Poliflw

Het is bijna zover. Op 14, 15 en 16 maart zijn de gemeenteraadsverkiezingen. Wij gaan met alles voor Schiedam Lijst 12 keihard werken om van Schiedam een mooie, leefbare en veilige omgeving te maken waarin een ieder zich thuisvoelt. Zoals in ons verkiezingsprogramma is beschreven hechten wij ons aan een aantal pijlers:

Open en transparante politiek

Veiligheid

Jeugd en ouderen

Ondernemen in Schiedam

Leefbare stad

Naar de verkiezingen laten wij per thema zien hoe wij hier in staan. Uiteraard hopen wij dat u ons wilt steunen in onze missie. Wij zullen uw stem de aandacht geven die hij verdiend !

Veiligheid

Iedereen zou zich veilig moeten voelen in onze stad. Dit blijkt echter niet het geval te zijn. Een onderzoek van Hogeschool inHolland, uitgevoerd op verzoek van het gemeentebestuur, laat zien dat ondanks een daling in het aantal incidenten, in sommige buurten in Schiedam  69% van de inwoners zich soms tot vaak onveilig voelt in de eigen wijk. We zien dat het veiligheidsgevoel wordt beïnvloed door meer dan alleen criminaliteit. Aspecten als te hard rijdende auto’s, hangjongeren, straatintimidatie en veel vuil op straat dragen daar ook voornamelijk aan bij.

Ondanks dat we een daling zien in het aantal misdrijven dat in Schiedam plaatsvindt, gebeuren er nog steeds meer dan 5000 misdrijven per jaar. Dit aantal moet wat ons betreft drastisch omlaag. Onder het motto: “Voorkomen is beter dan genezen”, zijn wij van mening dat we moeten doorgaan met preventief fouilleren en dat er meer cameratoezicht op straat moet komen. Ieder wapen dat van de straat wordt gehaald door preventief te fouilleren is er één en kan in potentie een geweldsdelict voorkomen. Dit willen we omdat er tijdens preventief fouilleren nog steeds genoeg wapens van de straat gehaald worden en het aantal steekincidenten, vooral onder jongeren, nog steeds toeneemt. Meer cameratoezicht op straat zou daarnaast voor een afschrikkende werking moeten zorgen en indien incidenten alsnog plaatsvinden, voor een hogere pakkans.

Een ander belangrijk aspect van veiligheid in onze stad is het verkeer. Jaarlijks gebeuren er nog steeds ongeveer 500 ongevallen op de weg in Schiedam. Daarnaast vinden er nog heel veel risicovolle situaties plaats, waarbij het gelukkig nog net goed gaat. Er is een overzicht gemaakt van plaatsen waar de grootste risico’s zijn. Er is echter door de raad besloten om geen geld vrij te maken voor het uitvoeringsprogramma mobiliteit, waar verkeersveiligheid een belangrijk speerpunt is. Wij willen deze risico’s wel aanpakken en zijn daarom ook voor een aanpassing van de maximumsnelheid van 50 naar 30 kilometer per uur in de buurt van scholen, parken en andere recreatiegebieden. Daarnaast kunnen waarschuwen en informeren over risico’s ook bijdragen aan meer veiligheid in het verkeer in de stad, buurten en wijken.

Hangjongeren en straatintimidatie is het volgende aspect dat voor een verminderd veiligheidsgevoel in de wijken zorgt. Uit het eerder aangehaalde onderzoek van inHolland blijkt dat de aanwezigheid van hangjongeren en de daarbij behorende overlast ook in Schiedam een aanzienlijk probleem is. Het gaat hierbij vaak om groepjes jongeren die ‘s avonds zichtbaar en luidruchtig aanwezig zijn op straat. Deze jongeren worden vaak, soms onterecht, in verband gebracht met drugsgebruik/handel. Dit, in combinatie met het gevoel onder de bevolking dat hier niet genoeg tegen opgetreden wordt door de overheid, zorgt voor een verminderd veiligheidsgevoel.

Ten slotte zien we de problematiek met betrekking tot vuil en afval op straat steeds groter worden. De voorbeelden van plekken in Schiedam waar huisvuil, oud meubilair en ander afval op straat gedumpt wordt, zijn overweldigend. Dit zorgt voor een algemene verloedering van het straatbeeld in Schiedam. De reacties op de BuitenBeter app zijn wisselend. Sommige inwoners van Schiedam zijn erg positief, terwijl andere aangeven dat er niets mee gedaan wordt. Wij streven dan ook voor een effectiever en consequenter gebruik van deze app. Daarnaast willen wij doormiddel van strenger handhaven, meer budget voor Irado en een verruiming van de openingstijden van de milieustraat, een schonere standaard voor Schiedam nastreven.

