Poliflw

Eindhovenaren kunnen nu onbeperkt hun afval wegbrengen naar de milieustraat. Het nieuwe voorstel is dat dit nog maar 12 keer per huishouden mag. Daarna kost het 20euro per keer. Volgens de wethouder heeft 96% van de Eindhovenaren daar genoeg aan. Het CDA Eindhoven zou liever zien dat je 12 keer per jaar per persoon naar de stort mag. We houden dit dus in de gaten. Als blijkt dat 12 keer per huishouden niet genoeg is dan vinden we dat het 12 keer per persoon per jaar moet worden. Anders zijn we bang dat mensen te lang hun afval in en rond huis moeten bewaren of het gaan dumpen. Er komt ook een proef om in de winter nog maar 1 keer in de vier weken het GFT op te halen. Dit vindt het CDA Eindhoven geen goed idee. We willen dat mensen hun tuin vergroenen door stenen weg te halen en meer planten te planten. Ook willen we dat mensen hun stoep een beetje opruimen in de herfst door bladafval te vegen. Maar tegelijkertijd gaan we de groene bak minder ophalen en hebben we geen bladkorven meer. Dat werkt elkaar tegen. Iemand met een grote tuin of veel bomen heeft de bak zo vol zitten en zal niet meer in de straat gaan opruimen. Of moet noodgedwongen een bladerenhoopin de tuin laten liggen. Bovendien levert deze actie zo weinig besparing op dat de Eindhovenaar dit nauwelijks terug ziet in de afvalbelasting. En daar zijn we dus tegen. Fractievoorzitter Linda Hofman artikel uit Groot Eindhoven

Het CDA Eindhoven is vol lof over het onderzoek van Pieter van Geel over de toekomst van Eindhoven Airport. Uit alle uiteenlopende belangen en wensen heeft Van Geel een gebalanceerd advies weten op te stellen, aldus fractievoorzitter Linda Hofman. Wel zou het CDA graag een beter werkend (en goed gevuld) leefbaarheidsfonds zien voor de omwonenden die last hebben van het vliegveld. Lees hieronder de spreektekst die Linda Hofman in de raadsvergadering van 7 mei 2019 uitsprak: (bron foto: Wikimedia Commons) Toekomst Eindhoven Airport Op dinsdag 7 mei sprak de gemeenteraad over de toekomst van Eindhoven Airport. De afgelopen jaren is er veel gesproken over de Airport. De een is er enorme fan van want het helpt Eindhoven economisch en het is makkelijk op vakantie gaan. De ander hekelt de Airport want hij/zij ligt er letterlijk wakker van en maakt zich zorgen om het milieu. Tot nu toe is het nooit gelukt om beide kampen dichter bij elkaar te brengen. Om tegemoet te komen aan de mensen die overlast ervaren is er een leefbaarheidsfonds opgericht. Een fonds waarvan maatregelen konden worden genomen om de leefbaarheid rondom de Airport te vergroten. Helaas was het fonds maar mager gevuld en konden bewoners daarvan niet de maatregelen nemen die ze wilden. Gevolg: het aantal vluchten bleef groeien, net als de onvrede over Eindhoven Airport. De afgelopen tijd heeft Pieter van Geel de opdracht gekregen om te gaan kijken naar de toekomst van Eindhoven Airport en een advies uit te brengen. Dit advies is nu aangeboden aan de regio en zal ook naar de minister gaan. De gemeenteraad van Eindhoven werd afgelopen dinsdag gevraagd om aan de wethouder aan te geven hoe het tegenover het advies staat. Wat heeft het CDA Eindhoven hierover gezegd? Het onderzoeksproces Als CDA Eindhoven hebben we grote waardering voor het proces wat gelopen is in de proefcasus. Tijdens de vergadering waren er drie insprekers die verschillende groepen vertegenwoordigden. Zij hebben niet gekregen wat