Poliflw

Er is wat het Bestuur van GroenLinks Zuid-Kennemerland betreft onvoldoende rekening gehouden met de impact van dit besluit van de gemeenteraad van Zandvoort op onze regio. GroenLinks is tegen financiering van Formule 1 en had de keuze van de fractie in Zandvoort graag anders gezien. Er zijn weliswaar ambities uitgesproken om het tot een "duurzaam race event" te maken maar de negatieve gevolgen op het gebied van onder andere natuur en milieu voor de regio zijn te groot. Fracties kunnen evenwel eigen standpunten innemen en het was bekend dat Zandvoort hier een eigen afweging in heeft gemaakt.

De overwegingen van de fractie van GroenLinks Zandvoort waren onder andere:

De toezegging dat er geen euro naar het circuit of Formule One Management gaat;

Een met ruime meerderheid, door GroenLinks ingediende motie,  die ervoor moet zorgen dat het de duurzaamste Grand Prix ter wereld wordt;

Verouderde geluidsnormeringen dienen te worden aangescherpt en derhalve opnieuw te worden vastgesteld;

De verbeteringen aan de bereikbaarheid van Zandvoort middels openbaar vervoer en fietsgebruik;

Het Zandvoortse belang en de positieve effecten die het heeft op de lokale economie.  Daarnaast komt het geld niet vanuit de Zandvoortse bevolking maar wordt dit opgebracht door toeristenbelasting.

Het Bestuur van GroenLinks Zuid-Kennemerland en de fracties van GroenLinks Zandvoort, Heemstede en Bloemendaal zullen alles in het werk stellen om de negatieve impact in de regio zo laag mogelijk te houden en zullen de ontwikkelingen en kritisch en op de voet blijven volgen. Daarbij zal vooral de aandacht uitgaan naar de gevolgen van extra verkeerstromen, vermindering van luchtkwaliteit, effecten en mogelijk schade aan het duingebied, extra geluidsoverlast en verhoogde CO2 uitstoot. Daarnaast zal bekeken gaan worden wat de extra benodigde inzet van politie en hulpverleners tijdens races betekent voor de dienstverlening en veiligheid voor de regio Zuid-Kennemerland.

De verbeteringen op het gebied van bus- en treinverbindingen naar Zandvoort, uitbreiding van fietsstallingsplaatsen en de gevraagde aandacht voor duurzaamheid en een circulaire economie juichen wij uiteraard toe.

Het Bestuur GroenLinks Zuid-Kennemerland

In totaal zijn 14 moties aangenomen tijdens de begrotingsraad, waarvan 4 op initiatief van GroenLinks. Er werd goed samengewerkt in de raad om een meerderheid voor de moties te halen. De meeste moties werden met grote meerderheid aangenomen. Alleen zijn, zoals eerder vermeld op onze website, de moties en amendementen van VVD, D66 en CDA over de wijze van begroten van voorzieningen voor nieuw beleid en voor initiatieven van bewoners of vanuit de raad zijn allen met 11 tegen 10 verworpen.

Zie onderaan een link naar onze 4 moties.

Als eerste noemen we de motie van GroenLinks n.a.v. berichten dat de Formule 1 naar Zandvoort komt. We hebben samen met gemeente Bloemendaal een motie voorbereid, waarover we eerder op de website hebben bericht. De motie is aangenomen met alleen VVD tegen (16-5). De motie roept op dat het college een krachtig signaal afgeeft naar de gemeenten in Zuid-Kennemerland, de provincie en de gemeenten binnen de Metropool Regio Amsterdam dat de Formule 1 grote impact heeft vanwege de verkeers- en geluidsoverlast en bijkomende milieuschade. En als de Formule 1 onverhoopt toch naar Zandvoort komt, dan moet het college van de organisatie eisen dat de bezoekers alleen per trein, bus en fiets kunnen komen.

