Poliflw

Elke 2e dinsdag van de maand - met uitzondering van de vakantieperiode - organiseert SP Hulst een kerngroep bijeenkomst voor haar leden. Deze keer was er een bijzondere gastspreker uitgenodigd, de heer Theo Coskun uit Rotterdam.

Het was een bijzonder geslaagde avond. Theo vertelde eerst iets over zichzelf en zijn geschiedenis met de SP. Geboren in Tilburg, in Rotterdam neergestreken via Arnhem en Nijmegen. De SP kwam voort uit de PSP, waar Theo zijn roots had. Hij heeft binnen de SP alles meegemaakt en vele functies bekleed, van raadslid tot wethouder, van lid tot lokaal bestuurslid en ook lid van het partijbestuur. Niet omdat hij dat zo graag wil, maar omdat men vond dat hij nodig was. En hij heeft zelfs de illusie, zo zegt hij zelf, dat men af en toe naar hem luistert. Op zijn 72e is hij opnieuw gekozen in het Partijbestuur van de SP landelijk en in Rotterdam als fractievoorzitter in de gemeenteraad.

De leden van de kerngroep hebben zichzelf kort voorgesteld en daarna kon iedereen die dat wilde elke vraag aan Theo stellen die ze altijd al graag hadden willen stellen maar nooit konden of durfden te stellen. En daar heeft iedereen vlot gebruik van gemaakt. Energie, Oekraïne, sancties tegen Rusland, onze achterban, de versplintering, niet-stemmers, activisme, stemplicht, basisinkomen, pensioenen, toeslagenaffaire, Openbaar Vervoer, allemaal onderwerpen die langs zijn gekomen.

Al met al een bijzonder geslaagde avond en voor herhaling vatbaar. Voor de volgende kerngroep is het de bedoeling weer een bijzondere gast uit te nodigen.

In de nacht van donderdag 22 op vrijdag 23 september heeft de 2e kamer unaniem voor het eerder tolvrij maken van de Westerscheldetunnel gestemd. De tunnel zou uiterlijk 2025 tolvrij moeten worden.

Als sinds de opening van de Westerscheldetunnel in 2003 strijdt de SP voor een tolvrije tunnelverbinding, op straat met handtekeningenacties, lokaal in de diverse gemeenteraden, regionaal in de Provinciale Staten en landelijk in zowel 1e als in de 2e kamer.

Volgens de laatste berichten wordt de tunnel tolvrij uiterlijk in 2025. Onduidelijk is wanneer in 2025, dat zou januari kunnen zijn maar het zou zomaar ook december kunnen worden. En de tunnel wordt alleen tolvrij voor auto's en motoren. Vrachtverkeer zal volgens de huidige plannen nog steeds tol moeten blijven betalen.

In het radioprogramma De Zeeuwse Kamer gaf Statenlid Ger van Unen van de Socialistische Partij aan: "Tolvrij is tolvrij voor iedereen." Daarnaast denkt ze dat het uiteindelijk geld kost om een categorie uit te sluiten. "Het hele circus moet je in stand houden: je moet de tolpoortjes houden en personeel in dienst houden, t-tags onderhouden en nieuwe verstrekken. Het is geen slimme oplossing." Volgens Ger van Unen is er ook sprake van rechtsongelijkheid als de ene groep wel en een andere groep geen tol hoeft te betalen.

De SP zal dus door blijven strijden voor een tolvrije tunnel voor iedereen, zo snel mogelijk, bij voorkeur eerder dan in 2025. En niet alleen voor personenvervoer, ook voor vrachtverkeer.

Mevrouw van Unen wilde vandaag aangifte doen tegen Minister Christianne van der Wal-Zeggelink wegens het begaan van een milieudelict in de Hedwigepolder. Met het afgraven van de dijken rond de Hedwigepolder wordt de hele – nu nog schone - polder ernstig vervuild met PFAS. Helaas kan je alleen aangifte doen van iets dat al gebeurd is. Na overleg met de officier van Justitie, heeft mevrouw van Unen besloten nu geen aangifte te doen en zich te beraden op andere stappen.

Tot twee keer toe heeft de Tweede Kamer een motie aangenomen om de werkzaamheden aan de dijk rond de Hedwigepolder te stoppen tot onomstotelijk vaststaat dat het inlaten van met PFAS vervuild Westerscheldewater geen negatieve effecten heeft op de natuurontwikkeling en een gezonde leefomgeving.

Ook het KWF denkt dat het uitstel van ontpolderen de enige manier is om te voorkomen dat er zich in de toekomst verdere gezondheidsschade en mogelijke gevallen van kanker aandienen. Volgens KWF is het belangrijk om dat besluit te nemen vanuit het voorzorgsprincipe.

