Poliflw

Gemeente Neder-Betuwe heeft over aansluiting op de landelijke infrastructuur geen klagen. Los van het feit of je wegen en spoorlijnen nou mooi vindt of niet, de verbindingen vanuit onze gemeente naar het westen, oosten en ook naar het zuiden zijn prima. Echter, naar het noorden is de verbinding op zich wel goed, maar de brug heeft te weinig capaciteit. Het gevolg: lange wachttijden voor de Rijnbrug aan zowel de Betuwse kant als de Utrechtse. En dat terwijl de verbinding naar Rhenen, Veenendaal, Wageningen en Ede van groot belang is. Voor de ondernemers uit de Betuwe. Voor de pendelende werknemers aan weerszijden. Voor het recreatief en winkelend publiek.Deze brug, die tot de Tweede Wereldoorlog een spoorbrug was, werd in 1957 als verkeersbrug opengesteld. Het is inmiddels één van de drukste bruggen met enkelvoudige rijbanen in Nederland: meer dan 30.000 auto’s per dag! Die drukte komt ook doordat de afstand tot zowel de brug in Heteren als de brug bij Houten 50 kilometer bedraagt. En dat is voor mij om vanuit Neder-Betuwe naar Rhenen of Veenendaal te gaan toch echt een brug te ver! Tot voor ruim een jaar geleden lukte het niet de middelen bij elkaar te krijgen de brug te vernieuwenen te vergroten. Echter, door de inzet van de gehele regio aan zowel de zuid- als de noordkant van de brug heeft het Rijk toegezegd bij te dragen aan deze brug.Het lijkt erop of vanaf het moment dat de middelen zijn toegezegd is afgesproken dat in volledigestilte de voorbereidingen doorgaan. Voor mij is het een ongemakkelijke stilte. Ik wil graag weten wanneer ik zoevend over de nieuwe vierbaans-brug de pandaberen in Ouwehands Dierenpark kanbezoeken. Dat zal toch wel lukken voordat ze weer terug naar China gaan in 2032. Martin Hommersom Raadslid CDA

Dit jaar starten wij als gemeente met de aanpak ‘Opgroeien in een Kansrijke Omgeving (OKO). Met deze aanpak willen we ervoor zorgen dat onze jongeren kansrijk opgroeien. Dat ze fysiek en mentaal gezond en weerbaar zijn. Dat ze opgroeien in een omgeving zonder alcohol, drugs en nicotine. Die kansrijke omgeving vormen we met elkaar: als ouder, verzorger, docent, trainer, vrijwilliger, buurvrouw, opa, raadslid, predikant, wethouder. We hebben allemaal een voorbeeldfunctie. Zijn we ons hiervan bewust? Het GEZIN is voor mij het allerbelangrijkste voor het kansrijk opgroeien van jongeren. Breng jij als ouder genoeg tijd door met je tiener en toon je echte interesse in wat hem/haar bezighoudt? Ken je de vrienden en vriendinnen en weet je wat je kind doet in zijn/haar vrije tijd? Als je vijf keer per week met elkaar aan tafel eet en praat, maakt dat al een wereld van verschil. SCHOOL is een plek waar tieners veel tijd doorbrengen. Het is voor jou als ouder belangrijk om contact te hebben met docenten. Kom jij regelmatig op school voor ouderavonden of thema-avonden. Je merkt al snel hoe de sfeer is en of jouw tiener zich er prettig en veilig voelt. VRIJETIJDSBESTEDING is ook zo’n belangrijke factor in de kansrijke omgeving. Waar hangt jouw tiener uit na schooltijd? Verenigingen en (sport)clubs betekenen veel door groepsverbanden. Het ontmoeten van leeftijdsgenoten draagt bij aan de sociale en emotionele ontwikkeling en daarmee aan hun algehele gezondheid. Ken jij de vereniging waar je tiener lid van is? Laat jij je neus er weleens zien? Hoe mooi zou het zijn als jij een steentje bij kunt dragen aan het creëren van een fijne vrije tijdsomgeving voor jouw tiener. Het geeft meteen weer een mooi gespreksonderwerp aan de eettafel. Als gemeente spannen wij ons in om al deze partijen in hun kracht te zetten en waar mogelijk met elkaar te verbinden. Want mijn droom is dat alle kinderen en tieners in Neder-Betuwe kunnen opgroeien in een kansrijke omgeving. Herma van Dijkhuizen, wethouder

