Poliflw

Naar aanleiding van het zoveelste steekincident in de Weimarstraat hebben de CDA-fracties in de Tweede kamer en de Haagse gemeenteraad simultaan vragen gesteld over verslechterde leefbaarheid van dit gebied. CDA-kamerlid Chris van Dam kent de wijk goed en maakt zich daarom terecht zorgen om de verloedering van dit gebied. De Haagse gemeenteraad heeft in januari maatregelen goedgekeurd om de leefbaarheid in de wijk te vergroten. Van Dam vraagt zich af of deze maatregelen wel afdoende zijn. Middels de Kamervragen hoopt van Dam dat er extra druk wordt gezet op de verbetering van de leefbaarheid in deze mooie pre-oorlogse wijk. CDA Den Haag fractievoorzitter Kavish Partiman deelt de zorgen van zijn collega’s in de Tweede Kamer en dient ook wederom vragen in. “De buurt is het helemaal zat, er moet nu voor een structurele oplossing worden gezorgd,” geeft Partiman aan. Volgens Partiman is het goed dat er een camera is geplaatst in de Weimarstraat en er veel controle plaatsvindt, maar dat heeft nog niet het gewenste effect. In het coalitieakkoord is de Weimarstraat aangemerkt als een van de gebieden die van extra aandacht zal genieten. Ook het idee van een pandenbank om de gemeente de mogelijkheid te bieden onroerend goed zelf te verwerven en zodoende richting te kunnen geven aan het type ondernemingen die zich vestigen in de straat, behoort tot de mogelijkheden. Partiman hoopt dat dit plan versneld uitgewerkt kan worden. “We moeten weer terug naar een situatie waar ouders hun kinderen met een gerust hart hun eigen buurt in durven te sturen, dat is nu niet het geval. De gezinnen in deze wijk zijn het helemaal beu. Het is tijd voor actie,” aldus de fractievoorzitter.

Vanavond het afscheid van de raadsleden 2014-2018. Niek van Dam, Krijn de Graaf en Wim Mateman bedankt voor ALLES. We gaan jullie missen in de raad!

Photos from Cda Rijswijk's post

Het CDA Rijswijk wil het parkeersysteem in Rijswijk goedkoper, overzichtelijker en eenvoudiger maken. De CDA fractie verzette zich de afgelopen periode hevig tegen het huidige beleid. Parkeersysteem zonder hinder. Het CDA pleitte altijd voor een systeem waarbij inwoners van Rijswijk zo weinig mogelijk hinder zouden ondervinden van het parkeersysteem. De parkeerproblemen in Rijswijk zijn immers ontstaan nadat Den Haag betaald parkeren invoerde en er zo in de aangrenzende wijken in Rijswijk problemen zijn ontstaan. ‘Daarom zou het onterecht zijn om Rijswijkers met de kosten op te zadelen’, vindt lijsttrekker Johanna Besteman. Het CDA wil in ieder geval een algemeen vergunningen beleid in heel Rijswijk, waarbij gebruik wordt gemaakt van blauwe zones voor bezoekers, ook rondom winkelgebieden. Ook moet ieder Rijswijks huishouden de mogelijkheid hebben om twee parkeervergunningen tegen een laag, kostendekkend tarief aan te schaffen. Fotobijschrift: CDA Rijswijk (gesteund door Tweede Kamer lid Chris van Dam, 2e van links) hoorde afgelopen weekend veel klachten over de hoge parkeertarieven van In de Boogaard.

Twee en een half jaar geleden verhuisde mevrouw Renske van de Does naar Berkel en Rodenrijs om dichter bij haar familie te gaan wonen. Haar oog viel op een nieuwbouw-appartement aan de Van Koetsveldstraat in Berkel. Renske is weliswaar gepensioneerd, maar nog steeds reislustig, ze houdt van bezoeken aan theaters en musea, ook als het wat verder weg is. Helaas is er in Berkel geen busverbinding in de nabijheid van de Van Koetsveldstraat, de dichtstbijzijnde bushaltes zijn van de ZoRo-busverbinding aan de Berkelseweg en de Boterdorpseweg. ‘ De wandelroute naar mijn huis geeft mijeen onveilig gevoel’. Met deze ervaring confronteerde Renske het CDA-Tweede Kamerlid Chris van Dam toen hij een inleiding hield op de CDA-thema-avond over veiligheid. Het Kamerlid zegde haar toe ter plekke te komen kijken en samen in het donker de wandeling naar de bushalte te maken. Renske heeft de situatie ook bij de gemeente onder de aandacht gebracht, maar daar is geen reactie meer op gekomen. Kamerlid van Dam constateerde vorige week maandagavond dat de looproute matig is verlicht en bovendien eenzaam is.‘Als een bekende die bijvoorbeeld de hond aan het uitlaten is met uzou meelopen, dan voelde dat alheel anders', voegde Van Dam er aan toe. De 3B-bus rijdt in Lansingerland alleen overdag en de Beltax stopt er ‘s avonds om half elf mee. Mensen zoals mevrouw van der Does die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer in Lansingerland ervaren in de avonduren grote hindernissen.Het CDA Lansingerland zal opnieuw bij de gemeente aandacht vragen voor de vervoersproblemen van mevrouw van der Does.