Poliflw

De PvdA diende vorige week samen met GroenLinks en andere oppositiepartijen een motie van afkeuring in tegen gedeputeerde Johannes Kramer (FNP). Aanleiding was het stopzetten van grondaankopen voor nieuwe natuur. Fractievoorzitter Remco van Maurik noemde de argumenten van Kramer, dat het zou gaan om een voorzorgsmaatregel en een tijdelijke aankoopstop, krom. “Dit voelt alsof u achter de rug van de Staten om besluiten neemt die lastig en ernstig zijn”, zei Van Maurik. Kramer maakte excuses dat hij de Statenleden niet eerder informeerde.

De aankoop van grond voor natuur is vooralsnog in vier gebieden stil gelegd: Achtkarspelen-Zuid, de Alde Feanen, beekdal Koningsdiep en beekdal Linde. De oppositiepartijen zeiden dat gedeputeerde Kramer hiertoe niet op eigen houtje had mogen besluiten en dat hij brak met beleid dat vier maanden geleden nog door Provinciale Staten is bekrachtigd. “Een verkeerde volgorde van besluitvorming”, werd het genoemd. Een meerderheid behaalde de motie van afkeuring uiteindelijk niet.

Het bericht Motie van afkeuring voor stopzetten aankoop natuur verscheen eerst op Partij van de Arbeid Fryslân.

Een gratis klachtenlijn en het samenvoegen van verschillende vervoerstypen. Edou Hamstra hield woensdag een krachtig pleidooi bij het debat over de begroting en de opstartproblemen bij mobiliteitscentrale Jobinder in Noordoost Fryslân. “Bij wie moet je terecht als reiziger met een klacht en wat gebeurt er vervolgens mee? Het is belangrijk dat we hier scherp op blijven. De reiziger mag niet de dupe worden van veranderingen.”

De PvdA vroeg gedeputeerde Johannes Kramer (FNP) om meer vaart te zetten achter het samenvoegen van verschillende typen vervoer. “We spreken hier dan over het wmo-vervoer, het leerlingenvervoer en het vervoer dat valt onder de wet langdurige zorg”, verduidelijkte Hamstra. “Er valt hier door betere efficiënte een enorme winst te behalen.” Kramer reageerde positief op het verzoek.

Het bericht ‘Meer vaart achter samenvoegen zorg- en leerlingenvervoer’ verscheen eerst op Partij van de Arbeid Fryslân.

De PvdA wil dat gedeputeerde Johannes Kramer (FNP) samen met Arriva voor de zomer een oplossing bedenkt voor het treinprobleem in de regio Stavoren, Warns, Molkwerum en Koudum. Ongeveer 400 leerlingen wonen op grote afstand, meer dan 11 kilometer, van de geadviseerde scholen in Sneek en Bolsward. Statenlid Edou Hamstra noemt het „onbegrijpelijk” dat er wel busjaarkaarten met korting zijn maar geen betaalbare treinabonnementen. “Er moet voor het nieuwe schooljaar een oplossing komen. Vooral als je weet dat de reistijd per bus drie tot vier uur per dag is en met de trein ongeveer 45 minuten.”

Omdat leerlingen hun tijd beter kunnen besteden aan studeren dan reizen, wil de PvdA dat de ongewenste ongelijkheid tussen bus en trein opgelost wordt. Tijdens de komende Provinciale Statenvergadering, woensdag 21 februari, dient de partij hiervoor een motie in. “Het probleem is uniek voor onze provincie”, aldus Hamstra, die in haar strijd steun krijgt van wethouder Stella van Gent (Súdwest-Fryslân). Van Gent benadrukt het belang van leefbaarheid op het platteland. “Wij willen de leefbaarheid ook in de minst ontsloten gebieden behouden. Een goede toegang tot betaalbaar openbaar vervoer is daarbij, zeker voor scholieren, noodzakelijk.” Op dit moment kost een busabonnement ongeveer duizend euro per kind per jaar. Een treinabonnement voor de scholieren uit Stavoren en omgeving kan oplopen tot 2.000 euro per jaar.

Het bericht ‘Voor nieuw schooljaar oplossing treinprobleem regio Stavoren’ verscheen eerst op Partij van de Arbeid Fryslân.

Scholieren in Súdwest-Fryslân gaan nu soms noodgedwongen naar het vmbo in Koudum, terwijl een ander niveau in Sneek eigenlijk geschikter voor hen is. Dat werd woensdag duidelijk in een commissievergadering van Provinciale Staten. Ouders kunnen de hoge kosten van een treinabonnement niet betalen. Een jaarabonnement van Molkwerum naar Sneek kost 1612 euro. De aanwezige Statenleden waren enigszins verbaasd over de kwestie, die eerder al tevergeefs zou zijn aangekaart door reizigersorganisatie Rocov. Edou Hamstra (PvdA) drong erop aan dat gedeputeerde Johannes Kramer zo snel mogelijk met een oplossing komt. Reizen met de bus is geen optie. Een gemiddelde busrit naar Sneek kan drie tot vier uur kosten.

Fragmenten uit het artikel ‘Ouders hekelen hoge kosten treinkaartje’, Friesch Dagblad 9 februari 2018.

Het bericht ‘Zo snel mogelijk oplossing treinprobleem scholieren’ verscheen eerst op Partij van de Arbeid Fryslân.

Statenlid Douwe Hoogland is gematigd positief over het aanpassen van de Friese ganzenaanpak. Provinciale Staten besloot woensdag het ganzenbeleid aan te passen en het verjagen van ganzen naar de rustgebieden te vervroegen naar een half uur voor zonsopgang. Ondersteunend afschot is hierbij toegestaan. Hoogland benadrukte tijdens de discussie dat de PvdA niet tegen het voorstel is, maar wel twijfelt hij of de aanpak echt helpt. “Yn ús betinken wurdt der tefolle yn in skeamodel tocht, wylst it foar in soad boeren, útsein de kuststripen en eilannen, it in fertsjinmodel is.”

De PvdA riep gedeputeerde Johannes Kramer op de aanpak scherp te evalueren. “Wy fine it spitich dat de fjouwer moanne rêstperioade net oannaam is”, zei Hoogland. “It sil ûnrêstich wurde yn ús moaie provinsje. De gouzzen moatte nei de rêstgebieten tasketten wurde.” Om burgers en belanghebbenden goed in te lichten over de gewijzigde jaagtijden en de impact ervan, diende de PvdA een motie in voor een brede voorlichtingscampagne.

Het bericht ‘Guozzen nei rêstgebieten tasjitte soarget foar ûnrêst’ verscheen eerst op Partij van de Arbeid Fryslân.