Poliflw

Bij de behandeling van de begroting 2021 heeft de fractie van de SP zich uitgesproken voor duurzame opbouw van een sociale samenleving. Daarom wil de SP voorzichtig zijn met nu snel geld uitgeven, zoals het ophogen van de steun die al is toegezegd aan sportverenigingen. De fractie van de SP heeft aangegeven dat iedereen zijn steentje bij moet dragen. Iedereen wordt nu geraakt door de Corona en de gevolgen zijn nog niet goed te overzien, zeker niet op de langere termijn.

De raad heeft in het voorjaar het college een mandaat ofwel vrije hand gegeven voor het uitvoeren van kaders ofwel hoofdpunten die moeten zorgen dat schade door corona zoveel mogelijk wordt beperkt. Deze hoofdpunten gaan over alle punten in de samenleving zowel gericht op economie als op welzijn. Daarbij kun je denken aan bedrijven, maar ook horeca, minima, verenigingen, daklozen en scholieren.

De fractie van de SP meent dat het college deze vrije hand nodig heeft om met het inzicht dat zij hebben de beste afwegingen en keuzes te maken. Daardoorheen schreeuwen vindt de fractie nu niet gepast.

Zij hebben wel het voorstel mee ingediend om geld vrij te maken voor omscholing van mensen die nu hun baan zijn kwijt geraakt. Ook dienen zij het voorstel ‘Right to Challange’ mee in, waarmee inwoners die zichzelf willen inzetten voor het verbeteren van hun omgeving, worden geholpen met geld.   Met vriendelijke groeten,

Marion Heessels Fractie SP

Op 2 maart jl. vond in Bergen op Zoom een goed bezochte informatieavond plaats over de gevaren van de kerncentrale Doel. Op de bijeenkomst presenteerde schrijver/journalist Sonn Franken de bevindingen uit zijn jarenlange journalistieke onderzoek.

De lange lijst van incidenten bevat naast sabotage en het binnendringen van actievoerders vooral storingen in een van de vele systemen van de kerncentrale. Ook zijn er scheuren van 18 cm geconstateerd in het beschermende omhulsel van de reactorkern van Doel 3. Gezien het enorme risico bij een kernramp zou je verwachten dat men zijn uiterste best deed om de kans hierop zoveel mogelijk te beperken. Dat blijkt nogal tegen te vallen. Er heerst een veiligheidscultuur die ons zorgen moet baren: Achterstallig onderhoud en het niet naleven van vereiste procedures is vragen om problemen en vergroot het risico op een nucleaire ramp. En mocht dat onvoorstelbare een keer gebeuren, zijn we er dan op voorbereid? Ook hier moeten we het doen met vooral veel sussende worden. Er zijn geen uitgebreide grens-overschrijdende scenario’s voor hoe te handelen bij een nucleair ongeval. Zelfs het inlichten van Nederlandse autoriteiten bij storingen laten de Belgen achterwege ondanks duidelijke afspraken hierover.

Wat blijft verontruste Nederlandse burgers dan nog over om te doen? Volgens Franken is er maar één mogelijkheid. We moeten bij de Nederlandse autoriteiten keer op keer aandringen dat zij onze zuiderburen op hun verantwoordelijkheid wijzen en hun internationale afspraken nakomen. Een opdracht dus ook voor het gemeentebestuur van Roosendaal!

Roosendaal haalt tegenwoordig het landelijke nieuws met ons vestigingsbeleid voor bedrijven. Zo stond in NRC Handelsblad van 4 maart een aardige column van journalist Freek Schravesande. Hij was op bezoek geweest bij de keet van Borchwerf 2, de organisatie die de kavels op dit bedrijventerrein verpatst, pardon verkoopt.

Schravesande was zich rot geschrokken en schrijft dan ook o.m.: “Nergens is de verdozing van het landschap zo zichtbaar als in Roosendaal. Hier vind je de XXL-gebouwen die in heel West Europa onze online-bestelhonger moeten stillen. Megadozen vol spul van Calvin Klein en de Lidl. Alleen al die van Primarkt is 18 voetbalvelden groot. Ze staan op het bedrijventerrein nabij de stad.”