Vereniging Nederland, een initiatief van CDA-er Inge van Dijk roept op tot aandacht voor verenigingen en de vrijwilligers. CDA Neder-Betuwe onderschrijft dit volledig. Het gaat in onze gemeente best goed met de verenigingen, maar vrijwilligers staan ook onder druk: naast het organiseren van de activiteiten waarvoor de vereniging is opgericht zijn er eisen m.b.t. administratie, regelgeving, het realiseren van de energietransitie, etc. Hoe houden we deze kracht op peil, die zo belangrijk is in de samenleving. Die ook preventief is op gebied van gezondheid, depressiviteit, a-sociaal en crimineel gedrag. Verenigingen zijn netwerk versterkers, met een kracht die mensen samenbindt, hulpvaardig maakt en naar elkaar doet omkijken. Er komt een sportwet, waarin de rol van sport en bewegen in de samenleving wordt onderschreven. Weliswaar gaat het niet direct om subsidies, maar wel wordt vastgelegd dat gemeenten verantwoordelijkheid dragen voor sport accommodaties, het ondersteunen van verenigingen en buurtsportcoaches. In Neder Betuwe zijn er diverse regelingen, zoals o.a. de buursportcoaches, het Lokaal akkoord “Neder Betuwe bloeit”, subsidies voor maatschappelijke activiteiten, etc. In de raadsvergadering van september komt het inzamelen van oud papier aan de orde. Omdat de AVRI de intentie heeft om te stoppen met het inschakelen van verenigingen, ligt er een uitdaging om de betreffende verenigingen te behoeden voor een inkomens terugval. Hoe de uitkomst en de beslissing rondom oud papier ook is: er is nu ook een moment om nog eens goed na te denken hoe wij de onze verenigingen in Neder-Betuwe zien en welke rol de gemeente daarin speelt. Geerten van der Lugt CDA Neder Betuwe

CDA Neder-Betuwe wijst op westelijke optie! Op vragen van inwoners en ondernemers over ons standpunt m.b.t het vaststellen van het bestemmingsplan voor de randweg in Opheusden benadrukken wij dat ons VOOR wat het tracé betreft. Dus de uitwerking van de plek waar mogelijk de weg komt te liggen. En wat hebben we gezegd over de punten waar mensen uit Opheusden zich zorgen over maken. Letterlijk dit: Nadat bekend werd dat de vaststelling van het bestemmingsplan werd geagendeerd hebben de bewoners van Heerenland en ook Vlastuin duideljke signalen van bezorgheid afgegeven op de gepresenteerde aansluitingen. Met name de ontsluiting die is getekend aan Heerenland. Zowel de bewoners, maar ook de voetbalvereniging DFS hebben duidelijk aangegeven dat het verkeersaanbod de veiligheid van alle weggebruikers in gevaar kan brengen. Het CDA is van mening dat deze bezorgdheid serieus gewogen moet worden en daarom in gezamenlijkheid met de betrokkenen moet worden bekeken hoe en waar de aansluitingen gerealiseerd gaan worden. Daarbij dient niet slechts naar Heerenland als wijk van het dorp Opheusden te worden gekeken, maar met het oog op de toekomst de ontsluiting van het dorp Opheusden als geheel. Nadrukkelijk spelen daarbij ook de ondernemers een rol. Laat hen middels een platformvertegwoordiging ook meedenken. Ook het centrumplan Opheusden speelt een rol bij ontsluiting van Opheusden als geheel. We hoeven nu nog niet te beslissen over de ontsluitingen, maar als we dan verder denken en Heerenland is eens volgebouwd is een uitbreiding naar het westen niet ondenkbaar. Dan is een ontsluiting verder westwaarts toch een reële optie, juist ook in verdeling tussen Dalwagen en de betreffende ontsluiting? Wie het hele betoog wil lezen, kan dat opvragen bij Martin Hommersom, raadslid en lijsttrekker van het CDA Neder-Betuwe: mhommersom@nederbetuwe.nl.

