Poliflw

Donderdag 17 september was een legendarische dag. Een feestdag! Opening fietspad Leechlân. Een veilige fietsverbinding tussen Grou en Warten en aansluitend Wergea Prachtig uitgevoerd door Jansma Drachten B.V. Geweldig genoten samen met de Pleatslik/dorpsbelangen, mensen van de buitendienst van de Gemeente Leeuwarden project managers Harrie Oppewal en Arjen Kammeraat en heel veel betrokkenen, wethouder Friso Douwstra en niet te vergeten mijn fietspad maatje Matty Kloosterman. Heel veel dank voor al jullie inzet, betrokkenheid en passie. We sluiten na 20 jaar een dossier maar openen een fietspad. Het fietsbord is nu waar het moet zijn. Door: Fokelien van der Meulen

Donderdag 17 september was een legendarische dag. Een feestdag! Opening fietspad Leechlân. Een veilige fietsverbinding tussen Grou en Warten en aansluitend Wergea Prachtig uitgevoerd door Jansma Drachten B.V. Geweldig genoten samen met de Pleatslik/dorpsbelangen, mensen van de buitendienst van de Gemeente Leeuwarden project managers Harrie Oppewal en Arjen Kammeraat en heel veel betrokkenen, wethouder Friso Douwstra en niet te vergeten mijn fietspad maatje Matty Kloosterman Heel veel dank voor al jullie inzet, betrokkenheid en passie. We sluiten na 20 jaar een dossier maar openen een fietspad. Het fietsbord is nu waar het moet zijn.

Als ChristenUnie Leeuwarden hadden we een aantal maanden geleden een vacature uitstaan voor een nieuwe fractieassistent. Tot onze vreugde melde Hayo Douwstra zich. In het verleden heeft Hayo zich al vaker voor onze fractie ingezet. Na een uitstapje naar het provinciale ChristenUnie bestuur, is Hayo terug bij de fractie in Leeuwarden.

Het bestuur van Gemeentebelangen Leeuwarden (GBL) heeft zich ten doel

gesteld om in maart 2022 het aantal raadsleden weer te verdubbelen.

Daarom is het belangrijk al vroeg te starten met de voorbereidingen. De

gemeente Leeuwarden verdient een sterke lokale partij die opkomt voor de

belangen voor alle inwoners van de stad Leeuwarden en omliggende dorpen.

In 2014 is de gemeente Leeuwarden met de gemeente Boarnsterhim gefuseerd

en in 2018 met de Gemeente Leeuwarderadeel.  In beide voormalige

gemeentes was Gemeentebelangen vertegenwoordigd en had zitting in de

gemeenteraad. Door de fusie is een gemeente

ontstaan met meer dan 30 dorpen en meer dan 30 buurtschappen.

GBL is op zoek gegaan naar nieuwe mensen die vanuit hun achtergrond en

visie de belangen van alle inwoners van onze gemeente kunnen behartigen.

Dat heeft geresulteerd in nieuwe contacten met zes enthousiaste mensen

die zich graag voor GBL willen inzetten. Zij zullen op wat voor manier

dan ook hun steentje gaan bijdragen aan de verkiezingen in maart 2022.

Het bestuur zal, ondanks de corona-perikelen, vanaf nu al een start

maken met de aanloop naar maart 2022. Een aantal mensen gaat zich bezig

houden met de kandidatenlijst en een aantal met het schrijven van een

voorlopig verkiezingsprogramma. Wat er in dat programma moet komen te

staan horen we graag van u. Zodra dit weer mogelijk is zullen we

bijeenkomsten organiseren in wijk- centra en dorpshuizen om van u te

horen wat u belangrijk vindt. U bent op de hoogte van wat er in uw buurt

speelt en deze input hebben wij nu juist nodig om uw belangen centraal

te kunnen stellen.

Gemeentebelangen-partijen zijn sterk vertegenwoordigd in de

gemeenteraden van Friesland en dat is natuurlijk niet voor niets. GBL

heeft geen banden met de landelijke politiek en hoeft dus geen rekening

te houden met mogelijke door ‘Den Haag’ opgelegde standpunten zoals dat

bij de landelijke partijen wel het geval is of kan zijn.