Alles voor Schiedam wil:

Doorgaan met preventief fouilleren.

Meer cameratoezicht.

Verlagen van de maximumsnelheid in de buurt van scholen, parken en andere recreatiegebieden.

Minder regeltjes, maar bestaande regels maximaal handhaven.

Zero tolerance voor geweld tegen hulpdiensten.

Investeren om probleemjongeren van de straat te krijgen door te kijken naar uitvoerbare alternatieven.

Betere opvolging van BuitenBeter app.

Effectievere inzet van Irado.

Verruiming van de openingstijden van de milieustraat.

Alles voor Schiedam Lijst 12: “Wij willen open en transparante politiek”

Alles voor Schiedam Lijst 12: “Ieder kind moet kunnen sporten, actieve ouderen meer betrekken in het onderwijs”

Sinds vorig jaar zijn ze overal in Schiedam te vinden: de groene deelscooters van Felyx. Een mooie vorm van mobiliteit in een stad met parkeerproblemen in oude wijken en openbaar vervoer, dat niet overal even goed bereikbaar is.

De afgelopen weken ontstond bij bewoners in Schiedam-Noord ergernis, over Felyx-scooters, die bij de uitgang van de wijk De Akkers midden op de stoep achtergelaten waren. Kom daar maar eens langs met je rollator, scootmobiel of rolstoel.

Nu reageert Felyx erg snel op tweets hierover. Het bedrijf gaf aan gebruikers aan te spreken op hun gedrag. Heeft dit geen effect, dan volgt een boete van € 50.  Heeft dit geen resultaat, dan volgt een boete van € 500 en wordt de gebruiker geschrapt als klant.

Een van de bewoners die aan de bel trok, was ik. Ik ben voorstander van deze scooters. De meeste gebruikers parkeren hun voertuig  netjes. Maar een klein aantal mensen dat dit niet doet, zou door de ergernis die daardoor ontstaat de sfeer rond de scooters kunnen verpesten.

John van Sliedregt

Via privéberichten op twitter en via e-mail heb ik de afgelopen weken contact gehad met medewerkers van Felyx. De problemen op dit kruispunt lijken veroorzaakt te worden door het feit , dat dit precies op de rand van een van hun servicegebieden ligt.  Gebruikers laten daar vaak hun scooters achter. Ook worden de scooters de laatste weken minder vaak gebruikt vanwege de Coronalockdown. Felyx erkent, dat de kruising Slimme Watering/De Akkers door de smalle trottoirs niet geschikt is als punt om de scooters te stallen en gaat op zoek naar een andere locatie. Ik heb gevraagd of het bedrijf dit op korte termijn kan doen. Een scooter die op 8 mei al twee dagen de doorgang belemmerde is trouwens op dezelfde dag nog door Felyx verwijderd.

Op het moment dat ik dit schrijf, is het trottoir op de kruising nog vrij van scooters.

Vanuit de gemeente heeft wethouder Ooijevaar laten weten in gesprek te zijn met Felyx, om de overlast van geparkeerde scooters bijvoorbeeld met aparte parkeervakken te beperken.

Kortom: het is een vrij nieuwe vorm van vervoer. Goed om te zien dat zowel Felyx als de gemeente serieus willen werken aan het voorkomen van overlast door foutgeparkeerde scooters. En zoals gezegd: de meeste gebruikers parkeren hun voertuig wel netjes. Wat mij betreft omarmt Schiedam de deelscooter. Zeker in de komende periode, waarin reizen met het openbaar vervoer nog zijn beperkingen zal kennen, is dit een handige manier om je te verplaatsen.

John van Sliedregt Fractievoorzitter D66 Schiedam

The post Deelscooters: Mooi, maar parkeer ze wel netjes appeared first on Schiedam.

Nieuwe politiek voor #Schiedam! Progressief Schiedam - PS en wij gaan namelijk intensiever samenwerken met Fractie van Dijk (En zij met ons natuurlijk) Wat dat betekent? 👇 https://schiedam.groenlinks.nl/nieuws/nieuwe-politiek-voor-schiedam-%E2%80%93-groenlinks-progressief-schiedam-fractie-van-dijk-intensiveren

Natascha Visser en Willy Heikamp hebben de D66 Valentijnsprijs 2019 gewonnen. Dit is vanavond bekend gemaakt tijdens de prijsuitreiking in Soos Blauwhuis.

Natascha Visser voert in Schiedam-Oost strijd tegen de overlast door afval. Zo is zij verantwoordelijk voor de containertuintjes en heeft zij actief meegeholpen aan de proef met het wekelijks ophalen van grofvuil in de wijk.