Provincie Gelderland t.a.v. de leden van Provinciale Staten Per mail: griffie@gelderland.nl Echteld, 15 februari 2022 Betreft: Besluit het project Rijnbrug Rhenen N233 te stoppen Geachte leden van Provinciale Staten, Als eerste hartelijk dank voor de mogelijkheid tot inspraak op 16 februari 2022. Gezien de beperkte tijd van inspraak en de aanwezigheid van ondergetekende aan de andere kant van het land op dat moment ontvangt u onze bijdrage op schrift. Schrik, teleurstelling en ongeloof. U heeft hier kennis van kunnen nemen in de stukken betreffende het voornemen te besluiten het project Rijnbrug Rhenen N233 te stoppen. Wij kunnen ons deze reacties voorstellen en delen. Met dit schrijven hopen wij u aanvullende inzichten te geven waarom stopzetten van het project op dit moment een onjuiste keuze is. In het schrijven van GS aan u wordt bij de omschrijving van het project de indruk gewekt dat het vastlopen van het verkeer slechts aan de orde zou zijn in spitsen. Dat is pertinent niet juist. Ook overdag en zelfs op zaterdagen stroopt het verkeer. Op het dieptepunt van de Coronacrisis was het goed te doen, maar inmiddels is de overlast weer aanzienlijk toegenomen. De lokale en regionale urgentie voor enerzijds Food Valley en anderzijds Regio Rivierenland wordt onderkend door de provincie. De Rijnbrug is de enige vaste oeververbinding tussen de brug bij Heteren (A50) en de brug bij Vianen (A27). Voor veel ondernemers uit de Betuwe, waaronder ook het vrachtverkeer vanaf Medel, is deze nood-zuid brug bij uitstek geschikt de gebieden en snelwegen aan de noordkant van de Rijn via de kortste weg te bereiken, danwel vanuit het noorden de Regio Rivierenland te bereiken. Tevens maken veel forensen die via de A15 reizen gebruik van deze brug. And last but not least het is een weg die er voor zorgt dat de verkeersstromen noord-zuid vv over de Rijn beter worden verdeeld. De afstand tussen de A15 en de Rijnbrug is slechts enkele kilometers en daarom ook geschikt voor ontsluiting van ‘het Noorden’ (dan wel in omgekeerde richting ontsluiting van ‘het Zuiden’) te kunnen functioneren. Hiermee draag je zelfs bij aan oplossing van bovenregionale verkeersproblemen. In het schrijven van GS wordt bij punt 4 voorts gesproken dat het niet te verwachten is dat het Rijk over de mobiliteitsopgaven binnen de verstedelijkingsstrategie op korte termijn voortgang zal maken. Als je niet ergens voor gaat of niet ergens in gelooft zal dat zeker niet gebeuren. Ik zou graag aan GS willen meegeven zorg ervoor dat de provincies Utrecht en Gelderland gezamenlijk en eensgezind naar Den Haag trekken en daar met een flinke duit in de achterzak (het huidige budget) zich meer dan hard maken dat de brug op agenda komt. Beide provincies hebben samen ruim 3,3 miljoen inwoners. Daar zou het Rijk op zijn minst over na moeten denken. Uiteraard met brede steun vanuit de volksvertegenwoordiging. Voorts hebben wij kennisgenomen van de bestuurlijke reactie van verschillende organen binnen Food Valley en Regio Rivierenland. Wij ondersteunen de oproep die zij doen in het schrijven van 8 februari 2022. In aanvulling tot hetgeen wordt bepleit in deze “Oproep aan Gelderland” zouden we willen vragen het voorgestelde besluit niet aan te nemen en vooralsnog het volledige traject van mogelijkheden en onmogelijkheden te doorlopen en een taskforce te realiseren met als doel “Verbreding Rijnbrug N233”. Staan voor de zaak en als dan alles niet lijkt te lukken dan heeft u zich in elk geval maximaal ingespannen. Hartelijk dank en veel wijsheid met uw beraadslaging. Met hoogachting en vriendelijke groet, Martin Hommersom, raadslid CDA Neder-Betuwe

