Poliflw

In de raadsvergadering van 8 april jl. werd het voorstel behandeld voor een jachthaven onder aan de sluis. In eerste instantie een sympathiek voorstel om ligplaatsen te creëren voor bootjes die eerder uit het kanaal weg moesten. Daarom hebben we ook steun gegeven aan een onderzoek naar de haalbaarheid en betaalbaarheid. Toch hebben we uiteindelijk tegen het voorstel gestemd. Hier leggen we uit waarom.

1. Aannames in de financiële onderbouwingVolgens het onderzoek is de haven onder aan de Sluis (bijna) budgetneutraal met een minimaal verlies per jaar. Echter: het rapport benoemt ook een risico: alleen wanneer de haven 40 jaar lang jaarrond voor de volle 100% bezet is, wordt dit gehaald. Voor onze fractie is de aanname dat dit ook zal gebeuren een te groot financieel risico voor de gemeente Urk. Er komen nog genoeg uitdagingen op ons pad die ook vragen om investeringen. Deze investering vergt 750.000 euro, zonder een subsidie van de provincie van 18.000 euro.

2. Onder hetzelfde regime als de huidige havenDe jachthaven onder aan de Sluis zou onder de havendienst komen te vallen. De prijzen voor een ligplek worden dan ook gelijkgetrokken. Echter: om de jachthaven financieel haalbaar te maken, zijn er geen voorzieningen gepland voor de ligplaatsen.

En dat voor dezelfde prijs als een ligplaats in de haven waar wel alle voorzieningen beschikbaar zijn.

3. Geen schriftelijke duidelijkheid van de bezettingOndanks dat er gecommuniceerd werd aan de raad dat er behoefte is aan de jachthaven, zijn er geen schriftelijke ondertekende intentieverklaringen van booteigenaren die daadwerkelijk een plek in de nieuwe haven willen innemen. Alleen “je vinger opsteken” is voor onze fractie niet genoeg.  

4. Maatschappelijk belangAlhoewel meer ligplaatsen voor de gemeente Urk door ons als maatschappelijk belang wordt gezien, krijgen wij niet duidelijk voor wie we het doen (Zie ook punt 3). Er wordt ons gemeld dat vanuit Urk, het achterland van Urk (tot mensen in Zutphen aan toe) en zelfs Duitsers die in de overbezette haven van Lemmer geen plekje meer kunnen krijgen, interesse hebben in een ligplaats in de haven. Dit is voor ons echter nog geen reden om voor te stemmen, omdat:

Bovenstaande overwegingen hebben ons genoodzaakt om op dit moment, hoe jammer ook, tegen het voorstel voor een jachthaven onder aan de Sluis te stemmen.

Tijd voor een nieuw #vragenvuur! Thirsa van der Meer moet kiezen tussen het Waterfront en het Fort Kudelstaart en of ze liever aardbeien of speculaas op haar boterham heeft!

De fractie van D66 maakt gebruik van de mogelijkheid tot het stellen van vragen op basis van artikel 39 RVO omtrent de herontwikkeling van voormalig camping Laag Kanje door EuroParcs.

De fractie van D66 Utrechtse Heuvelrug heeft met meerdereinwoners uit het buitengebiedten noorden van Maarn contact gehad over de ontwikkelingen op en rond de voormalige camping Laag Kanje. Middels deze raadsvragen willen we voor de Raad én de inwoners een beter en afgewogen beeld realiseren van de huidige en t oekomstige situatie. De vragen gaan over communicatie, het bouwen, verkeersstromen en de ecologische gevolgen van de ontwikkelingen in dit buitengebied.

Vraag 1 In de lente van 2020 kwam voor omwonenden vrij plotseling het bericht dat deze camping is overgenomen door EuroParcs. Dit is een door het gehele land actief bedrijf, dat zich richt op het bouwen en verkopen van vakantiehuizen en het exploiteren van de eigen vakantieparken. Snel nadat de overname is gecommuniceerd, is gestart met de bouw van nieuwe vakantiehuizen op het terrein. Het tempo waarmee dit plaatsvindt, roept het beeld op bij inwoners dat deze ontwikkeling ruim tevoren in stilte is voorbereid. a) Is de gemeente tevoren geïnformeerd over de overname en de bouwactiviteiten van EuroParcs i n het buitengebied van Maarn? b) Wanneer is dit gebeurd? c) Is er goed overleg? d) Is onze gemeente inhoudelijk bekend met de ontwikkel en bouwplannen van EuroParcs? e) Zijn deze plannen beschikbaar voor raadsleden en inwoners? f) Heeft de gemeente aandacht gevraagd voo r het actief informeren en overleggen met omwonenden en belanghebbenden? g) Hoe kan de gemeente de informatieverstrekking aan inwoners stimuleren? h) Is over deze ontwikkeling goede afstemming met de gemeente Woudenberg?

