Poliflw

Zoals burgemeester Martijn Dadema in de nieuwjaarsreceptie al aankondigde gaat de gemeente Raalte serieus werkmaken van 75 jaar vrijheid en democratie. Democratie betekent volksheerschappij, met andere woorden het volk regeert. In het afgelopen jaar is gebleken dat de bevolking van Nederland zich niet meer vertegenwoordigd voelt in de huidige wijze van regeren. De demonstraties op het Malieveld en elders in het land of de toeslagen affaire laten zien dat er een te groot gat is ontstaan met wat er in de samenleving speelt en wat er op politiek vlak wordt geregeld. Daarom wil het CDA Raalte de handschoen voor een hernieuwde democratie graag oppakken. In 2020 wil ze graag de stem van de burgers in gemeente Raalte horen om daar zowel landelijk als lokaal gevolg aan te geven. Dit doet ze om in een drieluik van politieke bijeenkomsten zowel de landelijke - als lokale politici te laten luisteren naar de Raalte bevolking. Tijdens de bijeenkomsten zullen Maurits von Martels, Pieter Omtzigt en Hilde Palland als vertegenwoordigers vanuit de provincie en de lokale CDA fractieleden een inleiding houden over de politieke thema’s waarvoor zij woordvoerder zijn. Daarnaast zal er vanuit het partijbureau een toelichting worden geven over hoe dit voorlopig is opgenomen in de CDA meerjarenvisie “Zij aan Zij”. Daarna zullen zij samen met de aanwezigen in gesprek gaan en de uitkomsten daarvan gebruiken in de nieuwe partijprogramma’s voor de komende gemeenteraadsverkiezingen. Aangezien er heel veel onderwerpen te bespreken zullen zijn is er voor gekozen om drie bijeenkomsten te houden. Op de bijeenkomst op 20 januari zal Maurits von Martels de aftrap voor zijn rekening nemen. Hij begint direct met thema’s die op dit moment actueel en hot zijn; de milieu en klimaat vraagstukken rond Pas /PFAS Stikstof, de infrastructuur. Over de al decennia lopende belofte voor het oplossen van de N35 problematiek, de landbouw, de natuur - en voedsel kwaliteit, het sport beleid en de inzet van vrijwilligers. De locale politici Jeroen Neimeijer en Elroy Elshof zullen dit aanvullen met de situatie in Raalte. In juni en november volgen dan de inleiding van Pieter Omtzigt over financiën, pensioenen, (kortingen of kunnen de beloften worden nagekomen), belastingen (Een (ver)draagbare belastingdruk) en Hilde Palland over de arbeidsmarkt, de opvolging in de MKB en de positie van de Z.Z.P.-er. Het CDA nodigt U als lezer van harte uit om ook uw visie te komen delen. De bijeenkomst van 20 januari (aanvang 20:00) wordt gehouden in Zaal Zwanenburg aan de Schoolstraat in Raalte