De Staten heeft onlangs besluiten genomen over een nieuwe methode om iets aan het grote woningtekort te doen. Het gaat om twee pilots om woningbouwprojecten die vast lopen op de betaalbaarheid weer vlot te trekken. Hierbij koopt een aparte stichting de grond onder de woning. En woningbezitters kopen dus wel het huis, maar niet de grond. Waardoor een huis betaalbaarder en bereikbaarder wordt. De provincie staat hierbij alleen garant en is dus niet zelf een investeerder. Statenlid en woordvoerder wonen Bea Schouten: “Wonen willen we allemaal, en dat valt niet mee. Onze jonge mensen kunnen geen huis vinden, of kunnen de huizen die er eventueel wel zijn niet betalen. Onze gezinnen lukt het na lang zoeken en veel overbieden soms wel. Onze ouderen willen vaak wel verhuizen, maar vinden niets geschikts of komen op erg hoge lasten uit. We weten dit allemaal, maar oplossingen zijn lastig.” In dit geval ging het dus over die twee pilots om meer betaalbare woningen voor starters te krijgen. CDA heeft volmondig ingestemd met dit voorstel. Bea Schouten: “Natuurlijk moeten we dit doen, we moeten aan alle knoppen draaien om te zorgen voor woningen voor onze starters, het CDA voelt die verantwoordelijkheid.” Het CDA heeft nog wel het volgende meegegeven. Let op de verhoudingen tussen garantstellingen gemeente en provincie en werk uit wat de stichting op enig moment zelf aan kan. Neem in de pilots de interesse mee bij starters ten aanzien van erfpacht. Daar zit soms nog twijfel ten aanzien van dit instrument. Willen starters dit en dus in hoeverre gaat dit helpen om huizen bereikbaar te maken voor starters? Ook in relatie tot de hypotheken, wellicht kan dat meegenomen in de pilot. Neem de tijd voor de pilots, voor ons is belangrijk om goed beeld te krijgen van de effecten dan dat er eind dit jaar een nieuw plan ligt. We willen vooral weten of dit instrument de kansen voor starters echt vergroot en de betaalbare woningmarkt vlottrekt. Dat moet helder worden. De evaluatie is belangrijk om goed besproken te worden, alvorens verdere besluiten te nemen. De wens bestaat bij ons om einde jaar bij de pilots te gaan kijken, zodat we zelf ook een beeld kunnen vormen.

Lijsttrekker en raadslid Martin Hommersom heeft over de financiering van de tekorten voor de vernieuwing van de Rijnbrug een bijzonder positief gesprek gehad met CDA-kamerlid Harry v.d. Molen (zie foto). Oud-CDA wethouder Herman Gerritsen was indertijd namens de gemeente Neder-Betuwe nauw betrokken bij de bovenlokale gesprekken over het fileprobleem rond de Rijnbrug en heeft hierover in het filmpje op deze pagina al het een en ander verteld. Raadslid Geerten vd Lugt sloeg met regionale CDA-collega’s de brug naar de provinciale CDA-vertegenwoordigers en Martin ging over de financiële problematiek in gesprek met Harry v.d. Molen. Het kamerlid benadrukte dat de provincies Gelderland en Utrecht samen aan de onderhandelingstafel moeten blijven en gezamenlijk moeten optrekken naar ‘Den Haag’. Martin Hommersom kijkt met een positief gevoel terug op het contact met Harry vd Molen. ‘Die komt binnenkort deze kant op, om met ons en de CDA-ers uit de buurgemeenten de problematiek te bespreken. ‘De brug naar Den Haag is geslagen, nu nog over de Riijn’ besluit hij lachend. Ondeugend voegt hij eraan toe: ‘Toch wel makkelijk als je als lokale partij ook bent vertegenwoordigt in het provinciaal bestuur en in de Tweede Kamer. Fijn dat je daar je Gemeentebelangen kunt bepleiten.’

