Poliflw

In een tijd van verduurzaming en waarin we Friezen oproepen om met het openbaar vervoer te reizen, vindt de PvdA Fryslân het niet te begrijpen dat in de nieuwe plannen van de provincie de kwaliteit van het openbaar vervoer in Fryslân flink onder vuur komt te liggen. “Het is onacceptabel dat in het concept voor de aanbesteding openbaar vervoer dorpen een vorm van ov kwijtraken en dat er busritten in de ochtend kunnen verdwijnen door latere aankomsttijden”, reageert Statenlid Edou Hamstra. “Wij willen niet dat mensen gedwongen worden de auto te pakken omdat zij niet meer met het ov naar familie of werk kunnen reizen.” Hamstra gaat daarom tijdens Provinciale Staten mondelinge vragen stellen over het concept ontwerp.

Bereikbaar ov De PvdA wil juist een beter aanbod van openbaar vervoer, dat leidt tot meer reizigers. “Als provincie hebben we een taak alle dorpen te bedienen, desnoods met maatwerk.”, zegt Edou Hamstra. “Maar maatwerk moet niet de standaard worden, het moet een uitzondering blijven. Dorpen met een regiofunctie, zoals Surhuisterveen en Oosterwolde, verdienen een sterke ov-verbinding waar omliggende dorpen op kunnen aansluiten. Mensen moeten zeker zijn van toegang tot een bereikbaar ov.”

Het bericht PvdA vindt aanpassingen in concessie ov onacceptabel verscheen eerst op Partij van de Arbeid Fryslân.

De PvdA wil dat de provincie Fryslân strengere eisen stelt voor de toegankelijkheid van het Friese busvervoer. Statenlid Edou Hamstra dient woensdag voorstellen in om betaling in de Opstapper makkelijker te maken en reizen met het ov voor mensen met een beperking te verbeteren. Ze benadrukt dat toegankelijk busvervoer meer is dan alleen in- en uitstappen. “Het gaat ook om informatie voorafgaand aan een reis, betaalgemak, hulp bij overstappen en de manier van communiceren met reizigers.”

Op dit moment kan in de Opstapper alleen nog contant betaald worden. Dit wil de PvdA veranderen. “Door andere betaalmethoden, zoals de ov-chipkaart, pinpas of online betalen, ook te accepteren verhoog je het gemak van de reizigers”, verklaart Hamstra.

“We staan voor een groot aantal uitdagingen”, zegt @Edou_Hamstra over de toekomst van de #bus en het #ov in Fryslân. “Hoe houden we het betaalbaar, toegankelijk en op niveau.” #PvdA #psfryslan #jijwijfryslan pic.twitter.com/PdoyYMY1ZP

— PvdA Fryslân (@pvdafryslan) November 27, 2019

Voor mensen met een beperking blijft reizen met de bus een uitdaging, vervolgt Hamstra. Daarom wil de PvdA de eisen voor toegankelijkheid in de nieuwe busconcessie 2022-2032 aanscherpen. “Wij willen dat de provincie de voorwaarden voor busaanbieders beter laat aansluiten op het VN-verdrag voor de Rechten van personen met een handicap, die al sinds juli 2016 geldt.”

@Edou_Hamstra dient drie voorstellen in om busconcessie 2022-2032 aan te passen:

verbeteren bussen voor mensen met beperking goed werkgeverschap als uitgangspunt in Opstapper naast contant geld ook betalen met pinpas, ov-chipkaart of online#PvdA #bus #ov #psfryslan

— PvdA Fryslân (@pvdafryslan) November 27, 2019

Van de toekomstige busaanbieder verwacht de PvdA dat deze een goede werkgever is, met oog voor werkomstandigheden en personeelstevredenheid. Om dit in de eindkeuze mee te laten wegen, stelt Hamstra voor om ‘goed werkgeverschap’ als uitgangspunt mee te nemen bij de aanbesteding van het busvervoer.

Het bericht ‘Verbeter toegankelijkheid van Fries busvervoer’ verscheen eerst op Partij van de Arbeid Fryslân.

(Nederlanders onder) De provinsje kiest foar goed en betelber iepenbier ferfier en mear (gong)fytspaden. De maksimumsnelheid op provinsjale diken wurdt ferlege. - --- --- - - - - --- --- - - --- - - De provincie kiest voor goed en betaalbaar openbaar vervoer en meer (snel)fietspaden. De maximum snelheid op provinciale wegen wordt verlaagd. Lees of luister ons volledige verkiezingsprogramma hier: https://friesland.partijvoordedieren.nl/verkiezingsprogramma

Photos from Partij voor de Dieren Fryslân's post

“We zetten vandaag grote stappen richting duurzaam ov in Fryslân.” Edou Hamstra was positief kritisch over het provinciale stappenplan voor zero-emmissie treinvervoer in 2025. De PvdA benadrukte dat batterijtreinen een interessante optie zijn, maar dat de provincie waterstoftreinen in dit stadium nog niet aan de kant moet schuiven. Hamstra deed tevens de oproep om reizigers meer te motiveren het ov te nemen en het kringloopprincipe toe te passen in de productie en het gebruik van de treinen.

