Poliflw

25 maart 2024: In november 2023 is tijdens de begrotingsbehandeling van de gemeente Maassluis de motie “Preventie Criminaliteit bij jongeren” van VSP Maassluis, mede ondersteund door Maassluis Belang, unaniem aangenomen.

“Doel is om jongeren in Maassluis veilig op te laten groeien, de gevolgen van criminaliteit voor de toekomst te laten overzien en een vertrouwde omgeving te geven om hier melding van te maken.”

De verantwoordelijk wethouder is hiermee aan de slag gegaan en op 19 maart 2024 de gemeenteraad geïnformeerd dat dit verdere positieve opvolging gaat krijgen.

“In goed overleg met politie en schoolbesturen is gekeken hoe het beste invulling te geven aan preventie criminaliteit bij jongeren, zonder dat dit de medewerkers in het onderwijs meer belast. Met het aanbieden van HackShield in de klas en Leerlingalert hebben we een sluitend programma voor de jeugd vanaf groep 7 tot en met het MBO. Na de introductie van Leerlingalert op de scholen kunnen docenten toegang krijgen tot het lesmateriaal en de bibliotheek van Leerlingalert om de lessen binnen de school te blijven geven.”

De betreffende afbeelding gebruikt in dit bericht is van Petra van den Berg Programmaleider #leerlingalert. Voor meer informatie en om te zien welke scholen uit Maassluis hieraan (gaan) deelnemen en wanneer, verwijzen wij u naar de volgende websites:

4 februari 2024: De Spreidingswet is per 1 februari 2024 van kracht en provincies en gemeenten hebben hier een taakstelling om asielopvangvoorzieningen mogelijk te maken. Voor VSP Maassluis is dit reden geweest om het college van B&W een aantal schriftelijke te stellen met een inleiding ter verduidelijking wat dit zou kunnen betekenen voor Maassluis en buurgemeenten. Bijzonder is wel dat de gemeenteraad van buurgemeente Westland op 31 januari 2024 een motie heeft aangenomen om zowel Den Haag als de provincie te kennen te geven dat de spreidingswet niet inpasbaar zou zijn. Wat dit voor Maassluis voor effect zal hebben is vooralsnog onduidelijk. Het heeft daarom onze voorkeur om zo spoedig mogelijk helderheid te krijgen van het college en mede op basis van beantwoording op korte termijn met elkaar het gesprek aan te gaan.

2 februari 2024:

Artikel 51-vragen Spreidingswet een dilemma of uitdaging voor Maassluis

Geacht College,

Wij hebben kennis kunnen nemen van De wet gemeentelijke taak mogelijk maken asielopvangvoorzieningen de zogenaamde Spreidingswet. Deze wet is per 1 februari 2024 van kracht. Doel van deze wet is om te komen tot voldoende opvangplekken en een evenwichtiger verdeling van asielopvang over provincies en gemeenten.

Het aantal opvangplekken nodig voor asielzoekers is voor de komende twee jaar vastgesteld en worden (indicatief) verdeeld over de gemeenten op basis van het inwoneraantal en de sociaaleconomische score van een gemeente. Een overzicht van de indicatieve verdeling per gemeente is gepubliceerd in de Staatscourant van 31-01-2024

Voor de gemeente Maassluis zou dat betekenen : 181 opvangplaatsen waarvan 15 geschikt ten behoeve van de opvang van amv’s (alleenstaande minderjarige vreemdelingen).

Naar aanleiding hiervan hebben wij de volgende schriftelijke vragen conform Art51 van het Reglement van Orde:

De indicatieve verdeling is gebaseerd op inwoneraantal en sociaal economische positie. Vraag: bent u het eens met de motivatie achter deze indicatieve verdeling ?

Vóór 1 november 2024 zal de CdK verslag uitbrengen aan de Staatsecretaris van Justitie & Veiligheid. Welke stappen gaat u als college nemen tussen 1 feb 24 en 1 nov 24 ?