Zoals burgemeester Martijn Dadema in de nieuwjaarsreceptie al aankondigde gaat de gemeente Raalte serieus werkmaken van 75 jaar vrijheid en democratie. Democratie betekent volksheerschappij, met andere woorden het volk regeert. In het afgelopen jaar is gebleken dat de bevolking van Nederland zich niet meer vertegenwoordigd voelt in de huidige wijze van regeren. De demonstraties op het Malieveld en elders in het land of de toeslagen affaire laten zien dat er een te groot gat is ontstaan met wat er in de samenleving speelt en wat er op politiek vlak wordt geregeld. Daarom wil het CDA Raalte de handschoen voor een hernieuwde democratie graag oppakken. In 2020 wil ze graag de stem van de burgers in gemeente Raalte horen om daar zowel landelijk als lokaal gevolg aan te geven. Dit doet ze om in een drieluik van politieke bijeenkomsten zowel de landelijke - als lokale politici te laten luisteren naar de Raalte bevolking. Tijdens de bijeenkomsten zullen Maurits von Martels, Pieter Omtzigt en Hilde Palland als vertegenwoordigers vanuit de provincie en de lokale CDA fractieleden een inleiding houden over de politieke thema’s waarvoor zij woordvoerder zijn. Daarnaast zal er vanuit het partijbureau een toelichting worden geven over hoe dit voorlopig is opgenomen in de CDA meerjarenvisie “Zij aan Zij”. Daarna zullen zij samen met de aanwezigen in gesprek gaan en de uitkomsten daarvan gebruiken in de nieuwe partijprogramma’s voor de komende gemeenteraadsverkiezingen. Aangezien er heel veel onderwerpen te bespreken zullen zijn is er voor gekozen om drie bijeenkomsten te houden. Op de bijeenkomst op 20 januari zal Maurits von Martels de aftrap voor zijn rekening nemen. Hij begint direct met thema’s die op dit moment actueel en hot zijn; de milieu en klimaat vraagstukken rond Pas /PFAS Stikstof, de infrastructuur. Over de al decennia lopende belofte voor het oplossen van de N35 problematiek, de landbouw, de natuur - en voedsel kwaliteit, het sport beleid en de inzet van vrijwilligers. De locale politici Jeroen Neimeijer en Elroy Elshof zullen dit aanvullen met de situatie in Raalte. In juni en november volgen dan de inleiding van Pieter Omtzigt over financiën, pensioenen, (kortingen of kunnen de beloften worden nagekomen), belastingen (Een (ver)draagbare belastingdruk) en Hilde Palland over de arbeidsmarkt, de opvolging in de MKB en de positie van de Z.Z.P.-er. Het CDA nodigt U als lezer van harte uit om ook uw visie te komen delen. De bijeenkomst van 20 januari (aanvang 20:00) wordt gehouden in Zaal Zwanenburg aan de Schoolstraat in Raalte

Deze week heeft het kabinet bekend gemaakt dat er geld beschikbaar is gekomen om de verbreding van het sluiscomplex bij Kornwerderzand mogelijk te maken. Het CDA is blij dat de financiering nu rond is, aangezien de partij zich er in de Tweede Kamer lange tijd sterk voor heeft gemaakt. Woordvoerder infrastructuur Maurits von Martels: “Geweldig nieuws en loon naar werken! Dit is een belangrijke ontwikkeling voor de economie en de werkgelegenheid, waar we als CDA telkens weer aandacht voor hebben gevraagd. Immers, betere verbindingen zijn belangrijk voor stad én regio. Eindelijk is het nu gelukt. Complimenten aan de minister dat ze hier samen met de regio is uitgekomen.” Het extra geld is beschikbaar gekomen in het kader van het MIRT, het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport, voor de financiering van een nieuwe sluis met bruggen in de Afsluitdijk bij Kornwerderzand. De doorgang van de sluis wordt breder, zodat er grotere schepen doorheen kunnen varen. Met groter scheepvaartverkeer tussen het IJsselmeer en open zee krijgen scheepswerven zoals in Makkum, Vollenhove en Kampen de kans om verder te groeien. Met het totale project is in totaal ongeveer 215 miljoen euro gemoeid. Hiervoor worden onder meer de bruggen aangepast en de sluis en vaargeul verbreed. Woensdag vond er een debat plaats in de Kamer over het MIRT. Tijdens het debat vroeg Von Martels aandacht voor meerdere projecten in het hele land. Zo is er in Drenthe behoefte aan een snelle autoverbinding met Twente en verbreding van de N-wegen. Voor Overijssel is zonder twijfel de N35 de grootste prioriteit. De Kamer heeft de motie van Von Martels c.s. aangenomen die vroeg om samen met de provincie de financiële consequenties in beeld te brengen en voor de Voorjaarsnota 2019 in beeld te brengen binnen welke termijn een MIRT-verkenning kan worden gestart. “Welke concrete stappen gaat de minister zetten om hier snel prioriteit aan te geven en de motie na te komen?” De A67 is belangrijk voor de bereikbaarheid van Zuid-Nederland, specifiek voor Brainport Eindhoven en Greenport Venlo. Knooppunt Zaarderheiken (A67 naar A73) blijft een capaciteitsknelpunt, Von Martels vroeg hier ‘toekomstbestendige en robuuste oplossingen’ voor. Ook wil het CDA een structurele oplossing voor de problemen op de A50 tussen Oss en Nijmegen. Voor Noord-Holland zou volgens Von Martels een goede verbinding tussen de A8/A9 een oplossing zijn voor al het verkeer over een provinciale N-weg die in de spits altijd vast staat. Verder pleitte hij ook voor een verbreding van de N9 tussen Alkmaar en Den Helder.

