Meer veiligheid en minder (vracht)verkeer. Dat was en is de inzet van de lokale VVD voor wat betreft de verkeerssituatie in Bosschenhoofd. Al voor de verkiezingen is er intensief overlegd over mogelijke maatregelen met zowel een opgerichte klankbordgroep als uiteindelijk ook met direct omwonenden bewoners. Gebleken is dat diverse wensen van de klankbordgroep voor direct omwonenden onbespreekbaar waren, zoals klinkers in plaats van asfalt en drempels voor de deur. Verkeerswethouder Mollen heeft daarom de ondankbare taak gekregen een compromisvoorstel te maken waarbij alle belangen afgewogen zijn.Dit heeft geresulteerd in volgend totaalpakket:
De komgrens aan de kant van de A58 wordt sterk verbeterd, met een kleine versmalling, waardoor ook de oversteekbaarheid naar de sportverenigingen moet verbeteren.De fietsstroken worden over de hele weg verbreedEen extra zebrasafe wordt aangelegd ter hoogte van De BlokhutHet hele gebied ter hoogte van het Gerardushof wordt stevig aangepakt, verkeersplateaus worden aangelegd, de fietspaden blijven gescheiden van de rijbaan en wordt er een middengeleider geplaatst;Een voetpad wordt aangelegd vanaf het Breugelhof tot en met de UilenspiegelstraatEen verkeersplateau wordt aangelegd ter hoogte van het BreugelhofEr voortdurend wordt voortdurend in contacten met politie en via onze eigen BOA’s (handhavers) aangedrongen op meer en gerichtere handhavingDe Vaartweg wordt afgewaardeerd van 80 naar 60 km, en ook als zodanig ingericht.Daarmee is er ook een ei gelegd over de motie om onderzoek te doen naar het instellen van een stuk 30-km zone. Ons fractielid Harold van Hoof heeft het moment aangegrepen om nogmaals te pleiten voor snelheidsmaatregelen op het stuk van de rotonde A58 tot het spoor. Een stuk van 1200 meter waar enorm hard gereden wordt en vooralsnog slechts beperkte maatregelen voorzien waren. Verkeerswethouder Mollen heeft zich bereid verklaard nog één poging te willen wagen er met (een deel van) de bewoners van dit stuk uit te komen om een – al dan niet tijdelijke – drempel/hindernis te plaatsen op dit stuk. Als uiteindelijk blijkt dat bv. de geluidsoverlast van zo’n ‘straatjuweel’ erg mee blijkt te vallen en óók effect heeft, dan kan zo’n tijdelijke drempel wellicht definitief worden. Dat zou betekenen dat ook dit stuk straat een extra snelheidsremmend effect krijgt.
Wij danken verkeerswethouder Mollen voor zijn bereidwillige opstelling op hier opnieuw mee aan de slag te gaan en hebben er vertrouwen in dat het totaalpakket aan maatregelen voortvarend en snel uitgevoerd gaat worden. Gisterenavond is opnieuw bevestigd dat als uit tellingen en metingen blijkt dat de maatregelen onvoldoende effect hebben we opnieuw in actie gaan komen. De lokale VVD nodigt iedereen uit om dit ook samen met ons te blijven volgen!