Niet alleen Maassluis maar ook onze buurgemeenten zullen op dit gevoelige onderwerp worden uitgenodigd deel uit te maken van de provinciale regietafels (PRT’s). Is hier nog ruimte voor vooroverleg met de gemeenteraad van Maassluis en zo ja hoe denkt u hier invulling aan te geven ?

Maassluis heeft al sinds enkele jaren invulling gegeven aan opvang van asielzoekers en gezorgd voor huisvesting van statushouders, meer dan aanvankelijk verlangd. Bent u het met ons eens dat dit zeker zal moeten worden meegenomen in de gesprekken aan de PRT ? en zo ja wat zullen dan de afwegingen hierin zijn?

Maassluis heeft al veel inspanningen geleverd om ruimte te bieden voor bijzondere groepen zoals de afgelopen jaren aan Asielzoekers, Statushouders en Oekraïners. Daarnaast verblijven er een 900 arbeidsmigranten binnen onze gemeentegrenzen die voornamelijk werkzaam zijn buiten onze gemeentegrenzen. Bent u het met ons eens dat ook dit zal moeten worden meegenomen in de gesprekken aan de PRT?

Ten slotte: wij willen er op wijzen dat de bevolkingsdichtheid van Maassluis ten opzichte van de eerder genoemde buurgemeenten een wel heel bijzonder beeld laat zien.

Gemeente                            Inwoners per Km2                             Opvangplaatsen / amv’s

Midden-Delfland :                                   413                                                    133  / 11

Westland              :                                 1.423                                                    702 / 60

Vlaardingen          :                                3.214                                                    351 / 30

Maassluis              :                                4.044 (!)                                              181 / 15

Mede gezien het gegeven dat de gemeenteraad van Westland in meerderheid op 1 februari 2024 heeft besloten de spreidingswet

uit te voeren is deze verdeling binnen onze regio volgens u dan nog wel reëel en haalbaar?

Hans van der Burg

Fractievoorzitter, VSP Maassluis

Op 12 december 2023 heeft de Eerste Kamer een Wijzigingswet aangenomen waarmee het voor gemeenten mogelijk wordt om inwoners die een huis willen huren of kopen in hun gemeente voorrang te geven ten opzichte van mensen van buiten de gemeente. Ook kunnen gemeenten voorrang geven aan bepaalde cruciale beroepsgroepen.

Naar aanleiding van dit positieve besluit heeft VSP Maassluis op vrijdag 15 december 2023 schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders. Wij willen namelijk helder hebben hoe hier uitvoering aan wordt gegeven en wat de effecten kunnen zijn voor woningzoekende inwoners van Maassluis.

Gemeente Maassluis streeft naar het bouwen van woningen bereikbaar voor alle inkomensgroepen en informatie hierover is terug te vinden via de volgende link

De schriftelijke vragen zoals voorgelegd aan het college naar aanleiding van deze wetswijziging zijn terug te vinden op de website van de gemeente via onderstaande link

Foto uit privéarchief van Hans van der Burg

Het goed scheiden van afval in Maassluis is al jaren een probleem: We doen het niet goed, nee we doen het slecht en allerlei eerdere plannen ten spijt, men blijkt tot zover nog altijd niet in staat om dit ten goede te keren. Ja, we hebben inmiddels veel, heel veel tijd en energie gestoken om tot uitvoering te komen van wat eerder werd genoemd “omgekeerd inzamelen” en enkele jaren geleden heeft een meerderheid van de gemeenteraad op verzoek van het toenmalige college € 3 miljoen beschikbaar gesteld om daarmee aan de slag te gaan. In die vergadering maakten de CU, VSP en MB grote bezwaren hiertegen.

€ 450.000 armer: Nu in het 4e kwartaal 2023 zijn we als gemeente Maassluis nog altijd niet veel verder met de uitvoering van het toenmalig genomen besluit om te komen tot het beter scheiden van afval. Nee, sterker, we zijn zelfs €450.000,- armer vanwege een faillissement van een van de partijen die toen een aanbesteding werd gegund en we zijn terug naar “af” !

