Poliflw

Noord-Holland moet een provincie zijn waar plek is voor iedereen. Waar arm en rijk, praktisch en theoretisch opgeleid, afkomstig uit Afghanistan of geboren en getogen inZandvoort, met en naast elkaar kunnen wonen en leven. Een provincie waar elke regio een gezonde leefomgeving biedt en goede voorzieningen heeft. Dat vraagt om een overheid die actief stuurt op de woningmarkt en let op het voorzieningenpeil. De provincie houdt daarom grip op zijn grondgebied en ondersteunt gemeenten bij het verstevigen van hun positie op de woningmarkt. De provincie bevordert de afstemming van woningbouw tussen gemeenten en ziet erop toe dat alle gemeenten een adequate woningvoorraad voor kwetsbare doelgroepen en lagere inkomens nastreven. De provincie spant zich in om de sociale voorzieningen in krimpregio’s op peil te houden en zorgt voor goede openbaar vervoersverbindingen. 5.1 • In de provinciale Omgevingswet staan de transitie naar duurzame energie en een circulaire economie, het behoud en de verbetering van het groen en de verbetering van de kansen van de inwoners van Noord-Holland centraal 5.2 • De provincie richt een provinciaal grondbedrijf op om gewenste ruimtelijke ontwikkelingen te kunnen stimuleren, zoals duurzame woningbouw en circulaire bedrijvigheid. 5.3 • Alle nieuwbouw wordt circulair en natuurinclusief gebouwd. Van nieuwe en bestaande gebouwen wordt in het kadaster opgenomen welke grondstoffen ze bevatten. Bekijk de overige punten en de volledige uitwerkingen op noordholland.groenlinks.nl #groenlinks #PS2019 #duurzaam #noordholland

Overal in de provincie stappen elke ochtend mensen op de fiets of in de bus om naar werk of school te gaan of familie en vrienden te bezoeken. Juist in onze provincie zijn ook enkele van de belangrijkste Nederlandse vervoersknooppunten gevestigd, zoals Amsterdam Centraal en Schiphol. Ook zijn er in de provincie verschillende belangrijke trekpleisters voor toeristen. Hierdoor verplaatsen miljoenen mensen zich elke dag door Noord-Holland. Vrachtverkeer en auto’s zorgen voor een forse CO2-uitstoot. Er is veel geluidsoverlast door het intensieve vlieg- en autoverkeer. De luchtkwaliteit is op verschillende plekken in de provincie volstrekt onder de maat, met alle gezondheidsschade voor de inwoners van dien. Op sommige plekken zorgt een grote toestroom van toeristen en dagjesmensen ervoor dat het te druk is. Dat lossen we niet op met meer asfalt en verdere groei van luchtvaart. Het is tijd voor andere keuzes. GroenLinks kiest voor duurzame bereikbaarheid. De provincie kiest voor hoogwaardig openbaar vervoer, ook in de buitengebieden, in plaats van asfalt en auto’s. Voetganger en fietser krijgen voorrang boven (stilstaand) blik. Zo wordt de luchtkwaliteit beter, is er meer ruimte om te leven en te spelen, en versnellen we de energietransitie. 4.1 • In de Noord-Hollandse omgevingsvisie en het beleid krijgen openbaar vervoer, fiets en voetganger voorrang op de auto. 4.2 • We kijken kritisch naar voorgenomen infrastructurele projecten. De Duinpolderweg en de verbinding A8-A9 worden niet aangelegd. 4.3 • De provincie stimuleert duurzamere stedelijke distributie, bijvoorbeeld door gelegenheden voor overslag naar kleinere vervoermiddelen te faciliteren. 4.4 • De provincie zet zich samen met de gemeenten ervoor in om het autogebruik en -bezit te beperken. 4.5 • De provincie garandeert betaalbaar openbaar vervoer voor alle inwoners. Bekijk de overige punten en de volledige uitwerkingen op noordholland.groenlinks.nl #PS2019 #duurzaam #groenlinks #noordholland

Jarenlang hebben we geleefd alsof er geen einde aan onze natuurlijke bronnen zou zijn, maar inmiddels weten we wel beter. De traditionele wegwerpeconomie is niet meer van deze tijd, want afval heeft ook waarde als we kringlopen sluiten. Uit veel verschillende soorten afval kunnen grondstoffen worden gewonnen. Uit onze riolering kunnen we kalium en fosfor terugwinnen. Restwarmte van bijvoorbeeld TataSteel kan worden benut voor de verwarming van naburige kassen. Toch laat het provinciebestuur veel van deze kansen liggen. Programmapunten: 3.1 • Het economisch beleid van de provincie is primair gericht op groene en sociale bedrijvigheid. 3.2 • De provincie ondersteunt het MKB in de transitie naar een duurzame economie. 3.3 • Noord-Holland gaat op alle vlakken duurzaam inkopen en aanbesteden, van groene stroom tot circulaire gebouwen.. 3.4 • De provincie stelt milieuvriendelijke technieken verplicht bij het verlenen van vergunningen en handhaaft milieuregels. Bekijk de overige punten en de volledige uitwerkingen op noordholland.groenlinks.nl #PS2019 #duurzaam #groenlinks #noordholland

