Poliflw

Socialisten vertrekken altijd vanuit de reële noden, wensen en behoeften van mensen in het hier en nu. En iedereen die tot pak hem beet twee keer modaal verdient, zo’n 80 procent van de bevolking, heeft vergelijkbare zorgen en dromen.

Algemene beschouwingen door SP-raadslid Patrick Zoomermeijer op de voorjaarsnota in de Zaanse raadsvergadering van 3 juni 2019

Zorgen over onbereikbare starterswoningen, lange wachtlijsten voor sociale huurwoningen, schimmel, tocht en vocht in huis in veel corporatiewoningen, funderingsproblemen, belachelijk hoge huurprijzen voor wie in de vrije sector moet huren. En de droom van een goede en betaalbare woning, een levensbehoefte. Daarom maakt de SP zich met andere linkse partijen in de raad hard voor betaalbare woningen en op straat voert de SP actie voor kwalitatief goede woningen. De SP zal hier voorstellen voor doen, te beginnen met meer sociale woningbouw in nieuwbouwprojecten.

Een andere zorg is onze gezondheid en het milieu. Aan de aan de door de Haagse politiek de chaos van de markt overgelaten zorg kunnen we hier niet veel doen. Maar de SP spreekt wel haar zorg uit dat de jeugdzorg onder druk staat en de voorgestelde plannen om de tekorten terug te dringen niet voldoende zullen zijn. Waar we in zaanstad wél invloed hebben is op een andere levensbehoefte en voorwaarde voor een gezond leven, namelijk het milieu. Daarom dient de SP samen met GroenLinks en de Partij van de Dieren een amendement in voor het planten van meer bomen. En met dezelfde partijen dienen we een amendement in om, in lijn met het voorstel van het college om de aanleg van de onzalige A8-A9 uit te stellen, geld voor deze weg die er voorlopig toch niet komt te investeren in minder geluidsoverlast en een betere luchtkwaliteit rond de A8 in Zaandam, zoals bij de Coenbrug. Dit alles past in een droom voor een beter milieu, om te leven!

Overigens: als we de streefcijfers van het college moeten geloven mag het gevoel van veiligheid, of eigenlijk gevoel onveiligheid, min of meer gelijk blijven en de criminaliteitscijfers zelfs stijgen. Niet echt Iets waar inwoners van dromen, lijkt ons.

Veel mensen hebben ook zorgen omdat ze ondanks dat de crisis voorbij is, ze ongewild langs de kant blijven staan. Want ook inkomen en waardigheid zijn een levensbehoefte. Vooral veel oudere werknemers die hun baan en vroegpensioen verloren dromen van zekerheid van inkomen. Daarom heeft de SP een amendement ingediend voor een werkgelegenheidsproject voor 55-plussers, maar dan nu eens goed.

Zaken waar mensen in Zaanstad niet op zitten te wachten, kunnen we volgens ons worden geschrapt, en daarvoor zal de SP voorstellen doen. Zo heeft niemand bij het opstellen van de nieuwe Cultuurvisie voor een nieuw Zaans Museum gepleit, maar toch wenst het college dat zonder goede onderbouwing al op te nemen in deze Voorjaarsnota. Onze inwoners vragen daar niet om. Die vragen om cultuur in alle wijken en dorpen, bereikbaar en betaalbaar, met een scherp randje en kansen voor nieuw talent. Van scherpe randjes en talent is er genoeg in de Zaanstreek!

Met wat wij afwijzen, maar vooral met waar wij voor zijn laten we in woord en daad zien waar de SP voor staat: een menswaardig bestaan voor iedereen, ongeacht afkomst, een gezonde groene leefomgeving en een bruisende stad.

We hopen dat het college onze waarden van gelijkwaardigheid, menselijke waardigheid en solidariteit deelt en dat collegepartijen hun groene en sociale hart laten spreken en onze voorstellen steunen. Geen wij-zij, geen coalitie tegen oppositie, maar doen wat juist is en goed voor onze huidige inwoners.