Het CDA-raadslid Geerten van der Lugt bepleit prioriteit voor senioren, lage inkomens en starters bij woningbouw in de komende jaren. Zijn betoog in de raadsvergadering van 27 januari 2022 was als volgt: Voorzitter, Het programma Wonen geeft een mooie inkijk in het wonen in onze gemeente. Er mogen tot 2030 1400 woningen gebouwd worden. Dat is veel: het betreft een vergroting van het woningen met ongeveer 1400/8553 = 16%. Als de woningen met eenzelfde aantal per woning wordt bezet, de bevolking van Neder-Betuwe groeit met 16% = 25000 *0.16 = ongeveer 4000 inwoners.Of dat zo zal gebeuren zal de toekomst leren. Maar namens het CDA wil ik graag het volgende opmerken: 1. Van de genoemde huishoudens is 25% een 1 persoon-huishouden en 25% een huishouden zonder kinderen. Even kort door de bocht betekent dit dat 50% van onze huishoudens 1 of 2 persoonshuishoudens betreft. a. Een navraag bij een makelaar leverde op dat in straten soms de helft van de eengezinswoningen wordt bezet door 60+, die zonder kinderen in de eengezinswoningen wonen. De doorstroming is gering door “een gebrek aan geschikte woningen voor senioren”. b. De verdunning van huishoudens levert per inwoner wel een vergroting van de woonoppervlakte op. Dat zou je een luxe kunnen nomen, of comfort of een stijging van de welvaart. Voor senioren is dit van belang. zij verlaten hun woning niet zomaar, zeker zolang er geen zorg nodig is. Het heeft daarmee ook invloed op de doorstroming. 2. Voor lage inkomens en starters is betaalbaarheid van groter belang. Als je dan kijkt naar de inkomens (zoals het wonen programma heel goed doet!) dan is een huis van rond de 200.000 het maximale haalbare. Tegelijkertijd laten diverse mensen weten dat bouwen onder de 250.000 niet/nauwelijks mogelijk is. We zullen dus even geen traditionele een-gezingswoningen moeten bouwen, want die bedragen gaan dan al gauw richting de 300.000,- 3. Wat nodig is, zijn woningen, gericht op 1-2 huishoudens. Waarbij de woning enerzijds comfortabel is voor ouderen; anderzijds betaalbaar voor lage inkomens, jongeren en starters. CDA pleit er ook voor om duidelijke keuzes te maken in het te realiseren woonprogramma voor de komende paar jaren: a. 30% sociale huur of koop: ja zeker, b. maar daarnaast ook prioriteit voor senioren, lage inkomens en starters. 4. Het is crisis op de woningmarkt: dus zouden crisis maatregelen mogelijk moeten zijn: Een paar voorbeelden: a. Andere huistypes voorrang geven, zoals het programma al benoemt: tiny houses, rug aan rug woningen, appartementen, woningsplitsing, combi met zorg, en er is meer te bedenken. b. Het terrein van de oude Lichtstad bij Ochten inrichten voor experimentele, wellicht tijdelijke woningbouw. c. Loslaten van normen die betaalbare oplossingen belemmeren: zoals de ruime parkeernormen, de normen voor groenvoorziening, d. Bouwgrond in erfpacht uitgeven, zodat de grondprijs niet in de woningprijs naar voren komt en speculatie wordt tegen gegaan. e. Woongroepen voor singles (waaronder ook