zij wilden, maar ook zij spraken hun waardering uit voor het proces. Voor de onderzoekscommissie moet het niet makkelijk geweest zijn om alle belangen zorgvuldig te wegen, te luisteren naar alle en ver uit elkaar liggende meningen, en economische belangen, bewonersbelangen, milieu, geluid, fijnstof, et cetera af te wegen. We hebben groot respect voor de gebalanceerde uitkomst en de manier waarop er ruimte geboden is aan alle kanten van het verhaal. De uitkomst van de proefcasus is voor ons verrassend omdat we weten hoeveel druk er vanuit de economische kant van het spectrum kan komen om de Airport in vluchten te laten groeien. Maar de uitkomst is, nogmaals, erg gebalanceerd. Inhoud Als CDA Eindhoven zijn we natuurlijk trots op ons vliegveld, dat van klein Welschap uitgegroeid is tot de plek die Brainportregio verbindt met de rest van Europa en daarmee de wereld. We vinden de Airport van grote waarde voor de stad en de regio. Maar aan de belasting voor de omgeving, in geluid en overlast, en voor het milieu zit natuurlijk ook een grens. En buiten de economische waarde moeten wij daar als volksvertegenwoordigers zeker ook rekening mee houden. Het advies van Van Geel is hierin volgens ons heel gebalanceerd. Er is een goede afweging gemaakt tussen de economische belangen en de belangen van de omwonenden en de leefbaarheid/milieu. We steunen dan ook het advies en onderschrijven die als CDA Eindhoven. Er valt volgens ons nog winst te halen en daar worden goede voorstellen voor gedaan. Bijvoorbeeld door te kijken naar schonere en stillere manieren van vliegen. Evenals het beter aansluiten van de bestemmingen op de behoefte van de Brainportregio. Er is al vaak genoeg gezegd dat wij geen afvoerputje van Schiphol willen zijn. Dat mag in onze bestemmingen nog nadrukkelijker zichtbaar worden. We onderschrijven het advies en hopen dat dit in de regio en in Den Haag ook breed zal worden gedaan. Leefbaarheidsfonds Maar als we nog een wens mogen toevoegen is dat het leefbaarheidsfonds. We willen nogmaals benadrukken dat dit fonds nu niet werkt, omdat omwonenden het niet mogen besteden aan zaken die zij belangrijk vinden, en dat dit substantieel gevuld zal moeten worden. De omwonenden zouden bijvoorbeeld graag geluidsisolatie willen. Laten we goed naar hun wensen kijken en de pot flink vullen. Anders brokkelt het draagvlak voor onze Airport nog verder af. Dit willen we de wethouder echt op het hart drukken. We gaan ervan uit dat er in Den Haag naar geluisterd zal worden naar dit advies en naar de regio. Hier kunt u het advies van Pieter van Geel teruglezen:https://raadsinformatie.eindhoven.nl/user/showdoc/env=help/action=view/id=4760/type=pdf/Proefcasus_Eindhoven_Airport.pdf Linda Hofman, fractievoorzitter

Het jaar is voor Remco van Dooren goed begonnen: hij werd uitgeroepen tot talent van het jaar van de gemeenteraad. Ook won hij de publieksprijs! De jury omschreef Remco als 'de altijd enthousiaste, onvermoeibare, gedreven, jonge, ambitieuze, frisse overal aanwezige jongen uit Acht'. Het is het tweede jaar op rij dat een CDA'er de prijs voor het talent van het jaar in de wacht sleept. Vorig jaar viel de eer toe aan onze lijsttrekker, Linda Hofman. Als CDA Eindhoven willen we Remco van harte feliciteren. Hij heeft er hard voor gewerkt. Ga zo door! Henk Jager (ChristenUnie) werd verkozen tot raadslid van het jaar. Ook hem willen we van harte feliciteren!

