Poliflw

Iedere dag heb ik de kans en het voorrecht te werken aan oplossingen in het landsbelang. Ik realiseer me ook dat we het niet voor iedereen altijd goed kunnen doen. Daarvoor zijn de problemen te groot. Een rechte rug betekent ook moeilijke besluiten moeten nemen die voor mensen niet altijd fijn zijn. Juist dan en juist daarom is jullie steun en betrokkenheid nu van grote waarde.

Samen optrekken in de Binckhorst, om zo de ondernemers in de Binckhorst te faciliteren. Dat wil onze Cees Pluimgraaff. Daarom tekende hij mee met de unaniem aangenomen motie van Daniël Scheper hierover:

Ook de gevolgen voor het verkeer in Vught en Cromvoirt moeten meegenomen worden bij een besluit over de komst van een extra beveiligde rechtbank binnen de PI Vught (gevangenis). Dat stelde D66 in de laatste reguliere raadsvergadering voor het reces. “We begrijpen de wens en we zien het voordeel in het algemeen belang”, aldus D66-raadslid Fons Potters. “Maar voor ons is het een voorwaarde dat het ook in het Vughtse en Cromvoirtse belang is.”

In Cromvoirt wordt het met een rechtbank binnen de gevangenismuren nog drukker, omdat rechters, advocaten, publiek, journalisten en andere nieuwe medewerkers uit de hoek Rotterdam via Cromvoirt zullen rijden. D66 wil samen met de inwoners (en Veilig Verkeer Cromvoirt in het bijzonder) juist inzetten op minder verkeer door Cromvoirt. Daar draagt dit niet aan bij. Ook de nu al zeer drukke Boslaan krijgt dan nog meer verkeer te verwerken. D66 wil daarom dat de extra verkeersstromen in kaart gebracht worden, nog voordat er een besluit valt, dus geen reparatie achteraf.

Privacy belangrijk punt voor D66

Een extra beveiligde rechtbank heeft ook invloed op de vrijheid en dus privacy van mensen in de omgeving van de PI Vught. Nu al is er een mogelijkheid om in de omgeving van de gevangenis zonder opgave van reden gefouilleerd te worden. Bij een rechtbank in de gevangenis zou deze tijdelijke maatregel wel eens permanent en/of voor een nog grotere straal rondom de gevangenis kunnen gaan gelden. D66 wil ook dat woonoord Lunetten, Nationaal Monument Kamp Vught bij het plan betrokken worden en wil weten wat zij ervan vinden.

Helikopteroverlast in Vught en Cromvoirt

Ook wil D66 weten welke gevolgen een rechtbank heeft voor de overlast van helikopters boven de dorpen. Worden dat er juist minder doordat er minder zwaarbewaakte gevangenen vervoerd worden of zullen dat er meer worden omdat tijdens een proces de omgeving in de gaten gehouden moet worden. Een groeiend aantal helikopters boven Vught en Cromvoirt draagt niet bij aan het gevoel van veiligheid, om nog maar over de lawaaioverlast te zwijgen.

D66 steunde de motie waarin gevraagd werd om te onderzoeken of de rechtbank er kan komen, maar diende de motie niet mee in vanwege deze kanttekeningen.

The post D66: alle gevolgen van rechtbank binnen de Vughtse gevangenis in kaart brengen appeared first on D66 Vught.

Ook de gevolgen voor het verkeer in Vught en Cromvoirt moeten meegenomen worden bij een besluit over de komst van een extra beveiligde rechtbank binnen de PI Vught (gevangenis). Dat stelde D66 in de laatste reguliere raadsvergadering voor het reces. “We begrijpen de wens en we zien het voordeel in het algemeen belang”, aldus D66-raadslid Fons Potters. “Maar voor ons is het een voorwaarde dat het ook in het Vughtse en Cromvoirtse belang is.”

In Cromvoirt wordt het met een rechtbank binnen de gevangenismuren nog drukker, omdat rechters, advocaten, publiek, journalisten en andere nieuwe medewerkers uit de hoek Rotterdam via Cromvoirt zullen rijden. D66 wil samen met de inwoners (en Veilig Verkeer Cromvoirt in het bijzonder) juist inzetten op minder verkeer door Cromvoirt. Daar draagt dit niet aan bij. Ook de nu al zeer drukke Boslaan krijgt dan nog meer verkeer te verwerken. D66 wil daarom dat de extra verkeersstromen in kaart gebracht worden, nog voordat er een besluit valt, dus geen reparatie achteraf.