studenten, statushouders) in woongroepen per woning i.p.v. in eengezinswoningen (dat is niet een definitieve verkamering, maar tijdelijk toestaan) We zijn niet de enige gemeente die hiermee worstelt. Er zijn studies en adviezen genoeg te krijgen: Ook hier slechts voorbeelden: - Taskforce Woon en Zorg (website Taskforcewonenzorg); - Het onderzoek van HAN studenten: “ Inventarisatie klein en flexibel wonen in Rivierenland”. Er zijn ook mensen te vinden die willen meedenken met de planvorming. Een taskforce zou ook in Neder-Betuwe kunnen. Het gaat erom om heldere keuzes te maken en duidelijke prioriteit te geven. Het CDA pleit hiervoor ! Het CDA kijkt uit naar de doelgroepen verordening, die we binnenkort mogen verwachten ( Q1- 2022)

Oud-wethouder Herman Gerritsen (CDA) van de gemeente Neder-Betuwe noemt het voornemen om te stoppen met de plannen voor de verbreding van de Rijnbrug, een aanslag op de leefbaarheid. Gedeputeerde Staten van Gelderland (GS) willen niet doorgaan met het verbreden Rijnbrug en de 40 miljoen reserveren voor andere maatregelen om de bereikbaarheidsknelpunten op en bij de Rijnbrug aan te pakken. Dat is het standpunt van de VVD-gedeputeerden Christianne v.d. Wal (sinds kort minister) en Jan Markink. De provincie Utrecht en onder andere de betrokken gemeenten zijn hier boos over. Ze willen in ieder geval het geld reserveren voor de verbreding en naar oplossingen zoeken. In CDA-kringen wordt het behoud van het budget breed ondersteund en is met totaal overrompeld door het standpunt van de verantwoordelijke VVD-gedeputeerden. Oud-wethouder Herman Gerritsen van de gemeente Neder-Betuwe ook. Hij is een van de mensen die geknokt heeft voor het tot stand komen van de plannen. Het is volgens hem een aanslag op de leefbaarheid, de economie, het onderwijs en de mobiliteit van Neder-Betuwe en de regio. In het bijgaande filmpje vertolkt het hij standpunt van CDA-Neder-Betuwe, waarbij hij bij de eerstkomende verkiezingen lijstduwer is, na een enorme staat van dienst in de lokale politiek.

De lijst voor de gemeenteraadsverkiezingen op 16 maart 2022 ziet er als volgt uit: 1. Martin Hommersom, Echteld 2. Geerten van der Lugt, Ochten 3. Herma van Dijkhuizen, Ochten, kandidaat wethouder 4. Herman van de Bijl, Opheusden 5. Corry van Reenen, Kesteren 6. Chris Gerritsen, Dodewaard 7. Arie Buis, Ochten 8. Marinus van Dee, IJzendoorn 9. Peter van Beveren, Dodewaard 10. Maureen Hommersom, Echteld 11. Ton Keuken, Opheusden, voormalig gemeenteraadslid Neder-Betuwe 12. Jerphaas Rustenhoven, Dodewaard 13. Peter van Boheemen, Kesteren, voormalig lid provinciale Staten Gelderland 14. Rina Kuenen, Ochten, voormalig raadslid Echteld 15. Henk Roelofsen, Dodewaard 16. Kees Olthoff, Opheusden 17. Evert Oskam, Kesteren 18. Jaap Hermsen, Ochten-Eldik 19. Herman Gerritsen, voormalig raadslid Dodewaard en Neder-Betuwe en voormalig wethouder Neder-Betuwe 20. Jan van Dijkhuizen, voormalig raadslid Kesteren, voormalig lid van provinciale staten en gedeputeerde Staten van Gelderland.