Poliflw

Motie vreemd aan de agenda.

Onderwerp: Aanpassingen N302

De raad van de gemeente Stede Broec in vergadering bijeen op 20 mei 2019

Constaterende dat:

– in het Provinciaal Meerjarenprogramma Infrastructuur (PMI) 2019-2025 opgenomen is dat in 2019 gestudeerd gaat worden op aanpassingen van de weg N302,

– het nu het idee is om – door middel van de aanleg van 4 rotondes – het doorgaande verkeer te ontmoedigen zodat de automobilist kiest voor de N307 (N23),

– gemeente Drechterland van de ongelijkvloerse kruising de Tolweg ook een rotonde wil maken,

– Stede Broec in het verleden bij de Provincie aangedrongen heeft de fietsoversteek N302- Veilingweg veiliger te maken,

– verbetering van dit fietskruispunt al jaren op de PMI prioriteitenlijst van de Provincie staat. Overwegende dat:

– het steeds maar toenemende Noord–Zuidverkeer het belangrijkste verkeersprobleem van Stede Broec is, dat alleen op te lossen is met een nieuwe noord-zuidverbinding,

– dit zeker niet op korte termijn uitgevoerd zal worden,

– automobilisten met de bestemming noordkant van Stede Broec nu kiezen voor de N302,

– na het tot stand komen van “ontmoedigende” maatregelen de automobilist eerder kiezen zal voor de afslag Raadhuislaan,

– bij de tracékeuze “zuidvariant” van de N23 het verminderen van de verkeersdruk noord- zuid een belangrijk argument voor Stede Broec was,

– door de nieuwe maatregelen het noord-zuidverkeer in Stede Broec juist zal toenemen,

– hierdoor het voordeel van de N307 (N23) voor Stede Broec teniet gedaan wordt,

– ook nu het moment is een veilige fietsoversteek N302-Veilingweg aan te leggen.

Draagt het College op:

– de bovengenoemde punten én het belang hiervan bij de Provincie onder de aandacht te

brengen en de raad op de hoogte te houden van het resultaat van deze gesprekken. En gaat over tot de orde van de dag.

Ondertekend door:

Onafhankelijke Partij (OP)

Open en Duidelijk Stede Broec (ODS)

…………………………………………………………………… ……………………………………………………………………. ……………………………………………………………………. …………………………………………………………………… …………………………………………………………………… ……………………………………………………………………

Het bestaande geluidsscherm in Broekerhaven is niet afdoende.

BOVENKARSPEL

Bewoners van de wijk Broekerschans in Bovenkarspel hoeven voorlopig niet te rekenen op een oplossing voor de geluidsoverlast die zij ervaren door het toegenomen verkeer op de N307 langs hun woningen. Gedeputeerde Staten van Noord-Holland zeggen dat ’andere maatregelen niet genomen worden’ omdat hier al stil asfalt ligt en daarmee wordt voldaan aan de Wet Geluidshinder.

De bewoners ervaren meer geluidsoverlast sinds de nieuwe Westfrisiaweg open is. ,,Met name van vrachtverkeer’’, weet wethouder Bart Nootebos van Stede Broec die met de bewoners in gesprek is. Hij gaat, mede op aandringen van zijn raad, nog in gesprek met de provincie om toch maatregelen te treffen.

Het is zeer de vraag of dat gesprek iets uithaalt. Het Provinciale Statenlid Wim Hoogervorst (SP) uit Enkhuizen heeft een maand geleden al de vraag neergelegd bij GS wat zij wil doen om het probleem op te lossen. Op die vraag antwoordt GS nu dat ’op deze locatie stil asfalt is aangebracht’ en de provincie verder niets gaat doen.

,,We weten hoe de provincie hierin staat. Het wordt niet gemakkelijk’’, beseft Nootebos. Hij heeft nu nog niets in handen om de provincie op andere gedachten te brengen, maar dat kan veranderen als de verkeersmeting op de N307 tussen Voetakkers en Houtribdijk klaar is. De provincie meet sinds 1 maart drie maanden lang het verkeer op dit stuk. De uitslag wordt vergeleken met de prognose die in 2010 is gemaakt voordat de nieuwe Westfrisiaweg werd aangelegd.

De geluidsmeting op de N307 in Grootebroek en Bovenkarspel kan volgens Provinciale Statenlid Wim Hoogervorst (SP) wel degelijk betekenen dat de provincie in actie moet komen. ,,Als blijkt dat de te verwachten geluids- en fijnstofwaarden worden overschreden, zal gekeken moeten worden naar maatregelen om de overlast te beperken’’, vindt hij.

Net als wethouder Bart Nootebos is Hoogervorst benieuwd naar de uitkomst van de meting. ,,De resultaten kunnen de wens om maatregelen te treffen ondersteunen’’, zegt hij. Dat GS op vragen van Hoogervorst nu op voorhand al zegt niets aan de geluidsoverlast te doen omdat hier al geluidsarm asfalt ligt, pikt de SP in elk geval niet.

,,Wij zullen het hier niet bij laten’’, aldus Hoogervorst. Hij blijft in gesprek met de bewoners die hier last van hebben en heeft hen toegezegd de kwestie ook aan de orde te stellen in Provinciale Staten. Het zou volgens Hoogervorst goed zijn als de raadsfracties in Stede Broec hun provinciale partijgenoten oproepen mee te werken aan een oplossing.

,,Als de destijds verwachte verkeerstoename nu wordt overtroffen, hebben we mogelijk toch een argument’’, stelt Nootebos. ,,Juridisch ligt dit in verband met de Wet Geluidshinder ingewikkeld.’’ Voor een beter geluidscherm zal bovendien met het hoogheemraadschap overeenstemming moeten worden bereikt omdat de weg in Broekerhaven op een dijk van het schap ligt.

,,Wij wisten voor de aanleg van de nieuwe Westfrisiaweg dat dit stuk de bottleneck was’’, zegt Nootebos. ,,Die tracékeuze is toen gemaakt. Daarin speelden meerdere belangen. Voor een betere ontsluiting van de wijken in Stede Broec is het goed dat de nieuwe weg er is gekomen.’’

Met de nieuwe wijk Waterweide die ten zuiden van het Martinuscollege in Grootebroek langs de N307 komt, is in de geluidsberekeningen van de nieuwe weg geen rekening gehouden. Volgens GS kwam de gemeente Stede Broec pas met het plan voor deze nieuwbouw na vaststelling van het plan voor de weg.