Privacy belangrijk punt voor D66

Een extra beveiligde rechtbank heeft ook invloed op de vrijheid en dus privacy van mensen in de omgeving van de PI Vught. Nu al is er een mogelijkheid om in de omgeving van de gevangenis zonder opgave van reden gefouilleerd te worden. Bij een rechtbank in de gevangenis zou deze tijdelijke maatregel wel eens permanent en/of voor een nog grotere straal rondom de gevangenis kunnen gaan gelden. D66 wil ook dat woonoord Lunetten, Nationaal Monument Kamp Vught bij het plan betrokken worden en wil weten wat zij ervan vinden.

Helikopteroverlast in Vught en Cromvoirt

Ook wil D66 weten welke gevolgen een rechtbank heeft voor de overlast van helikopters boven de dorpen. Worden dat er juist minder doordat er minder zwaarbewaakte gevangenen vervoerd worden of zullen dat er meer worden omdat tijdens een proces de omgeving in de gaten gehouden moet worden. Een groeiend aantal helikopters boven Vught en Cromvoirt draagt niet bij aan het gevoel van veiligheid, om nog maar over de lawaaioverlast te zwijgen.

D66 steunde de motie waarin gevraagd werd om te onderzoeken of de rechtbank er kan komen, maar diende de motie niet mee in vanwege deze kanttekeningen.

The post D66: alle gevolgen van rechtbank binnen de Vughtse gevangenis in kaart brengen appeared first on D66 Vught.

D66 is blij dat er na de ontmanteling van het Cruijff Court in Meerzicht, toch een nieuw sportveld wordt aangelegd in de wijk. Uit antwoorden op schriftelijke vragen van D66 antwoordt het college dat na de zomer (in samenwerking met de Krajicek Foundation) het bestaande sportveld aan het Kerkenbos omgevormd wordt tot een Krajicek Playground.

D66-raadslid Frank Schoonbeek: ‘Het werd ons al snel duidelijk dat het huidige Cruijff Court volledig ontmanteld zou worden, daarom hebben we direct aandacht gevraagd voor een alternatief. Er werd veel gebruik gemaakt van het veld. En naast het sportieve aspect heeft een dergelijk faciliteit ook een verbindende functie in de wijk. We zijn erg blij dat het college ons signaal oppakt en de noodzaak van een goede sport- en spelfaciliteit in Meerzicht onderkent’.

Een meerderheid van de Krimpense gemeenteraad, gevormd door de nieuwe coalitie van SGP, VVD, Krimpens Belang, CDA, PvdA en ChristenUnie, heeft een discutabele LHBTI motie aangenomen. Het hijsen van de Regenboogvlag door het gemeentebestuur, als signaal dat de gemeente Krimpen LHBTI’s steunt, staat nu op losse schroeven. Een motie van D66, Leefbaar Krimpen en Stem van Krimpen, die concreet vroeg om het hijsen van de Regenboogvlag op basis van een vlagprotocol van het raadhuis, werd door dezelfde partijen verworpen.

 D66 heeft tijdens de raadsvergadering van 4 juni 2020, samen met Stem van Krimpen en Leefbaar Krimpen, een motie ingediend om het hijsen van de Regenboogvlag vast te leggen. Hierin werd het college opgeroepen de regenboogvlag te hijsen bij het raadhuis op belangrijke dagen voor de LHBTI gemeenschap, te weten 17 mei (IDAHOT) en 11 oktober (Coming Out Day). Tot onze grote spijt is deze motie niet aangenomen.

Discutabele motie van de nieuwe coalitie In de aangenomen motie wordt in algemene zin uitgesproken dat de gemeenteraad de Regenboogvlag jaarlijks hijst op 17 mei en 11 oktober, behalve als dit op een zondag valt. Dit betekent echter dat het college van B&W het hijsen van de Regenboogvlag niet hoeft uit te voeren of te steunen. Daarnaast kan de vlag nu op elke willekeurige plek worden gehesen. Hiermee gaat deze motie totaal voorbij aan de maatschappelijke noodzaak dat juist ook de lokale overheid het signaal moet afgeven dat zij LHBTI’s steunt.

