Poliflw

VERBREDING SLUIZEN KORNWERDERZAND De financiering van het sluiscomplex Kornwerderzand is rond. "Dat is goed nieuws voor Kampen, de Regio Zwolle en de regionale havensamenwerking van Port of Zwolle. Het nieuws van de realisatie van de verbreding in 2025 is een belangrijke impuls voor de havenontwikkeling in de regio. Het levert een flinke bijdrage aan de toekomstbestendigheid van Port of Zwolle als logistieke hub voor vervoer over water naar onder meer Duitsland, de Baltische staten en zelfs de nieuwe Zijderoute", aldus de gemeente. De verbrede sluis maakt Kampen en daarmee Port of Zwolle bereikbaar voor grotere (short-sea) schepen die hierdoor toegang krijgen tot nieuwe logistieke netwerken. Hiermee ontstaat er een aantrekkelijk vestigingsklimaat voor overslagbedrijven, scheepsbouw en haven gerelateerde bedrijvigheid en dat zorgt voor nieuwe werkgelegenheid.

VERDER ONDERZOEK HAVENUITBREIDING Kampen gaat verder met het onderzoeken van de economische potentie van een havenuitbreiding. Het aantal kavels voor watergebonden bedrijvigheid in de regio neemt af. In Kampen zijn dergelijke kavels niet meer beschikbaar, aldus gemeente Kampen. Bij een aantrekkende economie biedt een (nieuwe) haven ruimte voor innovatie en economische versterking. Havenontwikkeling biedt kansen voor lokale en regionale economische ontwikkeling. Het kan niet alleen import en export vanuit de regio versterken, maar ook de rol van de binnenvaart verder uitbouwen. Een nieuwe haven kan dienen als vestigingslocatie voor logistiek en industrie. Kampen bezit met de Zuiderzeehaven de enige zeehaven in zoet water in Noord-Nederland. De gemeenten Zwolle, Kampen en Meppel bundelen al ruim 6 jaar de krachten op logistiek gebied. Met de oprichting van het gemeenschappelijk havenbedrijf Port of Zwolle begin 2016 heeft Kampen met Zwolle en Meppel een sterke positie verworven op het regionale en het internationale podium. Kampen wil koploper zijn met de eerste circulaire haven in Nederland.