Zwarte Piet, discriminatie en een vuurwerkverbod: het leek wel alsof de gemeenteraad wat hete hangijzers had bewaard voor deze editie van Gast van de Raad. Het resulteerde in een spannende kennismaking met de Eindhovense politiek. De avond begon met een gezamenlijk eten waarna raadsleden Christo Weijs en Remco van Dooren een uitleg gaven over de gemeenteraad. In een half uur gaven zij een korte introductie in onder andere de zetelverdeling, de terminologie (wat is een motie eigenlijk?) en de begroting van de gemeente. Hierna ging een deel van de groep mee naar het CDA-onderdeel van de avond. Daar volgde een korte introductie in de beginselen van het CDA en werd verteld welke activiteiten het CDA Eindhoven zoal organiseert. Hierbij was vooral ruimte voor vragen aan onze fractievoorzitter Linda Hofman en commissieleden Anneke Sprong en Marianne Buenen. Gast van de raad Ruud (30) vond het een interessante en leerzame avond: ‘Een mooie doorsnede van CDA Eindhoven kwam voorbij: raadsleden, bestuursleden en leden van het campagneteam. Hierdoor heb ik een goed beeld gekregen van hoe de partij werkt.’ ‘Super gezellig, leuke mensen en interessante onderwerpen’, aldus Soekena (20). ‘Leuke mix van allerlei soorten mensen van verschillende leeftijden en achtergronden. Ik hoop echt dat er meer activiteiten georganiseerd gaan worden.’ Gezien de tot de verbeelding sprekende onderwerpen bleven velen gasten tot laat de raadsvergadering bijwonen die uiteindelijk tot 0:00 duurde.

Het is helaas weer zo ver. Ook dit jaar geven buurtbewoners uit Woensel-Noord aan dat zij veel overlast ervaren van ratten. Dit keer lijkt de rat vooral Blixembosch gevonden te hebben, want buurtbewoners daar delen veelvuldig foto’s van hun vangst op sociale media. De ratten vreten niet alleen alles aan, ze zorgen ook voor een onbehaaglijk gevoel bij de inwoners. Het CDA vraagt al jarenlang aandacht voor de zorgen en klachten van inwoners hierover. Wij vinden dat de gemeente inwoners moet ondersteunen in het voorkomen en bestrijden van de rat. Daarom onderstrepen wij ook de in 2015 ingevoerde werkwijze van het college, waarin het Kennisadviescentrum Dierplagen (KAD) opdracht is gegeven om bij een melding van ratten langs te gaan bij een inwoner. De inwoner wordt ter plekke geadviseerd wat hij of zij kan doen om de ratten te voorkomen en te bestrijden. Daarnaast wordt bij een concentratie van meldingen onderzoek gedaan om te kijken naar de mogelijke oorzaak. Bij concentraties volgt een bestrijdingsplan, inclusief monitoring en waar nodig handhaving. Hoewel bewoners uit verschillende buurten overlast ervaren van dit ongedierte, hebben wij het gevoel dat mensen de overlast van ratten maar mondjesmaat melden. Wij denken dat dit komt door de informatie1 en de flyer2 die op de gemeentelijke website te vinden zijn. Daarin wordt namelijk niet vermeld wat er concreet met meldingen wordt gedaan. Het CDA vindt het belangrijk dat aan inwoners beter duidelijk moet worden gemaakt wat de precieze werkwijze van de gemeente is. Alleen melden om de ‘omvang van het probleem goed in kaart te kunnen brengen’ stimuleert mensen niet. Het CDA heeft daarom een aantal vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders: Hanteert de gemeente nog steeds de geschetste werkwijze? Zo ja, waarom wordt deze werkwijze dan niet duidelijk gecommuniceerd op de gemeentelijke website? Gaat u dit aanpassen?Is het college bereid om in Woensel-Noord een ‘buurtinfo’ te verspreiden, zodat inwoners weten dat zij kunnen melden én dat er opvolging aan een melding wordt gegeven?Bent u het met het CDA eens dat bij een concentratie van meldingen inwoners geholpen moeten worden door de gemeente?Is het college bereid om een onderzoek uit te laten voeren naar de oorzaken van de rattenproblematiek in Woensel-Noord en de resultaten hiervan te delen met de raad? Gezien de actualiteit verwachten wij snelle vervolgacties. Namens de CDA-fractie, Remco van Dooren, raadslidLinda Hofman-Jobse, raadslid 1 https://www.eindhoven.nl/stad-en-wonen/wonen/klachten/overlast-van-ongedierte2 https://www.eindhoven.nl/sites/default/files/2017-06/flyer-rattenbestrijding.pd

