Poliflw

Dorpsbladen mei 2019

Enige tijd geleden ging ik op vakantie, nou ja vakantie… een stedentrip naar Berlijn. Ik ben er al eerder geweest, maar vind het een heerlijke stad om in rond te dwalen. Vorig jaar was het 30 jaar geleden dat de muur is gevallen, en nog steeds zie je het verschil tussen oost en west als je je door de stad verplaatst.

De stad ademt geschiedenis, een zeer turbulente geschiedenis. In plaats van dit weg te stoppen in de hoop dat het vergeten wordt, hebben ze er na de val van de muur voor gekozen hier prominent mee om te gaan. Enerzijds als trekpleister anderzijds voor traumaverwerking. Ik denk dat wij hiervan wat kunnen leren. De geschiedenis kun je niet veranderen, de toekomst wel!

Een groot voordeel vind ik het openbaar vervoer, voor een paar euro heb je een dagpas waarmee je heel Berlijn kunt doorkruisen. Ik ben met de trein gegaan, op zich een prima verbinding. Je stapt in Hoogkarspel in en 6,5 uur later (1 overstap op Amsterdam) sta je in hartje stad. Tijdens deze reis zag ik op het nieuws voorbijkomen dat het nog jaren gaat duren voordat deze lijn veel sneller kan en gaat. En wat een gemiste kans is dat. Waarom wordt er in een tijd waarin elk land zijn CO2 belasting naar beneden moet bijstellen geen prioriteit gegeven aan een snelle railverbinding tussen hoofdsteden? Op de site van de Rijksoverheid staat dat de luchtvaart verantwoordelijk is voor 3% van de wereldwijde CO2 uitstoot. Dus in plaats van te onderzoeken welke brandstof zuiniger is, investeer in een goed alternatief. Geen paspoort, en bagagecontrole en binnen 4 uur in hartje stad, wie gaat er dan nog vliegen? Dichter bij huis valt er ook nog genoeg winst te halen.

Waar je grote investering in de randstad ziet (een noord-zuid lijn bijvoorbeeld), wordt het voor de inwoners in de provincie steeds lastiger om met het OV van deur tot deur te reizen. Wij maken ons sterk voor een goed en betaalbaar openbaar vervoer voor iedereen

David van Gelderen, raadslid Progressief Drechterland

https://progressiefdrechterland.nl communicatie@progressiefdrechterland.nl 06-12679381

Dorpsbladen april 2019

In Drechterland zijn we gezegend met een prachtig stuk Omringdijk. Voor de recreant en natuurliefhebber is het een ware parel. De weidse vergezichten over het Markermeer met de wisselende kleurschakeringen en wolkenluchten, de natuurgebiedjes aan de binnenzijde van de dijk, fraaie dorpsgezichten, diverse cultuur-historische erfstukken, strandjes, rust..…..het kan slechter.

De Omringdijk heeft al honderden jaren zowel Westfriesland als de Westfriese identiteit begrensd en vormgegeven. Het is tegelijkertijd een historisch, cultureel en landschappelijk monument. De inpassing van die dijk in het moderne Drechterland vraagt om een duidelijke visie op de sterke punten van die dijk.

De dijk ligt er natuurlijk al eeuwenlang voor onze veiligheid, om onze voeten droog te houden. Aan deze functie mag uiteraard niet getornd worden. Juist in deze tijd van klimaatverandering verdient dit blijvende zorg en aandacht. Dat geldt natuurlijk ook voor de functie van het Markermeer als enorme wateropvang en waterberging. Gelukkig staan deze functies in het geheel niet op gespannen voet met onze visie op de dijk.

In die visie zien we de dijk onder andere als drager van de door ons gewenste vergroting van kleinschalige recreatie. Langs de dijk vinden we diverse kleine strandjes waar het bij mooi weer goed toeven is, en waar ook gezwommen kan worden. Hier en daar kan dit nog verbeterd worden, maar wij willen wel waken voor een te grootschalige aanpak.

De fraaiste stukken van de Zuiderzee- fiets- en wandelroute gaan over onze kronkelende Zuiderdijk. Tegelijkertijd trekt de dijk met haar vele bochten met name in mooie weekeinden vele motorrijders aan. Steeds meer begint het dan op een circuit te lijken en is er van rust geen sprake. Zeer onaangenaam voor de vele recreanten, maar ook voor de aanwonenden. Het weren van motorrijders is behoorlijk ingrijpend, maar wat Progressief Drechterland betreft moeten we hier toch serieus naar toe gaan werken. Overigens is ook het autoverkeer op dit soort dagen niet wenselijk. In onze visie is de dijk vooral bestemd voor stille recreanten, en is het geen circuit of auto-route. En de aanwonenden moeten bij mooi weer toch gewoon lekker buiten kunnen zitten.

De Zuiderdijk en het Markermeer spelen ook een grote rol in onze visie op het versterken van natuurwaarden. Wat het Markermeer betreft gaan er geluiden op om er een nationaal park van te maken. Dit heeft onder andere te maken met de aanleg van de Markerwadden. De kustzone valt al onder het Natura 2000-beleid, maar een nationaal park gaat nog weer een stap verder. Het Markermeer biedt geweldige kansen voor de zeer wenselijke verbetering van de biodiversiteit. En met meer biodiversiteit kan dan tevens de waterkwaliteit worden verbeterd, wat weer gunstig is voor de waterzuivering en drinkwatervoorziening.

