Hertog aan één VCP, wat is nu de concrete afspraak? Gaan we werkelijk samen werken om te komen tot één VCP?

• Wat is aansluitend de verwachte planning van een VCP?

• Een zeker als we over de Molestraat praten hangt dit ook samen met het Masterplan Centrum. Is er al een werkafspraak om dat samen op te gaan stellen? En wat is daar de globale planning van?

Wij vernemen graag uw eerste reactie in de raadsvergadering van 20 februari 2019.

J. van de Laak

Motie vreemd aan de orde van de dag. Alleeen VPB voor!

Posted by Jan Boot |26 feb 19 | 0 comments

Raadsvergadering : 20-02-2019 Agendapunt : einde van de vergadering

Onderwerp : vergunningprocedure Bedaf 3a/3b Baarle-Nassau

De gemeenteraad van Baarle-Nassau, in vergadering bijeen op woensdag 20 februari 2019

– Onze raad in januari in de media moet vernemen dat bij een zaak als Bedaf 3a/3b onze burgers wederom naar de Raad van State gaan om een besluit aan te vechten.

– De gemeente Baarle-Nassau, net als de rest van bestuurlijk Nederland, intussen op de hoogte is van het verhoogd gezondheidsrisico bij uitbreiding van geitenhouderijen en daar gelukkig naar handelt.

– Door het opgestelde moratorium van de provincie ten aanzien van geitenhouderijen nieuw te vestigen of uitbreidingen in principe niet mogelijk zijn.

– De herstelvergunning genomen zou zijn op last van de rechter, zoals de wethouder heeft kenbaar gemaakt in de commissie R&E van 5 februari 2019, maar waarbij de wethouder wel de indruk wekt hier feitelijk niet achter te staan gezien zijn uitspraak: ”anders hadden we dat wellicht ook niet gedaan”.

– De risico’s op de gezondheid zouden moeten prevaleren boven het langdurig doorzetten van een vergunningsaanvraag.

– Het college ook zijn schouder zou kunnen rechten en meer inspanning kan leveren om deze vergunning juist niet door te zetten.

– Er reeds enorm veel gemeenschapsgeld is geïnvesteerd in de meerdere vergunningstrajecten van Bedaf.

– Een betrouwbare overheid ook tot inkeer kan komen op basis van nieuwe, zwaarwegende inzichten.

– De gezondheidsrisico’s van onze burgers, zwaarder te laten wegen dan een eerder ingezette procedure.

– Deze zaak namens de gemeenteraad niet actief te verdediging bij de Raad van State.

– Onze raad in het vervolg actiever te informeren over zaken in lijn als deze, waarvan wij via de media moeten vernemen dat de gemeente voor de Raad van State wordt gebracht.

Namens de fractie van de VPB