Op 3 juli 2018 besprak de gemeenteraad de jaarrekening over 2017. Lees hieronder de bijdrage van onze fractievoorzitter Linda Hofman. Voorzitter, Voor ons ligt de jaarrekening 2017. En wat deze jaarrekening zo bijzonder maakt is dat het de jaarrekening van het vorige college is. Terwijl we al aan de slag zijn met een nieuwe raad en een college. Vorig jaar bij de jaarrekening vergeleek ik de financiële huishouding van de gemeente met een brandend huis. Er werd niet adequaat ingegrepen, de brandweer werd niet gebeld maar in plaats daarvan werden de plantjes water gegeven. Gelukkig is de brandweer nu gearriveerd in de vorm van ons nieuwe college. En net als bij een heidebrand hopen we dat er na de brand van alles moois mag groeien op de asresten. Maar nu eerst de smeulende resten: deze jaarrekening is niet positief als we naar onze financiële uitgangspositie kijken. Maar ook als we naar de aanbevelingen van de accountant kijken, die al jaren hetzelfde zeggen, dan is er nog flink werk aan de winkel voor ons nieuwe college. Zoals in de commissie al gezegd is willen we vooral dat er tijd gestoken gaat worden in het kwantificeren van de risico’s. Zodat we als raad beter onze controlerende taak kunnen uitvoeren. Daarom steunen we de motie van VVD. Over de eerste beheersmaatregelen in het sociaal domein hebben we net ook al met elkaar kunnen discussiëren. Hier liggen de grootste uitdagingen om op een sociale manier te zorgen dat de financiën weer op orde komen. Onze controlerende taak, daar hebben we als raad een mooi instrument voor: de rekenkamer. Het CDA Eindhoven heeft grote waardering voor het werk van de rekenkamer en onze collega-raadsleden die hierin vertegenwoordigd zijn. Zij gaan verder dan wij als raad zouden kunnen bij het uitzoeken of maatschappelijke middelen doelmatig en efficiënt worden besteed. Als CDA vinden we dit belangrijk omdat het om gemeenschapsgeld gaat. We zijn dan ook erg blij met de rapporten en aanbevelingen die geleverd worden. Uit het overzicht in de jaarrekening blijkt helaas dat niet alle aanbevelingen even goede opvolging krijgen. We hebben daarom een motie waarin we het college oproepen om aan de slag te gaan met de aanbevelingen van het vastgoed rapport die nog niet gerealiseerd zijn. Is dat haalbaar voor het einde van het jaar? Ook de Werkgroep Analyse Begroting en Verantwoording heeft onlangs goede aanbevelingen aan ons gedaan om de prestatie-indicatoren meer integraal op te nemen en bijvoorbeeld vooraf bij de planning van projecten een risico analyse te houden. Ook daar grote waardering voor. Ik noemde net ook al de aanbevelingen van de account. Ook dit jaar ontbreekt de goedkeurende verklaring. Omdat er teveel onzekerheden in de jaarrekening geconstateerd zijn, waaronder een grote onzekerheid bij de uitvoering van de PGB. Als CDA Eindhoven hechten we er echter wel belang aan dat we volgend jaar een goedkeurende verklaring krijgen. De account meldt ook dat de onzekerheid met betrekking tot het de uitvoering van het PGB een systeemfout betreft. De overige onzekerheden kunnen wel binnen de invloedssfeer van de gemeente worden aangepakt en we hebben er vertrouwen in dat dit college dat ook doet. Als steuntje in de rug hebben we een motie liggen. Waarin we het college vragen om die systeemfout m.b.t. het PGB uitvoering met de VNG in de Den Haag aan te kaarten. Waar we ook nog een uitdaging zien is het laten aansluiten van ons onderwijs op onze arbeidsmarkt. Daar vallen de cijfers van afgelopen jaar tegen. Gelukkig is dit opgenomen in het nieuwe coalitieakkoord. We hopen dat er hierbij genoeg aandacht is voor