Regenboogvlag wordt willekeurig vlagvertoon In de aangenomen motie wordt het college verzocht alle groeperingen in de samenleving de mogelijkheid te geven om zich via openbaar vlagvertoon te manifesteren. De argumentatie om vlagvertoon van groeperingen mogelijk te maken is dat men LHBTI niet als een bijzondere groep wil zien, maar als onderdeel van de samenleving. Daarmee wordt volledig voorbijgegaan aan het feit dat de Regenboogvlag juist bedoeld is om acceptatie te van LHBTI’s te bevorderen door het onderwerp zichtbaar te maken.

Regenboog stembusakkoord opgeblazen D66 is ernstig teleurgesteld in het feit dat VVD en PvdA, ondertekenaars van het Regenboog Stembusakkoord in 2018, zich nu onttrekken aan de uitvoering hiervan. Dit met een schijnargumentatie dat alleen het vastleggen van het hijsen van de Regenboogvlag te beperkt is om de LHBTI gemeenschap te steunen. Met het steunen van de discutabele motie laten VVD en PvdA de Krimpense LHBTI’s ernstig in de steek en schuiven zij het onderwerp terug onder het tapijt.

Opmerkelijke rol christelijke partijen SGP, ChristenUnie en CDA gaven in de discussie te kennen dat zij op basis van geloofsovertuiging moeite hebben met het hijsen van de Regenboogvlag in relatie met LHBTI beleid, maar dat ze door gelijkstelling met vlagvertoon van ander groeperingen deze motie wel steunden. Deze houding van de christelijke partijen onderstreept voor D66 de noodzaak om pal te blijven staan voor volledige acceptatie van lesbische vrouwen, homoseksuele mannen, biseksuelen, transgenders en intersekse personen. D66 zal zich onverminderd blijven inspannen voor een kleurrijk Krimpen waar iedereen ongeacht levensovertuiging, afkomst of seksuele geaardheid de vrijheid heeft om zichzelf te zijn en zijn leven in te richten zoals hij of zij dat wil.

Sinds het uitbreken van het Corona virus in Nederland en de implementatie van bijbehorende maatregelen is het veel drukker bij de milieustraat in Leeuwarden. Inmiddels is het twee maanden na de start van de ‘Intelligente Lockdown’, en nog steeds krijgen we signalen over lange wachttijden bij de milieustraat, niet alleen in het weekend maar ook doordeweeks. Vanochtend was de wachttijd direct na opening van de milieustraat al langer dan een uur. De fractie van D66 wil van het college weten welke maatregelen er de afgelopen maanden genomen zijn om de drukte te verminderen en wat de effectiviteit van die maatregelen is.

Daarom stelt D66 Leeuwarden de volgende Schriftelijke Vragen aan het college van B&W.

Update 02-06-2020:

De vragen zijn inmiddels beantwoord.

Antwoorden schriftelijke vragen D66 drukte bij milieustraat.

The post Schriftelijke Vragen: Milieustraat Leeuwarden (Beantwoord) appeared first on D66 Leeuwarden .

The post Het zijn bizarre tijden appeared first on D66 Leeuwarden .

De afgelopen weken behandelden wij het ‘Ambitiedocument Verkeer en Vervoer’ in samenhang met de ‘Impressie Spoorzone’. Tijdens het Politiek Dialoog hebben wij al de aandacht gevraagd voor:

– Grotere, centraal gelegen appartementen;

– De fietstunnel op de Schrans;

– Inbreiding binnen de stadsgrenzen mét veel ruimte voor groen.

Naast het aanplanten van veel groen staan wij voor groene daken en gevels. Dat is goed voor de afwatering en aanzien van de gemeente.

Ambities college

Het college heeft mooie doelen in opgenomen in het ambitiedocument.

De fiets op 1 en het spoor naar min 1 klinkt niet alleen goed, maar zal het aangezicht van de spoorzone verbeteren en gezond, duurzaam vervoer stimuleren. Het plan het Van Harinxmakanaal te upgraden naar klasse Va (met ruimte voor grotere schepen) is een logistieke en milieutechnische verbetering. D66 Leeuwarden wil echter naast deze ambities de eigen ambities voor toerisme, aanzicht van de stad en gastvrijheid op de waterkaart zetten.