We kennen het, wie met de trein er langs rijdt, ziet die eindeloze muren langschuiven. Het wordt dan gewoon donker in de trein. Maar kennelijk is het nog niet genoeg dat hiermee Borchwerf verpest is; het laatste plan is om ook aan de andere kant van de stad, op het oude Philipsterrein zo’n kolos te laten bouwen. Terecht zijn de bewoners in Kalsdonk in verzet gekomen. Ze tekenden bezwaar aan en maar liefst 327 Kalsdonkers ondersteunen al het bezwaar. De discussie spitste zich onlangs toe op de verwachte overlast van het verkeer. Door druk van dit verzet lukte het om de Bredaseweg tot 30 km weg te laten verklaren en ze af te sluiten voor vrachtverkeer. Een motie die daartoe opriep kreeg een meerderheid in de raad. Tegen de zin van verkeerwethouder Lok (VVD) die dit een onnodige beperking vond. Een klein winstpuntje voor de bewoners. Maar dat daarmee hun grootste bezwaar nog niet van de baan is, is wel duidelijk. Wie meer wil weten over de acties van de Kalsdonkers, op www.CA58.nl is alles te vinden. Onze SP fractie zal in de gemeenteraad zoveel mogelijk deze mensen blijven steunen. Wordt dus vervolgt.

SP Roosendaal krijgt signalen dat de tarieven in de jeugdzorg, met name in West-Brabant West, zodanig laag zijn dat kwaliteit van zorg onder druk komt te staan.

Wij zijn van mening dat bij jeugdzorg gestreefd moet worden naar optimale faciliteiten om te komen tot kwaliteit van zorg. De SP fractie overweegt daarom een motie met het doel dit inzichtelijk te maken. De wethouder heeft aangegeven dat hij op dit moment al bezig is met onderzoek, waarvan hij de resultaten na de zomer zal voorleggen. De SP fractie wacht dit af en besluit dan of onderstaande motie alsnog ingediend moet worden.

SP Roosendaal krijgt signalen dat de tarieven in de jeugdzorg, met name in West-Brabant West, zodanig laag zijn dat kwaliteit van zorg onder druk komt te staan.

Wij zijn van mening dat bij jeugdzorg gestreefd moet worden naar optimale faciliteiten om te komen tot kwaliteit van zorg. De SP fractie overweegt daarom een motie met het doel dit inzichtelijk te maken. De wethouder heeft aangegeven dat hij op dit moment al bezig is met onderzoek, waarvan hij de resultaten na de zomer zal voorleggen. De SP fractie wacht dit af en besluit dan of onderstaande motie alsnog ingediend moet worden.

Tijdens de politieke beschouwingen van 4 maart heeft SP Roosendaal gevraagd om veranderingen waarbij vooral de nadruk werd gelegd op "ontschotten". Maar wat is dit ontschotten? Ontschotten staat volgens ons voor: het veranderen van de manier van werken waarbij de hulpvraag centraal staat en niet de processen of geldstromen.

Wat we merken is dat als iemand hulp nodig heeft hij/zij van het ene loket naar het andere wordt gestuurd omdat elk loket heel specifiek is maar er vaak "loket overschrijdende" problemen zijn. Mensen vallen hierdoor buiten de boot en het ontschotten doelt dan ook op meer samenwerkingen tussen ambtenaren van verschillende domeinen zodat mensen met een hulpvraag ook echt geholpen kunnen worden. Daarnaast merken we ook dat inwoners vaak uberhaupt niet weten waar ze moeten zijn en ook vaak niet goed worden geholpen om daar wel achter te komen. Een centraal aanspreekpunt in combinatie met samenwerkende domeinen zou hierin een goede verbetering zijn. Wij zien hierin een taak voor de gemeente om te zorgen dat dit gebeurd want het is duidelijk dat de huidige situatie beter kan.

Ten slotte willen we dat aan de volgende zaken extra aandacht wordt besteed:

Volwassenonderwijs. Het is op dit moment namelijk nog onduidelijk wat de gemeente en het werkplein hier al aan doen. Terwijl wel wordt gesteld dat dit belangrijk is de huidige maatschappij. Veiligheid. Er zijn al tijden problemen met veiligheid, zowel het gevoel als een groeiend aantal woninginbraken. Hiervoor is meer blauw op straat nodig en daarvoor zullen dan ook moeten blijven lobbyen richting het rijk. Schoolzwemmen. In oktober 2019 hebben wij hier vragen over gesteld (SP Roosendaal blijft schoolzwemmen onder de aandacht brengen). Dit werd toen afgewezen door de wethouder maar het plan ontstond wel om te kijken welke mogelijkheden er zijn  om zwemlessen te stimuleren bij kinderen en volwassenen, wij willen dan ook kijken hoe de andere politieke partijen hier in staan. Buurthuizen. Wij zijn van mening dat buurthuizen een grote toegevoegde waarde hebben als het gaat om ontwikkeling en samenhang van een wijk. En tevens biedt een buurthuis een podium voor sport en cultuur en kunnen ze een rol bieden in informatievoorziening over alles dat roosendaal te bieden heeft. Wij zien hierin een rol voor de gemeente om te kijken hoe de huidige buurthuizen verbeterd kunnen worden in wat zij bieden voor de inwoners.