Machines doen het beter dan mensen: De ontwikkelingen op het gebied van het scheiden van afval, zoals met name het onttrekken van grondstoffen uit ons restafval, staan niet stil. Bedrijven zijn hard bezig om hierin verder te verbeteren en daar slagen ze ook in. Machines kunnen nu al beter plastic en dergelijke (lees: grondstoffen) uit het afval halen dan dat bewoners doen met het gescheiden verzamelen/weggooien van PMD en Restafval.

Ervaringen in steeds meer gemeenten: VSP Maassluis en Leefbaar Maessluys, hebben betoogd, op basis van feiten, dat het beter is om zowel het PMD als restafval bij elkaar aan te leveren. Dit gebaseerd op ervaringen in het hele land waar in steeds meer gemeenten op steeds meer locaties wordt afgestapt van het gescheiden inzamelen van PMD en Restafval. Een van de grote problemen is gedragsverandering in combinatie met de enorm lange lijst van soorten afval wat juist wel en wat juist niet in de PMD of in Restafval container moet worden gegooid.

AVR haalt 80% van het PMD uit het restafval: Kijk alleen al in de regio bij gemeenten zoals o.a. Vlaardingen, Schiedam, Rotterdam, waar men het PMD en Restafval bij elkaar mag gooien. De AVR zo staat te lezen op de website van gemeente Rotterdam haalt 80% van het PMD eruit. Wel moeten andere afvalstromen apart aangeboden worden zoals gft, karton en papier, glas. https://www.rotterdam.nl/plastic

Dat is wat wij hier ook al doen op een aantal plekken in Maassluis. Daarin moeten wij zeker verbeteren en zorgen dat bewoners ook hierin ondersteund worden. Wij verschillen hiervan niet van mening met het college, integendeel!

Afgekeurd vervuild PMD: Grote partijen PMD afval wat wordt aangeboden bij afvalverwerkers worden afgekeurd omdat het teveel is vervuild en dan eindigt het uiteindelijk in de verbrandingsoven en worden gemeenten beboet. Zoals aangegeven afvalverwerkers kunnen steeds beter grondstoffen (het PMD) scheiden van het restafval en dat moet op termijn de lasten voor gemeenten omlaag brengen.

Kosten gaan stijgen: Bij herhaling hebben wij betoogd dat de plannen van de gemeente, waar college en meerderheid van de raad ook nu weer het nascheiden afwijst, ons op termijn meer zal gaan kosten. Vergeet niet dat er ook een (duur) pasjessysteem wordt geïmplementeerd om afvaltoerisme te voorkomen.

Financiële voordelen en minder ergernissen: In de keuze van VSP Maassluis (PMD en Restafval in één container), zien wij zeker financiële voordelen en minder ergernissen voor de Maassluise gemeenschap:

minder containers en daardoor

minder ophaalkosten

geen PMD afkeur (geen boetes)

minder (brandbaar) restafval en daardoor

veel lagere verbrandingsbelasting

Nu komt de HVCGroep in beeld: Overigens, zal de gemeente Maassluis vanaf 2024 het afval niet meer aanbieden bij de AVR en “zonder verplichtingen” deelnemen aan de HVCGroep wat formeel nog aan de Raad zal moeten worden voorgelegd. Mogelijk dat dit doorslaggevend is geweest voor de keuze van bronscheiding zoals aangedragen door het college aan de raad.  Kunt u het nog volgen?

Wordt vervolgd

Via onderstaande link kunt het debat terugkijken/luisteren. Inbreng van VSP Maassluis begint bij minuut 24.

Woensdag 11 oktober 2023: Huub Paalvast is tijdens de raadsvergadering van dinsdagavond 10 oktober door burgemeester Gregor Rensen beëdigd als raadslid voor een periode van 16 weken.