De Minister wil niet wachten op een bevolkingsonderzoek omdat volgens haar de mensen toch niet gaan vissen en zwemmen in de polder. Bovendien zal de polder niet ernstiger vervuild raken dan nu het geval is met het Verdronken land van Saeftinghe. Hiermee geeft de Minister aan dat de Hedwige dus wel degelijk vervuild gaat raken.

Intussen mag je slechts 1x per jaar een zelf gevangen visje uit de Westerschelde eten, de vis uit de Westerschelde bevat 8 tot 10 x zoveel PFAS dan elders gevangen vis. Garnalen mag je hooguit 2x per jaar eten en verder moet je voorzichtig zijn met het eten van lamsoor. Al met al berichten waaruit blijkt dat het allemaal helemaal niet goed zit.

Volgens Ger van Unen is het binnenlaten van Westerscheldewater in de schone Hedwigepolder een milieudelict. Er ontstaat gevaar voor mens, dier en natuur want PFAS is gevaarlijk voor mensen en dieren en hoort niet in de natuur thuis. PFAS is kankerverwekkend en PFAS gaat niet meer weg als het er eenmaal is.

De SP beraadt zich op nieuwe stappen.

Terwijl door inflatie de prijzen door het dak schieten is het pensioen van gepensioneerden nu al 14 jaar niet meegestegen met de prijzen. Dit terwijl er wel bijna 2.000 miljard euro in de pensioenpotten zit. Dat moet anders!

Op vrijdagavond 17 juni organiseren we een bijeenkomst over pensioen en spreken we met:

SP Kamerlid Bart van Kent Een pensioenactivist van Red het Pensioenstelsel Een pensioenexpert

We gaan in op de huidige stand van de pensioenen, de nieuwe pensioenwet en wat er nodig is om een casinopensioen te voorkomen. Uiteraard zal er ook alle ruimte zijn om vragen te stellen hierover.

U bent welkom!

Vrijdag 17 Juni: 19:00 uur inloop met koffie en thee, om 19:30 uur starten we Hotel Terminus, Stationsplein 1, 4461 HP in Goes Meer informatie en aanmelden via: www.sp.nl/pensioen

De actiedag zaterdag was een groot succes. Zo’n 200 mensen uit heel Zeeland hadden zich verzameld aan de Petrusstraat bij de dijk. Heerlijk weer, verkeersregelaars, EHBO-medewerkers, eten en drinken, stoelen voor mensen die niet lang konden staan, een dixie en uiteraard mocht de SP-Soepauto niet ontbreken.

Toen alles opgesteld was, was het wachten op medestanders. De opkomst was veel groter dan we van te voren hadden kunnen bedenken. De lokale en regionale omroepen en dagbladen deden verslag van onze actie. Statenleden en gemeenteraadsleden van partijen van links tot rechts uit heel Zeeland, wethouders, mensen van het waterschap, mensen van allerlei maatschappelijke organisaties en onze zuiderburen waren gekomen om de actie te ondersteunen en ze vormden samen met de bewoners van onze regio een lang lint om het vervuilde water tegen te houden.

De actie-bijeenkomst is op een geweldige manier vastgelegd door het team dat ook verslag heeft gedaan van onder meer de wandelmarathon Zeeuws Vlaanderen, Leen Muller en Tom de Poortere:

 

Het was een fantastische dag, met fantastische mensen, zonder ook maar 1 wanklank. We hadden een opruimploeg geformeerd, die eigenlijk niet nodig was, want iedereen had zijn eigen rommel netjes opgeruimd.

De actiegroep Nu Ontpolderen Nee! roept op voor een demonstratie om te protesteren op zaterdag 14 mei a.s. om 13.30 uur. De locatie waar wordt verzameld is ter hoogte van de Petrusstraat bij de zeedijk.

Het actiecomité Nu Ontpolderen Nee! is een bonte verzameling van allerlei gezindten uit Zeeuws Vlaanderen en de rest van Zeeland. Politieke partijen van links tot rechts, maatschappelijke organisaties en mensen die zich op persoonlijke titel hebben aangesloten.

Allen onderschrijven ze het gezamenlijk doel: Het tegenhouden van het inlaten van het vervuilde Westerscheldewater in de Hedwige-polder totdat de resultaten van de lopende onderzoeken - inclusief het bevolkingsonderzoek - bekend zijn.