De Zuiderdijk is een centraal element voor allerlei ruimtelijke ontwikkelingen in onze gemeente. En dan hebben we het nog niet eens gehad over zaken als het verbeteren van wandelroutes bij de dijk of de omschakeling naar natuurvriendelijkere vormen van landbouw.

Kortom: met onze Zuiderdijk hebben we goud in handen, maar we moeten er wel heel zorgvuldig mee omgaan. Daar zal Progressief Drechterland zich de komende jaren hard voor blijven maken.

Dorpsbladen maart 2019 Veel mensen zijn graag actief in de buitenlucht. Lopend, fietsend of varend.

Vanuit de boot ziet de wereld er heel anders uit. Al varend heb je een ander zicht op bermen, tuinen en andersoortige natuur. Drechterwater is best mooi!

Het zou nog mooier kunnen worden als we op geschikte plaatsen meer geleidelijke overgangen tussen land en water kunnen maken. Voor natuurontwikkeling en biodiversiteit zou dat heel goed zijn. En natuurlijk ook voor de vaarbeleving.

De mogelijkheden voor geleidelijke overgangen tussen land en water worden onderzocht, en daar staat Progressief Drechterland helemaal achter.

Op mooie dagen pakken veel mensen de fiets. Drechterland is een prima fietsgemeente, vooral het deel ten zuiden van de N506. De dijk is een absoluut pronkstuk.

Bij Progressief Drechterland vinden we dat er langs een paar wegen een vrijliggend fietspad moet komen. Jeroen Broeders, onze wethouder, werkt aan een fietsbeleidsplan en daar zullen voorstellen en kostenplaatjes uitrollen.

Een nog beter, veiliger en mooier fietsnetwerk met veel bloeiende bermen is ons streven. Hopelijk kunnen we daarmee mensen verleiden om nog wat vaker de fiets te pakken.

En dan zijn er nog heel veel wandelaars. Is Drechterland een goede wandelgemeente? Laten we het er maar op houden dat het beter kan. De wandelaar wordt toch vaak gedwongen om over een weg met autoverkeer te lopen. Op veel plekken zijn langs wegen wel vrijliggende fietspaden. Dat is behalve voor de fietser ook voor de wandelaar al beter. Maar echt vrijliggende onverharde paden langs of door de weilanden zijn er maar weinig.  Het is ook niet makkelijk te realiseren omdat de medewerking van een grondeigenaar nodig is. Toch proberen we het beter voor elkaar te krijgen.

Vooral in Hem, Venhuizen, Wijdenes en Oosterleek liggen er kansen. Hierbij kijken we ook naar verbindingen met onze mooie dijk. De Omringdijk willen we zo aantrekkelijk mogelijk maken voor natuur- en rustzoekers. Dus geen gemotoriseerd verkeer aantrekken.

Burgers zijn met de gemeente bezig om wandelpaden van de grond te krijgen. Tussen Hem en Schellinkhout liggen er plannen, en aan een rondje Hoogkarspel wordt gewerkt. Progressief Drechterland ondersteunt dit van harte.

Er kan al goed gerecreëerd worden in Drechterland. Maar het kan zeker nog beter en mooier.

Progressief Drechterland zal zich daarvoor inzetten.

Sjon Wagenaar, fractievoorzitter Progressief Drechterland

Muziek is als voedsel voor onze hersenen. Vragenvoer van Martin Menger voor de eerste raadsvergadering na de vakantie. bron.NHD

Photos from Progressief Drechterland's post

Zo wordt het toch weer oom agent die waarschuwt voor gevaar.

OnsWestfriesland

Nog 4️⃣ dagen dan boete van €95,- voor Appen op de fiets. (jong en ouder) "Mensen die de telefoon gebruiken in het verkeer zijn onvoorspelbaar in hun gedrag’, zegt Egbert-Jan van Hasselt van de politie. ‘Ze reageren niet alert wanneer er iets onverwachts gebeurt. Dat kan levensgevaarlijk zijn. Vanaf 1 juli gaat de politie direct bekeuren." Video via Politie Nederland ❓ Goed dat dit wordt aangepakt? #tip volg OnsWestfriesland en www.onswestfriesland.nl

Echt?

Elsevier: West-Friese gemeenten niet de 'beste' gemeenten om te wonen | WEEFF

De zeven gemeenten in West-Friesland komen niet heel rooskleurig uit een onderzoek van Elsevier naar welke gemeente het meest ideaal is om in te wone...

Mannen zijn ook welkom.

Tentoonstelling 100 jaar Vrouwenkiesrecht | Gemeente Stedebroec

In de maand juli kunt u in de hal van het gemeentehuis de expositie “100 jaar vrouwenkiesrecht” bekijken. Een historische tentoonstelling over de landelijke én Westfriese strijd voor het vrouwenkiesrecht. Voor dit recht om te stemmen moest jarenlang gestreden worden.

Overal bij de kermis is de mobiele blaasactie te vinden. We verwelkomen deze actie.

Gemeente Drechterland

Vandaag begint de kermis in Venhuizen. 🎡🎠 Misschien heb je ze al gezien in Hoogkarspel of Wijdenes, de medewerkers van LINK met de mobiele blaasactie? Ook in Venhuizen kun je ze tegenkomen. 🍻Wees je bewust van hoeveel je drinkt en blijf helder en ‘In control’ 😏. Drink tussendoor water en zorg dat je ook de volgende dag weer fris bent! Een gezellige kermis!

Leuke uitnodiging.