Hij neemt de plaats in van Lisette Petronilia die vanwege een medische ingreep tijdelijk ontslag is verleend door de burgemeester om in alle rust hiervan te kunnen herstellen. Huub is geen onbekende in de gemeenteraad, hij is van 2015 tot 2022 raadslid geweest voor de VSP.

Wij wensen Lisette een voorspoedig herstel toe.

Maassluis, 2 september 2023: Op 15 augustus 2023 wordt de gemeenteraad van Maassluis per brief geïnformeerd door Wethouder Mw. Mulder – Solleveld over het voornemen van het college om af te wijken van een belangrijk onderdeel in het coalitieakkoord.  In dit akkoord, welke ondertekend door de 4 coalitiepartijen van VVD, CDA, PvdA en MB, staat vermeld dat er geen ruimte is voor grote windmolens op Maassluis grondgebied.

Een draai van het College Nu heeft het college volgens VSP Maassluis een draai gemaakt en zet de deur naar mogelijke plaatsing op Maassluis’ grondgebied helemaal open en heeft naar aanleiding van deze brief, en gezien de actualiteit over dit onderwerp binnen deze regio, besloten om hier in de eerste raadsvergadering na het afgelopen zomerreces, dinsdag 29 augustus 2023, mondelinge vragen over te stellen.

Intentieverklaring zonder overleg met de gemeenteraad Wij vinden het bijzonder dat de wethouder een intentieverklaring afgeeft naar andere partijen en dan de raad hierover in kennis stelt, de omgekeerde wereld. Dit is dan ook benadrukt richting de wethouder. Je zou verwachten dat tenminste de coalitiepartijen vooraf hierover geconsulteerd zijn omdat zij ondertekenaars zijn van het coalitieakkoord. Misschien is dit gebeurd maar dat is vooralsnog niet duidelijk.

Ongeloofwaardig Tijdens het, wat wordt genoemd, actualiteiten halfuur waren de reacties van met name de coalitiepartijen terughoudend en vond men het gekozen moment van het ter discussie stellen niet juist en dit werd de fractievoorzitter, Hans van der Burg dan ook niet in dank afgenomen.

Tijdens het betoog benadrukte Van der Burg dat deze overweging voor niet alleen inwoners van Maassluis maar zeker ook voor de inwoners aan de overkant van het Scheur wel heel erg ongeloofwaardig overkomt.

Zie ook het artikel in het AD van 29 augustus 2023 met als titel “Overburen staan nu al op achterste poten over windmolenplan aan de andere kant van het water”

U kunt op de website van de gemeente Maassluis terugkijken en luisteren onder agendapunt 3 naar de inbreng van VSP Maassluis bij monde van Hans van der Burg en de reactie van zowel de wethouder als de raadsleden via de bijgevoegde link.

Maassluis 24 augustus 2023: Bus126 heeft op 20 augustus 2023 haar laatste rit gereden tussen Maassluis-West en Schiedam-Centrum. Woordvoerder Rolf Harbers van de RET: “….deze lijn wordt niet veel gebruikt en er zijn alternatieven…”

*

November 2019 en BUS 126

Het is inmiddels alweer bijna 4 jaar geleden dat wij, VSP Maassluis, in vergadering met het college van B&W onze zorgen uitspraken over de verschraling van het Openbaar Vervoer (OV); bus routes werden geschrapt en route van BUS126(!) in Maassluis werd drastisch ingekort.

*

Samenwerkingsverband 21 gemeenten

Maassluis maakt deel uit van een samenwerkingsverband van 21 gemeenten en deze 21 gemeenten vormen met elkaar het bestuur van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). Als gemeenschappelijke regeling is de vergaderstructuur van de MRDH nogal complex opgezet. Niet verwonderlijk met zoveel gemeenten, zoveel raadsleden, zoveel wethouders, zoveel burgemeesters, die allemaal staan voor de belangen van haar inwoners. Uiteindelijk worden besluiten, op basis van allerlei adviezen, genomen door het algemeen bestuur onder afwisselend voorzitterschap van de burgemeester van Rotterdam en de burgemeester van Den Haag.