Kort samengevat is voor SP Roosendaal in deze politieke beschouwingen de kern dat de gemeente de samenhang, communicatie en ontwikkelingen in de buurten en dorpen moet ondersteunen, waarbij professionals en vrijwilligers samen van hun buurt een mooie plek maken om veilig en plezierig te wonen.

Voor onze volledige voordracht, zie onderstaande bijlage.

In januari werd een motie van SP Roosendaal aangenomen over de verkeerssituatie van de Onyxdijk, Flintdijk en Dijkrand. De smalle weg, in combinatie met te snel rijdende auto's en landbouwvoertuigen en fout geparkeerde auto's, zorgt voor bezorgde bewoners in die straten. Dankzij deze motie zorgen we ervoor dat de Gemeente Roosendaal bij de mobiliteitsagenda aandacht moet besteden aan deze situatie en de bezorgdheid van haar bewoners.

De mobiliteitsagenda 2020-2024 geeft aan hoe wordt omgegaan met belangrijke verkeersvraagstukken voor de komende 4 jaar. De afgelopen jaren is gekeken naar de volgende verkeersvraagstukken:

1. Verkeersafwikkeling en veiligheid rotonde von Beethovenlaan 2. Nieuwe Centrumring 3. Verkeersveiligheid turborotonde Burgemeester Freijterslaan 4. Doorstroming/verkeersafwikkeling Burgemeester Freijterslaan 5. Alternatief Beneluxtrein 6. Verkeersafwikkeling Kade-Markt ( 'De Schuiven') 7. Uitbreiding fietparkeren Station 8. Ontbrekende fietsverbinding Wilem Dreesweg- Zuid 9. Snelfietsroute Roosendaal - Bergen op Zoom 10. Weef-verkeer Burgemeester Schneiderlaan - 458 (ri. BoZ) 11. Verkeersafwikkeling en -veiligheid Leemstraat - A58 12. Kleinschalige mobiliteitsoplossingen 13. Ontsluiting Langdonk (Donkenweg - Schneiderlaan) 14. Ontsluiting en oversteekbaarheid Go Stores 15. Verkeersveiligheid Flintdijk-ZLTO 16. Bereikbaarheid en ontsluiting Vierhoeven 17. Overzichtelijkheid kruispunt Brugstraat-Spoorstraat 18. Bereikbaarheid Tolberg

Omdat ook in een eerder stadium is gekeken naar de situatie op de Flintdijk, maar daar duidelijk niet voldoende aandacht aan is besteed, komt het nu opnieuw op de mobiliteitsagenda.

Weet u nog andere gevaarlijke verkeerssituaties, of situaties met een slechte bereikbaarheid, in de Gemeente Roosendaal ? Laat het ons dan weten, zodat we ervoor kunnen zorgen dat hier ook aandacht aan wordt besteed.

Tijdens de raadsvergadering op 16 januari 2020 is de motie van SP Roosendaal aangenomen, wat moet resulteren in een verbetering van de verkeerssituatie op de Onyxdijk, Flintdijk en Dijkrand.

In april 2019 berichtte het bewonersplatform Kortendijk al dat er zeer veel overlast is van zowel hardrijdende voertuigen als landbouwvoertuigen, vanaf de rotonde aan de Zundertseweg tot de rotonde aan de Dijkrand. Ook blijkt uit de enquete dat de gemeente Roosendaal nader onderzoek zou moeten doen naar de situatie.

Met het aannemen van deze motie zal er nader onderzoek gedaan worden naar de verkeerssituatie en zullen de resultaten meegenomen worden in de mobiliteitsagenda 2020-2024. Daarnaast zullen de resultaten van de enquete beoordeeld worden door verkeerskundigen en zal tenslotte de raad op de hoogte gehouden worden van de resultaten en hoe deze verwerkt gaan worden.