Woordvoerder Ger van Unen: “Het is fijn dat er van alles gebeurt rondom het PFAS-schandaal in de Westerschelde. Het is goed dat bijvoorbeeld de gemeente Hulst haar mogelijkheden benut om te proberen dit vervuilde water tegen te houden tot er meer zekerheid is. Maar het is ook tijd dat de inwoners in beweging komen. We moeten met ons allen aan de rest van Nederland laten zien dat we diep beledigd zijn over wat er in ons gebied gebeurt. Als dit in de Waddenzee zou gebeuren zou ons land te klein zijn.”

Het actiecomité Nu Ontpolderen Nee! wil graag met zoveel mogelijk mensen hand in hand staan op de dijk bij de Hedwige-polder om dit signaal aan iedereen af te geven.

Wij denken dat de opkomst wel eens heel groot kan zijn omdat iedereen die we spreken heel boos en verontwaardigd is over de gang van zaken.

"Ja, dan komen we bij Ger van Unen", aldus de burgemeester. "Ze was raadslid van maart 2006 tot en met maart 2022, met een bijzondere staat van dienst in de Hulster gemeenteraad. In verband met gezondheidsproblemen heeft ze zich even moeten laten vervangen door Marja Snoeren, het eerste raadslid in de geschiedenis van Hulst dat digitaal werd geinstalleerd. 

"Bij jou Ger, weet je het nooit", vertelde de burgemeester, "ik durf het vermoeden uit te spreken dat we je nog een keertje terug zullen zien. Wie weet over 4 jaar". 

Deze raadsperiode was Ger ook nog voorzitter van de commissie Algemene Bestuurszaken (ABZ). "En ook dat deed je met verve," aldus de burgemeester. De burgemeester kwalificeert Ger als een echt mensen-mens. Via de Provinciale Staten blijft Ger zich inzetten voor de gemeenschap.

Ger maakte van de gelegenheid gebruik om de aanwezigen toe te spreken:

"Het was 2005 en de SP kondigde aan dat we mee gingen doen aan de gemeenteraadsverkiezingen. Dat deden we door de ramen van dit gebouw te lappen. Ik weet dat er nog mensen zijn die het zich herinneren omdat ze met hun hoofd achter de ramen verschenen. We deden dat omdat we vonden dat in dit gebouw teveel besloten vergaderingen plaatsvonden.

Langzamerhand is dat ook echt verdwenen. Het gebeurt echt alleen nog maar wanneer er grote financiële belangen voor de gemeente op het spel staan, als gewoonte gebeurt het niet meer. Daaruit heb ik geleerd dat je nooit iets voor elkaar kunt krijgen als je dat als enige wilt. Je moet mensen aan je zijde krijgen die dat ook willen.

Vertrouwen

Wat ik ook geleerd heb is, dat iedereen die hier zit aan deze tafel dat doet omdat ze het beste voor hebben met de inwoners van Hulst. Ook als dat botst en ook als je het niet met elkaar eens bent.

In 2006 kwamen we met bijna 1000 stemmen binnen in de raad en toen ging 66 procent van de mensen stemmen, dat vonden we toen weinig. En nu, net boven de 50 procent. Dat mogen we ons aantrekken. Daar moet werk van gemaakt worden. Vertrouwen in de politiek is daarin het sleutelwoord.

Apetrots

Toen ik gekozen werd, zeker later in de Staten, kreeg ik bijna 10.000 stemmen, en dan ben je apetrots dat je volksvertegenwoordiger mag zijn. Ook dat is veranderd. Mensen doen je denken dat je je haast moet schamen als je in de politiek actief bent. Voorzitter, ook hier is het sleutelwoord weer: vertrouwen.

Laten we dat vertrouwen in de politiek terugbrengen. Laten we er voor zorgen dat mensen weer graag naar het stembureau gaan, dat ze zich betrokken voelen. 

Betrek de mensen die het aangaat

De rode draad in mijn bijdragen naar het college was vaak: betrek de mensen die het aangaat bij waar je mee bezig bent. Want dat heeft alleen maar voordelen. Je voorkomt rechtszaken en ontevreden mensen. En dat betaalt zich terug. Het kost minder geld. En daar kan nog steeds wel een schepje bovenop. Ik kan het u allemaal niet meer zeggen, maar neem dat dan maar mee in de bagage. 

De SP heeft ervoor gekozen om deze keer niet mee te doen aan de gemeenteraadsverkiezingen en dat hebben we bewust gedaan. Niet omdat we geen goede mensen hebben, want die hebben we wel. Alex bedankt, Marja je was een kanjer. Wat was dat de laatste keer, met die participatiewet. En Jean-Louis, ik weet dat je stond te trappelen om het te gaan doen. 