*

De Hoekse Lijn als goed alternatief?

Even terug naar het onderwerp verschraling van het Openbaar Vervoer; het argument toen (2019) was dat de komst van de Hoekse Lijn een goed alternatief zou zijn. Het argument nu is personeelstekorten, althans volgens de RET. Wij weten wel beter. Het is van groot belang dat er nog eens heel goed gekeken gaat worden naar zowel de sociaaleconomische als naar de demografische situatie binnen deze regio.

*

De regie over het OV vraagstuk

binnen de metropoolregio Rotterdam-DenHaag ( MRDH) ligt volgens ons de regie over dit vraagstuk volledig bij de besturen van Rotterdam en Den Haag. Vervoerders zoals RET,HTM en EBS zijn belangrijke partijen voor de MRDH gemeenten en natuurlijk zijn de grote steden zeer afhankelijk van deze vervoerders, maar ons bekruipt het gevoel dat men de lokale behoeften van andere gemeenten vergeet!

*

Ja, men ziet graag grote verbindingen bij voorkeur metrolijnen tussen de grote steden met aansluitingen bijvoorbeeld via het Westland in noordelijke richting. Je kunt daar niet echt op tegen zijn, integendeel, wij zien daar zeker de noodzaak van in, maar lokale voorzieningen raken én uit het oog verloren én worden op onderdelen geschrapt.

*

OV in Maassluis

Voor wat betreft het OV is Maassluis al zwaar getroffen zeker nu met het enorme debacle over de verbinding Maassluis – Rozenburg. Misschien moet de MRDH en Provincie Zuid Holland bestuurlijk beter met elkaar afstemmen want wie gaat nu waar over en wie van de besturen luistert er nu echt naar de behoeften van de gemeenten?

*

Op de website van de MRDH onder Afdeling Openbaar Vervoer staat het volgende te lezen:

Als opdrachtgever van het regionale- en stedelijke OV in de regio, werken wij samen met de vervoerders aan mogelijkheden om de reizigersgroei in het OV op te vangen. We zetten in op het verkorten van de reistijd met en meer capaciteit in het OV en de transitie van auto naar OV, fiets of een combinatie hiervan. Dit doen wij door concessies te verlenen en te beheren, het begeleiden van projecten ter verbetering van de infrastructuur voor OV en door beleid te ontwikkelen op het gebied van sociale veiligheid, tarieven en toegankelijkheid van het OV.

*

Om nog even terug te komen op de uitspraken van woordvoerder Harbers van de RET  “De bus keert sowieso terug, ..er wordt niet geschrapt.” Gelooft u het ?

*

https://www.vsp-maassluis.nl/

Tot en met 31 juli 2023 konden er zienswijzen worden ingediend en volgens de huidige planning valt in September 2023 een definitief besluit. VSP Maassluis heeft veel bijeenkomsten over deze plannen, zowel fysiek als on-line, bijgewoond en de nodige vragen gesteld en zorg uitgesproken. Wij hebben gemeend op dit plan een zienswijze in te dienen om de zorg uit te spreken over met name het voortraject in dit proces. Verder hebben wij een aantal opmerkingen en vragen opgesteld met het verzoek deze mee te laten wegen in het oordeel en besluitvorming en zien uit naar beantwoording hiervan in september 2023.

Onze grote zorg in het voorgelegde proces:

Een college, met wethouder Chantal Zeegers als verantwoordelijke in dit dossier, die aanvankelijk bezwaren maakte tegen de aanwijzing van de Provincie, heeft de regie in handen genomen ter uitvoering van hetgeen opgelegd door de Provincie wat inmiddels alweer een behoorlijke tijd speelt.