Willy Heikamp is in Nieuwland de strijd aangegaan tegen de overlast door ratten. In samenwerking met de gemeente, Irado en Woonplus, maar vooral ook met overige bewoners in de wijk is zij erin geslaagd de hoeveelheid voedsel op straat te verminderen.  Haar activiteiten trekken zoveel aandacht, dat ook elders in de wijk enthousiasme ontstaat om de omgeving schoner te krijgen.

D66 fractievoorzitter John van Sliedregt:  “Natascha en Willy zijn enkele van de Schiedamse powervrouwen, die op meerdere plaatsen in de stad hun initiatieven ontplooien om Schiedam mooier te maken. Naast hun activiteiten in hun eigen wijk, werken Natascha en Willy ook met elkaar samen. Vandaar dat het D66 passend leek de Valentijnsprijs  aan hen beiden uit te reiken.”

De Valentijnsprijs, een overheerlijke taart, werd dit jaar voor de tiende maal uitgereikt. Hij is bedoeld voor inwoners of organisaties in Schiedam, die zich op eigen initiatief inzetten voor hun directe omgeving of stad.

Hans Bautz

The post Valentijnsprijs 2019 voor Schiedamse “powervrouwen” appeared first on Schiedam.

Namens de fractie van D66 Schiedam heeft John van Sliedregt vandaag de volgende vragen gesteld aan het college:

“Al geruime tijd bereiken ons klachten van ondernemers op en gebruikers van de Hoogstraat over het verkeer op deze straat. Het is automobilisten (laden/lossen) toegestaan binnen vastgestelde venstertijden over de Hoogstraat te rijden. Hiermee wordt echter dikwijls de hand gelicht. Ook wordt er geklaagd over de aanwezigheid van scooterrijders. Op de Hoogstraat is fietsen toegestaan, waarbij geldt dat de fietser te gast is. Ondernemers waarderen dit over het algemeen, maar onder gebruikers van de Hoogstraat heerst onduidelijkheid en ergernis over de aanwezigheid van fietsers.

Met betrekking tot het bovenstaande heeft de fractie van D66 de volgende vragen aan het college:

1. Op welke wijze gaat u op korte termijn èn structureel het buiten de venstertijden over de Hoogstraat rijden van auto’s aanpakken en oplossen?

2. Hoe kunt en gaat u de overlast door scooterrijders op de Hoogstraat aanpakken?

3. Op welke wijze gaat u voor alle partijen duidelijk maken, dat fietsers op de Hoogstraat te gast zijn?

Namens de fractie van D66, John van Sliedregt”

The post Schriftelijke vragen “Verkeer op de Hoogstraat” appeared first on Schiedam.

D66

Voor de tiende keer op rij reikt D66 Schiedam de Valentijnsprijs uit. Wie wint na ‘vrijwilligers van de buurpreventie’ de Valentijnsprijs? Op 14 februari 2019 weten we het.

De prijs is bedoeld voor bewoners, clubs en verenigingen die op vrijwillige basis een positieve bijdrage aan de leefomgeving in onze stad hebben geleverd. D66 vertrouwt op de eigen kracht van mensen en heeft grote waardering voor diegenen die de eigen verantwoordelijkheid nemen voor hun leefomgeving, zelf keuzes maken en actief zijn om hun doelen te bereiken, zonder meteen naar de gemeente te wijzen. Het is volgens D66 belangrijk dat deze mensen het respect krijgen dat ze verdienen voor het werk dat ze doen. Op Valentijnsdag zetten we deze mensen dan ook graag in het zonnetje.

Iedereen kan een bewoner, club of vereniging nomineren. Een jury, bestaand uit leden van D66 Schiedam, beslist wie de uiteindelijke winnaar wordt. De prijs zal op Valentijnsdag (14 februari) worden uitgereikt door fractievoorzitter John van Sliedregt.

Wellicht kent u een Schiedamse vrijwilliger, club of vereniging die voor de prijs in aanmerking zou kunnen komen. Nomineren kan op de facebookpagina van D66 Schiedam: www.facebook/D66Schiedam. Wij  zijn benieuwd wie u nomineert en waarom. Dit kan in tekst, foto, of zelfs in een filmpje. U kunt natuurlijk ook andere nominaties ‘liken’. Mensen die niet op Facebook actief zijn, kunnen hun nominatie, voorzien van een motivatie, mailen naar: valentijnsprijs@d66schiedam.nl

Nomineren kan tot 1 februari 2019.

The post D66 Valentijnsprijs – Jubileumeditie. U kunt nu nomineren! appeared first on Schiedam.