Poliflw

Onze reactie op de begroting, zoals geplaatst in De Schakel

Onze gemeente is goed gezond. En dat is maar goed ook, gezien de invloeden van buitenaf. Het Rijksbeleid drukt een stempel op onze begroting. Dit bepaalt deels onze keuzes.

Jarenlang konden we zeggen dat de lasten voor onze inwoners niet of nauwelijks stegen. Maar onze fractie kiest er voor de voorzieningen in de dorpen in stand te houden of zelfs te optimaliseren. Met een minimale lastenstijging, beneden inflatieniveau, lukt dat.

We willen de ambities die we voor deze termijn hebben uitgesproken namelijk waarmaken. Zo komt de verbouwing van de Boerhoorn in Rolde gelukkig steeds dichter bij, staat er een vernieuwing van de dorpskern in Grolloo en Lutkenend in Gasselte op stapel en wordt er gewerkt aan de grondverwerving voor de aanleg van de fietspaden Amen-Grolloo en Eexterveen-Eexterveenschekanaal.

En wat betreft het Rijksbeleid? De taken die we van Den Haag overnemen doen we wat ons betreft met het geld dat we van Den Haag ontvangen. Zonder dat we daarbij op kwaliteit inboeken. Denk daarbij aan goede zorg. Daarnaast stelt het Rijk extra eisen aan bijvoorbeeld het aanbod van voorschoolse educatie en veranderen ze de basis voor de WOZ waarde. Verplichte aanpassingen die behoorlijke meerkosten opleveren.

Kijken we verder vooruit, dan moeten we keuzes maken en u kunt ons daarbij helpen. Vertel ons wat u belangrijk vindt. Kijk op gemeentebelangen-aaenhunze.nl, volg ons op Facebook, Twitter en/of Instagram of word lid en praat mee in de steunfractie.

Vragen? Bel ons gerust, spreek ons aan of stuur een mailtje naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.. Wij helpen u graag!

Een goede gemeente om in te wonen, te werken en te leven. Dat is waar we staan én voor blijven gaan. Gewoon doen!

Ons fractielid Jeroen Keizer schreef een nieuwe column: Aa en Hunze werkt graag mee aan dorpsinitiatieven. We zien dat in Annen bij het aanpassen van de omgeving van de sporthal/het dorpshuis. En we zien dat in Gasselte. Hier werd op initiatief van het dorp een prachtig dorpsplein gerealiseerd bij dorpshuis De Trefkoel. Ruim 85 (!) vrijwilligers werkten aan dit project. Dit toont de betrokkenheid en het besef van een goede invulling van het dorpshuis en haar omgeving. Als inwoner van Gasselte dank ik iedereen die heeft meegeholpen om dit tot zo’n succes te maken. Elk project heeft aanjagers nodig. Voor het dorpsplein waren dat Erik Willems, Bert Janssens en Carlo Hadderingh. Zij kunnen met recht trots zijn op hetgeen is gerealiseerd. Met dit soort projecten wordt de leefbaarheid vergroot en maken we onze gemeente weer een stukje mooier. De aanleiding van dit project was het dorpshuis. Inwoners wilden de ontmoetingsfunctie van het dorpshuis graag uitbreiden naar de omgeving. Dit is gelukt. In diverse brainstormsessie met inwoners van Gasselte en de gebruikers van het dorpshuis kwam een mooi plan tot stand. Een prachtig dorpsplein, een plek voor een openluchttheater aan de bosrand en schitterende wandelroutes in de omgeving. Het dorpsplein ligt namelijk aan de rand van Gasselterheide/Drouwenerzand. Met het realiseren van het dorpsplein moesten de parkeerplaatsen wel worden verplaatst. Maar het bijkomende voordeel daarvan is dat dat weer ten goede kwam van de veiligheid, met name voor kinderen van OBS De Dobbe. Het project werd met vele vrijwilligers en Hoornstra Infrabouw gerealiseerd en financieel gesteund door de gemeente Aa en Hunze, Provincie Drenthe, Oranje Fonds, VSB fonds en de Rabobank. Inmiddels is het dorpsplein geopend. Vele dorpsgenoten waren erbij toen onze wethouder Heijerman het officieel opende. Een leuk programma voor jong en oud met de verschillende verenigingen die gebruik maken van het dorpshuis. In mijn ogen een geslaagde middag die past bij het prachtige dorpsplein en recht doet als dank aan alle vrijwilligers die zich hier voor hebben ingezet.

Photos from Combinatie Gemeentebelangen Aa en Hunze's post

De fractieleden van de Combinatie Gemeentebelangen schrijven zo nu en dan een column over zaken die hun bezighouden. Deze keer Greet Oosterhuis. Greet woont in Gieten.

Als wij tijdens onze dorpenronde op bezoek zijn in een dorp valt steevast de opmerking “Er wordt veel te hard gereden”. Met daaraan gekoppeld de vraag: kan de politie een snelheidscontrole houden? Dan zeggen we ‘nee’. Wij geloven in gedragsverandering en stellen voor om eerst een ‘smiley’ te plaatsen. Hoe werkt een smiley en wanneer krijgt het dan wel een vervolg in de vorm van directe handhaving door de politie?

Te hard rijden doen weggebruikers gewoon zelf. Sommige mensen rijden altijd te hard en anderen zijn zich niet bewust van het te hard rijden. Deze anderen zullen hun snelheid aanpassen zo gauw ze in de gaten krijgen dat ze te hard rijden. Voor beide groepen weggebruikers geld dat de gewenste snelheid moet aansluiten bij de verwachtingen die het wegbeeld oproept.

Om de verkeersveiligheid te vergroten kun je snelheid remmende maatregelen treffen. Met een kruispuntplateau, slingerremmer, verkeerseiland of door de omgeving anders in te richten tref je maatregelen die ingrijpen op de infrastructuur. Met een dynamische snelheidsdisplay (smiley), je kent ze wel: ze lachen je groen toe of kijken teleurgesteld rood), speel je in op gedragsverandering. De weggebruiker wordt geïnformeerd over zijn of haar snelheid. Dit is vooral goed voor de groep die zich niet bewust is van het feit dat er door hem of haar te hard gereden wordt, maar wel gemotiveerd is om het gedrag aan te passen. De smiley haalt de weggebruiker uit zijn of haar automatische gedrag. De effectduur van een smiley is 5 weken. In die 5 weken heeft de smiley de snelheid van alle verkeersbewegingen gemeten (de smiley registreert de snelheid van het tegemoetkomende als van het van de andere kant komende verkeer). Alle geregistreerde gegevens worden na 5 weken door de gemeente met een verkeersdeskundige van de politie uitgelezen: hoeveel automobilisten zijn er met welke snelheid op de plaats van de smiley gepasseerd? Als blijkt dat er uitzonderlijk hard is gereden (30 % van de verkeersbewegingen rijdt met 80 kilometer meer dan toegestaan) dan kan de politie op het traject handhavend optreden. Voorwaarde is dan wel dat de weg zelf in orde moet zijn en dat ook het wegbeeld moet voldoen aan de verwachtingen van de weggebruikers. Het lijkt een beetje op de omgekeerde bewijslast maar uiteindelijk begint gedragsverandering gewoon bij jezelf. Ontstress en onthaast! Het kan veel ongelukken voorkomen.