GBL is een constructieve partij die voorstellen steunt die voor de

inwoners van onze gemeente goed zijn. Of die voorstellen nu uit rechter

of linker hoek komen of uit het centrum; dat is voor ons niet

belangrijk. Het belang van de inwoners staat voorop.

Er spelen in onze gemeente diverse zaken die grote invloed hebben op het

welzijn van de inwoners. Het sociaal domein is daar één van. Vele

inwoners hebben of krijgen hier mee te maken. Onze fractie houdt dit

nauwlettend in de gaten en waar ontsporingen dreigen wordt er

onmiddellijk op gereageerd. Iedereen heeft recht op de juiste hulp.

Daarnaast kosten grote projecten zoals bijvoorbeeld huizenbouw, het aan-

(of om-) leggen van wegen in stad en ommelanden, de

verkeersproblematiek, de bouw van het Cambuurstadion en alles er omheen,

cultuur, etc., veel geld. Het vergt veel kennis en tijd van onze raads-

en fractieleden om die dossiers goed te beoordelen en tot een breed

gedragen standpunt en beslissing te komen, waarbij het financiële aspect

niet uit het oog wordt verloren.

Door de coronacrisis komt er de komende tijd nog veel op ons af. Dit

vraagt nog meer van onze raadsleden en fractie-ondersteuning. Hoe komt

het met de ondernemers in Leeuwarden en de omliggende dorpen? Met de

leegstand van winkels, met mensen zonder werk, etc.? Het bestuur heeft

het volste vertrouwen in de fractie dat ze hier op een juiste manier

aandacht en mogelijke invulling aan geeft. In ieder geval gaan bestuur

en fractieleden van GBL over die mogelijke problemen graag met u in

gesprek. Maar ook over alle andere zaken die u bezighouden.

Gemeentebelangen Leeuwarden bestuurt immers van onderop; u bent onze

input.

Spreekt u dit aan en wilt u ook Gemeentebelangen Leeuwarden ondersteunen

dan komen we graag met u in contact. Dat kan via het mailadres

petbos@live.nl

Bestuur Gemeentebelangen Leeuwarden

Sinds het uitbreken van het Corona virus in Nederland en de implementatie van bijbehorende maatregelen is het veel drukker bij de milieustraat in Leeuwarden. Inmiddels is het twee maanden na de start van de ‘Intelligente Lockdown’, en nog steeds krijgen we signalen over lange wachttijden bij de milieustraat, niet alleen in het weekend maar ook doordeweeks. Vanochtend was de wachttijd direct na opening van de milieustraat al langer dan een uur. De fractie van D66 wil van het college weten welke maatregelen er de afgelopen maanden genomen zijn om de drukte te verminderen en wat de effectiviteit van die maatregelen is.

Daarom stelt D66 Leeuwarden de volgende Schriftelijke Vragen aan het college van B&W.

Update 02-06-2020:

De vragen zijn inmiddels beantwoord.

Antwoorden schriftelijke vragen D66 drukte bij milieustraat.

The post Schriftelijke Vragen: Milieustraat Leeuwarden (Beantwoord) appeared first on D66 Leeuwarden .

The post Het zijn bizarre tijden appeared first on D66 Leeuwarden .

De afgelopen weken behandelden wij het ‘Ambitiedocument Verkeer en Vervoer’ in samenhang met de ‘Impressie Spoorzone’. Tijdens het Politiek Dialoog hebben wij al de aandacht gevraagd voor:

– Grotere, centraal gelegen appartementen;

– De fietstunnel op de Schrans;

– Inbreiding binnen de stadsgrenzen mét veel ruimte voor groen.

Naast het aanplanten van veel groen staan wij voor groene daken en gevels. Dat is goed voor de afwatering en aanzien van de gemeente.

Ambities college

Het college heeft mooie doelen in opgenomen in het ambitiedocument.