Vraag 2 EuroParcs staat in de branche bekend als een bedrijf dat alle mogelijkheden benut om huisjes te bouwen op hun parken. Hierdoor zullen de huidige staanplaatsen voor caravans en tenten verdwijnen. a) Kan het college aangeven hoeveel huisjes EuroParcs op het vak antiepark mag bouwen? b) Zijn hier technische en ruimtelijke kaders op van toepassing? c) Wordt er regelmatig toezicht gehouden op bouwwerkzaamheden op het park? d) Is een analyse beschikbaar van de toekomstige verkeersstromen die gevolg zijn van de herontwikkeling van de camping? e) Verwacht het college knelpunten in bereikbaarheid van EuroParcs en de verkeersveiligheid in het omliggende gebied, waarbij we ook aandacht vragen voor Vinkenbuurt en Vinkenbuurtweg.

Vraag 3 Het recreatieterrein van Laag Kanje vormt samen met het Henschotermeer een belangrijk element in de ecologische structuur van het Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug. Rondom de ontwikkeling van het Henschotermeer vraagt D66 steeds om aandacht voor het beschermen van natuurwaarden in dit gebied. D66 is nu ook bezorgd over impact van de commerciële ontwikkeling van het gebied van Henschotermeer en EuroParcs, waardoor de ecologische verbinding tussen het gebied van Den Treek Henschoten richting Landgoederen Anderstein en Maarsbergen wordt aangetast en dieren belemmerd zullen worden om zich te verplaatsen. a) Wat is de ecologische functie van de bomen en groenstroken op het recreatieterrein EuroParcs, hoe is dat in bestemmingsplannen vastgelegd en hoe wordt dit juridisch en feitelijk beschermd? b) Hoe verhoude n de ontwikkelingen van Henschotermeer en EuroParcs zich met elkaar, vooral in relatie tot de kwetsbare ecologische structuur? c) Is vanuit de gemeente contact met belanghebbenden en omliggende gemeenten & provincie over de herontwikkeling van Laag Kanje en d e ecologische impact op het gebied? Hoe verloopt dat en welke indruk heeft het college daarvan gekregen? d) Heeft het college een beeld hoe het groene, ecologische belang van de bestaande natuur door EuroParcs in staand gehouden zal worden?

Vraag 4 Is het college bereid om de Raad én inwoners tijdig en vooraf te informeren over ontwikkelingen die het gebied Henschotermeer en EuroParcs betreffen?

Elke maand organiseert CDA Ommen een werkbezoek rondom actuele thema’s om zo te zien, te horen en te beleven wat er speelt in Ommen, want: Samen maken we Ommen.Wil je hiervan op de hoogte blijven, kijk dan op de website of volg CDA Ommen op Facebook en Instagram. Zo was het CDA Ommen vrijdag 21 augustus In het kader van recreatie & toerisme in coronatijd op bezoek bij Boerderijcamping Het Varsenerveld van Gezina en Hendrik-Jan de Lange. Welke kansen zien we op de korte en lange termijn voor recreatie & toerisme voor zowel Ommen, alsook de regio en de provincie? Bijzondere gasten tijdens dit bezoek waren gedeputeerde Roy de Witte alsook Herman Broeksma van het CDA partijbureau/Steenkamp instituut. Broeksma geniet al enkele jaren tijdens de zomer van de rust op de boerderijcamping in Ommen. Op de boerderijcamping zijn duidelijk de aanpassingen naar de 1,5 meter samenleving zichtbaar. Verder is er niet veel veranderd: de camping straalt nog steeds rust uit, is meer dan verzorgd en de eigenaren Gezina en Hendrik-Jan de Lange zijn als altijd betrokken en hebben een luisterend oor voor iedereen. Gezina geeft aan: “Juist in deze corona tijd is het zo belangrijk om maatschappelijk en sociaal verbonden te zijn en een luisterend oor voor al onze gasten te hebben. Daarnaast is verbinding tussen de recreatiebedrijven onderling ontzettend belangrijk om elkaar te steunen juist in deze tijd.” Ook haalde zij het belang van de verbinding van de centrumondernemers met de recreatieondernemers aan. Conclusie van het werkbezoek van het CDA is dat het voor de sector, voor ondernemers en onze stad op dit moment ontzettend belangrijk is dat Ommen veilig is en ook voelt voor iedereen die Ommen wil bezoeken of in Ommen wil verblijven. De CDA fractie maakt zich dan ook hard voor een sterke campagne gericht op Veilig Verblijven in Ommen. Voor de langere termijn wil het CDA meer dan een marketingplan alleen. Het CDA wil een duurzaam plan voor de lange termijn met bijbehorende actie gericht op het versterken van recreatie en toerisme. Hierin moeten allerlei facetten worden meegenomen, zoals voldoende ruimte voor fiets- en wandelpaden, samenwerking tussen stad en buitengebied, sterke verbinding binnen het Vechtdal, veilig verblijven in Ommen en verdere digitalisering van de recreatiebedrijven. Voor veel van deze onderwerpen is bij de provincie geld beschikbaar. Niet voor niets is er een meerjarig programma ‘Gastvrij Overijssel’ en zijn er extra middelen beschikbaar juist voor de toeristische sector in corona tijd. Het CDA is van mening, dat hier ook gebruik van moet worden gemaakt.

Niet alleen de afgelopen maanden, maar juist ook de komende maanden zullen nog uiterst onzeker zijn voor onze horeca. De horeca in onze gemeente biedt kwaliteit en is veelzijdig. Ook...

Het bericht Creativiteit en kostenverlaging horeca verscheen eerst op Pro'98.