Poliflw

 Het besluit ligt er, de minister heeft besloten dat er voorlopig geen nevengeul komt bij Varik-Heesselt. Al blijft het gebied waar die nevengeul gepland stond nog wel voor de toekomst gereserveerd als mogelijk plek om rivier verruimende maatregelen te nemen. Daarmee lijkt het pleit gewonnen door de tegenstanders van de nevengeul. Alleen de Tweede Kamer zou nog verandering in het besluit kunnen brengen door de minister terug te fluiten. Dat lijkt niet waarschijnlijk gezien het verloop van het werkbezoek dat de Vaste Kamercommissie Infrastructuur en Waterstaat op maandag 11 juni 2018 bracht aan de dorpen Varik en Heesselt. 

Als D66 West Betuwe zijn we blij dat er nu eindelijk duidelijkheid lijkt te zijn voor alle betrokkenen. Voor alles staat wat D66 betreft de hoogwaterveiligheid, ofwel: droge voeten, voorop. Wij vinden dat we zo snel mogelijk moeten beginnen met versterking van onze rivierdijken. Dijkversterking in combinatie met rivierverruiming via de uiterwaarden is een beter alternatief voor hoogwaterveiligheid dan de optie dijkversterking en hoogwaternevengeul. Deskundigen zijn het namelijk niet eens over de effecten en risico’s van die hoogwaternevengeul.

 

Rita Boer Rookhuiszen (Tricht) en Simone Jilderda (Opijnen) woonden namens D66 West Betuwe de openbare ‘hoorzitting’ die onderdeel was van het werkbezoek op 11 juni bij. Deze werd gehouden in het ‘Atelier’ te Varik en er waren ruim honderd andere belangstellenden uit Varik, Heesselt en wijde omgeving. Een van de bezoekende Tweede Kamerleden was partijgenoot Matthijs Sienot. 

 In twee rondes liet de Commissie zich door verschillende voor- en tegenstanders, bestuurders en deskundigen informeren over de noodzaak tot dijkversterking en de mogelijke aanleg van een hoogwaternevengeul. Er was geen interactie met het publiek, dat vond pas na afloop van het officiële deel van de ochtend plaats, wel kregen de vertegenwoordigers van zowel voor- als tegenstanders van de nevengeul uitgebreid de kans hun verhaal te doen. Ook stelden de Kamerleden relevante vragen ter verduidelijking. 

D66 Tweede Kamerlid Matthijs Sienot liet zich na afloop van de hoorzitting uitgebreid informeren door inwoners

Onder andere D66 West Betuwe kandidaatsraadsleden Pieter van Zoest uit Tuil (op dit moment nog raadslid voor de lokale partij Voor Neerijnen in de gemeenteraad van Neerijnen) en Vic Bogerman uit Vuren (actief binnen de Delta commissie) houden zich al langere tijd met de hoogwaterproblematiek bezig. Binnen de afdeling van D66 West Betuwe is hier dan ook uitgebreid over gesproken. De ‘hoorzitting’ van de Kamercommissie leidde voor de vertegenwoordigers van D66 West Betuwe in ieder geval tot een aantal conclusies. 

• in het kader van de hoogwaterveiligheid is het absolute noodzaak zo snel mogelijk met dijkversterking te beginnen  • de hoogwaternevengeul Varik-Heesselt kan niet goed vergeleken worden met elders aangelegde nevengeulen en heeft derhalve een groot experimenteel karakter  • er kunnen geen uitspraken worden gedaan over hoe reëel de zogenaamde meekoppelkansen in het gebied zijn  • de gevolgen van een hoogwaternevengeul zijn nog onvoldoende in kaart gebracht, rapporten spreken van grote risico’s voor de veiligheid (kwel, piping en met name ‘erupties’ die plotseling kunnen ontstaan)  • de financiële gevolgen van de hoogwatergeul zijn discutabel, het instemmen daarmee kan een groot ‘financieel’ experiment worden 

Uiteindelijk ligt het definitieve besluit bij de verantwoordelijk minister Cora van Nieuwenhuizen en de Tweede Kamer. Eerder al bezocht deze minister Varik om zich ter plekke te laten informeren. In een voorlopig advies had vervolgens de ‘stuurgroep’ (met daarin onder andere gemeenten, provincie en waterschap) de minister al aangeraden om niet voor de nevengeul te kiezen. De Provincie Gelderland nam echter wel een minderheidsstandpunt in, zij zag en ziet nog steeds voordelen aan de nevengeul. Na het bezoek van de Tweede Kamercommissie bevestigde de stuurgroep haar eerdere advies in een definitief advies. Inmiddels heeft de minister dus een definitief besluit genomen: er komt geen nevengeul. Was wel voor de hoogwaternevengeul gekozen dan hadden inwoners hier wat D66 West Betuwe betreft afdoende voor moeten worden gecompenseerd. 