niet alleen reguliere studenten maar ook mensen die zich op later leeftijd willen laten omscholen. Een andere indicator die er niet goed voorstaat is het terugdringen van de overlast van het spoor voor de bewoners van de Hofstraat. Deze mensen hebben dagelijks veel last van het toenemende spoorverkeer langs hun woning. Die toename is te danken aan de werkzaamheden aan de betuwelijn. Na veel gelobby zouden de woningen snel geïsoleerd worden. Helaas is dit nog niet gebeurd. Zou het college hier vaart mee willen maken en ons willen informeren over of de leefbaarheid toegenomen is? We hebben hiervoor een motie ingediend die wordt gesteund door de SP, PvdA, denk en D66. We zien dat er ook op Cultuur een aantal indicatoren niet zijn ingevuld. Erg jammer want zo kan het college niet met een schone lei beginnen. En als we eerlijk zijn: het aantal bezoekers van culturele instellingen bijvoorbeeld… die had toch al wel bekend kunnen zijn? De cijfers moesten immers voor 1 mei ingeleverd zijn. Ook op Sport liggen de komende tijd nog uitdagingen. Gelukkig hebben we er ook hier vertrouwen in dat het nieuwe college dit goed oppakt. Want Sport en Cultuur voor alle Eindhovenaren vinden we erg belangrijk. Voorzitter en om af te sluiten wederom dezelfde boodschap als vorige week. Elke partij hier heeft tijdens de verkennende raadsvergadering gezegd dat de financiën weer op orde moeten. Dit college heeft dat ook als uitgangspunt en neemt het heft in handen. Maar daar is wel discipline voor nodig. In het college door verantwoord met ons geld om te gaan maar ook als raad. Door geen tijd en energie te verspillen aan kruimelwerk maar bij alles wat we de komende tijd gaan doen de financiën scherp in de gaten te houden. We vragen vaak om frequente rapportage en allerlei toezeggingen maar laten we onze focus leggen op de basis. Met als doel de financiële situatie van Eindhoven op orde en gezond te krijgen. Tot zo ver. Linda Hofman, fractievoorzitter CDA

De raadsleden zijn gekozen, het coalitieakkoord is rond en onze nieuwe wethouder Stijn Steenbakkers is begonnen. Binnen de fractie hebben de raadsleden nu de taken en onderwerpen verdeeld. Linda Hofman is gekozen tot fractievoorzitter, Remco van Dooren wordt vice-fractievoorzitter. Zie hieronder de verdeling van de portefeuilles per raadslid: Linda Hofman (fractievoorzitter): Arhi-procedure Nuenen Bereikbaarheid en mobiliteit Coördinatie Brainport Actieagenda en regio-envelopDierenwelzijnEvenementenHoreca binnenstad Remco van Dooren (vice-fractievoorzitter): Binnenstadseconomie Burgerparticipatie Citymarketing Onderwijs Markten Sport Studenten Toerisme Veiligheid Miriam Frosi: FinanciënBezwaar en beroep Circulaire economie Dienstverlening Diversiteit Duurzaamheid InburgeringPersoneel & Organisatie (inclusief bedrijfsvoering)Toezicht Rob Gordon: Aardgasloze wijken Arbeidsmarkt Deelnemingen Economie en vestigingsklimaat Grond & vastgoed Innovatie en digitalisering Openbare ruimte Ruimtelijke ontwikkeling Wonen en wijken Niels Groot: Circulaire economie Cultuur en design Cultuur vastgoed Cultuurhistorie Energie Groen Klimaat Water Christo Weijs: Armoede en schulden Jeugdhulp Maatschappelijke zorg en ondersteuning Welzijn en gezond Werk en inkomen Marianne Buenen (commissielid): ArbeidsmarktBereikbaarheid en mobiliteitOnderwijs Anneke Sprong (commissielid): Armoede en schulden Jeugdhulp Maatschappelijke zorg en ondersteuning Welzijn en gezond

