Poliflw

Persbericht Vier NW-Veluwse VVD-fracties onverkort tegen laagvliegen Lelystad Airport Dinsdagavond 12 februari werden de raadsleden van de gemeenten Elburg, Hattem, Heerde en Oldebroek uitgenodigd om zich in beslotenheid te laten informeren over, zoals aangekondigd door de vier burgemeesters, “de optimalisatie van de voorgenomen vliegroutes”. Ondanks dat de burgemeesters zich telkens uitspraken tegen het zogeheten “laagvliegen” over hun vier gemeenten zijn, presenteerden de 4 eerste burgers zich die avond door alle vier fysiek, zij-aan-zij aan tafel te zitten met de Luchtverkeersleiding Nederland en de ambtenaren van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De vier voorzitters en hun Colleges willen alvast vooruitlopen op het scenario dat de NW-Veluwe bakzeil zal gaan halen en zich neer moeten gaan leggen bij de beslissing dat er langdurig laag over het belangrijkste natuurgebied van Nederland zou worden gevlogen, met alle schadelijk en gevaarlijke gevolgen van dien. Een dilemma van formaat, zeker wanneer de vier gemeenten zich al mordicus “tegen” hebben verklaard. De VVD heeft aan één van de vier voorzittende burgemeesters nog eens in beeldspraak gevraagd “of het niet vreemd is dat je jezelf steeds weer beschikbaar stelt om de dans aan te gaan met het jongetje dat nadrukkelijk je wenst te verleiden, terwijl jij zelf geen affectie voelt en het dan toch veel duidelijker is om een volgende keer de dans te weigeren, zodat er geen verwachtingen kunnen worden verwacht?” Prima dat de Colleges van de vier NW-Veluwse gemeenten in scenario’s en dus anticiperend denken, maar de VVD-fracties van de vier gemeenten houden liever deze kaarten ferm tegen de borst. De fracties zijn niet tegen Vliegveld Lelystad, maar wél tegen de “laagvliegroutes”. De bijeenkomst toonde een niet voldragen plan, veel generieke cijfers van het ministerie, die hoorbaar in twijfel werden getrokken en de opbrengst van deze bijeenkomst leverde door de uitleg uiteindelijk meer vragen en soms zelfs wantrouwen op. Een gemiste kans: een besloten bijeenkomst, raadsleden slechts als toehoorders en burgemeesters in een spagaat, dat maakt de basis om op deze weg door te gaan buitengewoon onverstandig. Dit is voor de VVD niet de manier om de inwoners van onze 4 gemeenten vertrouwen te geven; de NW-Veluwe verdient beter.

Onze kamerfractie praat heldere taal: "Er is destijds besloten Lelystad als overloop aan te wijzen, zonder dat er deugdelijke aanvliegroutes waren vastgesteld, zonder dat er een verdelingsregel is die kan zorgen dat er ook maatschappijen op gaan vliegen." Ondanks de tientallen miljarden investeringen is het bestaansrecht van Lelystad voor D66 "nog geen uitgemaakte zaak" Ondanks dat wij niet de raad hebben gehaald blijven wij ons onverminderd inzetten om een eerlijk een juist proces. Een besluit op basis van deugdelijke en complete data!!

Politiek draait al 30 jaar om probleem Schiphol heen

Is Schiphol een prestigeproject geworden en zijn politici niet meer bereid compromissen te sluiten of te kiezen voor echte oplossingen?

Jan Paternotte was in Wezep en licht toe hoe D66 aankijkt tegen de vliegveld Lelystad ontwikkelingen.

Paternotte over vliegverkeer Lelystad

Wij kunnen zelf niet altijd overal zijn. Vandaag worden wij vertegenwoordigd door Marnix Smulders van D66 Elburg om onze belangen te behartigen rondom de ontwikkelingen met Vliegveld Lelystad. We blijven ons inzetten!

D66 Elburg

Marnix Smulders was vandaag op missie over Lelystad Airport. Namens de D66 fracties uit Heerde, Hattem, Elburg en Oldebroek. Dit om te pleiten eerst t luchtruim her in te delen en dan pas open te stellen. Een mooie vorm van regionale en landelijke samenwerking binnen D66 vandaag in Den Haag.

Waarom is er uberhaupt een nieuw groot vliegveld nodig? Jan Terlouw bestrijdt liever niet de symptonen, maar de bron van die symptonen! "Dat je voor een tientje naar Barcelona kunt vliegen is toch idioot?”

Jan Terlouw: 'Uitbreiding Lelystad Airport moet niet doorgaan'

Jan Terlouw: Jan Terlouw (D66) vindt dat zijn partijgenoten in de Tweede Kamer voor uitstel van Lelystad Airport moeten stemmen. „Het hele vliegverkeer moet grondig worden hervormd. Dat je voor een tientje naar Barcelona kunt vliegen is toch idioot?”

Dit is een oproep aan de raadsleden van de Gemeente Oldebroek! Kom in actie! Roep jullie landelijke fractie tot de orde!

Eerst het luchtruim op orde, dan pas vliegveld Lelystad open | Oldebroek

Op het congres van D66 hebben de leden aangegeven dat voor Vliegveld Lelystad eerst het luchtruim heringedeeld moet worden, pas daarna het vliegveld open.