U bent nog niet van ons af

Maar we gaan onze energie steken in waar we nog beter in zijn. En dat is mensen organiseren, mensen mobiliseren, en samen met die mensen opkomen voor wat zij belangrijk vinden. Ik zeg thuiszorg, meerdere keren, ik zeg de Hedwige, ik zeg slopen van betaalbare woningen, ik zeg afbraak van de WSW, ik zeg Dethon, ik zeg windmolens en ik kan nog wel even doorgaan. En misschien voorzitter is het nodig om binnenkort de ramen van dit gebouw weer eens te komen lappen of de publieke tribunes te vinden. Dus voorzitter, inderdaad, u bent nog niet van ons af. Dank u wel".

De opdracht die door gedeputeerde staten meegegeven is aan de provincie is dat ze de aanbesteding voor het Openbaar Vervoer moet doen voor hetzelfde bedrag als waar ze 10 jaar geleden voor hebben aanbesteed. Dan zal het geen verrassing zijn dat dit ten koste gaat van het Openbaar Vervoer. Dit terwijl er ook nog duurzaamheidseisen gesteld worden aan de nieuwe bussen die er komen.

De aanbesteding

De vorige aanbesteding ging van vraaggestuurd OV naar aanbodgestuurd OV, waarmee er al heel veel bezuinigd is, deze keer wordt er alleen nog maar gesproken over OV als aanvulling op het eigen vervoer.

Volgens het Hulster college is er nog onduidelijkheid over bijvoorbeeld de halte in Kuitaart, die onduidelijkheid is er niet. In de bijgaande afbeelding ziet u de lijnen die de provincie nog aan gaat besteden. En dan zie je dat Zeeuws Vlaanderen er heel bekaaid vanaf komt. Er zijn bijna geen grote buslijnen meer.

De trein centraal

In het hele plan staat de trein centraal. Vandaar dat je ook ziet dat de Bredabus voor de zoveelste keer uit het plan is verdwenen. Die stopt ergens op linkeroever, vandaar uit mag de reiziger het zelf uitzoeken. Met de metro naar het Centraal, met de trein verder naar Breda. De trein staat dus in het plan centraal. Maar op Zeeuws Vlaanderen hebben we geen trein.

De Bredabus

De SP heeft in de Provincie een motie ingediend waarbij ze vraagt de Bredabus zoals die nu bestaat te behouden. Daar heeft de SP ook een meerderheid voor gekregen, maar daar zit nog geen financiering bij. Daar zit dan ook de adder onder het gras. Wanneer er straks geld vrijgemaakt moet worden voor de Bredabus - en die kost serieus geld - dan moeten we nog maar zien of de Staten voor gaan stemmen. Dus vandaar dat de SP de raad oproept om bijvoorbeeld met een motie, te knokken voor de Bredabus.

De Hubs

Verder is het zo dat de gemeenten verantwoordelijk zijn voor de hubs (haltes) binnen de gemeentegrenzen en dat de gemeenten zelf mede-financiers moeten zoeken. Hier gaat ook het verschil ontstaan tussen de gemeenten onderling. Dat vindt de SP in ieder geval ongewenst.

Doelgroepenvervoer

Het budget dat we nu nog hebben voor het doelgroepenvervoer, waar de gemeenten straks voor aan de lat staan, daarvan wordt gezegd dat we het straks zelf kunnen regelen. Alleen zijn er dan nog maar 2 knoppen waar we aan kunnen draaien als we geld te kort komen: minder mensen toelaten tot het doelgroepenvervoer, of de eigen bijdrage verhogen.

Lijn 10

Ger van Unen: “Gisterenochtend was ik op de markt in Kloosterzande, ik stond in de rij en toen kwam er een mevrouw naar me toe en die zei heel indringend “Ga jij goed je best doen om die lijn 10 hier te behouden, want anders kunnen onze kindjes niet meer naar school”. En ik denk dat ze daarmee de kern van het probleem te pakken heeft.” De mensen die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer, die zien de bui al hangen. De mensen die er over besluiten, maken amper gebruik van dat openbaar vervoer.

En dan kan je als gemeente heel veel energie en geld steken in nieuwe wijken bouwen, proberen nieuwe inwoners aan te trekken. Maar op het moment dat mensen in zo’n nieuwe wijk gaan kijken naar waar is de school en hoe komen mijn kinderen daar en er is geen Openbaar Vervoer, dan wordt het heel moeilijk om gezinnen met opgroeiende kinderen hier naar toe te trekken. Het OV is essentieel voor de leefbaarheid.

Je hoeft echt geen lege bussen te laten rijden als er weinig passagiers zijn, laat dan kleinere bussen rijden, maar wel op vaste tijden zodat je er van op aan kan. Want belbussen, haltetaxi’s of welke naam ze er ook aan geven, dat werkt dus niet en het gaat ten koste van de leefbaarheid.