Opinieartikel in het Eindhovens Dagblad In het centrum van Eindhoven wordt volop gebouwd. Dat 'inbreiden' heeft ook een keerzijde, aldus het CDA.Niels Groot is kandidaat-raadslid en Linda Hofman is fractievoorzitter en lijsttrekker van het CDA Eindhoven. Zij schreven dit opiniestuk. Iedereen kent wel de nieuwe, bijna futuristische, nieuwbouwprojecten binnen de ring van Eindhoven, zoals het Victoria-park, de plannen bij het station en recentelijk bij Fellenoord. Daarbij worden kantoren getransformeerd tot woonruimte. Kortom, er wordt wat gebouwd en verbouwd in het centrum. Vanwege de beperkte ruimte is het voor Eindhoven steeds moeilijker om uit te breiden met nieuwe woonwijken. Daarom is men gaan 'inbreiden' binnen de stad, met name in het centrum. Door de komst van nieuwe bewoners vanuit binnen- en buitenland, toenemende studentenaantallen, alleenstaanden en de vergrijzing wordt dit inbreiden voor Eindhoven steeds belangrijker. Deze zogenaamde inbreidingsprojecten, groot en klein, transformeren de stad. Kortom, de stad gaat mee in de vaart der volkeren met nieuwe en deels opvallende architectonische bouwwerken. Alleen het optimisme heeft ook zijn nadelen. Het CDA constateert dat er zwaarwegende praktische en inhoudelijke zaken niet zijn of worden opgelost bij de totstandkoming van deze bouwplannen. Kortom, we missen een samenhangende visie. Allereerst is er de verkeersdruk in en rondom onze stad. Verschillende vooroorlogse toegangswegen tot het centrum, vaak smalle straten, zijn nu al overbelast, zoals bijvoorbeeld de Hastelweg, Hoogstraat en de Heezerweg. Bij een toename van bebouwing en haar bewoners is er logischerwijs ook een toename van verkeer. In de ideale wereld volgens sommigen heeft in de toekomst niet iedereen een auto en zo worden blijkbaar de huidige bouwprojecten ook ingericht. Ondanks deze mooie ideeën zal de moderne bewoner ook graag een (elektrische) auto willen hebben of zelfs twee om boodschappen te doen én om van en naar werk te gaan. Als de toegangswegen nu al overbelast zijn, hoe gaat het worden als deze projecten af zijn? De huidige problematiek is blijkbaar al lastig op te lossen door het huidige college. Daarnaast willen ze belangrijke wegen in de binnenstad gaan afknellen of afsluiten. De problematiek rond de Vestdijk heeft al laten zien dat het verkeer niet verdwijnt, maar zich verplaatst. Hoe gaat dat dan als de nieuwe hoogbouw af is en al die mensen ook de weg op gaan? En we praten niet eens over fijnstof... Hetzelfde geldt voor parkeren. In die ideale wereld wordt geen rekening gehouden met bezoekers én met mogelijk meer dan één auto per appartement. De vraag die dan logischerwijs opkomt, is wat dat voor problemen gaat opleveren binnen de ring. Denk maar eens aan de avonden waarbij iedereen terugkomt van werk, evenementen en het winkelen. Dit gaat leiden tot parkeerdruk en als de beperkte betaald-parkeerzones en parkeergarages vol zijn, moet men wel uitwijken naar de omgeving. Daarnaast heerst bij veel Eindhovenaren een mening dat er teveel gesloopt is van de oude bebouwing en er iets totaal misplaatst voor in de plaats kwam. Niet alleen in het verleden, maar ook recentelijk. Het CDA heeft zich bijvoorbeeld hard gemaakt voor behoud van het TAC dat bedreigd werd in de recente bouwwoede. Moeten we bijvoorbeeld futuristische hoogbouw tussen historische laagbouw plannen of moeten we hoogbouw clusteren? Is het niet beter naar gebouwen met een zelfde vorm en/of kleuren te streven, met respect voor het verleden en het lokale karakter? Een gebalanceerde visie hierop verhoogt zowel het woongenot als de leefbaarheid, doet recht aan het verleden, én houdt rekening met onze infrastructuur. De grote vraag is: willen we Eindhoven blijven of Rotterdam II worden? Het CDA maakt zich dus grote zorgen over de leefbaarheid, ook die in en om het centrum. Bij het stimuleren van al deze inbreidingprojecten moet er ook aandacht zijn voor de keerzijde. Vooraf moeten er allereerst goede oplossingen komen voor mogelijke overlast en de leefbaarheid. Daarnaast moet gekeken worden naar de inpassing van de gebouwen in de omgeving. Hoe moet onze stad er gaan uitzien? Dus ja, inbreiding is goed, maar wel met een duidelijke en onderbouwde onderliggende visie. Zodat iedereen er plezier van heeft. Het gaat namelijk om de toekomst van onze stad.