Boven de markt hangt nog wel het feit dat op het gebied waar de nevengeul gepland stond nog steeds een claim vanuit de Rijksoverheid zit. De zogenaamde Barro (Besluit algemene regels ruimtelijke ordening). Als deze van kracht blijft dan moet wat D66 West Betuwe betreft met compenserende maatregelen voorkomen worden dat het gehele gebied qua ontwikkeling voor meerdere generaties stagneert. 

Op maandag 5 maart reed de grote D66 campagnebus door Gelderland (en een klein stukje Overijssel). Statenlid Antoon Kanis ging samen met landelijke en lokale D66 politici en vrijwilligers langs in Wageningen, Deventer, Lochem, Doetinchem, Zutphen en Arnhem.

Om 09.45u arriveert de campagnebus op de Campus van de Wageningen Universiteit. Terwijl de bus langzaam leeg stroomt met enthousiaste vrijwilligers in witte D66 jassen, volgt er meteen leuk nieuws. Naast Tweede Kamerleden Rob Jetten, Maarten Groothuizen en Matthijs Sienot reist ook minister Sigrid Kaag een groot deel van de dag mee.

Wageningen

Het programma voor een dag met de #D66bustour is erg divers. In Wageningen presenteerde lijsttrekker Dennis Gudden aan de aanwezige studenten en D66’ers de resultaten van de fietsenquête van D66 Wageningen. In Wageningen wil D66 twee miljoen euro investeren om fietsknelpunten aan te pakken. Via de enquête hebben 750 Wageningers meegedacht over waar en hoe dit geld het beste kan worden besteed.

Lochem

In Lochem stonden twee belangrijke lokale speerpunten van D66 op de agenda. Het Stadhuus – het voormalige gemeentehuis – wordt tegenwoordig gebruikt als een woonkamer van de stad. Een aantal maatschappelijke organisaties hebben er hun kantoor en er vinden verschillende evenementen plaats voor jong en oud. Een van de maatschappelijke organisaties die in het Stadhuus zit is Lochem Energie. Een goedlopende lokale energiecoöperatie die zowel mooie resultaten (lokale elektrische deelauto’s en collectieve zonnepanelen) als grote ambities (Windmolens in Lochem en project met 1000 deelauto’s) kan presenteren. Zowel het Stadhuus als Lochem Energie zijn mooie voorbeelden van inwoners die zelf het heft in handen nemen, met soms een klein steuntje in de rug van de overheid.

Tussen de bezoeken door is er in de campagnebus voldoende tijd om nieuwe D66ers te leren kennen. Voor een Raads- of Statenlid het ideale moment om op de inhoud nog eens verder te praten met de Kamerleden. In mijn geval met Rob Jetten over het onderzoek naar Ultradiepe Geothermie of met Matthijs Sienot over de hoogwaterveiligheidsplannen rond Varik-Heesselt. De momenten tussen de stops bieden ook voldoende gelegenheid om met andere D66’ers te praten. Niet alleen over politiek en campagne maar ook over koetjes en kalfjes.

Zutphen

In Zutphen brachten we het laatste inhoudelijke bezoek. In een middelbare school vertelden vertegenwoordigers van het (v)mbo vol passie. Over hoe zij er aan werken om de trots weer terug te krijgen in het beroepsonderwijs. Met goede begeleiding en door die trots regelmatig uit te spreken bloeien leerlingen op en ontwikkelen zij zich tot echte vakmensen.

Doetinchem en Arnhem

Bovenal draait de bustour natuurlijk om campagne. In Doetinchem en Arnhem hebben we met de lokale afdelingen op straat geflyerd. Waar het in Doetinchem op maandagmiddag rustig was op straat, was het in Arnhem lekker druk in de spits rond het station. Langzaam loopt de verkiezingskoorts op. Vanaf deze positie wens ik alle D66 afdelingen veel succes met hun campagne en op naar een mooie uitslag op 21 maart!

Wist je dat ieder D66-lid zich kan aanmelden om mee te gaan op de bustour? Tot 21 maart rijdt hij nog door heel Nederland rond. Op dinsdag 20 maart maakt hij nog een tochtje door Gelderland langs Wageningen, Arnhem en Nijmegen. Meer informatie vind je hier.