Poliflw

• GB: Gemeente leert bomen sparen • 🌳🍀 Zou Katwijk dan toch nog een groene gemeente worden? Het begint erop te lijken dat de gemeente zo hier en daar uit zichzélf bomen gaat sparen! Zo heeft zij besloten om voor de aanleg van de snelle busverbinding met Leiden tóch minder bomen kappen dan in de kapvergunning was aangegeven. Daarvoor verlegt ze het fietspad aan de zuidkant van de Zeeweg een eindje & past ze het ontwerp voor de bushalte bij het gemeentehuis aan. Ook laat de gemeente aan de Zeeweg maar liefst 64 laanbomen terugplanten. Dat zijn volwassen bomen met een doorsnee van dertig centimeter. 🌲🚫 In het verleden was dit wel anders.. Zo kapte de gemeente langs de Industrieweg 20 laanbomen die ze makkelijk had kunnen sparen. En vorig jaar wilde ze voor het buitengebied van Aquamar nog de vijf gezonde zwarte dennen kappen en vervangen door sprieten. GemeenteBelangen vroeg toen samen met ChristenUnie, D66, PvdA en CDA om kleine aanpassingen van de parkeerplaats. De raad ging mee. Door deze verandering van het besluit staan de vijf zwarte dennen daar nog steeds fier overeind. De gemeente was bovendien minder geld kwijt. ✅ En nu, in 2019, spaart de gemeente volwassen bomen uit zichzelf. Ga zo door, wethouder van bloeiende bermen.

Een druk bezochte bewonersavond over herinrichting van de Biltlaan. Het ontwerp liet zien dat er goed geluisterd is bij de vorige avond. Veel aandacht voor groen, geluidsbeperkende maatregelen, groene geluidswallen, fijnstof afvanging met planten. Ook is er een goede samenwerking met Dunea voor de geplande aanleg van een nieuwe drinkwatertransport leiding. Het fietspad komt aan één kant van de weg zodat er meer ruimte overblijft voor groen en de weg verderaf van de huizen gelegd kan worden. Is er dan niets te verbeteren? Zeker wel, want veel bewoners zijn nog niet gerust over de snelheid en veiligheid op de nieuwe voorgestelde rotonde (Largas, een soort ovaal) op de kruising van de Biltlaan en de Rijnsoever. Het initiële plan gaat uit van de Biltlaan als voorrangsweg op deze kruising, maar één van de genoemde oplossingen vanuit de inwoners was om de Largas “gewoon” rotonde regels te geven, dwz verkeer op de rotonde heeft voorrang, om zo de snelheid te verlagen en veiligheid te verhogen. Ook met een grotere knik in de aansluiting op de Biltlaan op deze rotonde zijn snelheidsbeperkingen te realiseren. De gemeente gaat deze ideeën meenemen en ook met een klankbord groep verder kijken naar verbeteringen. Voor de zomer komt nog een bijeenkomst. De voorlopige planning is om einde dit jaar de waterleiding klaar te hebben en eind 2020 het volledige project klaar is.

Photos from GemeenteBelangen Katwijk's post

Bij de tweede bewonersavond over de herinrichting van de Biltlaan Noord was het dan niet zo druk als de eerste avond, het was toch een bijzonder druk bezochte avond. Voor GemeenteBelangen Katwijk was René Slootweg aanwezig en ging met verschillende bewoners in gesprek over hun zorgen, maar ook oplossingen. Het fietspad was wel een ding dat veel discussie opriep, want de weg loopt nu ook al dicht langs de huizen aan de oostkant, juist daar waar het fietspad gesitueerd zou worden. Met de presentatie van de daadwerkelijke inrichting werd duidelijk dat de weg 5 meter verder verwijderd werd van de huizen, om zo het fietspad in te passen. Ook geluidarm asfalt moet bijdragen aan de leefbaarheid. De leefbaarheid is niet alleen voor GB belangrijk, onder de inwoners zijn genoeg groene vrienden die dit ook zeer belangrijk vinden. De leefomgeving van de vogels werd aangekaart, maar ook de optie om een geluidsscherm te plaatsen die fijnstof opneemt. In januari komt de derde avond om de finale plannen aan de bewoners te presenteren alvorens deze naar de raad gaan voor goedkeuring.

Photos from GemeenteBelangen Katwijk's post

Goed nieuws!

CDA Katwijk

Goed nieuws! Zo bereikte ons vandaag. Het college is voortvarend aan de slag gegaan en heeft in navolging van onze motie bezwaar aangetekend bij de provincie over geluidsoverlast aan het Katwijkse gedeelte van de N206. Tijdens de raadsvergadering van 22 november hebben wij samen met GemeenteBelangen Katwijk, VVD Katwijk, Hart Voor Katwijk en SGP Katwijk een motie ingediend waarin we het college opriepen een zienswijze in te dienen voor het ontwerp ‘Actieplan geluid provinciale wegen 2018-2023’ van de provincie Zuid Holland. Hiermee vroegen we aandacht voor geluidsbeperkende maatregelen op dat traject. Door de fors toegenomen geluidsoverlast zijn vooral de wat oudere woningen niet meer bestand tegen de overlast en van genoeg geluidsisolatie voorzien. Het traject, om precies te zijn het traject kruispunt N206-N441 tot afslag ’t Heen, blijft voor ons, en gelukkig de gehele Katwijkse raad, een absolute prioriteit. Bij de provincie is dat nu ook duidelijk. Meer info? https://www.katwijk.nl/nieuws/gemeente-wil-best-mogelijke-geluidsreducerende-maatregelen-voor-katwijk/ https://www.zuid-holland.nl/onderwerpen/milieu/geluidskwaliteit/actieplan-geluid/

GB raadsleden René Slootweg, Geert Diemer, Amy Guijt en burgerlid Paulina Smit gingen gisteravond de straat op voor de fietsverlichtingsactie van de ANWB! Op fietspaden en kruispunten spoten wij de tekst "Zet je licht aan!" om zo aandacht te vragen en bij te dragen aan goede zichtbaarheid én veiligheid in het verkeer! De ANWB Fietsverlichtingsactie levert al jaren een bijdrage aan de stijging van het aantal verlichte fietsers en het verminderen van onveilige situaties door gebrek aan goede fietsverlichting. Uit ANWB onderzoek blijkt zelfs dat daadwerkelijk méér fietsers hun verlichting aanzetten na het zien van de tag op de straten! Daar draagt GB natuurlijk graag een steentje aan bij! #zetjelichtaan

Photos from GemeenteBelangen Katwijk's post