Al vele jaren heeft het dorp Bosschenhoofd te maken met enorme verkeersdrukte. Sinds het openen van de rondweg rond Oudenbosch (N640) is dit verergerd omdat afslag Bosschenhoofd gebruikt wordt als sluiproute tussen de A58 en de A17. De gemeente Halderberge heeft al veel verkeersmaatregelen genomen om de snelheid er uit te halen, het langzaam verkeer beter te beschermen en de sluiproute als geheel onaantrekkelijker te maken. Helaas met te weinig resultaat. Grootste doorn in het oog blijft het zware doorgaand vrachtverkeer dat geen bestemmingsverkeer is.
Voor de korte termijn betekent dit wat ons betreft dat de bebording helder moet, en dat er wordt gehandhaafd. Voor handhaving is de burgemeester aanspreekpunt; daar dringt de Halderbergse VVD uiteraard op aan. Maar handhaven is pas zinvol als er goede borden staan en dat is een taak van Rijkswaterstaat. Kortom: overheden moeten hier samenwerken. De Halderbergse VVD heeft daarom een brandbrief haar Rijkswaterstaat gestuurd.
Natuurlijk is dit niet dé ultieme oplossing voor de lange termijn. Wat ons betreft wordt er een nieuw haalbaarheidsonderzoek gestart naar een betere snelwegverbinding tussen de A58 en A17 en zien graag tolheffing voor doorgaand vrachtverkeer op de provinciale N640. West-Brabant verdient dergelijke grootschalige ingrepen vanwege het economische belang én de leefbaarheid in onze prachtige dorpen.