Poliflw

Aan alle examenkandidaten die gehoord hebben dat ze geslaagd zijn, van harte gefeliciteerd namens CDA-Nuenen c.a.

“Op woensdag 31 maart is er bij de partij een bericht binnen gekomen. Dit betrof een bericht over mogelijk ongewenst gedrag van Sidney Smeets in de periode voor zijn kandidatuur als Kamerlid. De melder had dit niet zelf ervaren, maar zei namens anderen te spreken. Sinds dat moment is er meermaals contact geweest met de melder om meer informatie te krijgen. Als eindverantwoordelijke voor integriteit in de vereniging laat ik me daarbij adviseren door het recent ingestelde Team Verantwoord Gedrag.

Samen met Sigrid Kaag heb ik op basis van die melding een indringend gesprek gehad met Sidney Smeets. Gisteren zijn ook via sociale media een aantal berichten over Sidney Smeets gedeeld. Die zijn voor de partij aanleiding geweest opnieuw het gesprek met hem aan te gaan.

Omdat we dit goed en zorgvuldig willen aanpakken, hebben we – conform de nieuwe werkwijze van de partij – besloten advies te vragen aan een intern onderzoeksteam. Zij zullen alle beschikbare informatie verzamelen en bevindingen op een rij zetten om te kunnen bepalen of er sprake is geweest van mogelijk ongewenste omgangsvormen of eventueel grensoverschrijdend gedrag.

Mochten er meer berichten bij onze vertrouwenspersonen of het landelijk bestuur binnen komen, dan zullen deze bij het werk van het onderzoeksteam worden betrokken.”

In augustus stond in de Volkskrant een artikel[1] over het in zetten van de schuilkelder onder het Willemsplein als waterberging. Deze schuilkelder is een overblijfsel uit de koude oorlog en lijkt (zie het artikel) ook nog (deels) ingericht te zijn. De schuilkelder is ontstaan door de voetgangerspassages die onder het Willemsplein liggen af te sluiten en in te richten als schuilplaats “voor als de bom valt”.

Er zijn weinig objecten uit de koude oorlog zichtbaar of bewaard in ons straatbeeld. En hoewel niet zichtbaar is deze schuilplaats wel een tastbare herinnering aan de macabere periode van de koude oorlog.

Het in gebruik nemen van deze schuilkelder als waterberging zal effectief betekenen dat de schuilkelder als object van de koude oorlog verloren gaat.

Navraag leert dat de afdeling Erfgoed niet betrokken is bij deze plannen. Het lijkt er daarmee op dat er geen afweging is gemaakt tussen het historisch belang van dit object en de noodzaak van het creëren van een waterberging. Reden voor onze fractie om het college te vragen nu niets te doen maar eerst de afdeling Erfgoed van de gemeente  zich hier een oordeel te laten vormen (een “waardestelling” zoals dat in het jargon heet) over het belang van dit stukje historie. Pas als we weten wat de historische waarde is kan er een goede afweging gemaakt worden. Van die afweging willen wij graag op de hoogte gehouden worden.

De schriftelijke vragen aan het college kun je hier vinden.

[1] https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/arnhem-heeft-nieuw-wapen-tegen-droogte-een-atoombunker~b1add9c7/ 

Vlak voor het zomerreces werd de gemeenteraad geïnformeerd over de plannen van het college om de rotonde De Nieuwe Poort veiliger te maken. Laten we vooropstellen dat de onveilige situatie op deze rotonde ook voor de CDA-fractie een doorn in het oog is, wij hebben hier al vaker aandacht voor gevraagd. De mogelijke oplossing die het college nu presenteert, het afsluiten van de aansluiting van de Groningerstraat op de rotonde, zorgt echter voor een andere uitdaging: hoe kan het Soesterkwartier (alsnog) ontsloten worden? Het college kiest nu voor het doortrekken van de Dollardstraat, dwars door de groengordel in het Soesterkwartier! Terecht dat deze plannen, zo vlak voor de zomervakantie, voor veel ophef hebben gezorgd. De groengordel die alom geprezen wordt, die zorgt voor leefbaarheid in de wijk, die zorgt voor rust en ruimte in de wijk, die een pareltje aan de rand van de binnenstad is. Een groengordel die mogelijk dwarsdoorsneden moet gaan worden en waar ook nog veel monumentale bomen voor moeten wijken. En waar de bewoners niet of nauwelijks bij zijn betrokken. Niet voor niets heeft de CDA-fractie in de actualiteitenraad tijdens de laatste raadsvergadering hierover vragen gesteld, ook wij willen de afspraken die in het verleden over het openbaar groen in de stad zijn gemaakt en in beleidsstukken zijn vastgelegd, respecteren. En niet voor niets is het een motie van de hand van de CDA-fractie die ervoor zorgt dat bij alle plannen bewoners en belanghebbenden betrokken moeten worden, starten voor de start! De CDA-fractie stelde daarom vragen over of het afsluiten van de Groningerstraat wel de enige en beste oplossing is voor het veiligheidsprobleem op de rotonde, en of en hoe aan “starten voor de start” bij deze plannen vorm wordt gegeven. Gelet op de grote onrust die ook het college niet kan zijn ontgaan, vraagt de CDA-fractie het college om deze vakantieperiode te gebruiken voor bezinning. Neem de onrust en de kritiek ter harte, ga in gesprek met de bewoners en kijk of er geen andere en betere manier is om het veiligheidsprobleem op te lossen. Jan De van der Schueren (CDA) Foto: AD

Van de Boulevard tot de Waldeck Pyrmontkade en van de Vaillantlaan tot de Statenlaan. Hagenaars lijden onder hufterig rijgedrag, racende auto’s en kabaalmotors. Net als de bewoners is D66 Den Haag er klaar mee. De raad steunde unaniem een motie van D66 fractievoorzitter Hanneke van der Werf om het overlast in te dammen en naar Groningen en Gent te kijken voor inspiratie.

Rijbewijzen innemen “We kennen de verhalen en de beelden uit Scheveningen, maar dit speelt door de hele stad” vertelt Hanneke van der Werf. “De politie heeft te weinig capaciteit om constant te controleren. Maar met één keer handhaven kan je al een opgevoerde motor van de straat halen en een rijbewijs innemen. Daarom willen we dat het college met het OM en de politie om tafel gaat zitten om meer handhaving voor elkaar te krijgen”.

Gelegenheid maakt de hufter “Maar de gelegenheid maakt de dief, of in dit geval de hufter”, aldus Van der Werf. In Groningen en Gent zijn er al jaren verkeersmodellen waarbij snelheidsduivels en doorgaand rijverkeer op sluiproutes succesvol wordt tegengegaan. Naar aanleiding van de oproep in de motie gaat er nu worden gekeken of deze modellen ook soelaas bieden voor Den Haag. Ook gaat het college op zoek naar andere manieren om verkeershufters letterlijk en figuurlijk af te remmen.

The post Haagse raad opent nieuw offensief tegen raceverkeer appeared first on D66 Den Haag.