De Zaanse fracties van SP, GroenLinks, Partij voor de Dieren en Rosa roepen de formateurs en onderhandelaars voor een nieuw te vormen bestuur van de provincie Noord-Holland middels een open brief op om  de plannen voor de verbindingsweg A8-A9 te stoppen.

Beste formateurs en formerende fracties,

In Zaanstad-Noord speelt al lange tijd de problematiek rondom de N203 (Provincialeweg). Dit is een drukke verkeersader die door dichtbevolkt gebied loopt. Veel bewoners, van met name Krommenie en Wormerveer, hebben niet alleen last van het verkeerslawaai, maar worden ook blootgesteld aan verhoogde fijnstofconcentraties. De Zaanse fracties van GroenLinks, SP, Partij voor de Dieren en ROSA vragen de onderhandelende partijen te streven naar snelle maatregelen om deze problematiek voor de Zaanse inwoners te verminderen.

Tot op heden is de provincie Noord-Holland er altijd op gericht geweest om bovenstaande problemen op te lossen door het aanleggen van een A8-A9 verbindingstraject. Dit stuitte op groot protest van nagenoeg alle Zaanse natuur- en milieuorganisaties. Tevens is gebleken dat het plan om verscheidene redenen niet of nauwelijks te realiseren is.

De aan te leggen weg zou immers onherstelbare schade berokkenen aan cultuurhistorische en aardkundige monumenten als de Stelling van Amsterdam, het kreekruggenlandschap van Assendelft en het stroomgebied van het voormalige Oer-IJ. Daarnaast zou een gebied met hoge natuurwaarden doorkruist worden en de uitstoot van broeikasgassen toenemen. Bovendien wijst onderzoek uit dat de luchtkwaliteit in Krommenie en Wormerveer niet verbetert met de aanleg van de verbindingsweg A8-A9, terwijl de situatie in Assendelft juist verslechtert. Door de toename met 30.000 voertuigen dagelijks op de A8 (waarvan een groot deel vrachtverkeer) zullen de reeds bestaande milieuproblemen in Koog aan de Zaan en Zaandam-Oost nog verergeren.

Het inzetten op een verbindingsweg A8-A9 lost daarmee weinig tot niets op en creëert alleen nieuwe problemen. En dat tegen zeer hoge kosten.

Het baart ons grote zorgen dat het verbeteren van de situatie rondom de N203 op korte termijn volledig uit zicht geraakt is. Zowel in de provincie als op gemeentelijk niveau wordt ingezet op de A8-A9 verbinding als zijnde ‘de enige oplossing voor de problematiek in Zaanstad Noord’. Effectieve maatregelen, zoals het aanleggen van groenzones rondom de Provincialeweg met bomen en heggen als fijnstofafvang, het verbeteren van verbindingen met schoner alternatief vervoer (o.a. fietspaden, het OV en het uitrollen van een schone ‘last mile’ logistiek) en het verminderen van de verkeersdruk (door het aanleggen van transferiums, het verlagen van de maximum snelheid en het verbeteren van de doorstroming op de N203 zelf), worden momenteel als overbodig beschouwd en direct terzijde geschoven. Deze afwachtende houding dreigt ervoor te zorgen dat de inwoners van Zaanstad-Noord nog jarenlang aan onnodig hoge gezondheidsrisico’s worden blootgesteld.

Wij vragen daarom aan de onderhandelaars om niet langer in te zetten op een A8-A9 verbinding. De jarenlange politieke discussie heeft het effectief oplossen van de problemen van veel inwoners van Zaanstad enorm vertraagd. Bovendien is het aanleggen van meer wegen geen oplossing voor het nijpende klimaatprobleem. Namens Paul Laport, GroenLinks Zaanstad            Patrick Zoomermeijer, SP Zaanstad Judit Raa, Partij voor de Dieren Zaanstad    Ruud Pauw, ROSA