De fiets op 1 en het spoor naar min 1 klinkt niet alleen goed, maar zal het aangezicht van de spoorzone verbeteren en gezond, duurzaam vervoer stimuleren. Het plan het Van Harinxmakanaal te upgraden naar klasse Va (met ruimte voor grotere schepen) is een logistieke en milieutechnische verbetering. D66 Leeuwarden wil echter naast deze ambities de eigen ambities voor toerisme, aanzicht van de stad en gastvrijheid op de waterkaart zetten.

Daarom hebben wij de Motie Oostelijke Vaarroute en de beweegbare Prins Hendrikbrug samen met FNP, PalGroenLinks en PvdA Leeuwarden ingediend. Dat is gewoon een te mooie ambitie om te vergeten.

Ambitie D66

We maken de vaarroute geschikt voor de Bzm-klasse en de kades en lokale horeca kunnen mee groeien. De levendigheid van de grachten wordt versterkt, zoals je dat nu al rond de Blokhuispoort ziet. Daarmee wordt Leeuwarden aantrekkelijker voor vaarrecreanten en niet in de laatste plaats vergroot scheiden van beroeps- en pleziervaart de veiligheid.

De Motie is aangenomen!

Drie moties gesteund

Daarnaast heeft D66 bij dit onderwerp nog drie moties gesteund. Met de moties Fossielvrije Mobiliteit & Autoluwe binnenstad zet PalGroenLinks in op de ambitie van een gezonde, ruim toegankelijke binnenstad. Beide gedachten staan ook in ons verkiezingsprogramma. Gemeente Leeuwarden dient voor de autoluwe binnenstad gebruik te maken van de lessen die we leren van dezelfde plannen die er zijn voor het Gouverneursplein-gebied.

Fossielvrije Mobiliteit

Voor fossielvrije mobiliteit zien wij de taak van de gemeente vooral in het faciliteren van ondernemers en burgers. Het creëren van mogelijkheden én inventariseren van wensen. Wij willen daarbij de koe bij de horens pakken. Bij het herinrichten van de spoorzone kan meteen die locatie ingevuld worden. Met laadpalen en de daarbij behorende hoogspanningsleidingen. Werk met werk.

De laatste motie Realisatie ambities met behoud van zoveel mogelijk groen van Gemeentebelangen Leeuwarden kunnen we kort over zijn. Daar staan wij voor. Daar vroegen wij in het politiek dialoog aandacht voor. Dat blijven wij benadrukken.

The post Motie: Oostelijke Vaarroute en de Prins-Hendrikbrug (Aangenomen) appeared first on D66 Leeuwarden .

De fractie, wethouder van D66 Leeuwarden en het bestuur wensen alle inwoners van de gemeente Leeuwarden fijne feestdagen en een gelukkig, succesvol, maar bovenal gezond 2020!

The post Kerstgroet appeared first on D66 Leeuwarden .

De gebiedsontwikkeling van WTC/Cambuur is een omvangrijk project. Wij  vinden het belangrijk dat omwonenden en belanghebbenden in een vroeg stadium kunnen participeren bij ruimtelijke planvorming. Van inspraak naar voorspraak. In 2021 treed de nieuwe omgevingswet in ,waarin participatie een belangrijke rol krijgt.

Er zijn bij de  gebiedsontwikkeling WTC/Cambuur veel partijen betrokken zoals de inwoners van de Schrijversbuurt, Westeinde en de Vosseparkwijk, de wijkpanels, projectontwikkelaar , initiatiefnemers en belanghebbenden.

De fractie van D66 Leeuwarden vindt het zinvol dat bij zo’n omvangrijk project de communicatie samen met boven genoemde partijen wordt geëvalueerd  daarnaast willen wij dat de bevindingen met de raad wordt gedeeld en deze ook  mee te nemen bij de ontwikkeling van het onderdeel participatie in de omgevingsvisie. We dienen daarom een motie in om dit te bewerkstelligen.

Motie Evaluatieproces WTC Cambuur

Bron foto: Leeuwarder Courant

The post Motie ‘Gebiedsontwikkeling WTC/Cambuur’ (Maandag 8 juli 2019) appeared first on D66 Leeuwarden .