In de transitie naar een schone, fossielvrije economie is het geen kwestie van kiezen tussen de mogelijkheden, het is een kwestie van het benutten van álle mogelijkheden. Momenteel is nog maar een klein deel van de door Noord-Holland gebruikte energie duurzaam, het wordt topprioriteit dat snel te vergroten. Op veel plaatsen in Noord-Holland willen gemeenten en burgers graag windmolens, om zo aan de lokale duurzame energiebehoefte te voldoen, maar staan provinciale regels in de weg. Dat levert een nodeloze vertraging van de energietransitie op. Dat moet anders. We worden eerder klimaatneutraal als we minder energie nodig hebben. Met de huidige kennis, kan maar liefst 70% van het energieverbruik worden bespaard. De provincie moet een regierol pakken om die besparing te realiseren. We stoppen met kolen en gas, en we gaan veel meer duurzame energie opwekken. Daarom benutten we alle mogelijkheden van het opwekken van schone energie ten volle, zoals wind, zon, water, getijden, waterkracht, geothermie, riothermie en warmte-koudeopslag. Programapunten: 2.1 → De provincie stimuleert de ontwikkeling van kansrijke nieuwe bronnen van duurzame energie. 2.3 → Noord-Hollandse woningen zijn in 2030 van het aardgas af en in 2035 klimaatneutraal. 2.6 → Zonne-opstellingen kunnen zowel op daken als in het landschap worden gerealiseerd. 2.10 → De kolencentrale aan de Hemweg wordt zo snel mogelijk gesloten. Bekijk de overige punten en de volledige uitwerkingen op noordholland.groenlinks.nl #ps19 #groenlinks #duurzaam #noordholland

We wonen in een geweldige provincie, met prachtige steden, ommelanden en platteland. Maar de klimaatverandering is een grote uitdaging voor het lage Noord-Holland en dat raakt ons allemaal. Daarom zetten we er samen de schouders onder om het aan te pakken. Klimaatwetenschappers adviseren om de doelstellingen van het Parijs Klimaatakkoord aan te scherpen en ernaar te streven in 2040 of eerder die doelen te bereiken. We moeten er vol op inzetten de komende jaren de energietransitie te versnellen. Omdat de gevolgen van klimaatverandering desastreus zullen zijn als wij de opwarming van de aarde niet zo snel mogelijk beteugelen. Maar ook omdat verduurzamen grote economische kansen biedt, zowel voor de arbeidsmarkt als voor de economie in het algemeen. Door koploper te worden, benutten we die kansen maximaal. De rekening van de verduurzaming mag niet bij burgers die weinig te besteden hebben worden neergelegd: uitgangspunt is dat de sterkste schouders de zwaarste lasten dragen. Bij de duurzame keuzes die de provincie maakt, wordt daarom aandacht besteed aan de inkomenseffecten. Ook burgers die weinig te besteden hebben, moeten kunnen profiteren van de transitie en grote bedrijven moeten een bijdrage leveren naar draagkracht. Zo zorgen we voor een eerlijke energietransitie. #groenlinks #duurzaam #noordholland #ps19

Laten we er een mooie maandagavond van maken!

GroenLinks Noord-Holland

Extra grote KlimaatMeetup Amsterdam 🍀Met Jesse Klaver Zita Pels en Bas Eickhout 🗓 Maandag 4 maart 🕖 Deuren open 19:00 📍Melkweg, Amsterdam Deze Meetup, een paar dagen voor de grote #Klimaatmars, staat volledig in het teken van de Klimaatverkiezingen. Wees welkom! En neem vooral je groene vrienden, buren of familie mee! Wel even aanmelden via groen.li/KlimaatMeetupAmsterdam Programma: 👉Onze lijsttrekker Zita Pels vertelt waarom het verbod op plaatsen van windmolens duurzame innovatie in de kiem smoort. En hoe een opheffing van dit verbod veel goeds betekent voor de klimaatdoelen. 👉 Europarlementariër Bas Eickhout vertelt naar aanleiding van onze succesvolle petitie #meertreinenmindervliegen hoe we treinritten tot 750 km de goedkoopste én makkelijkste reisoptie maken. 👉 Wat te doen met 150 miljoen? De gemeente Amsterdam wil dit geld gebruiken voor een aardgasvrije en klimaatneutrale stad. Wethouder Marieke van Doorninck GroenLinks Amsterdam (Duurzaamheid) vertelt hoe we door het inzetten van een lokaal klimaatakkoord de stad klimaatneutraal krijgen in 2050. 👉 Jesse Klaver over het voorjaar voor verandering, de Klimaatmars en meer.