Bij de behandeling van alle ingediende zienswijzen, is onze voorspelling, zal de Provincie over de schouder van Rotterdam meekijken. De bezwaren die daarop mogelijk volgen zullen in de categorie verspilde energie vallen; dit klinkt behoorlijk negatief maar zo voelt het bij velen wel. Dit vanwege het simpele feit, dat de Provincie eerder te kennen heeft gegeven de regie te zullen overnemen van de gemeente Rotterdam indien er niet door de verantwoordelijk wethouder tot uitvoering wordt overgegaan.

bron afbeelding: website duurzaam010.nl van de gemeente Rotterdam; in de vergunningsaanvraag is een beoogde locatie opgegeven.

https://maassluis.raadsinformatie.nl/document/13027999/1/Zienswijze+met+ovv+kenmerk+OMV+22+10+00358+VSP+Maassluis

Donderdag 13 april 2023:

De fractie van VSP Maassluis heeft vernomen dat sinds begin april bewoners van het wooncomplex De Schuurhof regelmatig met langdurige onderbrekingen van essentiële basis voorzieningen zoals verwarming, warm water, elektra worden geconfronteerd. Wij zijn met een groep van bewoners hierover in contact geweest om hun ervaringen met ons te delen.

Het is natuurlijk onbestaanbaar dat bewoners dagen achtereen (vóór, tijdens en ná Pasen) verstoken zijn van warmwater en verwarming. Bewoners voelden zich in de steek gelaten.

Wij hebben na overleg op 1

paasdag besloten om dinsdagmorgen 11 april 2023 aan te schuiven bij het koffie-uurtje in de Oase, in aanwezigheid van de flatcoach van Maasdelta, samen met een groep bewoners. Hier hebben wij afgesproken om de contacten zoveel mogelijk via de Bewonerscommissie en de flatcoach te laten lopen. Een aantal bewoners zijn hulpbehoevend deze maken zich uiteraard grote zorgen.

Geacht College, In december 2021 zijn er ambitieuze prestatieafspraken gemaakt tussen VBBM, Maasdelta en gemeente Maassluis. Maasdelta heeft de bewoners in dat jaar aangeschreven om hen te laten weten dat de Schuurhof behouden blijft en dat men gaat bekijken hoe het woongebouw opgeknapt en verduurzaamd kan worden.  Allemaal mooi, geen misverstand hierover.

Maar, VSP Maassluis maakt zich ernstige zorgen hoe de bewoners de periode van opknapwerkzaamheden en verduurzaming van de woningen, in 2023/2024, zullen moeten doorstaan gezien de ervaringen van de afgelopen dagen en de problemen die nog altijd aan de orde zijn op moment van dit schrijven.

Naar aanleiding van problemen met de voorzieningen zoals hierboven beschreven heeft VSP Maassluis de volgende vragen aan het College van B&W conform Artikel 51 van het Reglement van Orde :

Sinds wanneer bent u op de hoogte van de problemen zoals hierboven beschreven ?

Hoe kan het dat deze mensen dagenlang in het ongewisse zijn gelaten ?

In hoeverre wordt er prioriteit gegeven aan het verhelpen van urgente problemen ?

Hoe gaat Maasdelta uitvoering geven aan de verbeterplannen voor dit wooncomplex ?

Zijn/worden deze plannen voorgelegd en doorgesproken met u als College ?

Prestatieafspraken zijn ambitieus maar bent u het met ons eens dat er prioriteit moet worden gegeven aan het oplossen van huidige problemen ?

Wat gaat u doen om dit te laten bewerkstelligen door Maasdelta ?

Hans van der Burg

Fractievoorzitter, VSP Maassluis

VSP Maassluis heeft op vrijdag 4 februari kennisgenomen van het plotselinge overlijden van Jan Buijsse . Hij heeft veel betekend voor  organisaties zowel binnen als buiten Maassluis zo ook voor onze partij en was zeer geliefd bij velen. Wij hebben hem mogen ervaren als bescheiden, humoristisch, vastberaden en creatief. Op maandag 13 februari hebben wij onder grote belangstelling afscheid mogen nemen van Jan. Wij herdenken hem met eerbied en wensen zijn kinderen en kleinkinderen alle sterkte toe.

Bestuur en Fractie van VSP Maassluis