Als CDA Hellendoorn zijn we erg blij met de ingediende motie met betrekking tot de N35 door Maurits von Martels namens onze landelijke partij ,gesteund door CU, D66 en VVD, tijdens het MIRT-overleg afgelopen donderdag 29 november. De N35/A35 is voor alle inwoners van Overijssel de mobiele levensader door onze mooie provincie. Een weg die Zwolle met Enschede verbindt en goed is voor de economie en de werkgelegenheid. Maar ook een weg die momenteel vastloopt op de wegdelen die nog niet 2x2 zijn en waar dagelijks ongelukken gebeuren. Dit kan zo niet langer! De N35 betreft een Rijksweg, waar de gemeente niet verantwoordelijk voor is. Doordat het trajectdeel Haarle bij de veiligheidsmaatregelen buiten de boot dreigde te vallen hebben wij als gemeente Hellendoorn zelfs een garantstelling afgegeven van 2 miljoen voor veiligheidsmaatregelen bij Haarle. Dit geeft het belang aan voor onze gemeente.De paar miljoen die op dit moment beschikbaar is voor veiligheidsmaatregelen tussen Wythmen en Nijverdal is niet voldoende meer om de weg veilig te maken. Rijkswaterstaat heeft nu aangegeven dat geen enkele voorgestelde veiligheidsmaatregel afdoende is en de doorstroming alleen maar vertraagt. Het is dus van groot belang dat deze hele weg zo snel mogelijk 2x2 wordt. Wij roepen de indieners van de motie dan ook op om vast te houden aan de oorspronkelijke motie en deze dinsdag 4 decemberongewijzigdin te dienen. Dit moet ervoor zorgen dat de N35 wordt opgenomen in de zogenoemde MIRT-lijst, een prioriteitenlijst met knelpunten die door het Rijk moeten worden aangepakt. Het CDA Hellendoorn ziet deze prioriteit en wil dat veiligheid voor onze inwoners wordt gecreëerd door 2x2 op de N35 te realiseren. Wij zullen dit in de gaten blijven houden en onze lijnen naar Den Haag in blijven zetten!

Als CDA Hellendoorn zijn we erg blij met de ingediende motie met betrekking tot de N35 door Maurits von Martels namens onze landelijke partij ,gesteund door CU, D66 en VVD, tijdens het MIRT-overleg afgelopen donderdag 29 november. De N35/A35 is voor alle inwoners van Overijssel de mobiele levensader door onze mooie provincie. Een weg die Zwolle met Enschede verbindt en goed is voor de economie en de werkgelegenheid. Maar ook een weg die momenteel vastloopt op de wegdelen die nog niet 2x2 zijn en waar dagelijks ongelukken gebeuren. Dit kan zo niet langer! De N35 betreft een Rijksweg, waar de gemeente niet verantwoordelijk voor is. Doordat het trajectdeel Haarle bij de veiligheidsmaatregelen buiten de boot dreigde te vallen hebben wij als gemeente Hellendoorn zelfs een garantstelling afgegeven van 2 miljoen voor veiligheidsmaatregelen bij Haarle. Dit geeft het belang aan voor onze gemeente.De paar miljoen die op dit moment beschikbaar is voor veiligheidsmaatregelen tussen Wythmen en Nijverdal is niet voldoende meer om de weg veilig te maken. Rijkswaterstaat heeft nu aangegeven dat geen enkele voorgestelde veiligheidsmaatregel afdoende is en de doorstroming alleen maar vertraagt. Het is dus van groot belang dat deze hele weg zo snel mogelijk 2x2 wordt. Wij roepen de indieners van de motie dan ook op om vast te houden aan de oorspronkelijke motie en deze dinsdag 4 decemberongewijzigdin te dienen. Dit moet ervoor zorgen dat de N35 wordt opgenomen in de zogenoemde MIRT-lijst, een prioriteitenlijst met knelpunten die door het Rijk moeten worden aangepakt. Het CDA Hellendoorn ziet deze prioriteit en wil dat veiligheid voor onze inwoners wordt gecreëerd door 2x2 op de N35 te realiseren. Wij zullen dit in de gaten blijven houden en onze lijnen naar Den Haag in blijven zetten!