“De SP was heel blij met de steun van alle fracties over het verhaal dat we in de commissie hebben gehouden, maar wees er goed van bewust dat de strijd om lijn 10 en de Bredabus nog niet gestreden zijn, want daar moet nog geld bij, dus zeg ik tegen u wat die mevrouw tegen mij zei. Gaat u goed uw best doen om de Bredabus en lijn 10 te behouden, want anders kunnen onze kindjes niet meer naar school. En dan beloof ik dat ik dat vanuit de Staten blijf doen.” Aldus Ger van Unen.

Niet akkoord met het raadsvoorstel

De fractie van de SP gaat niet akkoord met het raadsvoorstel en hierbij sluit ook HulstPLUS zich aan. De andere fracties zijn wel akkoord gegaan, waarmee het raadsvoorstel is aangenomen.

Motie lijnen 10 en 19

Er is gelukkig nog wel een motie aangenomen met de steun van de hele gemeenteraad om het college de opdracht te geven zich bij de Provincie sterk te maken voor behoud van buslijnen 10 en 19.

Vroeger was de bijstand voornamelijk een vangnet voor mensen wiens WW was afgelopen. Dat is tegenwoordig wel anders. Door de afbraak van ons sociale zekerheidsstelsel zijn de mensen in de bijstand nu heel divers.

Het begon met de afschaffing van de WAO, om in de WIA terecht te komen moet je zo ongeveer niet eens meer een knopje kunnen indrukken want anders kan je nog iets. Daarna werd de WSW afgeschaft en wij weten allemaal wat dat betekent voor mensen met een arbeidsbeperking. Daarna werd de Wajong afgeschaft voor een groep moeilijk te plaatsen jongeren en nu komen die dus allemaal in de bijstand terecht. En dan zijn er nog ouderen die bijna aan hun pensioen toe zijn.

Daarmee is het een hele diverse groep geworden. En er komt nog een nieuwe groep aan. De mensen met long covid, die worden binnenkort de ziektewet uitgekieperd. Vaak zij het mensen die hun benen uit hun lijf hebben gelopen tijdens de pandemie, de mensen die in de zorg hebben gewerkt en die komen straks onze kant op.

Een deel van die mensen zou misschien part-time kunnen werken. We hebben het dan over mensen met gezondheidsproblemen, over ouderen die bijna aan hun pensioen toe zijn en dan nog in de bijstand komen. Die zouden misschien een part-time baantje aankunnen, maar dat loont op dit moment niet omdat ze hun inkomsten moeten inleveren. En wat de SP voorstelt in deze motie dat dat mag van de wet, dat je die speciale groepen die ik noemde, die niet meer hele dagen kunnen werken, dat je die een deel van het geld dat ze verdienen laat houden. Dat kost dan de gemeente ook minder geld. De gemeente is minder geld kwijt aan bijstand en die mensen komen dan net iets boven dat bestaansminimum uit.

Wij hebben overal gezocht, in de verordening, op de website van de gemeente. Het mag van de wet, maar doet de gemeente het ook?

We hebben op deze vraag vanmiddag antwoord gekregen. Er staat: "bijstand gaat niet over verdienen, het is een vangnet, bijstand vult inkomen aan". En dan staat er: "zoals in artikel 2.6  van de verordening geeft ons de mogelijkheid om een deel van de inkomsten van de inwoner vrij te laten. Dit kunnen ook inkomsten uit deeltijdwerk zijn". 

Ja, dat kan en dat mag, maar gebeurt het ook in Hulst? Als de wethouder antwoord: ‘ja dat doen wij bij die groepen die u benoemt, de ouderen, de alleenstaande ouders met kleine kinderen, mensen met gezondheidsproblemen, dat doen wij in Hulst’, dan trek ik onmiddellijk die motie in. En als we dat niet doen, dan vind ik dat we dat wel moeten doen.

Ook hier geeft de wethouder aan dat er geen beleidsregel voor is, en dat het maatwerk is. Van deze motie van de SP zegt de wethouder dat hij haar gaat uitvoeren, dat er nog beleidsregels voor geformuleerd gaan worden, daarom gaat de SP deze motie toch indienen, als steun in de rug van het beleid van deze wethouder. De wethouder ontraadt de motie.

De stemming was als volgt:Voor: SP, HulstPLUS, Groot Hontenisse HulstTegen: Algemeen Belang Groot Hulst, CDA, PvdA, VVD

Hiermee is ook deze motie verworpen!

 

In de bijlage de motie.