Poliflw

De SP in Nijmegen pleit voor hardere maatregelen tegen verhuurderswebsite AirBnB. De afgelopen jaren is AirBnB explosief gegroeid de regio. De Gelderlander berichtte in mei dat het aantal overnachtingen in Arnhem-Nijmegen in 2018 met 52 % is gestegen ten opzichte van het jaar ervoor. Het betreft zo’n 1600 kamers. Naar Amsterdams voorbeeld wil de SP nu ook hardere maatregelen in Nijmegen. De partij denkt bijvoorbeeld aan een maximum aantal dagen dat er verhuurd mag worden, en een meldplicht bij de gemeente.

Yurre Wieken, fractievolger van de SP in de gemeenteraad: “Dat mensen hun woning willen verhuren als ze op vakantie gaan, daar is niks mis mee. Maar in de praktijk worden er panden opgekocht met het doel deze te verhuren via AirBnB. Dat is wat ons betreft niet de bedoeling, want dit gaat ten koste van de sociale woningvoorraad in onze stad. Bovendien gaat het vaak gepaard met overlast en gevaarlijke situaties, zoals recent aan de Krayenhofflaan. We zijn als gemeente net goed op weg om de particuliere kamerverhuur aan banden te krijgen. Dat moeten we ook gaan doen met AirBnB, voordat we dezelfde toestanden krijgen als in de Randstad.”

Het Nijmeegse stadsbestuur heeft al aangekondigd te onderzoeken of het mogelijk is om AirBnB vanaf 2021 toeristenbelasting te laten betalen. Wieken: “Dat is een goede eerste stap. AirBnB en vergelijkbare websites zijn in principe een nieuwe vorm van hotels, dus dan horen ze ook gewoon toeristenbelasting te betalen. Maar we kunnen meer doen, net als bijvoorbeeld de gemeente Amsterdam.” Daarom pleit de SP voor:

1. Een meldplicht bij de gemeente

2. Een maximum aantal personen waaraan verhuurd mag worden

3. Een limiet van 30 dagen op de verhuur aan dezelfde persoon, om verkapte structurele verhuur te voorkomen.

Verder moeten AirBnB’s (evenals soortgelijke aanbieders als Booking.com, HomeAway en Expedia) net als reguliere B&B’s (bed & breakfast) en hotels gecontroleerd worden op brandveiligheid.

Bijlage: 

Lees hier de vragen van de SP

De SP heeft tijdens de commissievergadering Financiën & Veiligheid gepleit voor het heffen van toeristenbelasting als percentage in plaats van een vast bedrag. De gemeente Groningen wil per 1 januari de logiesbelasting flink gaan verhogen. De voorgestelde vaste bedragen zijn volgens de SP te hoog. 

Volgens het gemeentebestuur zijn deze vaste bedragen nodig om de gaten in de begroting te dekken. De bedragen zijn als volgt: voor camping- en jachthavens geldt € 2,- per persoon per nacht. Bij hotels, hostels en bed & breakfast's is dat € 3,70,- .

Dit bedrag is verhoudingsgewijs een veel groter deel van de prijs van een overnachting bij een goedkopere kamer dan bij een duurdere. De SP pleit daarom voor een logiesbelasting in percentages in plaats van een vast bedrag. Bij een lagere prijs is het bedrag aan toeristenbelasting dan ook lager. Dit is eerlijker voor goedkopere accommodaties buiten het centrum en de stad. (zoals in Ten Boer)

Tevens vindt de SP dat de verhoging te snel wordt ingevoerd.

SP-raadslid Lucy Wobma:

“Behalve dat het bedrag nu te hoog is, gaat het ook te snel. Dit soort maatregelen zouden in fases moeten worden ingevoerd. Zo kunnen ondernemers wennen aan een situatie en kan er tenminste geëvalueerd en eventueel bijgestuurd worden.”

AirbnbDe SP heeft bij de vergadering ook de regels rondom Airbnb aangekaart. Dit verhuurdersplatform is al jaren actief in Groningen maar hoeft nog altijd geen logiesbelasting te betalen. De SP vindt dat dat zij onder dezelfde regels als B&B's en hotels moeten gaan vallen. Hierdoor kan de opbrengst van logiesbelasting over een groter aantal overnachtingen verdeeld worden, waardoor deze belasting niet zo fors omhoog hoeft zoals nu voorgesteld. Als Airbnb in de toekomst niet meewerkt aan het invoeren van een belasting dan wil de SP dat de gemeente het verhuurdersplatform gaat verbieden.

“Het college zegt hier al langere tijd mee bezig te zijn, maar er zijn nog steeds geen concrete acties ondernomen. De SP blijft er daarom op aandringen hier werk van te maken om zo een gelijk en eerlijk speelveld te hebben in de stad.”, aldus Wobma.

Het raadsvoorstel over de toeristenbelasting (logiesbelasting) wordt verder besproken tijdens bij gemeenteraad op woensdag op 26 juni 2019.

Steun ons en we gaan samen aan de slag om uw buurt te verbeteren.

Naar aanleiding van een bijeenkomst in Oosterhout verschijnen in de media weer allerlei berichten over Airbnb en de roep om dit te reguleren. SP-raadslid Dirk Uijl plaatst deze discussie graag in historisch perspectief: “Nadat ik hier begin 2017 al over aan de bel trok, kwam iedereen tot de conclusie dat we maatregelen moesten nemen. We zouden dat jaar nog wat horen. We zijn inmiddels anderhalf jaar verder, en we wachten nog steeds op deze maatregelen. Gelet op de lange geschiedenis roep ik daarom de wethouder op om onderhand eens vaart te maken.” In de schriftelijke vragen die Uijl nu aan het stadsbestuur stelt, haalt hij nog meer plannen aan die zijn toegezegd. Zo heeft de gemeenteraad destijds, met steun van de SP, om een visie op overnachten gevraagd. “Zou ook in 2017 nog naar de raad gestuurd worden. Maar nu, eind 2018, wachten we hier nog steeds op.” merkt Uijl op. Ook deze visie hoopt hij gauw te kunnen ontvangen van de gemeente.

Airbnb is in sommige steden zo gigantisch groot dat het ontwrichtend werkt. Hele straten worden onleefbaar voor gewone inwoners, huizenprijzen gaan door het dak doordat beleggers panden opkopen om er illegale hotels in te starten, en terwijl hoteliers aan allerlei eisen moeten voldoen en toeristenbelasting afdragen hoeft een Airbnb nergens aan te voldoen. 

Tegelijkertijd trekt Uijl het probleem breder. Airbnb is één van de uitwassen van de zogeheten platformeconomie. Dit zijn bedrijven die zelf geen aanbod hebben, maar een platform maken waarop anderen hun waar of dienst kunnen aanbieden en kopen. Marktplaats is hier een mooi voorbeeld van. Maar er zijn ook minder mooie voorbeelden. Airbnb maar bijvoorbeeld ook Uber, het taxiplatform dat ervoor zorgt dat werknemers uitgeknepen worden. Uijl: “We hebben onlangs als gemeenteraad besloten dat we onze goede hardwerkende taxichauffeurs willen beschermen tegen wanpraktijken met de invoering van een taxikeurmerk. Maar als Uber besluit om uit te breiden naar Breda, moeten gewone taxichauffeurs betalen voor een keurmerk dat niks meer waard is. Want ze worden dan door Uberchauffeurs uit de markt gedrukt. Ik wil weten wat het college voor onze taxichauffeurs wil gaan doen.”