Daarom hebben wij de Motie Oostelijke Vaarroute en de beweegbare Prins Hendrikbrug samen met FNP, PalGroenLinks en PvdA Leeuwarden ingediend. Dat is gewoon een te mooie ambitie om te vergeten.

Ambitie D66

We maken de vaarroute geschikt voor de Bzm-klasse en de kades en lokale horeca kunnen mee groeien. De levendigheid van de grachten wordt versterkt, zoals je dat nu al rond de Blokhuispoort ziet. Daarmee wordt Leeuwarden aantrekkelijker voor vaarrecreanten en niet in de laatste plaats vergroot scheiden van beroeps- en pleziervaart de veiligheid.

De Motie is aangenomen!

Drie moties gesteund

Daarnaast heeft D66 bij dit onderwerp nog drie moties gesteund. Met de moties Fossielvrije Mobiliteit & Autoluwe binnenstad zet PalGroenLinks in op de ambitie van een gezonde, ruim toegankelijke binnenstad. Beide gedachten staan ook in ons verkiezingsprogramma. Gemeente Leeuwarden dient voor de autoluwe binnenstad gebruik te maken van de lessen die we leren van dezelfde plannen die er zijn voor het Gouverneursplein-gebied.

Fossielvrije Mobiliteit

Voor fossielvrije mobiliteit zien wij de taak van de gemeente vooral in het faciliteren van ondernemers en burgers. Het creëren van mogelijkheden én inventariseren van wensen. Wij willen daarbij de koe bij de horens pakken. Bij het herinrichten van de spoorzone kan meteen die locatie ingevuld worden. Met laadpalen en de daarbij behorende hoogspanningsleidingen. Werk met werk.

De laatste motie Realisatie ambities met behoud van zoveel mogelijk groen van Gemeentebelangen Leeuwarden kunnen we kort over zijn. Daar staan wij voor. Daar vroegen wij in het politiek dialoog aandacht voor. Dat blijven wij benadrukken.

 

The post Motie: Oostelijke Vaarroute en de Prins-Hendrikbrug (Aangenomen) appeared first on D66 Leeuwarden .

Zien we u op dinsdag 10 maart tijdens de Voorjaarsborrel? Een tweetal D66’ers hebben we in ieder geval al weten te strikken om erbij te zijn! Jaimi van Essen, wethouder in de gemeente Losser en Stan Hellegers, Statenlid in Gelderland zijn van de partij.

Ons raadslid Marleen van der Meulen gaat met hen in gesprek zodat we alles te weten komen over de ontwikkeling van gasloze woningbouw, energieleningen voor sportclubs of het verduurzamen van fabrieken. Maar laten we ook de komst van windmolens en de duurzame kaders voor ruimtelijk beleid niet vergeten. U heeft vast ook nog vragen die nodig beantwoord moeten worden, het verduurzamen van ons leven is immers aan de orde van de dag en levert veelal levendige discussies op. Worden de jaren 20 het “duurzaamheids-decennium”, zal duurzaam nu definitief doorbreken?

Er wordt natuurlijk ook aandacht geschonken aan de informele en sociale kant van onze partij en het lidmaatschap. Deze avond zijn uiteraard de raadsleden en het bestuur ook aanwezig. Het is alweer even geleden dat we elkaar spraken, er zijn mooie ontwikkelingen en daarnaast hebben we de afgelopen maanden een aantal nieuwe leden mogen verwelkomen. Kortom; deze borrel is ook voor hen hét moment om D66’ers uit de buurt te leren kennen en erachter te komen dat D66 ook een lokaal netwerk is.

De voorjaarsborrel wordt voorafgegaan door een korte ALV welke om 19.30 start. Vanaf 20.00 u zijn ook niet-leden van harte welkom. Nadrukkelijk vragen we u om geïnteresseerden te wijzen op deze bijeenkomst of hen te introduceren!

Wanneer: dinsdag 10 maart 2020 Waar: Grandcafé ‘T Langenbaergh ( Deventerweg 1 te Laren) Start: 20.00 uur voor alle belangstellenden en leden Start ALV om 19.30 voor leden

Wilt u alvast meer weten over onze gasten? Jaimi van Essen: https://losser.d66.nl/mensen/jaimi-van-essen/ Stan Hellegers: https://gelderland.d66.nl/mensen/stan-hellegers/