Poliflw

Wat is Houten Anders blij dat het college besloten heeft om het vastgesteld bestedingsplan mobiliteit en bereikbaarheid te delen met ons en dat het wordt behandeld tijdens de raadsvergadering. Onze complimenten hiervoor. U hoeft dit immers niet te doen. Het is wel een forse lijst met een behoorlijk aantal punten waar al veel aandacht voor is geweest via een schriftelijke vragenronde, tijdens de RTG en nu in deze raadsvergadering. Houten Anders is blij met het lijst, met de antwoorden van het college. Op een aantal punten valt er echter nog wel over te discussiëren. Veiligheid op de weg heeft voor HoutenAnders! een hoge – zo niet dé hoogste – prioriteit. De Fietsersbond, een groot deel van de gemeenteraad en inwoners hebben terecht al vaak gewezen op de onveilige kruising op De Molen bij het busstation en gesteld dat er iets aan moet gebeuren. Hier zijn we het als gemeenteraad mee eens. Fietsers van links, brommers van rechts bussen achter ons en voetgangers door het verkeer. Het moet anders. Houten Anders heeft tijdens de RTG, vragen gesteld over de prioriteit en wij zijn opgelucht dat er een fors bedrag is gereserveerd voor onderzoek naar de mogelijkheden op deze kruising. Wij kunnen ook begrijpen dat de wethouder de hele verkeersveiligheid in een keer wil oppakken samen met de visie op het hele gebied rondom de Molen. Maar wij bij Houten Anders hopen vooralsnog op een toezegging wanneer dit onderzoek uiterlijk afgerond is. Is de wethouder bereid om de uitkomsten van het onderzoek te delen met de raad en het kruispunt eventueel al eerder aan te pakken als het onderzoek daar reden toe geeft? Dit geldt ook voor de parkeersituatie bij de Bouw. Volgens antwoorden van de wethouder valt dit buiten de scoop van de Bestedingsplan Mobiliteit en Bereikbaarheid. Maar ook hier hopen we op een spoedig en duidelijk oplossing.

Snelwegen rondom Houten Vanaf 2020 worden de snelwegen rondom Houten verbreed. Tijdens een 6-jarig project komen er extra rijstroken en worden de kruisende verkeersstromen gescheiden. Stroken groen worden asfalt, in ruil voor minder files en ongelukken op de snelwegen rondom Houten. Bij het complexe project zijn het Rijk, Rijkswaterstaat, de Provincie en de gemeenten Utrecht, Nieuwegein en Houten betrokken. Eerst worden de groenstroken kaal gemaakt, de huidige geluidswallen worden weggehaald en vervolgens wordt de nieuwe rijstrook aangelegd. De groenstroken en geluidswallen houden het geluid van de snelweg tegen. De verloren groenstroken worden op andere plekken in de provincie terug geplant. Bewoners van de Koppeldijk en de Waijensedijk maken zich zorgen. Zij hebben al geruime tijd contact met Rijkswaterstaat. Als coördinerende instantie kan Rijkswaterstaat de plannen aanpassen om geluidsoverlast en bouwgeluid te verminderen. De groep bewoners heeft echter nog niet het gevoel dat hun zorgen serieus worden genomen door Rijkswaterstaat. Ondanks het begrip voor hun situatie, hebben zij nog niet de toezeggingen waar zij op hopen, maar ook zegt er niemand ‘nee’ tegen hun voorstellen. Binnenkort moeten alle plannen rondom dit project definitief worden gemaakt. De tijd dringt dus, de bewoners willen duidelijkheid en hebben hun hoop gevestigd op de gemeente Houten. De bewoners van de Koppeldijk en de Waijensedijk hebben vandaag alle Houtsense politieke partijen uitgenodigd voor een uitgebreide presentatie over hun gesprekken met Rijkswaterstaat en de moeite die het hen kost om gehoord te worden. Zij hebben een beroep gedaan op de politiek, met name op de wethouder, om hun zorgen serieus te nemen. De middag werd afgesloten met een rondleiding over de koppeldijk, waar de raadsleden hebben kunnen ervaren hoe dicht bewoners op de snelweg wonen, hoeveel geluid er nu al is en welke gevolgen de plannen en werkzaamheden gaan hebben. HoutenAnders! begrijpt deze bewoners heel erg goed. Deze groep Houtenaren vraagt de gemeentepolitiek om mee te denken en te helpen om wél tot afspraken met Rijkswaterstaat te komen. De wensen zijn heel redelijk: overlast verminderen tijdens de bouw en maatregelen treffen die na de bouw maken dat het snelweggeluid verminderd. Zij hebben zelf verschillende ideeën over hoe het Anders! kan. Zij zijn niet tegen de verbreding, maar willen wel graag gehoord worden. HoutenAnders! is blij met de positief-constructieve insteek van de bewoners en snapt ook dat het nu vijf voor twaalf is. Dat nagenoeg alle partijen hun belangstelling hebben getoond, laat zien dat de gemeenteraad het serieus neemt, al is haar rol in dit complexe dossier heel beperkt vanwege de Crisis- en Herstelwet. Wethouder Van Dalen (CDA) maakte zich gelukkig ook boos over het feit dat deze bewoners niet met de juiste personen aan tafel lijken te zitten. Hij heeft de bewoners gezegd dat hij hen zo snel mogelijk in gesprek gaat brengen met personen die wél toezeggingen kunnen doen rondom dit project. HoutenAnders! juicht dit toe en is gelukkig met het gegeven dat de wethouder zich sterk maakt voor deze groep. Initiatieven als deze, brengen de politiek dichter bij de burger. Complimenten voor dit initiatief! Wij zullen dit kritisch blijven volgen.

Photos from Houten Anders's post