De Wateringse Ambachtsweg gaat vóór het einde van het jaar tijdelijk open voor automobilisten. Over tijdelijke openstelling van Het Tolland in twee richtingen neemt de raad voor het einde van het jaar een beslissing. Dat heeft de gemeenteraad tijdens een verhitte bespreking van de verkeersdoorstroming in Wateringen uiteindelijk besloten.
Om een verkeersinfarct te voorkomen, bijvoorbeeld tijdens de afsluiting van de Herenstraat, gaat de Ambachtsweg nog voor het einde van 2023 tijdelijk open. De verkeersellende in Wateringen is niet nieuw, maar geplande werkzaamheden in en rond het dorp doen menigeen huiveren voor een ongekend verkeersinfarct. De Herenstraat bijvoorbeeld gaat begin volgend jaar wegens werkzaamheden dicht tot aan het Oosteinde. Automobilisten die nu via de Herenstraat rijden, zullen andere routes kiezen. Maar omliggende wegen zijn al vroeg in de middag overvol. Dat wordt straks alleen maar erger, zo wordt voorzien.
Heropening Ambachtsweg
Om het ergste doemscenario te voorkomen, hebben de fracties van CDA, LPF, GemeenteBelang Westland, VVD, Forum voor Democratie en Fractie van Vliet een motie ingediend voor de tijdelijke heropening van de Ambachtsweg. Die moet de wegen in Wateringen enige verlichting geven.
Daarnaast hebben GBW, LPF, VVD en CDA hebben een motie ingediend waarin zij vragen om een rapportage van de voor- en nadelen van het openstellen van Het Tolland voor verkeer in twee richtingen.
De bedoeling is dat het college de rapportage voor het einde van het jaar aan de raad voorlegt. De raad neemt dan een besluit. GBW-raadslid André van den Berg stelt dat ook die (eveneens tijdelijke) maatregel aan Het Tolland voor verlichting van de verkeersdruk zorgt.
Pleisters
Voordat de discussie in de raad begon, hebben twee bewoners van de Ambachtsweg die faliekant tegen openstelling, ingesproken. Bewoonster De Graaf sprak op persoonlijke titel en haar straatgenoot Van Veen sprak namens de werkgroep verkeersveiligheid. Beiden zien de tijdelijke openstelling niet als oplossing. De weginrichting is volgens hen ongeschikt en bovenal vrezen zij voor de verkeersveiligheid.
In de politieke discussie doet Westland Verstandig-fractievoorzitter Peter Duijsens de tijdelijke maatregelen aan Het Tolland en aan de Ambachtsweg af als ‘pleisters plakken’.
Hij diende zelf een motie in waarin hij een alternatieve weg vanaf de Ambachtsweg tot de Poeldijkseweg vervroegd wil laten aanleggen. Het gaat om een route die is opgenomen in het ontwikkelplan voor Wateringen Noord. Volgens Duijsens kan de wegaanleg in tijd naar voren worden gehaald.
GBW-raadslid André van den Berg wijst erop dat zo’n maatregel jaren gaat duren voordat die is uitgevoerd. “Daarmee creëer je een nieuw probleem. Dat moet je niet doen.’’
Korte termijn
Van den Berg benadrukt dat Wateringen een oplossing op de korte termijn nodig heeft voor de verwachte verkeerschaos. “Ja, dat is pleisters plakken. Dan stopt het bloeden.’’
Een tijdelijke oplossing biedt wat hem betreft in elk geval verlichting voor de Wateringse wegen. Hij voegt eraan toe dat de Ambachtsweg kan worden ingericht als een 30-kilometerzone. “Je kan beter langzaam door de Ambachtsweg heen dan stilstaan op de Noordweg,’’ aldus Van den Berg.
Dat blijkt de opvatting bij een meerderheid van de raad te zijn. Met 25 stemmen voor en 11 stemmen tegen is de motie aangenomen. Westland Verstandig, GroenLinks en PvdA hebben tegen de tijdelijke heropening van de Ambachtsweg gestemd. Ook het idee om van Het Tolland tijdelijk een tweerichtingsweg te maken, kon ook op steun rekenen: 26 raadsleden stemden voor en 10 tegen. Alleen Westland Verstandig is tegen.
Bij de bespreking van de verkeersdoorstroming haalde een motie van D66 en mede-indieners PvdA, GroenLinks, CDA, GBW en LPF een absolute meerderheid: de hele raad wil dat het college een plan van aanpak laat opmaken voor de toekomstige verkeerssituatie in Wateringen. Dit plan moet voor de voorjaarsnota van 2024 aan de raad worden voorgelegd.
‘Overdruk’ van de website ‘Het Hele Westland’ 14.09.2023 (auteur Evelyne Lammerding)