Naast onderzoek naar batterijtreinen willen we optie voor waterstof openhouden. EdouHamstra: “We vragen een extra businesscaseuit te werken voor inzet watterstoftreinenvanaf 2035 met HVO (blauwe diesel) als tussenstap.” #PvdA #ov #trein #jijwijfryslan @eh1994

— PvdA Fryslân (@pvdafryslan) January23, 2019

Van duurzaam treinvervoer kan volgens de PvdA alleen sprake zijn als er aandacht is voor een volledige kringloop. Hamstra benadrukte dat het daarbij gaat om „herbruikbaar materiaal en afbreekbare grondstoffen”. Over het belang van volle treinen zei ze: “Ik zou graag zien dat er meer mensen met het openbaar vervoer gaan reizen. We missen een grote slag wanneer we alleen investeren in duurzaamheid.” De PvdA vroeg gedeputeerde Johannes Kramer (FNP) om een actieplan. Hij deed de belofte om tijd en energie te steken in het motiveren van reizigers. Ook slaagde de PvdA er samen met de ChristenUnie in om de toezegging te krijgen dat Provinciale Staten regelmatig informatie ontvangen over de ontwikkelingen op het gebied van waterstof.

Zonder reizigers geen duurzaam ov. Om meer automobilisten te verleiden de trein te pakken vragen we @provfryslan een plan van aanpak te maken. #PvdA #ov #trein #jijwijfryslan @eh1994

— PvdA Fryslân (@pvdafryslan) January 23, 2019

Na een interessante discussie over #duurzaam #ov en een toezegging van @johkramer om @PSFryslan jaarlijks te informeren over de ontwikkeling van #waterstof en de betekenis voor het noordelijke #treinvervoer ronden we deze discussie af. #PvdA #jijwijfryslan @eh1994

— PvdA Fryslân (@pvdafryslan) January23, 2019

Het bericht Treinvervoer pas echt duurzaam als er meer reizigers gebruik van maken verscheen eerst op Partij van de Arbeid Fryslân.

Tijdens de statenvergadering van vandaag werd ondermeer gesproken over het emissievrij maken van de treinen in Friesland. Het voorstel vanuit Gedeputeerde Staten was om dat voor elkaar te hebben in 2025. Wat ons betreft een goed voorstel, maar we hebben wel aan de gedeputeerde gevraagd om goed op te letten dat geen gebruik zal worden gemaakt van sjoemelstroom. Zie onze volledige bijdrage hier: https://friesland.partijvoordedieren.nl/bijdragen/bijdrage-emissievrij-ov

De PvdA wil opheldering over het verdwijnen van oplaadpunten voor de ov-chipkaart in Fryslân. Statenlid Edou Hamstra stelt schriftelijke vragen aan gedeputeerde Johannes Kramer over klachten die zij van reizigers ontving. “Mensen zijn door het verdwijnen van contant betalen voor een bus- of treinkaartje aangewezen op de ov-chipkaart. Het kan dan niet zo zijn dat reizigers te maken krijgen met het ontbreken, verdwijnen of buiten werking zijn van oplaadpunten.”

Om feitelijk te weten wat er is gebeurd, wil de PvdA weten met hoeveel de afgelopen jaren het aantal oplaadpunten toenam of daalde. Ook wil Hamstra weten welke locaties in de provincie precies zijn verdwenen. Het Statenlid noemt het Transferium in Drachten. “Op één van de grootste overstapplaatsen in onze provincie is het op beperkte tijden en niet op alle dagen mogelijk om de ov-chipkaart op te laden. Reizigers moeten altijd de mogelijkheid hebben om hun kaart op te laden.”

Ook in Leeuwarden ontstaan er problemen door het verdwijnen van oplaadpunten. De PvdA ziet dat er op drukke momenten wachtrijen ontstaan en de oplaadpunten behoorlijk ver van het busstation afstaan. Van gedeputeerde Kramer wil Hamstra weten of hij mogelijkheden ziet voor een extra oplaadpunt bij het busstation. Daarnaast vraagt ze helderheid over de provinciale beleidslijn. “Welke aanpak hanteert de provincie om problemen met oplaadpunten voor de ov-chipkaart te voorkomen?”

Het bericht ‘Verdwijnen oplaadpunten ov-chipkaart voorkomen’ verscheen eerst op Partij van de Arbeid Fryslân.

Ruim baan voor duurzaam OV Goed nieuws! Een ruime meerderheid van de Staten vindt dat het openbaar vervoer in provincie Fryslân moet verduurzamen. Bijna alle politieke partijen dienden gisteren het amendement van het CDA in om zowel het trein- als busvervoer in snel tempo te vergroenen. Klik op de link voor het verslag op onze website: https://friesland.partijvoordedieren.nl/news/ruim-baan-voor-verduurzaming-ov