Poliflw

Weer een groep ouderen die de klappen moet opvangen.... Over het afschaffen van het gratis busvervoer is het laatste woord nog niet gesproken. EnschedeAnders vindt dat alle ouderen volop moeten kunnen participeren in de maatschappij. Ook ouderen die wat minder kapitaalkrachtig zijn! Dit onderwerp heeft dus de volle aandacht! Enschede stopt met gratis Openbaar Vervoer 2-stedenbusabonnement eindigt per 1 januari 2019 De huidige regeling voor gratis of goedkoper reizen in de bus voor inwoners van 65 jaar en ouder stopt. Vanaf 1 januari 2019 zijn er geen financiën meer voor beschikbaar. Daarom zullen de afspraken met Keolis niet worden voortgezet. “Het geld is op”, zegt vervoerswethouder Jurgen van Houdt. “Gelukkig zijn er nog andere manieren waarop mensen weliswaar niet meer gratis, maar wel goedkoop kunnen reizen met het openbaar vervoer.” Huidige regeling stopt per 1 januari Inwoners van 65 jaar en ouder kunnen tot op heden een gratis busabonnement aanvragen bij de gemeente als zij maximaal 125% van het minimuminkomen hebben. Andere inwoners van 65 jaar en ouder kunnen het abonnement tegen een sterk gereduceerd bedrag aanschaffen. Met dit abonnement kan gratis in en tussen Enschede en Hengelo worden gereisd. Vanaf 1 januari is dit voor gratis abonnementhouders niet meer mogelijk. Het abonnement is dan niet meer geldig. Betaalde abonnementen blijven geldig tot het einde van hun 1-jaar looptijd. Goedkoop ov voor 65+ blijft mogelijk Inwoners kunnen voordelig blijven reizen met het ov. Voor reizigers van 65 jaar en ouder zijn er kortingsproducten. Met een persoonlijke ov-chipkaart krijgt men 34% leeftijdskorting en er zijn speciale 65+ kaartjes in de bus te koop. Voor € 2,- mag men dan 2 uur met de bus reizen. Raad aan zet, brief voor abonnementhouders Naar verwachting neemt de Raad op 8 oktober een besluit. Daarna stopt dan de uitgifte van nieuwe abonnementen. Alle inwoners die nu een gratis busabonnement hebben, krijgen na het raadsbesluit zo snel mogelijk een brief thuisgestuurd met alle benodigde informatie.

De medewerkers in het openbaar vervoer staken. Gisteren en vandaag leggen zij hun werk neer in hun strijd om betere werkomstandigheden. Een terechte strijd, want er moet nog wel wat beter. Maar nota bene op de Dag van de Arbeid (!), de dag die gaat over de strijd voor fatsoenlijk werk en een eerlijk loon, besluit de gemeente Enschede de staking niet te respecteren.

Enschede verwacht vandaag vele Duitse bezoekers. Bij onze oosterburen is de Dag van de Arbeid immers een feestdag. En dan is een dagje Enschede een leuke besteding van de dag. Om dat logistiek in goede banen te leiden is de gemeente aangewezen op Syntus/Keolis, die het openbaar vervoer in de regio uitvoert. Maar die kan dus geen diensten aanbieden omdat de medewerkers staken. Enschede heeft nu alsnog een andere partij ingehuurd als vervangend vervoer voor de reguliere bussen.

Het is goed gebruik een dergelijke staking te respecteren. De vraag of de gemeente ook wettelijk de fout in gaat middels ‘stakingsbreking’ is moeilijk te beantwoorden, maar het was op z’n minst netjes geweest er op een andere manier mee om te gaan. Enschede had tijdig andere alternatieven kunnen zoeken. Bijvoorbeeld door een combinatie van parkeren bij de Grolsch Veste en de trein. Of het faciliteren van een parkeerplek die wel op loopafstand van de binnenstad is.

We hebben het College van B en W gevraagd om opheldering. Was er geen alternatief? Hoe oordeelt het College van B en W over het inhuur van een derde in het licht van het respecteren van de staking? En ook willen we weten of de gemeente van oordeel is dat dit wettelijk door de beugel kan.

Het bericht Gemeente Enschede moet staking openbaar vervoer respecteren verscheen eerst op PvdA afdeling Enschede.