Afgelopen week hebben wij aan de wethouder vragen gesteld over de aanleg van het warmtenet in de westrand. Zo wilden wij te weten komen of het warmtenet wel een goed idee is en of iedereen die inspraak zou moeten hebben dat ook had.

Uit de antwoorden blijkt dat de wethouder geen probleem ziet met de hoeveelheid afval en het behalen van de klimaatdoelstelling in relatie tot het warmtenet. Wel geeft de wethouder aan dat hij zich zal (blijven) orienteren op andere duurzame bronnen die wanneer restwarmte op termijn minder beschikbaar wordt, kunnen worden ingezet als vervangende bron voor warmtenetten

Daarnaast geeft de wethouder aan dat de kosten in de gaten worden gehouden maar dat deze goedkoper zullen zijn dan huizen verwarmen door aardgas, rekeninghoudend met de stijgende aardgas prijzen. Wat betreft onze vraag over wie welke verantwoordelijkheden heeft en wie de risicos draagt moeten we helaas nog wachten op een antwoord. De wethouder geeft aan dat het projectplan en de financiering volledig transparant aan de gemeenteraad zullen worden voorgelegd. In dat projectplan zullen de risico's worden toegelicht en welke maatregelen worden getroffen. Dus we zullen hiervoor moeten wachten op het projectplan.

Tenslotte geeft de wethouder aan dat de komende maanden aan een technische- en financiële uitwerking van het project wordt gewerkt waarna deze uitwerking zal worden voorgedragen aan de raad.

De antwoorden die door de wethouder zijn gegeven vinden wij echter inhoudelijk onvoldoende. Wat vooral naar voren komt is dat er veel onzekerheden zijn en om die reden heeft onze fractie vervolgvragen ingediend. Met deze vervolgvragen willen we vooral meer duidelijkheid over de financiën, de risico's voor de bewoners met betrekking tot de kosten en kwaliteit en meer duidelijkheid over de afvalstromen in het kader van de milieudoelstellingen . We hopen zo spoedig mogelijk antwoord te hebben op deze vragen.

Afgelopen september heeft de gemeente subsidie aangevraagd voor de aanleg van een hoofdleiding voor een warmtenet in de Westrand. Bij dit warmtenet wordt restwarmte van een afvalverbranding gebruikt voor het verwarmen van uw huis. Maar, is een warmtenet wel een goed idee?

De partijen die hierover gaan zijn uiteraard de gemeente Roosendaal, DERenergie als ontwikkelaar van het warmtenet, Alwel als woningcorporatie en SUEZ als de afvalverwerker waar de warmte vandaan komt die wordt gebruikt voor het warmtenet.

De SP Roosendaal heeft schriftelijke vragen gesteld om duidelijk te krijgen of een warmtenet wel een goed idee is en of er niet meer betrokken partijen moeten zijn.

Om te beginnen plaatsen wij een vraagteken bij het warmtenet in verband met de klimaatdoelstelling: "is meer vuilverbranden wel een oplossing terwijl we ons aan de klimaatdoelstelling willen houden en meer willen recyclen?"

In het kader van klimaatdoeltstellingen is het ook goed om stil te staan bij de CO2 uitstoot. Het verbranden van afval gaat namelijk ook gepaard met CO2 uitstoot en ook in dat kader zou je zeggen dat je zo min mogelijk wil verbranden maar wat als de vraag naar warmte groter is dan het aanbod aan afval om te verbranden, moeten we dan extra afval gaan importeren met extra CO2 uitstoot als resultaat?

Daarnaast is het onredelijk om van de bewoners te verwachten dat zij meer geld gaan betalen voor dit warmtenet, vooral als zij daarin geen keuze hebben. Daarom stellen wij aan de wethouder ook de vragen of de kosten voor de bewoners omhoog gaan (rekeninghoudend met de aansluitkosten), of zij dit uit eigen zak moeten betalen of dat er subsidie is, of zij vast zitten aan wat voor hen wordt besloten en zouden zij zelf dan geen betrokken partij moeten zijn met inspraak?

Tenslotte vragen wij ons af welke partijen welke verantwoordelijkheden dragen en hoe we kunnen garanderen dat er voldoende controle is op de gang van zaken.

Door het stellen van deze vragen hopen we duidelijkheid te krijgen voor de bewoners, we hopen dan ook spoedig de antwoorden te hebben van de wethouder.