Poliflw

Dorpsbladen november 2019

De afgelopen jaren is de economie weer flink aangetrokken. Het dieptepunt van de laatste economische crisis ligt al bijna een decennium achter ons. Hoewel er tekenen zijn dat er mogelijk een nieuwe dip aan zit te komen draait de Nederlandse economie op volle toeren. Dit kun je niet alleen zien aan de drukke wegen maar ook aan de hoge huizenprijzen.

Deze laatste ontwikkeling, in combinatie met aangescherpte regelgeving, heeft ervoor gezorgd dat het voor veel (eenpersoons) starters haast onmogelijk is om een woning te kopen. In juni heeft Progressief Drechterland de aanzet gegeven om dit probleem aan te pakken. Dit hebben we gedaan door met een motie te vragen om een verruiming van de starterslening in onze gemeente. Deze motie is aangenomen, en wordt nu uitgevoerd.

De starterslening is bedoeld om mensen die voor het eerst de woningmarkt betreden een steuntje in de rug te bieden. Bijvoorbeeld: iemand kan maximaal € 185.000 lenen, maar heeft hij/zij voor een woning € 210.000 nodig, dan kan deze persoon tegen gunstige voorwaarden het verschil lenen van de gemeente.

Wij hebben voorgesteld om deze regeling voor de gehele gemeente, voor veel meer mensen en voor oud- en nieuwbouw open te stellen. Op ons initiatief zal deze regeling nog in 2019 verruimd kunnen worden. En na ons initiatief is er ook in andere gemeenteraden een dergelijk voorstel gedaan. Goed voorbeeld doet goed volgen!

Maar daarmee zijn we er nog lang niet. Zoals gezegd is het voor veel starters nagenoeg onmogelijk om zelfstandig een woning te kopen, en zelfs met een starterslening zullen nog steeds veel mensen buiten de boot vallen. Wij pleiten dan ook voor nieuwe en inventieve woonvormen zoals tiny houses.

Er is op dit moment veel aandacht voor deze manier van wonen: zo waren er in Enkhuizen 300 aanmeldingen voor 8 woningen. Bij het mogelijk maken van dergelijke nieuwe woonvormen, is er een grote rol weggelegd voor de gemeente, die bijvoorbeeld onder gunstige voorwaarden gronden beschikbaar moet stellen.

Ook door aandacht te hebben voor senioren, kunnen we de woningmarkt vlot trekken. Veel oudere inwoners zouden graag een maatje kleiner gaan wonen. Door ervoor te zorgen dat er kleinere (huur) woningen beschikbaar komen, komt de woningmarkt weer in beweging. Bijkomend voordeel is dat zogenaamde scheefhuurders, mensen die die met een te hoog inkomen nog steeds in een sociale huurwoning wonen, een woning kunnen kopen.

Goed wonen is heel erg belangrijk, zowel voor u als voor ons. We blijven hier de komende tijd aan werken. Mocht u goede ideeën hebben, dan gaan we graag het gesprek met u aan…

David van Gelderen, raadslid Progressief Drechterland

https://progressiefdrechterland.nl communicatie@progressiefdrechterland.nl 06-12679381

Dorpsbladen februari 2019 Volgens de ANWB waren er in 2018 20% meer files dan in het jaar ervoor. Lokaal domineert ‘het verkeer’ het nieuws, en daarmee ook de Drechterlandse politiek. Daarbij gaat het bijvoorbeeld om de opening van de nieuwe N307, de (mogelijke) afsluiting van de Nieuweweg in Hoogkarspel voor vrachtverkeer en de verkeersdrukte op de Zuiderdracht in Oosterblokker.

Een afname van de verkeersdrukte lijkt nog niet in zicht. In de toekomst zorgen extra rails misschien voor minder druk op het (lokale) wegennet of wellicht dat zelfrijdende auto’s een structurele oplossing kunnen bieden. Helaas zijn wij voor deze ontwikkelingen afhankelijk van grotere krachten dan onze gemeente en zullen wij in de tussentijd lokaal oplossingen moeten zoeken.

Een risico dat je daarbij loopt en wat je niet wilt is het zogenaamde waterbed effect waarbij een oplossing voor de één, meer problemen voor de ander betekent.  Kijk je bijvoorbeeld naar de problemen op de Zuiderdracht, dan is de situatie daar zonder meer complex. De bron van het vrachtverkeer ligt niet op ons grondgebied maar de aan- en afvoer wel. Zou je nu de Zuiderdracht afsluiten voor vrachtverkeer, dan wordt de verkeersdruk op bijvoorbeeld de Boekert groter. Onze wethouder Jeroen Broeders is bezig met een onderzoek naar de verkeerstromen en zal in 2019 met concrete voorstellen komen om ook dit gedeelte van onze gemeente leefbaar te houden. Wij houden dit uiteraard scherp in de gaten, en u op de hoogte.

Progressief Drechterland heeft zich voor de verkiezingen hard gemaakt om de verkeersproblematiek van de Nieuweweg aan te pakken, en in de nieuwe coalitie is dit gelijk opgepakt. Een afsluiting voor vrachtverkeer zal een aanzienlijke verbetering opleveren voor de bewoners aan deze weg, en door de openstelling van de N307 heeft het vrachtverkeer een prima alternatief.  Wij waren tegen dit tracé, maar nu de weg er toch ligt kun je hem maar beter gebruiken. Maar deze weg levert ook weer extra problemen op:  wij horen al van mensen die aan deze weg wonen dat ze last hebben van  het geluid. Wij zullen ook dit in de gaten houden en mocht u hinder ervaren, dan horen wij dit graag!!!

Dit is nog maar een kleine greep. Ik heb het nog niet eens gehad over de fietsroutes voor scholieren, de herinrichting van de Hemmerbuurt, de (soms gebrekkige) kwaliteit van het wegdek en de fietsroute van Wijdenes naar Schellinkhout. Ook dit heeft de aandacht van Progressief Drechterland. Wij  zullen ons ook deze periode weer hard maken voor veilige wegen voor alle gebruikers.

Ondanks wat je op internet soms kan lezen, willen de meeste politici in Nederland het zo goed mogelijk doen voor iedereen. Hoe dat eruit ziet daar verschillen de meningen nog wel eens over. Ik denk dat wij het in Drechterland in het algemeen helemaal niet slecht voor elkaar hebben. Politici die over de muren van de partij heen durven kijken en het beste voor de gemeente eruit willen halen. Hard op de inhoud maar zacht op de man of vrouw.

Officieel mag het volgens mij niet meer, maar ik wil afsluiten door iedereen gezonde, gelukkige en veilige kilometers in 2019 te wensen.

David van Gelderen, raadslid Progressief Drechterland