De landelijke subsidieregeling Subsidie Energiebesparing Eigen Huis (SEEH) is in 2018 stopgezet. Om dat gat te dichten heeft GroenLinks een motie ingediend met het verzoek aan het college om voor 2019 een subsidieregeling op te nemen. Als het Rijk eigenaren van woningen niet meer stimuleert om energiebesparende maatregelen  uit te voeren, dan moet de gemeente dat doen in afwachting van betere regelingen als het klimaatakkoord tot uitvoering komt. De motie is aangenomen met alleen HBB tegen (14-7).

GroenLinks vindt dat de gemeente ondernemers moet ondersteunen en stimuleren om te komen tot een duurzamer bedrijfsvoering. Economie en duurzaamheid kunnen heel goed samen gaan. Daarom heeft GroenLinks een motie ingediend om een jaarlijkse duurzaamheidsprijs in te stellen voor ondernemers. Deze motie is aangenomen met alleen de VVD tegen (16-5).

We hadden, net als de D66 fractie een motie voorbereid om JaJa-stickers in te voeren in Heemstede. We hebben beide moties samengevoegd. De motie roept op dat het college onderzoekt hoe een JaJa-sticker het beste ingevoerd kan worden in Heemstede. Dan krijgen bewoners alleen nog de lokale krantjes en reclamedrukwerk als ze een JaJa-sticker plakken. Dit zal een hoop papier besparen. De motie is aangenomen met alleen HBB tegen (14-7).

Verder heeft de fractie van GroenLinks drie moties gesteund van de PvdA m.b.t. de viering van 100 jaar vrouwenkiesrecht,  Verhuiscoaching om doorstroming op de woningmarkt te stimuleren, en als derde het in kaart brengen van mogelijkheden voor kleinschalige bouw van sociale huurwoningen en koopwoningen voor starters.

We hebben ook drie moties van D66 gesteund: een motie die oproept tot het maken van een financieel dashboard, die het voor bewoners inzichtelijk maakt hoe de gemeente het geld besteed, een motie die het college vraagt te onderzoeken aan welke steun en informatie bewoners behoefte hebben op gebied van duurzaamheid, en een motie die het college oproept om vóór 1 maart te komen met een concreet plan voor het Manpadslaangebied dan wel met een update over de stand van zaken.

We hebben twee moties van HBB gesteund. De eerste roept het college op om komend jaar  ruimte te vinden in de begroting om per 2020 de hondenbelasting af te schaffen en een tweede een motie om te onderzoeken hoe de gemeente en andere instanties 45-plussers met een uitkering kunnen helpen een baan te vinden.

We hebben een motie van het CDA gesteund, die de raad oproept om bij de herinrichting van speelterreinen ruimte te maken voor ouders om elkaar te ontmoeten, en tot slot de motie Duurzaamheid 2.0 van VVD, die het college verzoekt om een plan te maken om alle gemeente gebouwen, zoals de scholen, het raadhuis, de gemeentewerf en de panden op de begraafplaats, energieneutraal te maken. Dat plan moet er zijn in juni 2019.

Er is een hoop te doen dus voor het college: naast een stuk of 28 plannen voor nieuw beleid dan wel het aanpassen van het beleid, nu ook nog 14 moties erbij.

Niemand kan straks met zijn eigen auto naar de Formule 1 in Zandvoort, als het aan Bloemendaal en Heemstede ligt. De twee gemeenten gaan van de Formule 1-organisatie eisen dat racefans uitsluitend per bus, trein of fiets naar het circuit mogen reizen. De gemeenteraden in de twee gemeenten hebben moties aangenomen waarin deze eis is opgenomen. Een meerderheid in Bloemendaal heeft burgemeester en wethouders de opdracht gegeven 'een krachtig signaal af te geven dat de Formule 1 in Zandvoort zeer onwenselijk is'.

Lees verder bij RTV Noord-Holland: https://www.nhnieuws.nl/nieuws/234788/Eis-Bloemendaal-en-Heemstede-geen-auto-s-naar-Zandvoort-tijdens-Formule-1